期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
双隧双层过江通道超大断面盾构隧道纵向沉降分析
1
作者 赵永祥 孙建平 +1 位作者 裴宏宇 于方正 《路基工程》 2025年第2期196-201,共6页
结合南京纬三路过江通道复合地层特点,建立三维数值计算模型,分析软硬不均匀地层、不同上覆层厚度、不同下卧层地质条件对盾构隧道纵向沉降的影响。结果表明:当软硬不均下卧层较软侧土体弹性模量≥10 MPa时,隧道结构荷载、运营车辆荷载... 结合南京纬三路过江通道复合地层特点,建立三维数值计算模型,分析软硬不均匀地层、不同上覆层厚度、不同下卧层地质条件对盾构隧道纵向沉降的影响。结果表明:当软硬不均下卧层较软侧土体弹性模量≥10 MPa时,隧道结构荷载、运营车辆荷载引起的隧道纵向沉降较小,可不考虑不均匀沉降;当不同区段下卧层土体弹性模量相差较大,且存在弹性模量≤5 MPa土层时,隧道施工完成后易产生较大的沉降及不均匀沉降,应采取适当的工程措施减小沉降。 展开更多
关键词 复杂地质 水下施工 超大断面 盾构过江 弹性模量 工况分析 沉降控制
在线阅读 下载PDF
T型地下连续墙基坑支护特性研究 被引量：1
2
作者 赵永祥 于方正 朱荣辉 《路基工程》 2024年第3期107-111,共5页
通过对T型地下连续墙受力及支护特征研究分析,结合等效刚度原理,采用弹性地基梁法对墙体内力及位移进行推导;采用理论计算、数值分析等方法,建立T型地下连续墙基坑支护三维有限元模型,分析基坑开挖过程中不同开挖深度及不同截面处的墙... 通过对T型地下连续墙受力及支护特征研究分析,结合等效刚度原理,采用弹性地基梁法对墙体内力及位移进行推导;采用理论计算、数值分析等方法,建立T型地下连续墙基坑支护三维有限元模型,分析基坑开挖过程中不同开挖深度及不同截面处的墙体水平位移、墙后地表沉降规律。结果表明:采用T型地下连续墙进行基坑支护时,墙边至肋端外侧1/3~1/2肋长范围土体变形受墙肋影响较大;T型地下连续墙对于较大开挖深度能够更早起到支护作用,对于较小的开挖深度作用有限;墙厚增加将降低墙体变形,但在一定开挖深度下,存在最优墙厚,在满足基坑变形要求的前提下,可适当减小墙厚,以提高工程经济性。 展开更多
关键词 T型地下连续墙 基坑支护 理论计算 墙体水平位移 地表沉降 支护特性
在线阅读 下载PDF
海底隧道施工设计及其数值优化研究 被引量：7
3
作者 李利平 李术才 +2 位作者 徐帮树 丁万涛 蔚立元 《山东大学学报（工学版）》 CAS 2008年第4期63-68,共6页
某海底隧道地质条件异常复杂,覆岩被多处断层破碎带相割呈区域性林状分布,高外水压处断层及破碎带施工是隧道安全控制的关键所在.依据该海底隧道的初步设计方案,采用大型数值计算软件FLAC3D系统研究了水下岩石完整带和破碎带隧道开挖的... 某海底隧道地质条件异常复杂,覆岩被多处断层破碎带相割呈区域性林状分布,高外水压处断层及破碎带施工是隧道安全控制的关键所在.依据该海底隧道的初步设计方案,采用大型数值计算软件FLAC3D系统研究了水下岩石完整带和破碎带隧道开挖的稳定性及最优施工方案,分析了不同施工工法及支护参数对岩体变形、破坏特性的影响,并确定了海底隧道主、辅洞开挖相互影响效应,以便为海底隧道工程的施工决策提供量化资料和技术支持. 展开更多
关键词 海底隧道 施工设计 数值仿真 施工优化 稳定分析
在线阅读 下载PDF
某海底隧道岩石覆盖厚度及选线方案优化研究 被引量：3
4
作者 丁万涛 李术才 朱维申 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第3期463-469,共7页
通过对国内外海峡海底隧道的调研分析,归纳得到三种确定最小岩石覆盖厚度的方法-挪威经验公式法、日本最小涌水量预测法以及国内顶水采煤经验法。利用上述三种方法,对象山港某海底隧道的最小岩石覆盖层厚度进行工程类比。综合考虑三种... 通过对国内外海峡海底隧道的调研分析,归纳得到三种确定最小岩石覆盖厚度的方法-挪威经验公式法、日本最小涌水量预测法以及国内顶水采煤经验法。利用上述三种方法,对象山港某海底隧道的最小岩石覆盖层厚度进行工程类比。综合考虑三种方法的分析结果,结合隧道地质条件,获得最优的岩石覆盖厚度。结合隧道海底的地形及地质条件,选择一个剖面作为控制剖面,根据隧道的设计坡度分别得到隧道底板线的位置及各个剖面在设计坡度下的岩石覆盖厚度,并与工程类比厚度比较。分析比较结果,调整隧道底板线部分的坡度,使得隧道在满足安全的条件下,得到最短的隧道线路,决定该海底隧道的最优选线方案。 展开更多
关键词 海底隧道 最小岩石覆盖厚度 最大坡度 最优方案
在线阅读 下载PDF
某浅埋湖底隧道主体结构混凝土变形模拟分析
5
作者 陈德鹏 钱春香 +1 位作者 P．Stroeven 郭占起 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第1期51-56,共6页
根据浅埋湖底隧道的结构特点,利用混凝土热湿耦合原理及有限元方法,将隧道内环境实际温度、相对湿度不断变化的情况作为其时变的边界条件,对实际隧道主体结构钢筋混凝土一年内的变形情况进行了数值模拟分析。通过对数值模拟与现场测试... 根据浅埋湖底隧道的结构特点,利用混凝土热湿耦合原理及有限元方法,将隧道内环境实际温度、相对湿度不断变化的情况作为其时变的边界条件,对实际隧道主体结构钢筋混凝土一年内的变形情况进行了数值模拟分析。通过对数值模拟与现场测试结果的比较分析,数值模拟值与现场测试结果符合较好,说明基于多孔介质热湿传输耦合原理的混凝土变形数值模拟方法是可行的,隧道主体结构混凝土的变形较小,对工程结构的正常使用和耐久性有利。 展开更多
关键词 湖底隧道 热湿传输耦合 时变条件 数值模拟
在线阅读 下载PDF
基于监测数据的基坑工程风险分析及防控研究 被引量：2
6
作者 王建成 傅赛男 姜爱斌 《安徽建筑》 2022年第5期126-127,共2页
以深基坑工程的监测数据为分析工程动态风险的依据,按照基坑工程的三个施工阶段,即开挖前准备阶段(包括围护结构施工)、开挖阶段和地下结构施工阶段,进行分析不同施工阶段的风险变化,找出可能的风险因素及事故发生途径,提出施工期重大... 以深基坑工程的监测数据为分析工程动态风险的依据,按照基坑工程的三个施工阶段,即开挖前准备阶段(包括围护结构施工)、开挖阶段和地下结构施工阶段,进行分析不同施工阶段的风险变化,找出可能的风险因素及事故发生途径,提出施工期重大风险防控措施及应急措施。对类似的深基坑风险控制提供控制措施及修复方案提供理论指导。 展开更多
关键词 监测数据 施工阶段 风险变化 动态因素
在线阅读 下载PDF
越江隧道CO污染对人体及动物体内碳氧血红蛋白影响的研究
7
作者 卢慧敏 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 1997年第10期608-608,共1页
越江隧道ＣＯ污染对人体及动物体内碳氧血红蛋白影响的研究上海市卢湾区卫生防疫站（２０００２５）卢慧敏上海打浦路隧道是我国第一条越江隧道，迄今已运营了２０年。隧道内ＣＯ污染严重，动物实验和人体观察均表明，暴露后碳氧血红蛋... 越江隧道ＣＯ污染对人体及动物体内碳氧血红蛋白影响的研究上海市卢湾区卫生防疫站（２０００２５）卢慧敏上海打浦路隧道是我国第一条越江隧道，迄今已运营了２０年。隧道内ＣＯ污染严重，动物实验和人体观察均表明，暴露后碳氧血红蛋白明显高于暴露前。材料与方法（１）... 展开更多
关键词 隧道 一氧化碳污染 碳氧血红蛋白 环境危害
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部