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大跨RC斜拉桥的非线性地震响应分析 被引量:2
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作者 邹立华 王克海 赵人达 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期95-99,共5页
预先确定斜拉桥的弹塑性区域,把包含多微段平面变刚度梁单元推广应用于大跨度斜拉桥的非线性地震响应分析,用微段的刚度变化模拟钢筋混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,... 预先确定斜拉桥的弹塑性区域,把包含多微段平面变刚度梁单元推广应用于大跨度斜拉桥的非线性地震响应分析,用微段的刚度变化模拟钢筋混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,编制了相应的弹塑性分析程序,并与Huges单元分析结果进行了比较。结果表明:该法能较好地模拟在强震作用下钢筋混凝土斜拉桥的非线性性能,可以在大跨斜拉桥的非线性地震响应分析中应用。 展开更多
关键词 斜拉桥 RC 变刚度梁单元 非线性
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用多微段变刚度杆单元分析钢筋混凝土斜拉桥的非线性地震响应 被引量:3
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作者 邹立华 王克海 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期495-499,共5页
预先确定斜拉桥的弹塑性区域,把包含多微段平面变刚度梁单元推广应用于大跨度斜拉桥的非线性地震响应分析,用微段的刚度变化模拟钢筋混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,... 预先确定斜拉桥的弹塑性区域,把包含多微段平面变刚度梁单元推广应用于大跨度斜拉桥的非线性地震响应分析,用微段的刚度变化模拟钢筋混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,编制了相应的弹塑性分析程序,并与Huges单元分析结果进行了比较。结果表明:本文方法能较好地模拟在强震作用下钢筋混凝土斜拉桥的非线性性能,可以在大跨斜拉桥的非线性地震响应分析中应用。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢筋混凝土 变刚度杆单元 非线性
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饱和盐渍土的一维蠕变试验与模型研究 被引量:16
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作者 周凤玺 王立业 赖远明 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期142-149,共8页
饱和盐渍土中土颗粒和孔隙盐溶液间相互的物理化学作用对土体的力学行为有较强的影响,使得盐渍土表现出不同的变形特性。为了能够准确地描述饱和盐渍土的这种相互作用,首先采用常规固结试验和恒载蠕变试验对通过蒸馏水、硫酸钠溶液和氯... 饱和盐渍土中土颗粒和孔隙盐溶液间相互的物理化学作用对土体的力学行为有较强的影响,使得盐渍土表现出不同的变形特性。为了能够准确地描述饱和盐渍土的这种相互作用,首先采用常规固结试验和恒载蠕变试验对通过蒸馏水、硫酸钠溶液和氯化钠溶液饱和后的重塑土样进行了试验研究。试验结果显示:盐渍土和非盐渍土的固结蠕变存在明显差异,此类现象会随着含盐量的增加而更加明显;而同含盐量的硫酸盐渍土和氯盐渍土的固结蠕变效应也不尽相同。其次,基于Yin-Graham一维蠕变方程,利用Pitzer离子相互作用模型和Van’tHoff渗透吸力方程,通过引入有效渗透应力,建立了饱和盐渍土的一维蠕变理论模型。最后,将改进的理论模型与试验数据进行了对比分析。结果表明,所提出的理论模型不仅能够描述饱和盐渍土中化学力学耦合,而且可以有效地预测一维蠕变行为。 展开更多
关键词 硫酸盐渍土 氯盐渍土 蠕变试验 渗透吸力 Yin-Graham模型
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饱和盐渍土分数阶蠕变模型及试验研究 被引量:8
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作者 王立业 周凤玺 秦虎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期543-551,共9页
采用等温条件下饱和盐渍土的固结蠕变试验研究了其蠕变特性。在元件模型的基础上,通过引入Abel阻尼器和渗透吸力后,建立了饱和盐渍土的分数阶蠕变模型,从表观现象学方面展开了含盐量与饱和盐渍土蠕变特性的相关性讨论。结合试验结果和... 采用等温条件下饱和盐渍土的固结蠕变试验研究了其蠕变特性。在元件模型的基础上,通过引入Abel阻尼器和渗透吸力后,建立了饱和盐渍土的分数阶蠕变模型,从表观现象学方面展开了含盐量与饱和盐渍土蠕变特性的相关性讨论。结合试验结果和分数阶模型,拟合分析了渗透吸力同次固结系数与压缩指数的比值C_a/C_c和初始剪切模量以及初始剪切应变的相互作用关系。在蠕变试验的基础上,通过不同应力水平、含盐量的试验结果对分数阶模型进行了拟合分析,并结合给出的黏度系数公式对模型的有效性进行了验证。分析结果表明:次固结系数与压缩指数的比值C_a/C_c随着渗透吸力的增大而增大且呈指数关系,初始剪切模量随着渗透吸力的增大而减小,初始剪切应变与渗透吸力呈现出线性关系。相比与整数阶元件模型,所提出的分数阶蠕变模型更适合于饱和盐渍土蠕变行为的预测。结合试验和模型分析结果,发现含盐量的增大促进了盐渍土的蠕变行为。 展开更多
关键词 饱和盐渍土 三轴蠕变试验 渗透吸力 理论模型 蠕变特性
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狭窄空间中挂式慢行系统钢梁整体大节段安装施工研究
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作者 吴小雨 《建筑技术开发》 2024年第7期111-114,共4页
由于九龙湖大桥施工工期紧,桥位施工交叉面多,引桥主体结构施工完成后须安装下方慢行系统,吊装设备站位空间狭窄,技术难度大。研究针对主体结构与慢行系统通过连续T梁呈上下布置,T梁墩柱间距狭窄,且上方主体结构需早于下方慢行系统安装... 由于九龙湖大桥施工工期紧,桥位施工交叉面多,引桥主体结构施工完成后须安装下方慢行系统,吊装设备站位空间狭窄,技术难度大。研究针对主体结构与慢行系统通过连续T梁呈上下布置,T梁墩柱间距狭窄,且上方主体结构需早于下方慢行系统安装的情况,将慢行系统制作为大节段,合理布置吊点位置,利用桥位现有浮吊双机联动安装慢行系统大节段,通过模拟推演计算角度和水位对安装过程的影响,分析不利工况,优化浮吊站位,解决水上狭窄空间中慢行系统钢梁整体大节段安装施工问题。 展开更多
关键词 狭窄空间安装 整体大节段 钢梁安装
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用分层Timoshenko梁单元分析RC斜拉桥的非线性地震响应
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作者 刘艳华 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2009年第1期1-5,共5页
直接从材料的本构关系出发,用分层的Timoshenko梁单元模拟混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,编制了相应的弹塑性分析程序,并与通常弹塑性分析方法的结果进行了比较.结... 直接从材料的本构关系出发,用分层的Timoshenko梁单元模拟混凝土的弹塑性性能,对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行了考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析,编制了相应的弹塑性分析程序,并与通常弹塑性分析方法的结果进行了比较.结果表明:在设计烈度的地震荷载作用下,大跨RC斜拉桥表现出明显的弹塑性性能,而由缆索的垂度、初张力及结构的大位移等引起的几何非线性影响较小;用分层的Timoshenko梁能较好地模拟在强震作用下钢筋混凝土斜拉桥的弹塑性性能. 展开更多
关键词 RC斜拉桥 Timoshenko梁单元 弹塑性性能 地震响应
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用分层Timoshenko梁单元分析RC斜拉桥的非线性地震响应
7
作者 赵进忠 《甘肃科技》 2008年第10期118-122,共5页
目的:对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析。编制了相应的弹塑性分析程序,并与通常弹塑性分析方法的结果进行比较。方法:从材料的本构关系出发,用分层的Timoshenko梁单元模拟混凝土的弹塑性性能... 目的:对双塔单索面钢筋混凝土斜拉桥进行考虑几何非线性和材料非线性的地震响应分析。编制了相应的弹塑性分析程序,并与通常弹塑性分析方法的结果进行比较。方法:从材料的本构关系出发,用分层的Timoshenko梁单元模拟混凝土的弹塑性性能。结论:在设计烈度的地震荷载作用下,大跨RC斜拉桥表现出明显的弹塑性性能,而由缆索的垂度、初张力及结构的大位移等引起的几何非线性影响较小;用分层的Timoshenko梁能较好地模拟在强震作用下钢筋混凝土斜拉桥的弹塑性性性能。 展开更多
关键词 RC 斜拉桥 Timoshenko梁单元 材料非线性 几何非线性
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关于汽车检测技术若干问题的思考
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作者 陶燕伟 《中国科技期刊数据库 工业A》 2018年第10期00208-00209,共2页
现代化的汽车功能越来越完善,这对汽车的检测技术也不断提出新要求。当前汽车检测技术存在诸多问题,使得汽车使用者的利益受到损害。针对这些问题。汽车检测单位,应当增强技术应用质量,使汽车检测工作可以更好地发展。
关键词 汽车检测 技术 问题 措施
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