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特长隧道自行式高效旋转平台设计研究 被引量:1
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作者 张磊 《建筑技术开发》 2025年第4期83-85,共3页
CZ尖峰顶隧道长度9.2km,是全线控制性隧道,由于隧道施工断面较小且未设置避车洞,造成运输车辆驶入隧道后调头困难,易碰撞到隧道内的施工设备及隧道断面,从而造成不可逆性的损伤。基于此,进行了特长隧道自行式高效旋转平台的设计研究,本... CZ尖峰顶隧道长度9.2km,是全线控制性隧道,由于隧道施工断面较小且未设置避车洞,造成运输车辆驶入隧道后调头困难,易碰撞到隧道内的施工设备及隧道断面,从而造成不可逆性的损伤。基于此,进行了特长隧道自行式高效旋转平台的设计研究,本设备采用自动化的理念,结构主体采用仿真模拟计算,旋转和驱动装置采用PLC智能控制系统,该设备提高了车辆调头的效率,降低了隧道施工风险。 展开更多
关键词 隧道施工 旋转平台 结构设计
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