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武汉一地铁基坑优化设计分析
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作者 王瑞芳 李闯 《水利规划与设计》 2026年第2期149-153,共5页
文章以武汉一地铁标准段基坑进行分析,采用Midas GTS/NX软件分别对地连墙嵌固深度和厚度、支撑刚度和钢支撑预应力对地表沉降及围护结构深层水平位移的影响进行分析,可以得出地连墙厚度以及支撑刚度比地连墙嵌固深度和钢支撑预应力对基... 文章以武汉一地铁标准段基坑进行分析,采用Midas GTS/NX软件分别对地连墙嵌固深度和厚度、支撑刚度和钢支撑预应力对地表沉降及围护结构深层水平位移的影响进行分析,可以得出地连墙厚度以及支撑刚度比地连墙嵌固深度和钢支撑预应力对基坑变形更加敏感。在类似基坑设计中,可以控制地连墙厚度和支撑刚度因素做分析比较,在保证基坑安全和变形控制的前提下选择最优、合理的设计方案。 展开更多
关键词 地铁基坑 数值模拟 基坑变形 影响因素 优化设计
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复杂地质条件下临江深基坑施工力学特性研究
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作者 关振长 刘城铭 +1 位作者 吕杨 宁茂权 《工程地质学报》 北大核心 2026年第1期410-418,共9页
以福州地铁5号线农林大学站临江深基坑工程为依托,采用模型试验、数值模拟和现场监测等手段,探究复杂地质条件下临江深基坑工程的施工力学特性。研究结果表明:基坑两侧围护墙水平位移随施工步逐渐增大,沿深度方向呈两端小、中间大的弓... 以福州地铁5号线农林大学站临江深基坑工程为依托,采用模型试验、数值模拟和现场监测等手段,探究复杂地质条件下临江深基坑工程的施工力学特性。研究结果表明:基坑两侧围护墙水平位移随施工步逐渐增大,沿深度方向呈两端小、中间大的弓形分布;受复杂地质影响,靠山侧围护墙水平位移大于临江侧,基坑朝向闽江侧发生整体偏移;支撑轴力随施工步逐渐增大,其中第三道混凝土支撑刚度较大,且位于围护墙变形最大的区域,因此其轴力值远大于其他四道支撑,在整个支撑体系中发挥了主导作用;墙背土压力随施工步由静止土压力逐渐向主动土压力转变,但两侧墙背土压力增量的变化大致相同。研究成果可为类似条件下临江深基坑工程的设计与施工提供参考借鉴。 展开更多
关键词 临江深基坑 复杂地质条件 施工力学特性 模型试验 数值模拟 现场监测
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自动化监测技术在基坑工程中的应用
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作者 李学艳 高頔 +1 位作者 曹胜敏 胡新元 《港口航道与近海工程》 2026年第1期95-99,共5页
随着城市化建设和港口建设的快速发展,基坑工程数量与规模不断增加,基坑监测技术逐渐向智能化和自动化发展,自动化监测技术作为保障基坑施工安全与周边环境稳定的关键手段,愈发受到重视。本文通过基坑自动化监测的系统构成、关键技术、... 随着城市化建设和港口建设的快速发展,基坑工程数量与规模不断增加,基坑监测技术逐渐向智能化和自动化发展,自动化监测技术作为保障基坑施工安全与周边环境稳定的关键手段,愈发受到重视。本文通过基坑自动化监测的系统构成、关键技术、监测项目与数据分析,并结合实际工程案例阐述其应用效果,为基坑工程的安全管理提供有力的技术支撑,同时也为类似工程推广自动化监测技术提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑工程 自动化监测 监测预警 云平台 远程管理
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基于GAN网络的地下连续墙加内支撑智能设计算法
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作者 周润生 徐明 周文轩 《地下空间与工程学报》 北大核心 2026年第1期219-229,共11页
人工智能算法与工程设计相结合是土木工程未来发展方向之一。本文提出一种基于生成对抗网络(GAN)的智能设计算法DESDWGAN,第一次实现利用人工智能生成地下连续墙加内支撑基坑支护初步设计方案。该算法首先定义了一套完整的岩、土和支护... 人工智能算法与工程设计相结合是土木工程未来发展方向之一。本文提出一种基于生成对抗网络(GAN)的智能设计算法DESDWGAN,第一次实现利用人工智能生成地下连续墙加内支撑基坑支护初步设计方案。该算法首先定义了一套完整的岩、土和支护结构与颜色的映射关系,将基坑开挖剖面图和基坑支护方案剖面图映射为语义分割图。其次,设计了智能设计算法的结构并构建了相应的损失函数,其核心包括一个由深度卷积神经网络构成的生成器网络和判别器网络,通过迭代中两者不断的对抗从而逐步提高生成设计图与真实设计图的相似度。最后,基于已有工程实例的数据集对该算法进行训练和测试,得到了模型迭代次数、Huber损失函数和墙深损失函数权重对训练结果的影响,并对比分析了该算法在测试集不同地层剖面上智能设计结果与真实设计结果的异同。DESDWGAN算法经过训练,能够学习已有工程设计背后的规律,进而能够对全新工况完成设计,表明该算法已经初步具备地下连续墙基坑-内支撑支护方案的智能设计能力。 展开更多
关键词 基坑工程 地下连续墙加内支撑 生成对抗网络 智能设计
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基于关联式破坏模式的倾斜桩多级支护结构变形规律分析
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作者 俞轺 顾盛 +1 位作者 吴宜铸 邹景愉 《工程质量》 2026年第2期32-36,共5页
针对坑中坑多级支护中倾斜桩在关联式破坏模式下的作用规律,研究采用数值模拟方法,分析了倾斜桩倾角与两级支护间距对基坑变形及稳定性的影响。结果表明:两级支护间距与倾角对基坑变形以及支护结构有较大影响,支护间距在5~7 m范围内,两... 针对坑中坑多级支护中倾斜桩在关联式破坏模式下的作用规律,研究采用数值模拟方法,分析了倾斜桩倾角与两级支护间距对基坑变形及稳定性的影响。结果表明:两级支护间距与倾角对基坑变形以及支护结构有较大影响,支护间距在5~7 m范围内,两级支护相互影响显著;间距增大则相互影响减弱。研究结果可为倾斜桩在多级支护工程中的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 坑中坑 倾斜桩 多级支护 关联式破坏模式
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深基坑工程动态适配性施工技术体系研究
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作者 高莉 《散装水泥》 2026年第1期101-103,共3页
文章以南京某酒店深基坑工程为背景,结合项目非均匀地质特征、复杂工况、周边环境综合考量,创新构建并系统实践动态适配性施工技术体系。该体系以动态反馈为先导、以工艺装备适配为核心、以协同管理为保障,解决复杂地质条件下深基坑施... 文章以南京某酒店深基坑工程为背景,结合项目非均匀地质特征、复杂工况、周边环境综合考量,创新构建并系统实践动态适配性施工技术体系。该体系以动态反馈为先导、以工艺装备适配为核心、以协同管理为保障,解决复杂地质条件下深基坑施工系列难题。阐述从桩基施工阶段钻机的功能互补及动态组合搭配钻头适配方案;支护与降水阶段支护桩与高压旋喷桩的协同工作机制;水平支撑与拆除阶段钢筋混凝土支撑与栈桥的集成化设计结合结构换撑的绳锯拆除技术。通过工程关键技术参数、施工效果验证数据及可视化图表,充分证明该体系的实用性,为类似复杂地质条件下城市深基坑工程提供参考。 展开更多
关键词 动态适配 非均匀地质 深基坑 协同施工 工法匹配
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工程勘察中地下水腐蚀性评价的不足及改进分析
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作者 王凯 《安徽建筑》 2026年第2期86-88,共3页
文章结合工程实例,论述工程勘察中地下水腐蚀性评价的常规方法:根据钻孔内混合地下水的水质分析检测数据,评价对建筑材料的腐蚀性,取最不利的判定结果作为工程建设场地的腐蚀等级。进一步分析了该做法存在的主要不足:取样的代表性不足,... 文章结合工程实例,论述工程勘察中地下水腐蚀性评价的常规方法:根据钻孔内混合地下水的水质分析检测数据,评价对建筑材料的腐蚀性,取最不利的判定结果作为工程建设场地的腐蚀等级。进一步分析了该做法存在的主要不足:取样的代表性不足,腐蚀等级判定不合理、含水层类型划分过于粗略以及土的腐蚀性评价缺乏依据等。例如,混合水可能导致部分含水层的离子含量偏低,判定的腐蚀等级低于实际水平;以最不利的判定结果进行地基基础的防腐蚀设计,将产生不必要的资源浪费;不同的环境类型对腐蚀性评价结论影响较大;土对建筑材料的腐蚀性参照地下水的判定结果,不够严谨。针对上述问题,提出以下改进建议:分层、分区采取地下水试样进行水质分析检测;根据判定结果进行腐蚀性分区;区分含水层的不同类型,按相应的评价标准进行腐蚀等级的判定;土的腐蚀性应进行专门评价等改进地下水腐蚀性评价的建议。 展开更多
关键词 地下水腐蚀性评价 分层 腐蚀性分区 含水层类型
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富水卵石层冻结法施工联络通道突发涌水应急处置及分析 被引量:1
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作者 冯利华 任全军 +2 位作者 刘欣 沈宇鹏 黄月馨 《工程勘察》 2025年第1期7-12,共6页
人工地层冻结技术已成为地铁联络通道施工的核心工法之一,其具有封水性好、环境影响小、可控性强、适用范围广等优点。地下水高速渗流引起冻结壁交圈时间延后,平均温度和有效厚度不及预期,进而造成涌水、涌砂事故,严重制约冻结工程的顺... 人工地层冻结技术已成为地铁联络通道施工的核心工法之一,其具有封水性好、环境影响小、可控性强、适用范围广等优点。地下水高速渗流引起冻结壁交圈时间延后,平均温度和有效厚度不及预期,进而造成涌水、涌砂事故,严重制约冻结工程的顺利推进。本文主要介绍了北京地铁某联络通道冻结施工过程中突发的涌水过程及处置措施,分析了险情发生的原因,采用纵向测温法查明了冻结壁的“开窗”位置,总结了抢险成功的经验,以期为在联络通道冻结施工过程中发生类似涌水事故的处置方法提供参考。 展开更多
关键词 人工地层冻结 联络通道 冻结壁 渗流 突发涌水
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基于FLAC^(3D)的深基坑桩锚支护结构内力与变形特性研究——以重庆某深基坑工程为例
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作者 李岗 肖伟 +4 位作者 梁延林 古骑银 周元辅 李成 蒙伟 《土木工程与绿色建筑》 2026年第1期116-121,共6页
重庆市沙坪坝区某深基坑工程采用桩锚联合支护结构,基坑开挖深度为19.5 m,开挖面积为7772 m^(2)。文章利用FLAC^(3D)软件建立数值模型,模拟基坑开挖过程中的位移与变形特性,分析不同锚索布置方式对桩锚支护结构的内力和变形的影响。研... 重庆市沙坪坝区某深基坑工程采用桩锚联合支护结构,基坑开挖深度为19.5 m,开挖面积为7772 m^(2)。文章利用FLAC^(3D)软件建立数值模型,模拟基坑开挖过程中的位移与变形特性,分析不同锚索布置方式对桩锚支护结构的内力和变形的影响。研究发现,4排锚索布置方式桩身弯矩最大,达到374.6 kN·m,为最危险布置形式;而3排和5排锚索布置方式弯矩较小,5排锚索布置方式最优。数值模拟和监测结果表明,基坑顶部水平位移随开挖深度逐步增大,模拟结果的最大值为9.6 mm,与监测值接近。通过对比分析数值模拟与实测数据,指出数值模拟普遍偏于安全的原因。本研究揭示了桩锚支护体系的受力与变形规律,为类似工程的设计与施工提供了重要参考。 展开更多
关键词 深基坑 数值模拟 桩锚支护
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桐油糯米复合灰浆强度试验及微观机理分析
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作者 唐晓武 向青青 +3 位作者 费敏亮 李柯毅 孙国平 俞悦 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第3期496-503,545,共9页
为了土遗址的夯土修复,采用正交设计制作不同质量分数比(水∶桐油∶糯米浆∶石灰)的复合灰浆试样.经1a遗址现场养护,以抗剪强度的2个力学指标(黏聚力、内摩擦角)评价桐油、糯米浆、石灰对粉土的加固效果,以获得最优质量分数比.结果表明... 为了土遗址的夯土修复,采用正交设计制作不同质量分数比(水∶桐油∶糯米浆∶石灰)的复合灰浆试样.经1a遗址现场养护,以抗剪强度的2个力学指标(黏聚力、内摩擦角)评价桐油、糯米浆、石灰对粉土的加固效果,以获得最优质量分数比.结果表明:当复合灰浆质量分数比为18∶5∶12∶10时,黏聚力最大;当质量分数比为9∶3∶5∶5时,内摩擦角最大.对2组最优质量分数比的桐油糯米复合灰浆开展28d内强度增长验证,利用扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱、X射线衍射仪探究复合灰浆的协同改良机理.2组复合灰浆在28d龄期中,在黏聚力方面,最优质量分数比试样的黏聚力达到了正交试验最高组合1a龄期的98.6%;在内摩擦角方面,最优质量分数比试样的内摩擦角达到了正交试验最高组合1a龄期的97.8%.结果被应用于发生剥离病害的遗址土体,获得了良好的加固效果,能为潮湿环境土遗址现场修复和保护提供参考. 展开更多
关键词 复合灰浆 抗剪强度 正交试验 改良机理 微观机制分析
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考虑流变的滨海地区地下水位变化引起饱和弱透水层响应解析研究
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作者 周建 朱梦秋 +3 位作者 应宏伟 张永进 余锦地 李博 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第12期5186-5195,共10页
基于Merchant流变模型,研究底部为透水边界时地下水位变化引起的饱和土体内超静孔压传播和地层变形问题。利用分离变量法和Laplace变换技术得到地下水位简谐变化时的单层土体固结解析解,进而通过Fourier级数展开的方法得到地下水位任意... 基于Merchant流变模型,研究底部为透水边界时地下水位变化引起的饱和土体内超静孔压传播和地层变形问题。利用分离变量法和Laplace变换技术得到地下水位简谐变化时的单层土体固结解析解,进而通过Fourier级数展开的方法得到地下水位任意变化时的解。对Merchant流变模型进行退化,并将该解与现有基于线弹性模型的解进行对比,验证本文解的正确性。通过算例分析研究地下水位周期性变化时,土体一维流变固结特性和影响固结进程的主要因素。研究结果表明,水位变化的幅值决定了弱透水层中不同深度的土体孔压响应幅值;顶部边界孔压向弱透水层中传播呈明显的滞后效应;土体的黏性不影响孔隙水压力最终的稳态分布;考虑土体的黏性后,地基变形随水位变化呈振荡式沉降-回弹的周期变化,其沉降幅值逐渐增大,并经历一定的循环次数后达到稳定。此外,Kelvin体中弹簧的弹性模量显著影响地基沉降幅值,对地基沉降幅值达到稳定所需时间也有一定影响,黏滞系数只影响地基沉降幅值达到稳定所需时间;量纲一因子则同时显著影响地基沉降幅值和幅值达到稳定所需的循环次数。最后,滨海或临江地区的软土地基工程可通过构建水力隔离系统,减小地下水位变化引起的地基沉降。 展开更多
关键词 地下水位波动 超静孔压 一维流变固结 地基沉降
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山地填方区抗浮设防水位探讨
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作者 周载阳 魏峰先 +2 位作者 王健 李海坤 陈税琳 《工程勘察》 2025年第8期38-42,共5页
山地填方区场平后,填筑体成为地下水赋存空间,基底位于填筑体内的地下结构,可能存在抗浮问题。由于填方场地无历史资料,无法利用长期观察资料预测最高地下水位,填筑体内地下水位变化主要受降雨影响,最不利情况出现在强降雨时,最高地下... 山地填方区场平后,填筑体成为地下水赋存空间,基底位于填筑体内的地下结构,可能存在抗浮问题。由于填方场地无历史资料,无法利用长期观察资料预测最高地下水位,填筑体内地下水位变化主要受降雨影响,最不利情况出现在强降雨时,最高地下水位应按一次极端天气降雨过程考虑。本文根据水量均衡原理,在考虑原地下水位、原地基土层以及拟建地下结构、桩基础、复合地基增强体等所占空间影响的基础上,提出了估算极端天气条件下填筑体内地下水位升高的方法,并据此确定抗浮设防水位。 展开更多
关键词 山地填方区 填筑体 水位升高 抗浮设防水位
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地下结构基底水压力与浮力研究
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作者 周载阳 王健 《工程勘察》 2025年第7期43-47,71,共6页
物体在水中受到的浮力大小符合阿基米德定律,而位于地下水位以下土层中的地下结构受到的地下水浮力则更为复杂。本文根据多层地下水水头分布理论,利用浮力基本原理研究了不同条件下地下结构基底水压力和浮力,给出了几种典型情况下地下... 物体在水中受到的浮力大小符合阿基米德定律,而位于地下水位以下土层中的地下结构受到的地下水浮力则更为复杂。本文根据多层地下水水头分布理论,利用浮力基本原理研究了不同条件下地下结构基底水压力和浮力,给出了几种典型情况下地下结构的浮力和基底水压力计算方法,揭示了地下结构基底水压力与其受到的浮力既密切相关又不完全一致。研究表明位于弱透水层中的地下结构,在下部高承压水头作用下,其浮力可能超过静水浮力,这与弱透水层中浮力折减的认识存在巨大反差,需要引起工程界的重视。地下结构顶板和底板位于不同地层中时,其基底水压力可根据地下水压力水头分布确定,浮力须按照地下结构顶板与底板的水压力差计算。 展开更多
关键词 地下水压力水头 基底水压力 浮力 静水浮力 欠浮力 超浮力 负浮力
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软土地层中长大深基坑分仓开挖滞后时机影响性研究
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作者 高军伟 裴超 《广东土木与建筑》 2025年第6期32-35,共4页
以深圳某深基坑工程为依托,采用数值仿真方法对比分析不同分仓开挖滞后时机对封堵墙、斜角撑和支撑变形和受力的影响。研究结果表明:随着分仓开挖滞后时机减少,封堵墙最大侧向位移和斜角撑最大压应力减小,而封堵墙最大拉应力、斜角撑最... 以深圳某深基坑工程为依托,采用数值仿真方法对比分析不同分仓开挖滞后时机对封堵墙、斜角撑和支撑变形和受力的影响。研究结果表明:随着分仓开挖滞后时机减少,封堵墙最大侧向位移和斜角撑最大压应力减小,而封堵墙最大拉应力、斜角撑最大拉应力和支撑最大压/拉应力增大。若分仓同步开挖则应在封堵墙两侧均布设斜角撑。同时封堵墙顶部偏向城际站处施工中有开裂的风险,应考虑对该处采取加强措施。 展开更多
关键词 长大深基坑 分仓开挖 滞后时机 封堵墙 斜角撑
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强透水地层深基坑降水对周边地下水影响研究
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作者 朱思军 周战峰 +2 位作者 陈小丹 杜俊润 罗国飞 《广东水利水电》 2025年第10期61-68,共8页
某深基坑工程位于深圳市西部地区,基坑开挖深度大,工程地质和水文地质条件复杂,紧邻基坑东侧有正在运行的地铁线路,基坑开挖时降水会导致周边地下水变动,采用数值模拟手段建立三维渗流—应力耦合模型,模拟地下连续墙支护下的降水效应,... 某深基坑工程位于深圳市西部地区,基坑开挖深度大,工程地质和水文地质条件复杂,紧邻基坑东侧有正在运行的地铁线路,基坑开挖时降水会导致周边地下水变动,采用数值模拟手段建立三维渗流—应力耦合模型,模拟地下连续墙支护下的降水效应,通过实测水位与模拟结果对比,揭示强风化岩透水层对渗流场的控制作用。 展开更多
关键词 基坑 地下水 渗流 监测
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粤东城际铁路揭阳南站地下水影响下基坑抽水试验及数值分析
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作者 赵加佳 《地下水》 2026年第1期189-192,共4页
在粤东城际铁路揭阳南站工程建设中,基坑处于第三层承压含水层3-93中砂层,施工中可能发生承压水突涌问题。文章在分析工程区水文地质情况的基础上、进行现场抽水试验,通过计算得到潜承压含水层的水文地质参数和基坑涌水量。研究结果表明... 在粤东城际铁路揭阳南站工程建设中,基坑处于第三层承压含水层3-93中砂层,施工中可能发生承压水突涌问题。文章在分析工程区水文地质情况的基础上、进行现场抽水试验,通过计算得到潜承压含水层的水文地质参数和基坑涌水量。研究结果表明:(1)试验期间以3-93中砂为主的承压水静止水位埋深4.55 m;(2)渗透系数K在31~3 8m/d之间,基坑疏干涌水量为31 150 m^(3),减压井总涌水量为5 5964 m^(3)/d;(3 )抽取第三承压水会造成各含水层的水位下降。因此,建议明挖段围护结构采取地下连续墙+内支撑的支护形式,同时施工过程中控制好地下水位,避免地下水导致基坑渗透变形、突涌等工程灾害。 展开更多
关键词 揭阳南站 抽水试验 水文地质 井孔设计 渗透系数 承压水突涌
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复杂场地深基坑支护工程设计研究
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作者 左娟花 《土木工程与绿色建筑》 2026年第1期112-115,121,共5页
针对城市中心复杂场地深基坑支护难题,文章以华东某商业综合体项目为背景,开展支护体系设计与实施研究。通过复合土钉墙分区支护、预应力锚索动态补偿、三维激光扫描监测等技术集成应用,构建阶梯式降水与轴力伺服协同控制系统。监测数... 针对城市中心复杂场地深基坑支护难题,文章以华东某商业综合体项目为背景,开展支护体系设计与实施研究。通过复合土钉墙分区支护、预应力锚索动态补偿、三维激光扫描监测等技术集成应用,构建阶梯式降水与轴力伺服协同控制系统。监测数据表明,基坑最大水平位移为23.5 mm,支撑轴力峰值472 kN(设计值600 kN),地下水位降深16.3 m,8项关键指标达标率100%。研究成果为类似工程提供了可参考的技术解决方案。 展开更多
关键词 深基坑支护 动态补偿系统 变形控制 监测技术 承压水管理
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复杂地质条件深埋地下泵房施工涌水量数值模拟计算
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作者 陈自豪 王龙 +1 位作者 徐浩庾 杨斯允 《工程勘察》 2026年第3期60-64,130,共6页
复杂地质条件下深埋地下泵房施工可能面临突涌水灾害,影响工程安全和稳定性。本研究结合钻孔数据和基础地质资料,建立了大尺度高精度三维地质结构模型,在此基础上构建了非均质、各向异性三维渗流模型,针对施工期地下泵房突涌水开展了数... 复杂地质条件下深埋地下泵房施工可能面临突涌水灾害,影响工程安全和稳定性。本研究结合钻孔数据和基础地质资料,建立了大尺度高精度三维地质结构模型,在此基础上构建了非均质、各向异性三维渗流模型,针对施工期地下泵房突涌水开展了数值模拟计算。通过多工况对比分析发现,不同施工阶段及结构部位的涌水量预测值与现场实测数据具有良好吻合性(误差率<8%),验证了渗流-应力耦合模型的可靠性。在此基础上,进一步探讨了帷幕灌浆防渗措施对涌水量的影响,结果显示最优方案下可减少涌水量87.9%。研究成果为深埋地下泵房的设计优化及施工管理提供了理论支撑与量化分析工具。 展开更多
关键词 复杂地质条件 深埋地下泵房 三维地质结构模型 突涌水 数值模拟
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正交各向异性地基中完整井降水特性有限元分析
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作者 刘延昭 王奕 +4 位作者 姜欢 钱森龙 瞿川斌 刘俊杰 赵一锦 《低碳世界》 2026年第2期60-62,共3页
基于杭州某基坑工程,采用有限元数值分析方法,系统分析了不同渗透各向异性比率与降深条件下完整井降水过程中的抽水量及降水自由面响应特征,并探讨了Dupuit公式在该地基条件下的适用性。研究表明,采用水平渗透系数的Dupuit公式计算结果... 基于杭州某基坑工程,采用有限元数值分析方法,系统分析了不同渗透各向异性比率与降深条件下完整井降水过程中的抽水量及降水自由面响应特征,并探讨了Dupuit公式在该地基条件下的适用性。研究表明,采用水平渗透系数的Dupuit公式计算结果更接近实际,且降水过程中的抽水量随各向异性增强而增加。远井区各向异性对降水自由面影响较弱,Dupuit公式仍具适用性;但近井区Dupuit公式计算结果误差明显,随各向异性增强,自由面溢出点抬升,需加大降深以控制其影响。 展开更多
关键词 渗流各向异性 数值模拟 降水自由面 抽水量
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深基坑开挖过程中支护结构变形及地表沉降影响因素研究——以X352县道改扩建工程为例
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作者 赵哲杰 李彬 +1 位作者 潘相材 田盎然 《土木工程与绿色建筑》 2026年第1期107-111,共5页
为探究深基坑开挖过程中的变形特性,文章采用数值模拟与现场监测相结合的方法,分析了土体力学特性对支护结构变形与地表沉降的影响。结果显示,所建模型与设计值及实测值的误差较小,模拟计算结果具有较高的准确性。基坑开挖导致基坑底部... 为探究深基坑开挖过程中的变形特性,文章采用数值模拟与现场监测相结合的方法,分析了土体力学特性对支护结构变形与地表沉降的影响。结果显示,所建模型与设计值及实测值的误差较小,模拟计算结果具有较高的准确性。基坑开挖导致基坑底部隆起,地连墙变形呈现出“弓”形分布,且随开挖深度的增加而逐渐增大。土体的黏聚力、内摩擦角和弹性模量的增大,均能有效提升土体的抗剪强度和稳定性,进而减小支护结构变形和地表沉降。 展开更多
关键词 深基坑 数值模拟 地连墙 地表沉降
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