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题名大型地下水电站厂房洞群三维地质力学模型试验
被引量:51
- 1
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作者
李仲奎
徐千军
罗光福
王爱民
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机构
清华大学水利水电工程系
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第5期31-36,共6页
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文摘
本文对拟建的超大型水电站地下厂房洞室群三维地质力学模型试验作了综合介绍 ,包括采用离散化多主应力面加载和控制系统 ,解决了复杂三维初始应力场的模拟难题 ;采用机械臂和步进微型掘进机技术、微型高精度位移量测技术、声波测试技术、光纤测量及内窥摄影技术等 ,解决了三维试验中的隐蔽开挖模拟及内部量测等关键技术问题 .试验结果表明拟建水电站地下厂房洞室群的总体布置、洞型设计、洞室间距是合理的 ,推荐的支护方案对洞室整体性的加强有明显的作用 ,对设计方案起到有力的支持和验证作用 .
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关键词
大型水电站
地下厂房
洞室群
三维地质
力学模型试验
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Keywords
underground powerhouse cavern group
3-D geo-mechanical model test
new testing techniques
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分类号
TV731.6
[水利工程—水利水电工程]
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名隧道洞口边坡变形控制与数值分析
被引量:10
- 2
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作者
喻军
刘松玉
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机构
浙江工业大学建筑工程学院
东南大学交通学院
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出处
《浙江工业大学学报》
CAS
2012年第1期101-105,共5页
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基金
浙江工业大学校科研基金项目(2011XY0024)的资助
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文摘
为了保证隧道洞口边坡上建筑物的安全,必须控制边坡变形值,以满足产生的附加应力小于建筑物的允许值.某隧道洞口位于居民区,由于拆迁的不彻底,某居民楼距离隧道边界仅仅3m,所以洞口路堑开挖时要严格控制边坡的变形,保证居民楼正常使用,根据边坡上该建筑物的结构特点和使用年限,确定该边坡允许变形值为15mm;在采用锚杆、喷混凝土联合钢筋网预加固的前提下,模拟了每步开挖路堑的长度和宽度,得到沿隧道方向每步长度开挖2m且宽度3m,边坡变形满足要求,并进行了跟踪监测.此结论可为类似工程的设计、施工提供借鉴和参考.
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关键词
隧道洞口
边坡
建筑物
变形
数值分析
跟踪监测
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Keywords
the entrance of tunnel; slope; building; deformation; numerical analysis; following monitoring
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名裸洞隧道病害整治及防护技术研究
被引量:2
- 3
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作者
李明
陈洪凯
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机构
重庆交通大学岩土工程研究所
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2007年第2期82-86,共5页
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基金
重庆交通大学青年基金资助项目
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文摘
文章通过对裸洞隧道病害形成的应力场分析,对病害产生的原因进行了研究;根据裸洞隧道病害的不同形式、病害表现和发展状态将整治防护措施分为五个等级,并给出了相应的示例。通过数值模拟分析并结合实际工程实例,提出了裸洞隧道病害整治最为常用的三种方法,其中通过注浆改善围岩条件是最为有效的方法。现场实测结果与计算较为吻合,显示了裸洞隧道病害整治防护措施的有效性和合理性。
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关键词
裸洞隧道
病害
整治措施
数值模拟
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Keywords
Unlined tunnels
Defects
Treatment measures
Numerical simulation
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名新型高效除草剂噻磺隆合成新工艺
- 4
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作者
李春仁
陆阳
陶京朝
张志荣
李门双
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机构
信阳职业技术学院机电化工工程系
郑州大学化学系
安徽省华祥农药化工公司
信阳农业高等专科学校
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出处
《山西化工》
2006年第5期19-21,共3页
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文摘
介绍了以氯甲酸甲酯和2-羧甲基-3-磺酰氨基噻吩为起始原料合成除草剂噻磺隆的方法。原料2-羧甲基-3-磺酰氨基噻吩与氯甲酸甲酯生成2-甲氧羧基-3-磺酰氨基甲酸甲酯噻吩,再与2-氨基-4-甲氧基-6-甲基均三嗪反应生成噻磺隆。避免了异氰酸酯路线的种种缺点,具有收率高、含量高和成本低的特点。以2-羧甲基-3-磺酰氨基噻吩计,总收率为77.73%,原药纯度达到93.6%。
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关键词
噻磺隆
氯甲酸甲酯
磺酰脲
除草剂
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Keywords
thifensulfuron
methyl chloroformate
sulfonylureas
herbicide
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名基于土体应变软化特征的边坡稳定分析方法
- 5
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作者
吴迪
吴明亮
吴静
吴建建
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机构
桂林电子科技大学建筑与交通工程学院
广西壮族自治区自然资源生态修复中心
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出处
《路基工程》
2025年第4期8-13,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(42067044)
广西自然科学基金项目(2025GXNSFAA069375)
南方石山地区矿山地质环境修复工程技术创新中心项目(NFSS2023024)。
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文摘
现有方法仅能采用统一的抗剪强度指标计算整个滑坡的稳定性,不能分析土体应变软化下的滑坡稳定状态问题。提出一种考虑土体应变软化特性的简化Bishop条分法,对大关至永善高速桃子树隧道出口拌合站边坡滑动面进行有限元模拟,应变软化强度状态的滑动面介于峰值强度与残余强度所模拟的滑动面之间,峰值滑动面位于最下方,残余滑动面位于最上方;此方法计算边坡稳定系数Fs为0.927,处于欠稳定状态,提出信息化动态监测施工、跳槽开挖及必要防护措施建议。
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关键词
边坡
应变软化模型
渐进性破坏
稳定性分析
Bishop条分法
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Keywords
slope
strain softening model
progressive failure
stability analysis
Bishop slice method
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分类号
TU457.22
[建筑科学—岩土工程]
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名茜阳隧道出口病害处治技术研究
被引量:4
- 6
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作者
吴启勇
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机构
福建省交通规划设计院
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出处
《隧道建设》
2011年第3期396-404,共9页
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文摘
为了解决隧道衬砌变形和裂缝病害问题,首先对茜阳隧道病害状况和原因进行分析,提出隧道病害整治方案:换拱方案和明挖方案。然后,通过对塑性区、初期支护内力和安全系数进行数值模拟分析,得出换拱并注浆改善围岩条件是最为有效的方法。最后,提出了综合处理隧道裂缝的具体措施,方案实施后,地表沉降、拱顶下沉、洞周收敛趋于稳定。
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关键词
茜阳隧道
隧道病害
数值模拟
换拱方案
明挖方案
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Keywords
Xiyang tunnel
defect
numerical simulation
arch replacing
cut and cover method
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名崇遵高速公路凉风垭隧道塌方治理
被引量:3
- 7
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作者
罗定
杨宇
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机构
中冶长天国际工程有限责任公司
湖南大学土木工程学院
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出处
《工程设计与建设》
2005年第4期37-41,共5页
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文摘
分析了崇遵高速公路凉风垭隧道塌方的成因,并针对其特点,采取了加强区段支护,提高松散体整体强度等治理措施,取得了良好的效果。
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关键词
隧道
塌方
处治
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Keywords
tunnel
cave-in
treatment and control
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名中兴隧道左线初期支护沉降处理技术
- 8
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作者
李朋湃
邓成燕
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机构
重庆交通大学
贵州省毕节市公路局工程处
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出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
2007年第B10期28-29,40,共3页
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文摘
新奥法的主要承载结构是初期支护,初期支护变形基本稳定后才进行二次衬砌,因此是二次衬砌的基础.通过对隧道初期支护沉降原因的分析,提出了针对该段不均匀沉降的整治措施.
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关键词
隧道
初期支护
沉降
加固
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Keywords
tunnel
initial support
subsidence
reinforcement
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名具茨山隧道塌方处治设计与施工技术
被引量:3
- 9
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作者
康健
张存超
付大喜
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机构
河南省交通规划勘察设计院
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出处
《山西建筑》
2007年第29期327-329,共3页
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文摘
以具茨山隧道塌方为例,分析了其塌方原因,从处治设计方案和施工技术方面对处理塌方的措施进行了论述,并介绍了采用CRD工法开挖的施工方法与工艺,指出了该隧道塌方处治方案的合理性,可供隧道工程设计和施工参考。
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关键词
隧道
塌方
施工方法
技术措施
设计方案
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Keywords
tunnel, collapse, constructing methods, skill measures, designing plans
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名桥梁施工测量方法研究
- 10
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作者
伍伟
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机构
中交一航局第一工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2012年第7期110-110,共1页
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文摘
从简单的独木桥到今天的钢铁大桥,从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等,这是一个非常漫长的发展过程。然而,中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。本文对桥梁施工测量方法进行了详细介绍,以期为广大同行提供参考。
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关键词
桥梁
施工
测量
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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题名某隧道口边坡加固过程变形监测数据分析
- 11
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作者
吴钢荣
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机构
中交二公局萌兴工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2022年第3期052-056,共5页
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文摘
某隧道进口边坡地质条件复杂,岩体破碎,存在滑坡,建设期隧道施工时采用13根抗滑桩和锚索框架梁对滑坡进行了治理,运营后隧道内壁出现裂缝,端墙出现鼓胀破坏,抗滑桩产生微小变形和细小裂缝,仰坡坡面锚索框架产生微小变形,边坡坡面产生变形。管理公司对该边坡采用放缓边坡和增加3根抗滑桩的方案进行加固。在边坡加固施工前(应急预警阶段)、滑坡加固施工中(施工阶段)、滑坡加固施工后(工后阶段)三阶段对锚索框架梁、抗滑桩进行变形监测,监测结果表明,应急预警阶段和施工阶段滑坡体、锚索框架梁、抗滑桩变形量最大,施工阶段变形速率最快,其次为预警阶段,工后阶段变形量最小,变形速率最慢,变形趋于收敛,逐渐进入稳定期,新建抗滑桩工后监测结果表明,抗滑桩变形量较小,变形速率较慢,处于稳定状态,说明放缓边坡+抗滑桩支挡方案对本滑坡的治理是有效的。
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关键词
隧道口滑坡
锚索框架梁
抗滑桩
监测
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分类号
TU457.2
[建筑科学—岩土工程]
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