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就地热再生技术在沥青路面施工中的应用
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作者 周兴美 《中国厨卫》 2025年第7期234-236,240,共4页
文章通过理论分析与实践案例相结合,详细阐述了耙松整形、路面重铺、路面复拌等关键工艺,并结合具体工程项目,从沥青混合料配合比设计到施工前的各项准备工作,再到加热、再生剂添加、耙松、摊铺、碾压及接缝处理等施工环节进行了全面探... 文章通过理论分析与实践案例相结合,详细阐述了耙松整形、路面重铺、路面复拌等关键工艺,并结合具体工程项目,从沥青混合料配合比设计到施工前的各项准备工作,再到加热、再生剂添加、耙松、摊铺、碾压及接缝处理等施工环节进行了全面探讨。研究结果表明,就地热再生技术具有显著的环保效益和经济效益。 展开更多
关键词 热再生 沥青路面 施工技术
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岩沥青在SBS改性沥青防水卷材中的应用研究
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作者 王晓莉 王玉峰 +1 位作者 孟赟 沈培良 《中国建筑防水》 2025年第9期7-11,共5页
研究了以70#基质沥青、SBS改性剂、胶粉和填料为主要原料制备SBS改性沥青防水卷材过程中,岩沥青、10#沥青、PP增塑剂等对改性沥青涂盖料和SBS改性沥青防水卷材软化点、针入度、低温柔性和接缝剥离强度等的影响。结果表明,随着岩沥青掺... 研究了以70#基质沥青、SBS改性剂、胶粉和填料为主要原料制备SBS改性沥青防水卷材过程中,岩沥青、10#沥青、PP增塑剂等对改性沥青涂盖料和SBS改性沥青防水卷材软化点、针入度、低温柔性和接缝剥离强度等的影响。结果表明,随着岩沥青掺量的增加,改性沥青涂盖料的高温稳定性能大幅提升,针入度显著降低;卷材的接缝剥离强度增大。总体表明岩沥青能有效改善改性沥青涂盖料的多种性能,在市场下行的大环境下,可为SBS改性沥青防水卷材进一步降本增效提供可行的技术途径。 展开更多
关键词 SBS改性沥青防水卷材 改性沥青涂盖料 岩沥青 软化点 针入度 低温柔性 接缝剥离强度
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环保防水沥青的制备及其在防水卷材中的应用研究
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作者 毛三鹏 张南 +2 位作者 黄宏海 梁智清 段浩 《中国建筑防水》 2025年第9期1-6,共6页
添加化学抑烟剂制备了环保防水沥青,研究了化学抑烟剂掺量对环保防水沥青、聚合物改性沥青涂盖料及防水卷材的烟气抑制效果和物理性能的影响。结果表明,化学抑烟剂显著减少了环保防水沥青的烟气排放量,提高了其高低温性能和热稳定性;以... 添加化学抑烟剂制备了环保防水沥青,研究了化学抑烟剂掺量对环保防水沥青、聚合物改性沥青涂盖料及防水卷材的烟气抑制效果和物理性能的影响。结果表明,化学抑烟剂显著减少了环保防水沥青的烟气排放量,提高了其高低温性能和热稳定性;以环保防水沥青为原料制备的聚合物改性沥青涂盖料的烟气排放量大幅度减少,制备的聚合物改性沥青防水卷材的耐热性、低温柔性、接缝剥离强度和抗老化性能均有明显提高。 展开更多
关键词 环保防水沥青 化学抑烟剂 聚合物改性沥青涂盖料 聚合物改性沥青防水卷材 物理性能 老化性能
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水性环氧树脂修复材料路用性能研究 被引量:1
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作者 丁荣 《科学技术创新》 2024年第14期83-86,共4页
为提高路面坑槽修复材料早期强度和稳定性,本文提出了一种冷拌冷铺型水性环氧树脂基(EAC)复合快速修复材料,通过劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验及浸水马歇尔试验评价了EAC材料的路用性能。结果表明:相对于传统热拌沥青混合料,EAC材... 为提高路面坑槽修复材料早期强度和稳定性,本文提出了一种冷拌冷铺型水性环氧树脂基(EAC)复合快速修复材料,通过劈裂试验、车辙试验、小梁弯曲试验及浸水马歇尔试验评价了EAC材料的路用性能。结果表明:相对于传统热拌沥青混合料,EAC材料耐高温性能及水稳定性得到了较大的提升,但低温性能略差;与冷再生修复材料相比,EAC材料的力学性质及适用性有所提升。 展开更多
关键词 沥青路面 水性环氧树脂 路面修复材料 路用性能 乳化沥青
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初期荷载作用下环氧沥青混合料损伤分析 被引量:1
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作者 纪更占 孔二春 《山西建筑》 2024年第13期143-145,共3页
采用劈裂试验和三点弯曲疲劳试验,研究环氧沥青混合料强度发展规律,分析在初期荷载作用下环氧沥青混凝土疲劳性能的影响。结果表明:环氧沥青混合料的强度增长速度在初期较慢,随着养生时间的延续,强度增长速率不断提高,当强度达到一定的... 采用劈裂试验和三点弯曲疲劳试验,研究环氧沥青混合料强度发展规律,分析在初期荷载作用下环氧沥青混凝土疲劳性能的影响。结果表明:环氧沥青混合料的强度增长速度在初期较慢,随着养生时间的延续,强度增长速率不断提高,当强度达到一定的值之后,强度增长变慢,最后强度不再显著增长;环氧沥青混合料初期养生时间越短,强度越小,在相同的荷载作用次数下,疲劳寿命越小,损伤程度越大;机场环氧沥青混凝土道面合适的交通开放时间可选为施工后6 h。研究成果为环氧沥青混合料的进一步应用提供参考。 展开更多
关键词 环氧沥青混合料 强度发展规律 初期荷载 疲劳特性
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高速公路橡胶颗粒复合改性沥青路面耐久性试验研究 被引量:1
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作者 门雪峰 《北方建筑》 2024年第6期41-46,共6页
为了保障橡胶颗粒复合改性沥青能够在路面施工中得到合理应用,提出高速公路橡胶颗粒复合改性沥青路面耐久性试验研究。本文以某高速公路路面施工工程为基础,从性能角度对橡胶颗粒复合改性沥青原料进行准备后,分别制备了橡胶颗粒含量为0%... 为了保障橡胶颗粒复合改性沥青能够在路面施工中得到合理应用,提出高速公路橡胶颗粒复合改性沥青路面耐久性试验研究。本文以某高速公路路面施工工程为基础,从性能角度对橡胶颗粒复合改性沥青原料进行准备后,分别制备了橡胶颗粒含量为0%,10%和20%的复合改性沥青,开展100 m的路面耐久性试验。测试结果表明,10%使用比例的橡胶颗粒复合改性沥青的双对数拟合曲线参数具有较大的K值和较小的n值,具有更好的抗疲劳性能。劈裂抗拉强度达到5 MPa,破坏劲度模量为2500 MPa,破坏劲度模量达到了3600 MPa。相对于掺入0%的试件,掺入10%的试件残留稳定度提升约12.14%。当混合比增加到20%时,残留稳定度又下降了6.06%,表明掺入10%时,水稳定性能较优。最终得出,10%比例的橡胶颗粒复合改性沥青耐久性最好,能够确保路面质量和安全性。 展开更多
关键词 橡胶颗粒复合改性沥青 路面耐久性 动态弯沉测试 低温性能测试 摩擦系数测试 渗水性能测试
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橡胶粉改性沥青的研究 被引量:97
7
作者 叶智刚 孔宪明 +2 位作者 余剑英 魏连启 蒋中林 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2003年第1期11-14,共4页
研究了胶粉的种类、粒径、用量及沥青的种类对胶粉改性沥青性能的影响 ,并通过荧光显微镜的观察探讨了胶粉对沥青的改性机理。结果表明 :两种胶粉 (胎胶粉和鞋胶粉 )对沥青性能的改善并无明显的差异 ;胶粉的粒径对沥青的改性有一定的影... 研究了胶粉的种类、粒径、用量及沥青的种类对胶粉改性沥青性能的影响 ,并通过荧光显微镜的观察探讨了胶粉对沥青的改性机理。结果表明 :两种胶粉 (胎胶粉和鞋胶粉 )对沥青性能的改善并无明显的差异 ;胶粉的粒径对沥青的改性有一定的影响 ,但若胶粉在沥青中溶胀性有限 ,对沥青改性并非胶粉越细越好 ;胶粉用量在 2 0 %以内 ,对沥青改性有显著作用 ,继续增大胶粉用量 ,沥青性能的改善幅度明显减小 ;沥青中轻组份含量对胶粉改性沥青的性能有很大影响 ,轻质组份含量大 ,可渗入胶粉内部使其发生溶胀 ,有利于沥青性能的改善。 展开更多
关键词 橡胶粉 改性沥青 改性机理 粒径 用量 防水材料 道路工程
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聚合物微胶囊中再生剂对沥青胶浆自修复性能的影响研究
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作者 曾宇 《山西建筑》 2024年第8期105-110,共6页
研究了葵花籽油海藻酸钙微胶囊在沥青胶浆中的自修复效果。通过对微胶囊形态、物理、热学和力学性能进行评价,并考察了微胶囊油含量以及自修复温度对沥青胶浆自修复性能的影响。实验结果表明,微胶囊能够在混合和压实过程中保持完整,在... 研究了葵花籽油海藻酸钙微胶囊在沥青胶浆中的自修复效果。通过对微胶囊形态、物理、热学和力学性能进行评价,并考察了微胶囊油含量以及自修复温度对沥青胶浆自修复性能的影响。实验结果表明,微胶囊能够在混合和压实过程中保持完整,在沥青胶浆遭受机械载荷导致裂缝时释放出油,有效实现自我修复。含有微胶囊的沥青胶浆样品显示出更高水平的自修复能力,这与无微胶囊样品相比有显著差异。微胶囊的含油量和温度是影响自修复水平的关键因素。 展开更多
关键词 沥青 自修复 微胶囊 海藻酸钙 葵花籽油
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复合胶粉改性沥青的微观结构与流变特性 被引量:16
9
作者 崔亚楠 邢永明 +1 位作者 王岚 张淑艳 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期41-44,共4页
在基质沥青中加入18%的废胎橡胶粉和2%的SBS,通过湿法得到复合胶粉改性沥青(CCRMA)。采用扫描电镜(SEM)和动态力学的方法(DSR)研究了改性沥青的微观结构和较宽温度范围的流变性能;通过对复数模量主曲线的拟合,在更宽频率范围内研究该沥... 在基质沥青中加入18%的废胎橡胶粉和2%的SBS,通过湿法得到复合胶粉改性沥青(CCRMA)。采用扫描电镜(SEM)和动态力学的方法(DSR)研究了改性沥青的微观结构和较宽温度范围的流变性能;通过对复数模量主曲线的拟合,在更宽频率范围内研究该沥青的流变特性。结果表明,胶粉颗粒的表面网状结构可很好地吸附沥青,改性后的沥青中形成了一种非均相的稳定结构;在较高的温度下仍保持一定的弹性,感温性能较普通沥青好;随温度的降低,模量的变化及相位角变化趋于缓和,始终保持一定的流动性,从而改善了其柔韧性,提高了抗低温开裂性,该沥青具有较好的工程力学性能。 展开更多
关键词 改性沥青 废胎胶粉 流变特性 微观结构
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Observation and characterization of asphalt microstructure by atomic force microscopy 被引量:11
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作者 杨军 龚明辉 +3 位作者 王潇婷 陈先华 王晓 王征 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2014年第3期353-357,共5页
The microstructure of asphalt is investigated by atomic force microscopy (AFM). In order to analyze the impacts of asphalt types on microstructures, two neat asphalts with different penetration grades (50# and 70#... The microstructure of asphalt is investigated by atomic force microscopy (AFM). In order to analyze the impacts of asphalt types on microstructures, two neat asphalts with different penetration grades (50# and 70#) and one styrene-butadiene-styrene (SBS) modified asphalt are chosen. The influence of short-term aging is also studied. Based on the knowledge of asphalt's microproperties, the relationship between microstructures and healing property is analyzed. The results indicate that the microstructures of three asphalts are quite different and the effects of aging on the surface characteristics for different asphalts are also different. It is proposed that the bee structure is a type of wax crystal and it has a close relationship with the "bridge-healing" mechanism. The findings may reveal the formation mechanism of microstructure and the healing property for asphalts. 展开更多
关键词 ASPHALT atomic force microscopy (AFM) MICROSTRUCTURE self-healing property
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再生沥青低温抗裂性能评价 被引量:14
11
作者 顾兴宇 姜严旭 +1 位作者 周洲 倪富健 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期523-528,共6页
基于弯曲梁流变试验和频率扫描试验,对再生沥青的低温抗裂性能进行评价.通过目标性能等级(PG)试验确定再生剂的最佳掺量,采用差别变量(ΔTc)、Glover-Rowe(G-R)常数以及主曲线分析评价再生调和沥青在不同老化状态下的低温抗裂性能.ΔTc... 基于弯曲梁流变试验和频率扫描试验,对再生沥青的低温抗裂性能进行评价.通过目标性能等级(PG)试验确定再生剂的最佳掺量,采用差别变量(ΔTc)、Glover-Rowe(G-R)常数以及主曲线分析评价再生调和沥青在不同老化状态下的低温抗裂性能.ΔTc和G-R常数结果表明:老化时间显著影响再生沥青的抗裂性能;相较于新沥青,再生沥青对于老化过程更为敏感;沥青路面回收旧料(RAP)掺量越高,再生沥青的抗裂性能随老化时间的衰减幅度愈大;为了保证再生沥青在长期老化条件下的抗裂性能,必需使用最佳用量的再生剂,并且RAP沥青质量分数应严格限制在30%以下.主曲线分析结果表明:再生剂和新沥青对于RAP老化沥青流变性能的恢复作用是不同的,再生剂主要减小老化沥青的劲度,新沥青主要改善老化沥青的相位角,但新沥青的改善作用随老化时间的增加而减弱. 展开更多
关键词 再生沥青 再生剂 Glover-Rowe常数 主曲线 低温抗裂性能
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醋酸类除冰盐侵蚀沥青混合料机理研究 被引量:10
12
作者 肖庆一 王玉宝 +1 位作者 胡海学 刘美彤 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期187-190,共4页
使用醋酸类除冰盐除冰雪后,沥青路面出现沥青软化、沥青膜剥落、混合料松散等新型病害而导致沥青路面耐久性下降.针对新型除冰盐侵蚀破坏沥青混合料问题,提出了以TSR/D作为技术指标的浸没间接拉伸试验方法(ITT),试验结果表明醋酸类除冰... 使用醋酸类除冰盐除冰雪后,沥青路面出现沥青软化、沥青膜剥落、混合料松散等新型病害而导致沥青路面耐久性下降.针对新型除冰盐侵蚀破坏沥青混合料问题,提出了以TSR/D作为技术指标的浸没间接拉伸试验方法(ITT),试验结果表明醋酸类除冰盐侵蚀破坏沥青混合料的程度与除冰盐溶液的浓度呈正相关性.研究同时从沥青软化及除冰盐溶液-沥青界面特性二个角度开展除冰盐溶液侵蚀机理试验分析.采用动力粘度试验研究沥青粘度变化规律,结果表明:沥青经过高浓度除冰盐溶液浸泡后,沥青粘度明显降低,浸泡溶液浓度越高、浸泡时间越长沥青软化现象越显著;采用核磁共振试验研究除冰盐溶液-沥青界面特性,结果表明,随着除冰盐浓度的增加,除冰盐溶液表面张力降低、除冰盐密度增加,除冰盐液滴渗入沥青膜内部的速度明显增加,进而加速沥青路面的损坏. 展开更多
关键词 沥青混合料 除冰盐 机理 浸没间接拉伸试验 粘度 表面张力
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氟硅防污剂的合成、复配及其作用机理研究 被引量:6
13
作者 沈一丁 唐新 +1 位作者 李刚辉 牟静 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期711-714,723,共5页
以甲基丙烯酸十二氟庚酯(G-04)和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH-570)为主要原料,以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,石油醚作溶剂,合成了一种反应性氟硅聚合物(FMS),并与甲基硅树脂(TM-10)、聚硅氧烷(DH-40)、γ-氨丙基三乙氧基硅烷(... 以甲基丙烯酸十二氟庚酯(G-04)和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH-570)为主要原料,以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,石油醚作溶剂,合成了一种反应性氟硅聚合物(FMS),并与甲基硅树脂(TM-10)、聚硅氧烷(DH-40)、γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH-550)复配制得抛光砖防污剂(FMS-SR)。用FTIR对FMS的结构进行了表征,研究了FMS防污作用机理。结果表明,当m(TM-10)/m(DH-40)=1.8时,FMS-SR石油醚溶液中FMS的最佳质量分数为3.4%,防污性能最佳;经FMS-SR处理后,抛光砖防污性能和耐磨性能分别达到5级和4级,水和液体石蜡在抛光砖表面的接触角分别达到109.5°和97°。 展开更多
关键词 防污剂 含氟丙烯酸酯 有机硅 防污机理 防水防油 建筑用化学品
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基于原子力显微镜的沥青微观结构研究 被引量:41
14
作者 杨军 龚明辉 +2 位作者 PAULI Troy 魏建明 王潇婷 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期959-965,共7页
采用原子力显微镜和均方根粗糙度参数研究了沥青种类、短期老化以及制样过程中冷却速率对沥青微观结构的影响。结果表明,不同沥青的蜂状结构尺寸、数量不尽相同,对短期老化的敏感性也不相同,而制样过程中冷却速率对蜂状结构的影响十分显... 采用原子力显微镜和均方根粗糙度参数研究了沥青种类、短期老化以及制样过程中冷却速率对沥青微观结构的影响。结果表明,不同沥青的蜂状结构尺寸、数量不尽相同,对短期老化的敏感性也不相同,而制样过程中冷却速率对蜂状结构的影响十分显著;同时,在沥青表面应力松弛过程中,不同区域的蜡链排列倾角存在差异是蜂状结构呈正弦波形式(波长约为500nm)的原因。根据相分离理论分析实验现象后得出,沥青质及胶质与蜡之间的相互作用是影响沥青相分离行为的重要因素。 展开更多
关键词 原子力显微镜 沥青 微观结构 蜂状结构 相分离
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水泥混凝土路面国产环氧沥青防水层的性能分析 被引量:7
15
作者 肖桂元 严建和 +1 位作者 陈学军 李培俊 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第3期482-487,共6页
为了确定环氧沥青防水层材料在水泥混凝土路面防水应用的适用性及耐久性,结合某特大桥的水泥路面防水层材料施工应用实践,开展了系列试验。结果表明:(1)国产环氧沥青材料、SBS改性沥青材料和FYT材料进行粘附强度对比,其平均抗剪强度依次... 为了确定环氧沥青防水层材料在水泥混凝土路面防水应用的适用性及耐久性,结合某特大桥的水泥路面防水层材料施工应用实践,开展了系列试验。结果表明:(1)国产环氧沥青材料、SBS改性沥青材料和FYT材料进行粘附强度对比,其平均抗剪强度依次为1.98、0.39、0.33 MPa;20℃下拉拔强度分别为1.98、0.98、0.83 MPa;50℃下其拉拔强度分别为0.73 MPa、流淌、0.08 MPa。(2)用中和与未中和的国产环氧沥青进行抗拉强度对比,20℃下未中和的环氧沥青与混凝土7、4 d的拉拔强度分别仅为0.53、1.64 MPa;20℃下中和的环氧沥青与混凝土7、4 d的拉拔强度分别达到0.9、2.0 MPa,20℃下中和的环氧沥青与钢板之间的拉拔强度达到7.8 MPa。(3)用国产环氧沥青材料与美国环氧沥青材料进行短期老化试验对比,国产环氧沥青的粘度略有增加,变形性能变化较小,抗拉强度变化较大,而美国环氧沥青老化前后各项指标变化均很小。结果表明,国产环氧沥青防水材料的各项指标与其他防水材料的性能相比具有一定的优越性,能达到国家标准要求,将国产环氧沥青防水材料应用到水泥混凝土桥面防水是可行的。 展开更多
关键词 水泥混凝土 环氧沥青 防水 桥面铺装
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基于沥青微观形貌与流变性研究SBS改性对其老化的影响 被引量:9
16
作者 代震 沈菊男 石鹏程 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期578-587,共10页
通过考察沥青的纳米微观形貌和流变性变化,探讨了SBS改性剂对沥青老化性能影响的微观机理。用原子力显微镜(AFM)测定SBS改性前后2种沥青的3种老化状态[原状、旋转薄膜烘箱老化(RTFOT)、RTFOT+压力容器老化(PAV)]的微观形貌变化。同时,... 通过考察沥青的纳米微观形貌和流变性变化,探讨了SBS改性剂对沥青老化性能影响的微观机理。用原子力显微镜(AFM)测定SBS改性前后2种沥青的3种老化状态[原状、旋转薄膜烘箱老化(RTFOT)、RTFOT+压力容器老化(PAV)]的微观形貌变化。同时,利用旋转黏度计(RV)和动态剪切流变仪(DSR)测定了2种沥青在上述3种不同老化阶段的135℃旋转黏度、抗车辙因子和疲劳开裂因子。结果表明,加入SBS改性剂,在原状和RTFOT+PAV老化阶段,比相应的基质沥青增加了"蜂状结构"的"崎岖"程度,但在RTFOT老化阶段,"崎岖"程度则减轻;因老化而引起的"蜂状结构"数量的减少,与沥青黏度增加和抗车辙因子指标增大的趋势正相关;表征"蜂状结构"AFM因子中的面积差因子与沥青老化进程中旋转黏度和抗车辙因子指标呈现显著线性相关的关系。 展开更多
关键词 道路工程 AFM形貌图 蜂状结构 沥青老化 流变性
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碳纳米管改性沥青研究进展 被引量:16
17
作者 朱浩然 魏建明 +2 位作者 龚明辉 姚红淼 杨军 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期386-394,共9页
作为目前最优异的纳米材料之一,碳纳米管(CNTs)在道路沥青材料中的应用备受关注。在总结国内外已有研究成果的基础上,讨论并分析了CNTs改性沥青在制备工艺、材料选择、性能表征及改性机理方面的发展以及存在的不足与挑战。采用超声波分... 作为目前最优异的纳米材料之一,碳纳米管(CNTs)在道路沥青材料中的应用备受关注。在总结国内外已有研究成果的基础上,讨论并分析了CNTs改性沥青在制备工艺、材料选择、性能表征及改性机理方面的发展以及存在的不足与挑战。采用超声波分散和表面活性技术制备CNTs改性沥青是未来的发展趋势。CNTs能够有效增强沥青的高温抗车辙性能和抗疲劳性能,并降低沥青对老化和水损的敏感性,关于其低温抗裂性能优劣还存在争议。CNTs以纤维网络结构增强了沥青力学性能,并以桥接方式抑制裂纹扩展;不同于聚合物改性,CNTs改性没有显著改变沥青的组分结构。该综述有助于促进CNTs在沥青材料中的应用和发展,为长寿命沥青路面的设计提供基础和方向。 展开更多
关键词 碳纳米管 沥青 制备工艺 材料选择 性能表征 改性机理
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基于凝胶渗透色谱法的改性沥青中SBS降解行为研究 被引量:15
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作者 耿九光 张倩 戴经梁 《新型建筑材料》 北大核心 2011年第5期87-90,共4页
为了探明改性沥青中SBS(苯乙烯-丁二烯嵌段聚合物)在施工及使用过程中的老化行为,通过对改性沥青在RTFOT、PAV老化前后的凝胶色谱分析研究了SBS的降解过程。结果表明:改性沥青经历RTFOT老化后有少量SBS交联结构发生降解,对沥青仍具有较... 为了探明改性沥青中SBS(苯乙烯-丁二烯嵌段聚合物)在施工及使用过程中的老化行为,通过对改性沥青在RTFOT、PAV老化前后的凝胶色谱分析研究了SBS的降解过程。结果表明:改性沥青经历RTFOT老化后有少量SBS交联结构发生降解,对沥青仍具有较好的改性效果;改性沥青经历PAV老化后SBS发生严重降解,平均分子质量显著下降,部分SBS丧失对沥青的改性效果;线性和星型2种类型SBS的老化程度不同;荧光显微观测试验结果与GPC分析结论一致,证明GPC分析方法能有效表征SBS的降解过程。 展开更多
关键词 SBS改性沥青 凝胶渗透色谱 降解 老化机理
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沥青稳定柔性基层的抗车辙性能 被引量:5
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作者 李丽民 刘剑 曾革 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期540-544,共5页
在对沥青稳定柔性基层材料性能研究的基础上,通过室内试验、铺筑试验路和理论分析对沥青稳定柔性基层的抗四辙性能进行了系统的研究,为沥青稳定碎石基层在我国的应用积累新的技术资料,可供沥青稳定碎石基层设计及施工参考。
关键词 沥青稳定碎石基层 车辙 级配 动稳定度
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