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圆形小断面输水隧道管片衬砌结构设计与施工
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作者 周晓军 《施工技术(中英文)》 2026年第2期82-94,共13页
钢筋混凝土预制管片结构的设计是采用盾构法建造拼装式隧道衬砌的前提。国内外对小断面输水隧道管片结构的设计和建造方法开展的研究较少。结合环北部湾广西水资源配置工程中的某山岭隧道,就泥水盾构法建造小断面输水隧道拼装式衬砌管... 钢筋混凝土预制管片结构的设计是采用盾构法建造拼装式隧道衬砌的前提。国内外对小断面输水隧道管片结构的设计和建造方法开展的研究较少。结合环北部湾广西水资源配置工程中的某山岭隧道,就泥水盾构法建造小断面输水隧道拼装式衬砌管片结构的设计和建造方法进行研究。基于圆形小横断面隧道衬砌的几何特征和参数,提出了输水隧道衬砌分块和管片上纵向螺栓孔以及凹凸榫点位的计算和设计方法,并提出了预制管片的详细结构和管片衬砌以错缝或通缝拼装的建造方法。 展开更多
关键词 隧道 预制管片 拼装 衬砌 设计 施工技术
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基于收敛约束法的深竖井支护结构安全性分析
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作者 周叶飞 《价值工程》 2026年第6期134-137,共4页
在公路隧道方面,目前国内对大埋深及直径大于7m的竖井研究较少,对于此类竖井的支护方式也并没有一套统一的标准,对波纹板支护结构应用在深大竖井的安全性方面的研究较少,因此,本文采用数值模拟计算等方法推导出通风竖井的围岩特征曲线,... 在公路隧道方面,目前国内对大埋深及直径大于7m的竖井研究较少,对于此类竖井的支护方式也并没有一套统一的标准,对波纹板支护结构应用在深大竖井的安全性方面的研究较少,因此,本文采用数值模拟计算等方法推导出通风竖井的围岩特征曲线,并通过采集现场支护结构实际的参数代入进理论公式中,从而得出支护结构大致的围岩特征曲线,基于收敛-约束原理研究支护结构与围岩的相互作用。通过数值分析结合现场监测数据验证了波纹板支护结构应用在深大竖井工程中具有很高的安全性及良好的让抗性能。 展开更多
关键词 收敛-约束 数值分析 深竖井 围岩稳定性 让压支护结构
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土岩复合地层超深圆形基坑环箍效应竖向分布探析
3
作者 蔡家城 吴廷楹 +3 位作者 李敏 石钰锋 赵一行 耿大新 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期54-61,共8页
为探析土岩复合地层中超深圆形基坑环箍效应竖向分布规律.基于超深圆形基坑,利用数值模拟的方法,针对不同土岩复合比情况,制定多种计算工况,通过地层应力与地连墙后土压力变化对不同土岩复合比下的圆形基坑环箍效应进行分析,同时对比不... 为探析土岩复合地层中超深圆形基坑环箍效应竖向分布规律.基于超深圆形基坑,利用数值模拟的方法,针对不同土岩复合比情况,制定多种计算工况,通过地层应力与地连墙后土压力变化对不同土岩复合比下的圆形基坑环箍效应进行分析,同时对比不同工况下圆形基坑围护结构受力变形差异.(1)基坑开挖后,坑外土体中主应力会随着距坑边距离的增大而逐渐减弱,中主应力增幅降低至1%所对应环箍范围的环箍效应较为显著;(2)随岩层占比的增加,墙后土体有效环箍范围沿深度方向总体上呈现逐渐增大的趋势.环箍效应能够很好的降低基坑围护结构背后的土压力,在深层土体以及岩层中更为显著.在实际工程中,应该充分利用环箍效应的特性,对围护结构进行优化,以达到绿色环保的目的. 展开更多
关键词 土岩复合 超深圆形基坑 环箍效应 围护结构
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沟槽基坑稳定性和支护结构变形特性研究
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作者 和礼红 刘堰陵 +3 位作者 郭汉宇 崔德山 冯晓腊 王虎 《安全与环境工程》 北大核心 2026年第1期98-113,共16页
城市化建设过程中需要开挖大量的沟槽基坑,其稳定性和支护结构变形特性研究受到广泛关注,但目前尚缺乏沟槽基坑工程的设计规程。以武汉知音侧路雨水管污水管沟槽开挖工程为实例,分别采用有限元强度折减法和传统极限平衡法计算了沟槽基... 城市化建设过程中需要开挖大量的沟槽基坑,其稳定性和支护结构变形特性研究受到广泛关注,但目前尚缺乏沟槽基坑工程的设计规程。以武汉知音侧路雨水管污水管沟槽开挖工程为实例,分别采用有限元强度折减法和传统极限平衡法计算了沟槽基坑的稳定性系数,探讨了开挖深度、开挖宽度、支护结构插入比、支护结构刚度和地表超载等因素对沟槽基坑稳定性和支护结构变形特性的影响。结果表明:①传统极限平衡法由于未考虑沟槽基坑的宽度,得到的稳定性系数较小,导致基坑支护设计偏保守;②沟槽基坑开挖会引起坑底土体隆起和周边地表沉降;③随着土体强度参数的折减,坑壁两侧土体塑性区不断扩展并绕过支护结构底部,形成相互贯穿的滑动面,导致沟槽基坑破坏;④当开挖宽深比L/H≤1时,随深度的增加,稳定性系数变化不明显,但支护结构最大水平位移显著增加,当开挖宽深比L/H>1时,随开挖宽度增加,稳定性系数和支护结构水平位移均趋于稳定;⑤敏感性分析表明,开挖深度和宽度与沟槽基坑稳定性和支护结构最大水平位移的相关性最强,支护结构插入比和地表超载与其相关性稍弱,沟槽基坑稳定性与支护结构最大水平位移呈很强的负相关。因此,相较于传统的极限平衡法,利用有限元软件对沟槽基坑的稳定性和支护结构变形进行深入分析更具优势。研究验证了沟槽基坑的宽度与深度对基坑稳定性及支护结构变形起主导控制作用。研究结果为沟槽基坑支护结构的优化设计提供支撑,进而有效避免支护结构的过度设计,提升沟槽基坑工程的设计方案的经济性,同时为相关工程设计提供可靠的科学依据。 展开更多
关键词 沟槽基坑 稳定性 支护结构变形 影响因素 相关性
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盾构隧道开挖诱发邻近桩周土体变形试验研究
5
作者 范伟亮 张孟喜 《人民长江》 北大核心 2026年第1期171-177,共7页
针对超大直径隧道开挖时邻近桩基变形观测困难的问题,提出了超大直径隧道侧穿桩基的透明土试验方案。采用熔融石英砂搭配正十二烷和白油混合溶液作为孔隙溶液配置透明土,并结合光学观测系统及PIV处理系统,对盾构隧道开挖引起的邻近桩周... 针对超大直径隧道开挖时邻近桩基变形观测困难的问题,提出了超大直径隧道侧穿桩基的透明土试验方案。采用熔融石英砂搭配正十二烷和白油混合溶液作为孔隙溶液配置透明土,并结合光学观测系统及PIV处理系统,对盾构隧道开挖引起的邻近桩周土体位移变化规律进行分析,获得不同工况下桩周土体位移场。试验结果表明:随着桩隧间距的增大,隧道开挖对桩基附近的土体扰动会越来越小,当桩隧距离达1.5倍隧道直径时,桩基所受的影响达到临界值;随着桩长的增大,桩侧土体的竖向位移呈现抛物线形式,先增大后减小,桩侧土体的水平位移由桩基上部向隧道方向倾斜变为桩基上部和隧道范围内的土体向隧道方向倾斜;开挖面距离桩基越近,开挖对桩周土体位移的影响越剧烈。 展开更多
关键词 盾构开挖 侧穿桩基 透明土 土体位移场 超大直径隧道
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某复杂地层遗址保护防渗墙渗漏的检测和加固
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作者 刘晓燕 马永华 +2 位作者 李瑛 童星 刘兴旺 《地基处理》 2026年第1期67-73,共7页
为防止地下水侵蚀遗址本体或改变遗址保护区环境的湿度,通常需要在遗址本体周围设置封闭的防渗墙来切断遗址层与外围地层的水力联系。现有防渗墙技术往往难以达到零渗漏的理想效果,因此对防渗墙进行及时有效的检测和加固十分必要。结合... 为防止地下水侵蚀遗址本体或改变遗址保护区环境的湿度,通常需要在遗址本体周围设置封闭的防渗墙来切断遗址层与外围地层的水力联系。现有防渗墙技术往往难以达到零渗漏的理想效果,因此对防渗墙进行及时有效的检测和加固十分必要。结合某复杂地层遗址展示工程防渗墙的设计、施工、检测、加固以及运营期监测,分析了在复杂地层防渗墙渗漏的可能路径,对比了抽水试验和微电流场无损检测技术对渗漏的探测效果,介绍了用于防渗墙加固的全方位高压喷射系统(MJS),并得出以下结论:微电流场无损检测技术可高效准确地指出渗漏的平面位置和深度;全方位高压喷射系统加固防渗墙效果好,扰动小;遗址层底部的隔水层性质是影响整体防渗效果的重要因素,有条件时应通过土体加固形成水平隔水层。 展开更多
关键词 防渗墙 渗漏 无损检测 遗址保护 微电流场
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长江漫滩基坑伺服钢支撑体系分阶段设计及效果分析
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作者 庞景宝 董亚东 +3 位作者 顾浩磊 范小叶 谢翊 鲍闯 《市政技术》 2026年第2期120-128,137,共10页
为解决软土地区深基坑工程中围护结构变形控制与经济性协同优化的技术难题,围绕伺服钢支撑在基坑工程中的布置原则与轴力调控机制展开研究。依托南京某地铁车站基坑工程,以围护结构最大变形为控制目标,通过计算不同伺服钢支撑布置位置... 为解决软土地区深基坑工程中围护结构变形控制与经济性协同优化的技术难题,围绕伺服钢支撑在基坑工程中的布置原则与轴力调控机制展开研究。依托南京某地铁车站基坑工程,以围护结构最大变形为控制目标,通过计算不同伺服钢支撑布置位置与配置数量下的围护结构变形,比选出最优的伺服钢支撑布置形式;同时建立开挖全过程的伺服钢支撑轴力分阶段设计模型,通过有限元分析评估伺服钢支撑轴力分阶段优化设计方法对围护结构变形的约束效能。研究结果表明,伺服钢支撑的布置位置与配置数量直接影响围护结构的配筋设计与变形控制效果;建立分阶段动态轴力调整策略,可实现变形控制指标与经济性目标的协同优化。单道伺服钢支撑最优布置位置为基坑深度1/2~2/3处(对应第3道钢支撑),此时地连墙最大水平位移为16.2 mm,配筋需求降低47.4%;在多道伺服钢支撑体系中,在第3、4道钢支撑处设置轴力伺服系统并提升第2道普通钢支撑设计轴力的组合方案效果最佳,此时地连墙最大水平位移可控制在14.3 mm,同时配筋需求较现有设计降低约30%;伺服钢支撑轴力分阶段优化设计方法的应用,使地连墙最大水平位移抑制率提升10%以上,为软土地区深基坑工程提供了技术与经济双优的解决方案。 展开更多
关键词 伺服钢支撑轴力 基坑围护结构变形 轴力优化设计 有限元模型
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深埋隧道穿越富水断层破碎带突水突泥灾变演化规律研究
8
作者 郭延辉 李顺银 +3 位作者 严航 郑磊 李小强 焦昊 《地质科技通报》 北大核心 2026年第1期160-170,共11页
富水断层破碎带的存在对隧道突水突泥的发生有着较大的影响。为研究深埋隧道穿越富水断层破碎带时引起的突水突泥灾变演化规律,基于筒仓模型和极限平衡理论,考虑断层破碎带的宽度、长度和倾角,建立隧道穿越富水断层破碎带的隔水岩体力... 富水断层破碎带的存在对隧道突水突泥的发生有着较大的影响。为研究深埋隧道穿越富水断层破碎带时引起的突水突泥灾变演化规律,基于筒仓模型和极限平衡理论,考虑断层破碎带的宽度、长度和倾角,建立隧道穿越富水断层破碎带的隔水岩体力学模型,推导隔水岩体最小安全厚度的力学判据;通过MIDAS GTS NX数值模拟仿真,建立三维流固耦合数值模型,分析隧道开挖至断层破碎带内部时的位移、应力、孔隙水压力和渗流流速演化规律。结果表明:隔水岩体的最小安全厚度主要与断层破碎带长度、宽度、倾角、隧道埋深以及隔水岩体自身的力学性质有关;隧道开挖至断层后,其内部位移显著增大,最大主应力和最小主应力都存在明显的突变;低孔隙水压力区范围显著增大,孔隙水压力表现出先缓慢减小,后急剧减小,再逐渐趋于稳定的变化趋势;在断层内部出现了流速高值区,整个模型流速出现增大趋势,开挖过程中掌子面的最大流速整体呈现先增大后减小的变化趋势。该研究可为断层破碎带突水突泥灾害的预防提供相关参考。 展开更多
关键词 深埋隧道 突水突泥 断层破碎带 隔水岩体 MIDAS GTS NX
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斜坡场地深基坑支护结构选型与案例分析
9
作者 汪利军 石捷 +4 位作者 陈锋 冯波 吴振斌 陈飞 毛麟飞 《浙江工业大学学报》 北大核心 2026年第1期61-67,共7页
两侧标高差异较大的深基坑支护设计是深基坑工程中的关键问题。针对某斜坡场地深基坑工程,采用有限元方法计算分析了3种支护结构的变形特性,并与现场检测结果进行了对比验证。结果表明:采用钻孔灌注桩结合2道水平斜撑的支护结构型式(方... 两侧标高差异较大的深基坑支护设计是深基坑工程中的关键问题。针对某斜坡场地深基坑工程,采用有限元方法计算分析了3种支护结构的变形特性,并与现场检测结果进行了对比验证。结果表明:采用钻孔灌注桩结合2道水平斜撑的支护结构型式(方案1),其结构的最大水平位移是其他两种方案的45.6%和40.0%;第2层土体开挖完成后,3种方案的地表沉降量分别为1.64,4.02,4.51 mm,方案1的效果优于其他两个方案。对于两侧标高相差较大的深基坑支护工程,方案1的围护结构变形和坑外地表沉降计算结果与实测吻合。研究成果可以为类似工程提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 斜坡场地 不对称基坑 支护结构型式 支护结构变形 案例分析
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盾构施工推进力与刀盘扭矩协调控制研究
10
作者 郑朋 《中国建筑金属结构》 2026年第2期124-126,共3页
为了解决盾构施工中推进力与刀盘扭矩协调控制技术问题,提高掘进效率和设备稳定性,本文以地铁盾构区间工程为例,通过介绍协调控制理论基础、方法设计和验证应用等内容,提出基于地质适应性的协调控制算法设计方案,得出不同地质条件下推... 为了解决盾构施工中推进力与刀盘扭矩协调控制技术问题,提高掘进效率和设备稳定性,本文以地铁盾构区间工程为例,通过介绍协调控制理论基础、方法设计和验证应用等内容,提出基于地质适应性的协调控制算法设计方案,得出不同地质条件下推进力与刀盘扭矩最优匹配关系结论。研究结果表明:软土地层推进力与刀盘扭矩比值控制在1.2~1.5范围内掘进效率最高,硬岩地层该比值应保持在2.0~2.8之间;协调控制方法相比传统控制方式掘进速度提升15%~25%,设备运行稳定性显著改善,综合性能得分提升24.3%,为盾构施工智能化控制提供了理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 盾构施工 推进力 刀盘扭矩 协调控制 地质适应性 掘进效率
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跳仓法在建筑地下结构工程中的应用
11
作者 卢耀广 《四川建材》 2026年第2期181-182,206,共3页
海韵小区(南区)地下结构工程因超长尺寸及主楼与车库沉降差异可控,依据河北省地方标准取消沉降后浇带,采用跳仓法施工。其关键技术包括:仓格划分与施工缝处理时,避开了结构薄弱部位,设置关键节点的施工缝,采用止水钢板+收口网构造,并辅... 海韵小区(南区)地下结构工程因超长尺寸及主楼与车库沉降差异可控,依据河北省地方标准取消沉降后浇带,采用跳仓法施工。其关键技术包括:仓格划分与施工缝处理时,避开了结构薄弱部位,设置关键节点的施工缝,采用止水钢板+收口网构造,并辅以膨胀加强带补偿收缩;混凝土优化方面,严控水泥参数,并掺粉煤灰降热以延长初凝时间。通过跳仓法的综合技术应用,有效解决了该项目地下超长结构裂缝控制难题,保障了施工质量与进度。 展开更多
关键词 跳仓法 施工缝 基础底板 混凝土 膨胀加强带
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某工程地下车库底板开裂渗水的检测鉴定与成因分析
12
作者 周广强 方张暾 +2 位作者 梁书铭 许文亮 张雪丽 《工程质量》 2026年第1期56-60,共5页
某工程所属地区遭遇一次强对流天气和强降雨,短时间内城区积水严重,部分区域形成冰雹堆积。24 h 降水量已超 50 mm,根据降水强度已达到暴雨等级。突降暴雨造成局部区域含水量过高,大量地表水渗入使水位不断抬升,形成部分区域地下水位过... 某工程所属地区遭遇一次强对流天气和强降雨,短时间内城区积水严重,部分区域形成冰雹堆积。24 h 降水量已超 50 mm,根据降水强度已达到暴雨等级。突降暴雨造成局部区域含水量过高,大量地表水渗入使水位不断抬升,形成部分区域地下水位过高,超出抗浮设计水位。地下车库底板出现不同程度的裂缝、渗水,经现场实际全面检测鉴定,分析该地下车库底板开裂渗水成因,以期为类似问题提供参考。 展开更多
关键词 地下室底板 裂缝 渗水 地下水位 抗浮
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地下工程施工对近距离基础设施影响及加固控制的三维数值模拟分析
13
作者 左自波 《建筑施工》 2026年第1期24-28,共5页
针对地下工程施工期近距离基础设施安全保护问题,阐述了基础设施周边土体加固控制措施,给出了相应的三维数值模拟方法。以城市高架桥承台及桩基施工对下卧管线及水平方向近距离轨道交通1号线影响为例,通过数值模拟分析了基坑施工对加固... 针对地下工程施工期近距离基础设施安全保护问题,阐述了基础设施周边土体加固控制措施,给出了相应的三维数值模拟方法。以城市高架桥承台及桩基施工对下卧管线及水平方向近距离轨道交通1号线影响为例,通过数值模拟分析了基坑施工对加固前和加固后既有基础设施的影响特性。模拟结果表明:基坑施工引起的土体、结构和既有基础设施的位移及应力均满足相应要求,所设计的围护方案和施工方法可行,全方位高压喷射MJS工法加固可显著减少基坑本体、下卧管线和近距离隧道的变形,减小围护结构侧向变形55%以上,减小基坑下方管线位移50%,减小基坑周边隧道竖向位移50%以上。 展开更多
关键词 地下工程 基础设施 施工影响 土体加固控制 三维数值模拟
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电力基础设施建设管理系统在人员定位方面的研究与应用
14
作者 徐波 张晓晨 《中国设备工程》 2026年第4期6-8,共3页
本文研究了一种基于超宽带无线通信技术(UWB)和毫米波雷达技术的电力基础设施建设管理系统,旨在实现实时定位、智能管理施工现场人员的电力基础设施建设管理系统。通过对UWB和毫米波雷达两种技术的深入分析和应用设计,开发出包括易佩戴... 本文研究了一种基于超宽带无线通信技术(UWB)和毫米波雷达技术的电力基础设施建设管理系统,旨在实现实时定位、智能管理施工现场人员的电力基础设施建设管理系统。通过对UWB和毫米波雷达两种技术的深入分析和应用设计,开发出包括易佩戴的UWB定位标签、快速部署的UWB基站和毫米波雷达设备、高效的数据处理算法及施工人员定位平台在内的一套综合定位方案。系统集成和现场测试结果表明,该系统能够有效提高施工现场人员管理的精确性和安全性,优化施工流程,提高施工效率和经济效益,为提高施工现场安全管理水平提供有效的技术支持和方法论指导。 展开更多
关键词 电力基础设施 人员定位 超宽带无线通信技术(UWB) 毫米波雷达 智能化管理
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房建工程地下室混凝土结构防水防渗施工技术研究
15
作者 简玮成 《水泥》 2026年第1期120-122,共3页
地下室作为建筑中最为重要的区域之一,其主要具有停车、储物、设备安置等功能,但是地下室由于受地下环境影响,容易因为地下水、潮汐等因素出现渗漏问题,影响地下室的使用功能和建筑的安全性。为提升地下室的防水防渗施工质量,文章结合... 地下室作为建筑中最为重要的区域之一,其主要具有停车、储物、设备安置等功能,但是地下室由于受地下环境影响,容易因为地下水、潮汐等因素出现渗漏问题,影响地下室的使用功能和建筑的安全性。为提升地下室的防水防渗施工质量,文章结合工程实例对地下室混凝土结构防水防渗施工中的相关技术要点进行分析研究,以供类似工程参考。 展开更多
关键词 房建工程 地下室 混凝土结构 防水防渗 施工技术
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地下室侧壁后浇带防渗漏结构设计、注浆材料选择及施工
16
作者 李君 《河南建材》 2026年第1期112-114,共3页
针对地下室侧壁后浇带设计与施工中存在的问题,文章以某建筑项目为例,提出了一种综合防渗漏结构体系及施工技术。通过数值仿真优化侧壁后浇带结构设计,明确钢筋配置原则;对比分析抹面防渗法与注浆防渗法的应用效果,结果表明采用抹面防... 针对地下室侧壁后浇带设计与施工中存在的问题,文章以某建筑项目为例,提出了一种综合防渗漏结构体系及施工技术。通过数值仿真优化侧壁后浇带结构设计,明确钢筋配置原则;对比分析抹面防渗法与注浆防渗法的应用效果,结果表明采用抹面防渗处理的区域渗漏点复发较多,而注浆防渗处理区域几乎不再出现渗漏,表明注浆防渗法相较于抹面防渗法具有更优越的封堵效果。研究成果为地下室防渗漏工程提供了系统性解决方案。 展开更多
关键词 地下室 后浇带 防渗漏 结构设计 数值仿真
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智能测量技术在建筑工程测量中的运用
17
作者 王磊 《建材发展导向》 2026年第1期7-9,共3页
本文重点对智能测量技术在建筑工程测量中的应用进行探究。首先深入分析建筑工程测量中智能测量技术体系,涵盖测量机器人技术、三维激光扫描技术、无人机倾斜摄影测量技术以及CORS网络实时动态定位技术等;其次探讨智能测量技术在建筑工... 本文重点对智能测量技术在建筑工程测量中的应用进行探究。首先深入分析建筑工程测量中智能测量技术体系,涵盖测量机器人技术、三维激光扫描技术、无人机倾斜摄影测量技术以及CORS网络实时动态定位技术等;其次探讨智能测量技术在建筑工程地形测量、验收测量、结构测量和变形监测等方面的工程实践路径,并分析其带来的效率提升和精度改善;结果表明,智能测量技术重构传统测量流程,大幅提升测量精度和作业效率。旨在为相关从业人员提供参考,以提高智能测量技术,推动建筑工程测量的智能化、数字化和智慧化,实现建筑行业可持续发展。 展开更多
关键词 智能测量技术 工程测量 技术体系 融合发展
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长大明挖隧道仰拱混凝土自动化浇筑台车研发及应用
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作者 赵毅 历彪 《散装水泥》 2026年第1期110-112,115,共4页
针对传统长大明挖隧道仰拱混凝土浇筑方式存在的设备投入大、对混凝土流动性要求高、易开裂等问题,文章研发了一种适用于长大明挖隧道仰拱施工的移动式自动化浇筑台车。该装备集成了水平螺旋主动输送系统、多点位可控下料技术、可伸缩... 针对传统长大明挖隧道仰拱混凝土浇筑方式存在的设备投入大、对混凝土流动性要求高、易开裂等问题,文章研发了一种适用于长大明挖隧道仰拱施工的移动式自动化浇筑台车。该装备集成了水平螺旋主动输送系统、多点位可控下料技术、可伸缩垂直溜筒浇筑系统及自适应跨支撑行走技术,实现了低坍落度自卸式混凝土的水平主动输送、垂直精准多点布料及跨越基坑内横向支撑的连续浇筑。现场应用表明,该技术优化了施工组织,显著降低了混凝土开裂风险,施工效率较传统天泵提升约50%,人机投入减少约30%,为长大明挖隧道现浇结构高质量、高效率施工提供了可靠的自动化浇筑解决方案。 展开更多
关键词 明挖隧道 低坍落度混凝土 自动化浇筑台车 水平螺旋输送机
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基于监测与数值模拟的桩基静载变形特征分析
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作者 陈久勇 徐刚 +2 位作者 巴国辉 孙仁浩 郝英奇 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》 2026年第1期52-59,共8页
利用ABAQUS构建三维桩基-土体计算模型,模型的桩基Q-s曲线与现场静载试验结果吻合,验证了有限元软件在预测和评价静载试验承载力沉降方面的辅助参考价值.研究表明:桩基础荷载传递过程中,应力与沉降随荷载增大而向下扩散;桩径增加可提升... 利用ABAQUS构建三维桩基-土体计算模型,模型的桩基Q-s曲线与现场静载试验结果吻合,验证了有限元软件在预测和评价静载试验承载力沉降方面的辅助参考价值.研究表明:桩基础荷载传递过程中,应力与沉降随荷载增大而向下扩散;桩径增加可提升承载力并减小沉降,但效果逐渐减弱,合理选择桩径对控制沉降、确保承载力和经济效益至关重要;桩身嵌入持力层深度增加能减小桩顶沉降,但过深或过浅均不利于承载力和经济性,设计时应兼顾二者. 展开更多
关键词 荷载 沉降 桩基础 数值模拟
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