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风载下球铰静摩阻系数对转体桥施工稳定性的影响分析 被引量:6
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作者 杨晓军 《铁道建筑技术》 2021年第9期92-95,110,共5页
为研究大跨度连续梁转体球铰摩阻系数及其对转体施工稳定性的影响,以(60+100+60)m连续刚构桥为研究对象,在考虑风荷载效应的基础上,选取10个大小不同的静摩阻系数,分析了球铰不同摩阻系数下转体桥的抗倾覆力矩、纵横向稳定系数。结果表... 为研究大跨度连续梁转体球铰摩阻系数及其对转体施工稳定性的影响,以(60+100+60)m连续刚构桥为研究对象,在考虑风荷载效应的基础上,选取10个大小不同的静摩阻系数,分析了球铰不同摩阻系数下转体桥的抗倾覆力矩、纵横向稳定系数。结果表明:转体前桥梁处于平衡状态,转体桥在风荷载作用下不失稳;当实测静摩阻系数小于0.015时,转体时采用不平衡配重;当实测静摩阻系数不小于0.015时,转体过程可控性好,转体时可以采用平衡配重。 展开更多
关键词 转体桥 摩阻系数 转体桥配重 安全稳定
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