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富水地层深基坑群井降水效能及环境影响试验研究
1
作者 杨佳 《路基工程》 2026年第1期127-132,共6页
以某市政配套工程地铁预留空间深基坑为研究对象,针对富水地层深基坑群井降水效能不足与周边环境扰动问题,开展三阶段群井降水试验,系统监测坑内外水位与地表沉降。结果表明:群井降水呈现快速降深至稳定规律,0~24h内潜水层平均降速为0.0... 以某市政配套工程地铁预留空间深基坑为研究对象,针对富水地层深基坑群井降水效能不足与周边环境扰动问题,开展三阶段群井降水试验,系统监测坑内外水位与地表沉降。结果表明:群井降水呈现快速降深至稳定规律,0~24h内潜水层平均降速为0.046m/h,72h后各水体水位稳定,潜水层埋深达3.3~4.1m,水位控制有效;无止水帷幕时,坑外5.0m处第二层承压水总降幅0.9m,地表最大沉降8.2mm,影响范围超50.0m;采用组合止水帷幕后,5.0m处地表沉降减小到4.6mm,降幅为43.9%。研究验证了群井降水对富水地层的水位控制能力及组合止水帷幕的环境扰动缓解效果,为类似工程提供技术参考。 展开更多
关键词 预留空间 深基坑 群井降水 潜水层 止水帷幕 监测 影响范围 风险控制
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滨海软土深基坑开挖动态响应及参数优化研究
2
作者 胡永亮 《路基工程》 2026年第1期201-206,共6页
针对深基坑支护稳定性需求,通过多维度监测体系,系统分析基坑开挖动态响应特征并优化支护参数。结果表明:优化前基坑中部水平变形第28d达20mm,触及预警值;坑外10.0m处地下水水位第35d降幅1.4m,超出0.5m控制值;底部第28d应力达2.1MPa,为... 针对深基坑支护稳定性需求,通过多维度监测体系,系统分析基坑开挖动态响应特征并优化支护参数。结果表明:优化前基坑中部水平变形第28d达20mm,触及预警值;坑外10.0m处地下水水位第35d降幅1.4m,超出0.5m控制值;底部第28d应力达2.1MPa,为全周期峰值,较中部1.7MPa更集中,暴露支护刚度不足与防渗缺陷。通过将H型钢升级为H700×300、延长型钢锚固深度、加密降水井等优化措施,基坑中部变形第28天降至13mm,较优化前降低35.0%;顶部第35d变形从控制前的15.0mm降至10.5mm,降幅30.0%;10.0m处水位降幅控制在0.5m;中部应力第28d降至1.4MPa,较优化前降低17.6%。 展开更多
关键词 复合地层 深基坑 SMW工法桩支护 多维度监测 参数优化 有效性
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浅析SDDC桩基在湿陷性黄土地区的应用
3
作者 王亚龙 姚博涛 《陕西建筑》 2026年第1期10-14,共5页
本文探讨SDDC桩基在湿陷性黄土地区的应用效果。采用旋挖钻机成孔、重锤夯填水泥土的施工工艺。结果表明,该工艺能有效消除地基黄土湿陷性,显著提高地基承载力。SDDC桩基具有工期短、造价低、处理效果好的优点。
关键词 SDDC桩 湿陷性黄土 地基处理 旋挖成孔 重锤夯填 复合地基
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定向可控劈裂注浆桩施工技术应用
4
作者 杨言嘉 《建筑机械化》 2026年第1期183-186,共4页
以某市政工程局部路基加固工程为例,对湿陷性黄土地区定向可控劈裂注浆施工技术展开研究。通过设计特殊注浆管定向喷射浆液、控制注浆压力与参数,提出了包含桩孔定位、浆液配制、分段注浆等环节的定向可控施工方法。该技术可使浆液在高... 以某市政工程局部路基加固工程为例,对湿陷性黄土地区定向可控劈裂注浆施工技术展开研究。通过设计特殊注浆管定向喷射浆液、控制注浆压力与参数,提出了包含桩孔定位、浆液配制、分段注浆等环节的定向可控施工方法。该技术可使浆液在高压作用下定向劈裂土体形成网状浆脉,与桩芯共同构成复合地基,提升承载能力并减少浆液浪费。研究结果表明,该技术能有效控制注浆范围,缩短施工时间,较常规工艺节约成本约9%,以期为湿陷性黄土地区类似地基处理工程的施工方案设计与技术应用提供参考。 展开更多
关键词 注浆桩 定向可控劈裂 湿陷性黄土 施工技术
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预拌流态固化土在湿陷性黄土地区管槽回填中的应用 被引量：3
5
作者 王进军 张凯 +2 位作者 李鹏云 马文帅 侯锐 《石材》 2025年第3期67-69,共3页
本文以中部干旱带海原西安供水水源工程为研究对象,探讨预拌流态固化土在湿陷性黄土地区管槽回填中的应用。
关键词 预拌流态固化土 湿陷性黄土 管槽回填 施工技术 工程应用
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基于自平衡试验的桩端后压浆对桥梁桩基承载特性优化 被引量：1
6
作者 崔仕刚 张宇 《建筑技术开发》 2025年第12期98-102,共5页
针对软土地区高速公路桥梁桩基普遍存在的承载力偏低及沉降控制难度大的问题,研究以通锡高速公路海门至通州段31根试桩为研究载体,采用自平衡静载试验技术,系统探究桩端后压浆对桩基承载性能的优化机制。通过对比分析压浆与未压浆试桩... 针对软土地区高速公路桥梁桩基普遍存在的承载力偏低及沉降控制难度大的问题,研究以通锡高速公路海门至通州段31根试桩为研究载体,采用自平衡静载试验技术,系统探究桩端后压浆对桩基承载性能的优化机制。通过对比分析压浆与未压浆试桩的抗压极限承载力、桩侧–桩端阻力分配比例及桩顶位移特性,阐明了压浆技术对桩基承载潜力的激活作用。结果表明:桩端后压浆可使桩基抗压极限承载力较未压浆桩平均提升20%,桩端阻力占比从17%增至30%,桩顶等效位移平均减小28.4%;明确了桩径–压浆量–终止压力适配参数(1200 mm桩对应3.3 t水泥、1500 mm桩对应4.1 t水泥、1800 mm桩对应4.9 t水泥,终止压力控制在1.0~4.0 MPa)。该研究成果不仅为软土地区高速公路桥梁桩基设计优化与施工工艺改进提供了依据,还对提升工程结构安全性与全生命周期经济性具备重要的实践价值。 展开更多
关键词 桥梁桩基 桩端后压浆 自平衡静载试验 承载特性 位移控制 参数优化
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孔内深层强夯法挤密桩技术在湿陷性黄土地基处理中的应用研究 被引量：1
7
作者 赵玺 高建涛 +2 位作者 王道明 李建成 毛力 《建筑科技》 2025年第8期130-133,共4页
基于兰州新区某工程项目,研究孔内深层强夯法(SDDC)挤密桩技术在湿陷性黄土地基处理中的应用效果。针对项目地基存在的湿陷性黄土问题,采用SDDC挤密桩加灰土换填方案进行处理。通过现场试验,对SDDC挤密桩复合地基的承载力、密实度及湿... 基于兰州新区某工程项目,研究孔内深层强夯法(SDDC)挤密桩技术在湿陷性黄土地基处理中的应用效果。针对项目地基存在的湿陷性黄土问题,采用SDDC挤密桩加灰土换填方案进行处理。通过现场试验,对SDDC挤密桩复合地基的承载力、密实度及湿陷性等关键性能指标进行了深入研究。研究结果表明,采用SDDC挤密桩技术后挤密效果显著,桩体压实系数均大于0.97,各土层平均压实系数为0.976,满足设计及工程地基处理要求。同时,该技术显著提高了桩间土的干密度,压实系数均大于0.93,样点平均值为0.943 7,有效消除了桩长范围内黄土的湿陷性。复合地基承载力试验显示,承载力特征值达到170 kPa,满足工程承载力需求。研究成果为兰州新区工程项目的成功实施提供了技术保障,也为类似地理环境工程项目中湿陷性黄土地基的处理提供了有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 SDDC挤密桩 压实系数 承载力
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大厚度自重湿陷黄土湿陷变形评价方法的研究 被引量：57
8
作者 邵生俊 李骏 +4 位作者 李国良 邓国华 张继文 刘阳 邵帅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期965-978,共14页
黄土湿陷变形是地基工程的关键问题。依据大量的现场试坑浸水试验和室内湿陷性试验结果,区分不同黄土地区,分析了场地浸水自重湿陷变形实测值与计算值之间的关系,表明陇西地区、陇东—陕北—晋西地区、关中地区和其他地区自重湿陷变形... 黄土湿陷变形是地基工程的关键问题。依据大量的现场试坑浸水试验和室内湿陷性试验结果,区分不同黄土地区,分析了场地浸水自重湿陷变形实测值与计算值之间的关系,表明陇西地区、陇东—陕北—晋西地区、关中地区和其他地区自重湿陷变形计算值的修正系数分别为2.0,1.7,1.2,0.4。依据典型场地黄土自重湿陷系数、自重湿陷变形、地层结构随深度的变化特征,通过现场试验实测不同埋深黄土自重湿陷变形的平均自重湿陷系数与室内试验测试自重湿陷系数的加权平均值之间的关系,揭示0~10 m,10~15 m,15~20 m不同埋深范围黄土原位浸水产生自重湿陷变形时,对应的室内试验自重湿陷系数的加权平均值依次为0.015,0.020,0.025,确定了大厚度自重湿陷性黄土的自重湿陷系数起始门槛值。关中地区不同场地Q2黄土的自重湿陷变形实测值一般小于7.0 cm。该地区不同场地Q2黄土的自重湿陷系数的均值约为0.029,其自重湿陷系数的起始门槛值可取0.025。 展开更多
关键词 黄土 自重湿陷变形 计算值修正系数 门槛值 评价方法
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湿陷性黄土隧道的工程性质分析 被引量：84
9
作者 邵生俊 杨春鸣 +1 位作者 焦阳阳 陆斯 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期1580-1590,共11页
黄土隧道往往具有特殊的湿陷性黄土围岩和干旱半干旱气候地区特殊的地形地貌及地质环境,对隧道结构构成了潜在的不利影响。在对湿陷性黄土隧道修建和运行中工程特性认识的基础上,首先,根据地形地貌、地层结构、侵蚀发育、地下水条件和... 黄土隧道往往具有特殊的湿陷性黄土围岩和干旱半干旱气候地区特殊的地形地貌及地质环境,对隧道结构构成了潜在的不利影响。在对湿陷性黄土隧道修建和运行中工程特性认识的基础上,首先,根据地形地貌、地层结构、侵蚀发育、地下水条件和黄土浸水水源,进行了隧道的岩土环境等级和浸水等级划分,以及湿陷性黄土隧道的环境等级划分。其次,给出了隧道黄土地基湿陷变形量的计算分析方法,依据黄土地基湿陷变形不均匀沉降对衬砌结构的作用影响,以及列车运行对路基沉降变形的控制标准和建筑地基湿陷变形对结构的作用影响,确定了隧道湿陷性黄土地基等级的划分标准。最后,考虑到现行《湿陷性黄土地区建筑规范》适用的局限性,结合湿陷性黄土隧道的工程特点,针对隧道施工过程中围岩稳定性和湿陷变形对衬砌结构影响的两个重要问题,相应的提出了隧道地基湿陷性变形的评价方法和围岩压力的确定方法;由竖向压缩应力系数确定湿陷压缩应力,结合试验得出的湿陷系数计算隧道下地基土在实际压缩应力条件下的湿陷变形量。在考虑黄土结构性的条件下,利用太沙基公式计算隧道围岩压力,得到了围岩压力随黄土构度的变化关系。 展开更多
关键词 湿陷性黄土隧道 环境等级 湿陷变形 围岩压力
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湿陷性黄土场地湿陷下限深度与桩基中性点位置关系研究 被引量：32
10
作者 黄雪峰 杨校辉 +2 位作者 殷鹤 刘自龙 周俊鹏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期296-302,共7页
湿陷性黄土场地的湿陷下限深度与桩基中性点位置密切相关,为了解决桩基设计方案不当问题,如何准确判定湿陷下限深度显得十分重要。在系统分析并总结宁夏固原桩基系列浸水试验、兰州和平镇黄土浸水试验及其他地区桩基浸水试验研究成果的... 湿陷性黄土场地的湿陷下限深度与桩基中性点位置密切相关,为了解决桩基设计方案不当问题,如何准确判定湿陷下限深度显得十分重要。在系统分析并总结宁夏固原桩基系列浸水试验、兰州和平镇黄土浸水试验及其他地区桩基浸水试验研究成果的基础上,揭示了黄土湿陷下限深度与桩基中性点位置确定的相互关系,得出了以下研究成果:(1)指出了均质黄土现场浸水试验水的竖向渗透深度是有限的(一般为20~25 m),现场黄土湿陷发生的下限深度也是有限的,不宜按室内试验的湿陷系数确定的下限深度来直接评判;(2)给出了室内湿陷性评价试验中湿陷系数sδ或自重湿陷系数zsδ随地区和深度变化的取值建议,同时,建议在湿陷量计算时引入深度修正系数和地基土浸水机率系数,初步给出大厚度湿陷性黄土场地不同地区湿陷下限深度评价系数?,可以有效减小湿陷性评价的室内外差异;(3)由室内试验计算确定的湿陷下限深度偏于保守,导致桩基设计过分夸大了负摩阻力的不利作用,造成桩基设计承载力偏低;(4)大厚度湿陷性黄土场地桩的中性点最深位置不宜大于20~25 m,湿陷性评价下限深度小于20 m的场地,宜按评价深度确定中性点位置;给出了桩侧负摩阻力估算方法,并建议桩基负摩阻力平均值取20~35 k Pa为宜。 展开更多
关键词 大厚度湿陷性黄土 湿陷下限深度 桩基负摩阻力 中性点 现场浸水试验
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深厚湿陷性黄土地基综合整治新技术研究 被引量：15
11
作者 邵生俊 于清高 +2 位作者 王婷 邓国华 佘芳涛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期77-82,共6页
湿陷性黄土地基的处理常采用破坏原状土结构的技术措施,从而不能充分发挥天然地基的承载力。当处理深度较大时,其施工难度较大,费用较高。结合深厚湿陷性黄土地基具有地势高、地下水位深、含水量低的条件,提出了浅层阻水、浅层排水、浅... 湿陷性黄土地基的处理常采用破坏原状土结构的技术措施,从而不能充分发挥天然地基的承载力。当处理深度较大时,其施工难度较大,费用较高。结合深厚湿陷性黄土地基具有地势高、地下水位深、含水量低的条件,提出了浅层阻水、浅层排水、浅层防水、围封截水和竖井深层导水的综合整治新技术。进而,通过降雨入渗计算分析评价了综合整治新技术的处理效果。这种处理技术具有防止水分侵入地基、加强自由水引排和充分发挥天然土体承载力的特点,是处理深厚湿陷性黄土地基的一种新途径。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 浅层阻水 浅层排水 浅层防水 围封截水 深层导水
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湿陷性黄土中大直径扩底桩垂直承载性状的试验研究 被引量：60
12
作者 李大展 滕延京 +1 位作者 何颐华 隋国秀 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期11-21,共11页
本文根据湿陷性黄土中桩侧和桩底均埋有测试元件的４根大直径扩底桩的现场实测数据，分析了浸水湿陷对桩垂直承载力的影响，得出了负摩阻力的变化规律，最后提出浸水湿陷全过程中大直径桩荷载传递机理的《三阶段分析法》。
关键词 垂直承载性状 扩底桩 湿陷性黄土
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黄土地区单片地下连续墙水平承载特性试验研究 被引量：15
13
作者 孟凡超 李涛 +1 位作者 陈晓东 龚维明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期96-100,共5页
黄土地区某拱桥采用较为新颖的井筒式地下连续墙基础。为研究基础的水平承载特性,对单片地下连续墙进行了水平荷载试验。在墙身中布置钢筋计、测斜管,墙背布置土压力盒,采用慢速维持荷载法进行水平加载,试验时采集了墙顶、墙身位移、墙... 黄土地区某拱桥采用较为新颖的井筒式地下连续墙基础。为研究基础的水平承载特性,对单片地下连续墙进行了水平荷载试验。在墙身中布置钢筋计、测斜管,墙背布置土压力盒,采用慢速维持荷载法进行水平加载,试验时采集了墙顶、墙身位移、墙身应变、墙侧土抗力等现场数据,绘制了水平荷载H与力作用点处位移Y关系曲线。根据墙身实测应变采用标定断面法和理论计算法推算墙身弯矩,根据弹性地基梁理论由墙身弯矩推算墙侧土抗力,并与墙侧实测土抗力进行了对比分析。分析得出了单片墙水平承载力、不同深度处土抗力和水平位移关系图(q-y曲线),并推算了设计所需的土水平抗力系数的比例系数m值。试验和分析结果为黄土地区井筒式地下连续墙基础设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 地下连续墙基础 单片墙 水平荷载 水平位移 墙身弯矩 土抗力 M值
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动扭剪荷载作用下非饱和黄土动力特性试验研究 被引量：25
14
作者 田堪良 张慧莉 +1 位作者 张伯平 骆亚生 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第24期4151-4155,共5页
通过对黄土的动扭剪试验研究了非饱和黄土的动孔隙压力特性、动强度特性以及振陷变形特性。非饱和黄土在动扭剪试验过程中,随着轴向变形的发展,孔隙气压力逐渐上升,而孔隙水压力则基本保持不变或后期略有升高,且非饱和黄土和饱和黄土的... 通过对黄土的动扭剪试验研究了非饱和黄土的动孔隙压力特性、动强度特性以及振陷变形特性。非饱和黄土在动扭剪试验过程中,随着轴向变形的发展,孔隙气压力逐渐上升,而孔隙水压力则基本保持不变或后期略有升高,且非饱和黄土和饱和黄土的强度及变形特性存在明显差异;同时,分析了含水量、固结应力和固结比对黄土动力特性的影响。 展开更多
关键词 土力学 非饱和黄土 孔隙压力 动强度
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等向应力条件下非饱和原状黄土增湿渗水特性试验研究 被引量：9
15
作者 张登飞 陈存礼 +1 位作者 张洁 贾亚军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期431-440,共10页
渗水系数是非饱和土固结分析的关键参数之一。用自制的非饱和土三轴剪切渗透仪,在无应力及不同等向应力下分别对不同和相同孔隙比的原状黄土进行了直接向试样分级注水使吸力逐渐减小的增湿渗透试验,分析了孔隙比,应力与饱和度及吸力对... 渗水系数是非饱和土固结分析的关键参数之一。用自制的非饱和土三轴剪切渗透仪,在无应力及不同等向应力下分别对不同和相同孔隙比的原状黄土进行了直接向试样分级注水使吸力逐渐减小的增湿渗透试验,分析了孔隙比,应力与饱和度及吸力对增湿渗水系数的影响,对比分析了无应力与应力作用下的渗水特性,提出了可以考虑应力与饱和度或吸力影响的非饱和原状黄土增湿渗水的渗透性函数。研究结果表明：孔隙比和应力对渗水系数与饱和度关系及渗水系数与吸力关系皆有影响,吸力较大时对后者几乎没有影响,可近似归一。无应力及不同应力条件下,只要孔隙比相同,则渗水系数与饱和度或吸力关系相同;相对渗水系数与吸力的关系不能归一,同一吸力对应的相对渗水系数随孔隙比的减小或应力的增大而增大,而相对渗水系数与饱和度及吸力比（吸力与脱气值之比）关系皆可以归一。v G-M模型不适用于描述常孔隙比下原状黄土的渗水系数;提出的渗透函数可以预测一定等向应力作用下增湿过程中饱和度增大及吸力减小时原状黄土的渗水系数,预测结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 原状黄土 增湿 孔隙比 等向应力 饱和度 吸力 渗水系数
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湿陷性黄土地基综合法迫降纠倾试验研究 被引量：11
16
作者 宋彧 张贵文 +2 位作者 朱彦鹏 李春燕 衡涛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期86-92,共7页
根据湿陷性黄土的特性,以倾斜结构物的缩尺模型为对象,进行应力解除法、应力附加法以及地基刚度软化法综合迫降纠倾的室内试验研究,对应力解除深度、应力附加值以及刚度软化注水量等纠倾参量依次设计3个水平数,分析和探讨3种纠倾技术的... 根据湿陷性黄土的特性,以倾斜结构物的缩尺模型为对象,进行应力解除法、应力附加法以及地基刚度软化法综合迫降纠倾的室内试验研究,对应力解除深度、应力附加值以及刚度软化注水量等纠倾参量依次设计3个水平数,分析和探讨3种纠倾技术的影响因素及其在不同纠倾参量下的纠倾效果和回倾规律。试验结果表明,纠倾参量取值由小增大,倾斜结构物的回倾量也由小增大。当设计参量的取值过大时,会出现因地基局部坍塌等纠倾失控的不良现象。根据试验结果,分别给出3种纠倾技术中主要设计参量的取值范围,讨论地基基础沉降量的估算方法,为在湿陷性黄土地基上倾斜结构物迫降纠倾提供参考依据。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 迫降纠倾 应力解除法 应力附加法 刚度注水软化法
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河津黄土地基湿陷变形试验研究 被引量：24
17
作者 钱鸿缙 朱梅 谢爽 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第6期1-9,共9页
本文通过大量的室内外试验,包括三个大面积试坑浸水试验以及三个天然地基和强夯地基上的浸水载荷试验,详细讨论了黄土地基自重湿陷变形和外荷湿陷变形的规律;探讨了《湿陷性黄土地区建筑规范(TJ25-78)》中有关湿陷性黄土场地湿陷类型的... 本文通过大量的室内外试验,包括三个大面积试坑浸水试验以及三个天然地基和强夯地基上的浸水载荷试验,详细讨论了黄土地基自重湿陷变形和外荷湿陷变形的规律;探讨了《湿陷性黄土地区建筑规范(TJ25-78)》中有关湿陷性黄土场地湿陷类型的评判方法;根据试坑浸水试验结果,认为原勘察报告对场地湿陷类型的判定有误,应为非自重湿陷性场地;在按计算自重湿陷量评判时,应乘以调整系数m_0;采用模糊数学方法,对自重湿陷敏感性进行了综合评判,并提出了评判指标β和分档标准,试验及计算简便,可靠度达90％以上;通过非线性有限元分析,湿陷量计算值与实测值还较接近。 展开更多
关键词 湿陷性 黄土地基 变形 试验
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湿陷性黄土(Q_3)的增湿变形特征 被引量：84
18
作者 张苏民 郑建国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第4期21-31,共11页
黄土(Q_3)是一种欠压密土,具有不同程度的湿陷性。本文提出了“增湿变形”的概念,建立了增湿变形的力学模型和模式,有助于进一步认识湿陷性黄土在增湿时的全部变形特征。同时还用应力增湿路径和应力增湿变形曲面来表示变形的发展过程。... 黄土(Q_3)是一种欠压密土,具有不同程度的湿陷性。本文提出了“增湿变形”的概念,建立了增湿变形的力学模型和模式,有助于进一步认识湿陷性黄土在增湿时的全部变形特征。同时还用应力增湿路径和应力增湿变形曲面来表示变形的发展过程。最后,还提出了变形势和湿陷势的概念。 展开更多
关键词 黄土 温陷性 变形
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黄土初始结构性及其湿载作用下演化规律 被引量：7
19
作者 佘芳涛 邵生俊 范文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期2796-2800,共5页
黄土的结构性是除粒度、密度、湿度之外更为重要的指标。通过总结分析综合结构势理论框架内业已提出的结构性参数及其演化规律,并将结构性参数分为过程结构性参数和初始结构性参数两类,这种分类说明了合理的结构性参数既要反映土的基本... 黄土的结构性是除粒度、密度、湿度之外更为重要的指标。通过总结分析综合结构势理论框架内业已提出的结构性参数及其演化规律,并将结构性参数分为过程结构性参数和初始结构性参数两类,这种分类说明了合理的结构性参数既要反映土的基本物理属性还要反映其在外部扰动作用下的演化过程。针对目前结构性参数及其演化规律存在的问题,采用能够反映初始结构性的构度指标与反映过程结构性的应力比结构性参数,提出了球应力与剪应力对结构性参数综合影响的综合应变,并分析综合应变与结构性参数之间的关系,建立了一个能反映结构性从初始到湿载作用下衰减演化的数学模型。通过理论分析和常规三轴试验研究表明,该数学模型避免了试验围压对初始结构性的影响,并且考虑了湿载过程中体应变与剪应变的共同影响,更加准确地反映黄土的结构损伤演化规律。 展开更多
关键词 黄土 构度指标 应力比结构性参数 初始结构性 演化规律
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非饱和黄土的增湿湿陷变形特性分析 被引量：21
20
作者 周凤玺 周志雄 邵生俊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期36-40,共5页
在非饱和土力学的框架下对非饱和黄土的增湿变形行为进行了研究。基于粒间吸应力表示的非饱和土有效应力原理,建立了非饱和黄土增湿变形的本构模型,通过理论分析,给出了加载增湿屈服函数的积分表达式以及黄土湿陷性系数的显式计算公式... 在非饱和土力学的框架下对非饱和黄土的增湿变形行为进行了研究。基于粒间吸应力表示的非饱和土有效应力原理,建立了非饱和黄土增湿变形的本构模型,通过理论分析,给出了加载增湿屈服函数的积分表达式以及黄土湿陷性系数的显式计算公式。结合原状非饱和黄土的试验数据,分析了不同水力路径下的湿陷变形特性,并探讨了湿陷性系数的变化规律。结果表明,提出的模型能够很好地揭示非饱和黄土湿陷变形的力学机制,可为黄土增湿变形特性的研究和工程应用提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 增湿变形 湿陷性黄土 吸应力 湿陷性系数 非饱和土
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