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基于高阶局部最大值同步挤压变换的浅埋隧道地表高铁振动信号时频与衰减特征分析
1
作者 贾宝新 翟紫薇 +3 位作者 张晶 周志扬 苑文雅 郑克楠 《岩土力学》 北大核心 2025年第1期337-352,共16页
为解决浅埋隧道上覆地表采集到的高铁振动信号底噪丰富的问题,提出一种适用于浅埋隧道上覆地表高铁振动信号降噪的高阶局部最大值同步挤压变换方法。首先,引入高阶调制算子推导高阶估算瞬时频率,结合局部最大值同步挤压变换推导出高阶... 为解决浅埋隧道上覆地表采集到的高铁振动信号底噪丰富的问题,提出一种适用于浅埋隧道上覆地表高铁振动信号降噪的高阶局部最大值同步挤压变换方法。首先,引入高阶调制算子推导高阶估算瞬时频率,结合局部最大值同步挤压变换推导出高阶局部最大值同步挤压变换,通过数值模拟多分量加噪信号验证该方法的抗噪性;随后,对高铁振动信号进行相关时频分析、处理,对比验证高阶局部最大值同步挤压变换的降噪效果和适用效果;最后,基于此方法对高铁振动信号的时频及衰减特征进行分析。研究可为隧道场地高铁振动信号提供一种谱精度高、降噪效果好的时频分析方法,并为隧道场地中高铁振动的环境影响研究提供理论分析基础。 展开更多
关键词 高铁振动信号 高阶局部最大值同步挤压变换 时频分析 降噪效果 衰减特征
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弹性支承块式无砟轨道减振性能研究 被引量：3
2
作者 刘士煜 吴宪迎 曲媛 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第6期806-809,共4页
运用ANSYS有限元软件,模拟弹性支承块式轨道结构模型.模型中采用DTIII2扣件,弹性支承块整体道床,荷载为实测的弹性支承块下的DTIII2扣件的轮轨力.结合穿越上海市某小区的地下轨道振动实测情况,选取不同测点进行振动响应计算.结果表明,... 运用ANSYS有限元软件,模拟弹性支承块式轨道结构模型.模型中采用DTIII2扣件,弹性支承块整体道床,荷载为实测的弹性支承块下的DTIII2扣件的轮轨力.结合穿越上海市某小区的地下轨道振动实测情况,选取不同测点进行振动响应计算.结果表明,模型中,地面测点的振动响应值同实测数据基本吻合,道床及隧道测点处的振动响应值略高于实测数据. 展开更多
关键词 弹性支承块 荷载 有限元 振动 振级
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普通民用建筑基础隔震技术研究 被引量：5
3
作者 赵蕴林 《四川理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2011年第3期249-252,共4页
文章主要介绍了隔震设计与传统抗震设计的不同原理和减震效果,隔震基础的设计原则,特别是叠层橡胶支座的设计方案;最后以某建筑的具体设计和施工为实例对采用叠层橡胶支座的基础隔震设计进行相关总结,为基础隔震技术的普及和应用提供工... 文章主要介绍了隔震设计与传统抗震设计的不同原理和减震效果,隔震基础的设计原则,特别是叠层橡胶支座的设计方案;最后以某建筑的具体设计和施工为实例对采用叠层橡胶支座的基础隔震设计进行相关总结,为基础隔震技术的普及和应用提供工程借鉴和参考的依据。 展开更多
关键词 日本 基础隔震 叠层橡胶支座 隔震建筑 隔震设计 民用建筑
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