期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3,721篇文章
< 1 2 … 187 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
软土夹层地基上的互锁式L型沉箱稳定性试验研究
1
作者 陈树理 郭伟 +1 位作者 任宇晓 陈伟 《岩土力学》 北大核心 2026年第1期49-60,共12页
互锁式L型沉箱作为一种新型沉箱结构,能够有效应对复杂海洋环境荷载。该结构在深水港码头、防波堤和人工岛等海洋基础设施中具有广阔的应用前景。通过室内加载模型试验,探究了所提出的互锁式L型沉箱(interlocking L-shaped caisson,简称... 互锁式L型沉箱作为一种新型沉箱结构,能够有效应对复杂海洋环境荷载。该结构在深水港码头、防波堤和人工岛等海洋基础设施中具有广阔的应用前景。通过室内加载模型试验,探究了所提出的互锁式L型沉箱(interlocking L-shaped caisson,简称ILC)替代传统L型沉箱(conventional L-shaped caisson,简称CLC)的可行性。研究了相邻ILC形成的六棱柱空腔内部的填充材料、地基类型和荷载形式对沉箱码头稳定性的影响。与CLC码头相比,在条形荷载下采用碎石或混凝土块联锁加固的ILC码头极限承载力分别提高了15.5%和20.1%。混凝土块联锁加固的ILC码头具有更优的承载性能。随着软土夹层地基替代砂土地基,ILC码头的极限承载力降低,其破坏模式由倾覆破坏变为整体失稳破坏,破坏面形态由直线-圆弧状变为多折线状。随着作用范围更小的集中荷载替代条形荷载,ILC码头的整体性变差,极限承载力显著降低,沉箱附近回填土表面沉降增大。 展开更多
关键词 海洋基础设施 互锁式L型沉箱 软土夹层地基 模型试验 稳定性
原文传递
粉粒、砂粒含量对宁波海相软土工程性质的影响
2
作者 张坤朋 张凯伟 姚光明 《河南建材》 2026年第2期119-121,共3页
宁波海相软土具有孔隙较大、含水量较高、压缩性大和力学指标差等特点,受沉积条件影响,软土中含有不均匀的粉土和粉砂颗粒。为了研究粉、砂粒含量对软土工程性质的影响,文章依据宁波某市政主干道勘察报告中的583个土工试验数据,以塑性... 宁波海相软土具有孔隙较大、含水量较高、压缩性大和力学指标差等特点,受沉积条件影响,软土中含有不均匀的粉土和粉砂颗粒。为了研究粉、砂粒含量对软土工程性质的影响,文章依据宁波某市政主干道勘察报告中的583个土工试验数据,以塑性指数代表粉、砂粒含量,研究塑性指数与软土物理力学指标的相关关系。相关性分析结果表明:宁波海相软土中,塑性指数与含水量、天然孔隙比呈线性正相关关系;与天然密度、干密度、快剪内摩擦角、固结快剪内摩擦角、渗透系数呈负相关关系。 展开更多
关键词 海相软土 粉、砂粒含量 塑性指数 工程勘察
在线阅读 下载PDF
增压式真空预压现场应用研究综述
3
作者 曹雄 刘越 宋敦安 《市政技术》 2026年第1期146-155,共10页
增压式真空预压作为一种改进的真空预压地基处理方法已被广泛应用,但在不同工程中的应用效果差异较大。基于文献资料中的工程应用案例,对增压式真空预压的技术、工艺参数和相应的应用效果进行了分析,并进一步探讨了改进的方向,以便为工... 增压式真空预压作为一种改进的真空预压地基处理方法已被广泛应用,但在不同工程中的应用效果差异较大。基于文献资料中的工程应用案例,对增压式真空预压的技术、工艺参数和相应的应用效果进行了分析,并进一步探讨了改进的方向,以便为工程实践提供参考和指导。研究结果表明,增压式真空预压技术参数中,增压压力极具差异性,但不同增压压力下均有成功应用案例;增压压力较高或注气时间较长时,气体沿管壁上泄导致真空度降低是应用效果不理想的一大诱因。增压式真空预压相比常规真空预压,预压期地表沉降增幅在4.5%~25.0%,沉降量同样在地表下10.0 m深度内完成一半以上,深层地层压缩率通常稍大,增压管深度范围内处理后的地基十字板剪切强度是常规法的1.15倍以上。增压式真空预压相比直排式真空预压,增压管上半段和中下段范围内处理后的地基十字板剪切强度分别减弱和增强,增压段以下剪切强度相对接近,其中无砂直排技术起到了关键性的作用。因此,建议增压式真空预压可在增压实时控制、增压管防泄漏、增压工艺参数和模式上做进一步的研究与改进,也可结合热固结、生物(或化学)加固和其他地基加固技术等,以提高技术应用效果和效率。 展开更多
关键词 增压式真空预压 地基处理 软土 工程应用
在线阅读 下载PDF
基于数值模拟与动态预警的软土路基沉降监测研究
4
作者 徐希伟 《中国新技术新产品》 2026年第2期70-72,共3页
基于软土地基路桥在施工阶段荷载动态变化的实际情况,本文构建了集数值模拟、理论分析、动态预警以及偏差校核于一体的沉降监测方法。通过引入时间影响系数λ修正固结理论,并利用贝叶斯理论进行预警模型动态更新,实现了精准预测不同施... 基于软土地基路桥在施工阶段荷载动态变化的实际情况,本文构建了集数值模拟、理论分析、动态预警以及偏差校核于一体的沉降监测方法。通过引入时间影响系数λ修正固结理论,并利用贝叶斯理论进行预警模型动态更新,实现了精准预测不同施工阶段沉降全过程的功能。结合苏州某跨河桥梁工程案例,监测数据表明,该方法能够有效提高沉降预测精度和预警准确率,对软土地基路桥工程风险管控具有显著作用。 展开更多
关键词 软土地基 施工荷载 沉降监测 动态预警
在线阅读 下载PDF
循环荷载作用下温州海相软基土变形特性试验研究与数值模拟 被引量：1
5
作者 张莎莎 郝智晨 +2 位作者 张天工 王志丰 徐建强 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期183-195,共13页
为了解海相软基土在交通荷载下的变形规律,对温州重塑海相软基土进行了一系列长期循环三轴试验,对比分析了不同排水条件下循环应力比(CSR)对海相软基土宏观变形特性的影响,揭示了塑性变形、应力-回弹应变滞回圈、回弹模量的变化规律,在... 为了解海相软基土在交通荷载下的变形规律,对温州重塑海相软基土进行了一系列长期循环三轴试验,对比分析了不同排水条件下循环应力比(CSR)对海相软基土宏观变形特性的影响,揭示了塑性变形、应力-回弹应变滞回圈、回弹模量的变化规律,在此基础上建立了塑性变形与CSR、循环次数之间的定量关系。通过颗粒流模拟揭示了循环荷载作用下海相软基土的微观变形特性。根据相关规范对软土地区容许变形的规定以及塑性变形不同发展模式,明确过渡状态的划分标准并得到塑性变形稳定发展的CSR值上限。结果表明:随着CSR的增大,塑性变形逐渐呈对数式增长,并且表现出4种不同的发展模式,相较于不排水条件,部分排水条件下的塑性变形增长了0.07%~3.2%;随循环次数的增加,应力-回弹应变滞回圈的面积先增加后减小,回弹模量在大幅度衰减后有所增加;颗粒运动从竖向挤压逐渐变为侧向滑移,并且其运动方向具有明显的各向异性。 展开更多
关键词 海相软基土 循环荷载 颗粒流模拟 循环应力比
在线阅读 下载PDF
软土地区在产企业污染监测及预警方法研究:基于时移高密度电法的应用 被引量：1
6
作者 冯世进 陈佳卓 +3 位作者 高梦雯 张晓磊 吴强 肖钰 《岩土力学》 北大核心 2025年第4期1323-1334,共12页
电阻率层析成像法(electrical resistivity tomography,ERT)已逐步应用于环境岩土领域,但针对软土区域有机污染识别的适用性仍缺少系统论证和应用实例。通过对上海某化工企业进行高密度电法测试,并采用钻孔取样验证和污染特征相关性分... 电阻率层析成像法(electrical resistivity tomography,ERT)已逐步应用于环境岩土领域,但针对软土区域有机污染识别的适用性仍缺少系统论证和应用实例。通过对上海某化工企业进行高密度电法测试,并采用钻孔取样验证和污染特征相关性分析等方法,有效地识别了该企业的污染特征。结果显示:场地污染区域均呈现局部高阻(70Ω·m以上)和局部包裹状的显著特征,通过钻孔开挖验证了高密度电法在软土区域判别非水相有机污染的有效性;对纵向数据进行分析计算,发现污染区域点位电阻率随深度呈现先降后增再降的趋势并具有较低的相关性;根据污染划分结果建立长期监测系统,提出了一种基于图像灰度相关性理论的连续ERT监测信息定量评价方法,并通过入渗试验全过程反演计算图像相关系数,可实现非水相有机污染物的快速预警,为企业的污染泄漏快速判定、监测预警提供理论和技术参考。 展开更多
关键词 高密度电阻率 有机污染物 反演图像 相关性分析 监测预警
原文传递
土柱半径对疏浚淤泥真空固结的影响 被引量：1
7
作者 吴建奇 刘祥 +3 位作者 李敏 符洪涛 李校兵 蔡瑛 《土木与环境工程学报(中英文)》 北大核心 2025年第2期57-65,共9页
预制竖向排水板(PVD)-真空预压技术是处理疏浚淤泥地基常用的有效方法之一。然而,在使用真空预压法处理疏浚淤泥过程中,PVD周围会产生自上而下半径逐渐减小的致密土层(土柱),从而延缓土体的固结速率。针对该问题,假设土柱半径随深度呈... 预制竖向排水板(PVD)-真空预压技术是处理疏浚淤泥地基常用的有效方法之一。然而,在使用真空预压法处理疏浚淤泥过程中,PVD周围会产生自上而下半径逐渐减小的致密土层(土柱),从而延缓土体的固结速率。针对该问题,假设土柱半径随深度呈线性衰减,并基于等应变假设,在Hansbo固结理论的基础上推导了考虑土柱半径随深度衰减的固结方程;利用该方程进行计算,探究土柱淤堵区的渗透系数大小、土柱半径的大小以及土柱半径的衰减程度对土体固结速率的影响,并与已有室内试验实测数据进行对比。结果表明:土柱淤堵区渗透系数越小,孔压消散越慢,固结速率越小;随着土柱半径的逐渐增大,土体的固结速率逐渐降低;土柱半径衰减后的残余系数越小,土柱半径衰减程度越大,对软弱区土体固结的影响越小,土体的固结速率越快;在考虑土柱半径衰减的情况下,计算结果与试验实测结果吻合较好。 展开更多
关键词 真空预压法 疏浚淤泥 固结理论 土柱半径 Hansbo解
在线阅读 下载PDF
地质聚合物加固软土的研究现状与进展 被引量：2
8
作者 加瑞 楚振兴 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第2期490-500,共11页
地质聚合物被认为是21世纪有可能大量取代水泥的绿色胶凝材料。本文综述了地质聚合物在软土加固方面的研究现状与进展:介绍了目前用于软土加固的地质聚合物前驱体和激发剂;归纳了地质聚合物加固软土的原理和机理;根据室内单元试验结果... 地质聚合物被认为是21世纪有可能大量取代水泥的绿色胶凝材料。本文综述了地质聚合物在软土加固方面的研究现状与进展:介绍了目前用于软土加固的地质聚合物前驱体和激发剂;归纳了地质聚合物加固软土的原理和机理;根据室内单元试验结果分析了地质聚合物固化土的变形和强度特性;讨论了地质聚合物固化土的渗透性和耐久性;总结了地质聚合物加固软土的环境影响和工程应用。与水泥固化土相比,在相同掺量下地质聚合物固化土的力学性能更好,且其CO_(2)排放量较低,因此地质聚合物可以替代水泥用于加固软土。将来可进一步研发性能更好的地质聚合物前驱体及绿色激发剂,并进一步研究不同类型地质聚合物固化土的宏微观力学特性。 展开更多
关键词 地质聚合物 加固软土 地聚物固化土 前驱体 激发剂 软土
在线阅读 下载PDF
高压旋喷成桩机理及形态预测方法研究进展 被引量：1
9
作者 郭盼盼 汪亦显 《交通科学与工程》 2025年第2期20-30,共11页
高压旋喷技术作为一种有效的地基处理方法,在公路交通、水利建筑等领域应用广泛。目前,高压旋喷技术在设备开发、施工工艺等方面发展迅速,然而该技术涉及的高速射流与土体相互耦合作用机理、高压旋喷成桩形态影响效应、内在机理及其预... 高压旋喷技术作为一种有效的地基处理方法,在公路交通、水利建筑等领域应用广泛。目前,高压旋喷技术在设备开发、施工工艺等方面发展迅速,然而该技术涉及的高速射流与土体相互耦合作用机理、高压旋喷成桩形态影响效应、内在机理及其预测评估方法等核心科学问题仍未很好地被科学地认识,这已成为制约高压旋喷地基处理技术的应用拓展及向智能化、低碳化、绿色化发展的关键技术瓶颈。简要综述了高压旋喷成桩机理及形态预测方法的主要研究进展,介绍了高压旋喷技术的基本类型及应用领域,总结了高压旋喷成桩过程中高速射流产生及发展演化特性、高速射流与土体相互作用机理,梳理了对高压旋喷成桩形态有重要影响的旋喷施工参数及土体物理力学性质参数,探讨了用于预测高压旋喷成桩形态的经验法、半经验半理论法、人工智能化,展望了高压旋喷成桩机理及形态预测方法方面值得重视的未来发展及研究方向,以期为高压旋喷地基处理技术领域的工程实践及科学研究提供有益参考。 展开更多
关键词 软土 地基处理 高压旋喷桩 成桩机理 成桩直径 综述
在线阅读 下载PDF
软土地区挡土墙地基加固技术研究 被引量：2
10
作者 王飞 《科学技术创新》 2025年第3期129-132,共4页
为了处理软土地区挡墙与地基的大位移与大变形问题,通过选取某工程作为研究背景,对已施工区域的挡墙位移、地基中PHC预应力管桩垂直度、地表位移及深层土体位移进行了监测与分析,根据挡墙地基产生病害的原因提出了相应的应急措施,结合... 为了处理软土地区挡墙与地基的大位移与大变形问题,通过选取某工程作为研究背景,对已施工区域的挡墙位移、地基中PHC预应力管桩垂直度、地表位移及深层土体位移进行了监测与分析,根据挡墙地基产生病害的原因提出了相应的应急措施,结合施工特点采取了旋喷桩和水泥土搅拌桩相结合的加固措施,解决了软土地基的变形问题和挡墙的大位移问题,取得了显著的加固效果,本研究可为软土地区的挡墙与地基的设计施工提供技术参考。 展开更多
关键词 软土 挡墙 地基变形 加固效果
在线阅读 下载PDF
黏土矿物类型对煤力学非均质性影响的分子机制
11
作者 张彬 孙蓓蕾 +7 位作者 王德璋 康天合 冯智杰 李立功 李昊洋 梁晓敏 朱文庆 张俊爽 《煤炭学报》 北大核心 2025年第5期2567-2580,共14页
煤层气是我国重要的非常规天然气资源,但无机矿物影响下的煤储层具有强烈的力学非均质性,存在已成功使用的工程技术在其他煤层气井不适用的情况,深入研究煤中无机矿物与有机质的相互作用及其对煤力学非均质性的影响机制具有重要的意义... 煤层气是我国重要的非常规天然气资源,但无机矿物影响下的煤储层具有强烈的力学非均质性,存在已成功使用的工程技术在其他煤层气井不适用的情况,深入研究煤中无机矿物与有机质的相互作用及其对煤力学非均质性的影响机制具有重要的意义。利用分子模拟对比分析了高岭石、伊利石和蒙脱石3种典型黏土矿物与无烟煤有机质的相互作用范围、位置和强度及差异性,阐明了不同黏土矿物对煤孔隙率的影响规律,揭示了煤力学非均质对黏土矿物类型的响应特征。结果表明:高岭石或伊利石与煤有机质的径向分布函数呈双峰特性,同时存在氢键作用和范德华力,而蒙脱石的径向分布函数呈单峰分布,相互作用以范德华力为主,占总能量变化的89.36%,不存在氢键作用;矿物分子进入到煤有机质后会相互堆叠填充,形成具有一定的非均质性且形状不规则的纳米孔隙结构,相同矿物含量下,含不同矿物类型煤的孔隙率大小顺序为:蒙脱石>伊利石>高岭石;黏土矿物与煤有机质的相互作用强度主要取决于黏土矿物分子的尺寸,呈反比例关系;不同高岭石含量下,无烟煤的体积模量、弹性模量和剪切模量非均质性可分为5个部分,存在变异性极高的区域,而含伊利石和含蒙脱石无烟煤除了剪切模量存在高变异区域,其他力学参数均处于低变异范围以下,高岭石对无烟煤力学非均质的影响程度要大于伊利石和蒙脱石的影响。研究成果将为预测煤储层力学性质的变化规律且根据煤中不同黏土矿物特征有针对性的制定储层改造措施和开发方案提供力学依据。 展开更多
关键词 无烟煤 黏土矿物类型 力学性质 非均质性 分子模拟
在线阅读 下载PDF
饱和软黏土中回型沉垫基础竖向承载特性研究
12
作者 刘润 许泽伟 +1 位作者 陈广思 梁超 《岩土力学》 北大核心 2025年第2期381-388,共8页
随着海上风电装机总量逐渐增加,适用于海洋软土地基区域的坐底式海上风电安装平台逐渐得到推广使用。该平台通过支撑结构坐于沉垫基础顶面,沉垫基础再将集中荷载均匀分布到海底地基中,为整个风电安装平台提供支撑。但传统的未开孔沉垫... 随着海上风电装机总量逐渐增加,适用于海洋软土地基区域的坐底式海上风电安装平台逐渐得到推广使用。该平台通过支撑结构坐于沉垫基础顶面,沉垫基础再将集中荷载均匀分布到海底地基中,为整个风电安装平台提供支撑。但传统的未开孔沉垫基础在长时间坐底条件下,基础底部土体会产生固结,并与基础紧密吸附在一起,增大基础回收或迁移难度,因此提出了一种新的中心开孔回型沉垫基础结构形式。为探究饱和软黏土中回型沉垫基础竖向承载特性,开展了离心机竖向承载力试验,结合有限元数值分析方法,研究开孔率和土体归一化强度对竖向极限承载力的影响。结果表明:当土体归一化强度小于2时,美国石油协会(American Petroleum Institute,简称API)规范低估了基础竖向承载力;当土体归一化强度大于2时,高估了基础承载力;随着开孔率的增大,竖向极限承载力逐渐减小,但不能依据API规范简单地采用有效面积对开孔沉垫基础进行线性折减;提出了以开孔率和土体归一化强度为变量的回型沉垫基础竖向极限承载力计算公式,为实际工程提供参考。 展开更多
关键词 沉垫基础 竖向承载力 开孔率 离心机试验
原文传递
淤泥地层桥台偏斜机理动力数值分析
13
作者 叶朝良 孔祥凯 +1 位作者 冯怀平 米俊峰 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第5期13-19,共7页
研究目的:列车动荷载作用是软土地基桥台偏斜问题的主要原因。为探究列车荷载作用下淤泥地层桥台偏斜机理,本文以广珠铁路某特大桥桥台偏斜病害为背景,基于PLAXIS岩土软件,建立三维动力数值分析模型,考虑列车到达前、到达时、通过后三... 研究目的:列车动荷载作用是软土地基桥台偏斜问题的主要原因。为探究列车荷载作用下淤泥地层桥台偏斜机理,本文以广珠铁路某特大桥桥台偏斜病害为背景,基于PLAXIS岩土软件,建立三维动力数值分析模型,考虑列车到达前、到达时、通过后三阶段和间歇加载条件,以及淤泥强度软化等因素,研究桥台桩土受力变形规律,揭示桥台偏斜机理,为类似地质条件下桥梁墩台设计与施工提供指导。研究结论:(1)列车通过桥台三个阶段中,台前(临河侧)角桩桩顶水平位移最大;到达前减速制动状态时,桥台变形、淤泥超孔压、桩身变形最为显著;到达时,随淤泥土层强度降低,淤泥超孔压、桩身水平位移均呈现增大的趋势;通过后,仍存在部分残余的超孔压和桩身塑性水平变形,且随淤泥土层强度降低而增大;(2)列车荷载间歇作用下,随着加-卸载次数的增多,桩顶塑性水平变形出现累积现象,但累积速率逐渐减缓;桩顶累积塑性水平变形随淤泥土层强度降低而增大,且强度越低,变化速率越快;(3)列车荷载作用下,淤泥强度软化导致的桥台累积塑性水平变形是引发淤泥地层桥台偏斜的主要因素;(4)本研究对淤泥地层桥梁墩台设计与加固具有一定参考价值。 展开更多
关键词 淤泥地层 桥台偏斜 列车荷载 强度软化 累积塑性水平变形
在线阅读 下载PDF
磷石膏对矿渣-水泥胶凝体系固化软黏土力学性能及抗渗性能的影响机制
14
作者 孙涛 刘越 +2 位作者 王紫嫣 欧阳高尚 钦庭轩 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第12期4480-4491,共12页
软黏土含水率高、塑性大且强度极低,极易引发地基失稳和沉降等工程危害。本研究以磷石膏、矿渣和普通硅酸盐水泥复合组成的固化剂对软黏土进行了固化处理,磷石膏逐步等量替换固化剂中的惰性石粉,单变量研究了磷石膏在体系中的作用。首先... 软黏土含水率高、塑性大且强度极低,极易引发地基失稳和沉降等工程危害。本研究以磷石膏、矿渣和普通硅酸盐水泥复合组成的固化剂对软黏土进行了固化处理,磷石膏逐步等量替换固化剂中的惰性石粉,单变量研究了磷石膏在体系中的作用。首先,基于pH试验、X射线衍射试验、扫描电子显微镜试验和热重试验研究了固化土的微观结构演化从而得出固化机制。其次,通过无侧限抗压强度试验、直剪试验和渗透试验研究了固化剂中磷石膏质量占比对固化土力学性能及抗渗性能的作用规律。结果表明,固化剂的主要水化产物为水化硅(铝)酸钙(C-(A)-S-H)凝胶和钙矾石,磷石膏通过对矿粉的硫酸盐激发作用提高了固化剂的水化程度,促进了体系内钙矾石的生成,凝胶的胶结作用和钙矾石的膨胀填充作用共同提高了固化软土的力学性能和抗渗性能。随着固化剂中磷石膏质量占比逐步提升,固化土的无侧限抗压强度、抗剪强度均显著增强,最优配比条件下满足通常软土地基加固验收标准,渗透系数降低一个数量级(10^(-7)降低至10^(-8))。 展开更多
关键词 软黏土 磷石膏基土体固化剂 力学性能 抗渗性能 固化机制
在线阅读 下载PDF
真空热固结联合强夯处理工程废浆试验研究
15
作者 吴建奇 陶建伟 +3 位作者 符洪涛 李校兵 周晨阳 陈腾 《土木与环境工程学报（中英文）》 北大核心 2025年第1期18-26,共9页
为解决真空热固结过程中热量与真空负压在土体中衰减而导致土体加固效果不均匀的问题,利用强夯法能改善土体密实度的特性,将真空热固结法与强夯法联合应用于工程废浆的加固处理,通过4组室内模型试验研究不同夯击时机对土体加固效果的影... 为解决真空热固结过程中热量与真空负压在土体中衰减而导致土体加固效果不均匀的问题,利用强夯法能改善土体密实度的特性,将真空热固结法与强夯法联合应用于工程废浆的加固处理,通过4组室内模型试验研究不同夯击时机对土体加固效果的影响。结果表明:沉降速率为每3 d沉降4 cm时为最佳夯击时机,土体表面沉降比其他试验组提高26.55%、11.72%和3.74%,对工程废泥浆的处理效果最佳,能有效解决真空热固结下深层土体加固效果差的问题,并提高土体的均匀性。通过微观结构分析发现,合适的夯击时机下,由于土颗粒之间的孔隙重分布,导致土体密实程度更高,十字板剪切强度随之增大。此外,内部孔隙重分布产生微裂缝形成的排水通道对排水有一定的促进作用,进一步提升了固结效果,在合适的夯击时机下,对土体的十字板剪切强度与固结度均有促进作用。 展开更多
关键词 真空热固结 夯击时机 微观结构 工程废浆 固结度
在线阅读 下载PDF
颗粒形状对人工模拟堆石料动变形特性的影响
16
作者 杨贵 刘宇 唐晨景 《水利水运工程学报》 北大核心 2025年第2期95-102,共8页
堆石料作为土石坝的主要构筑材料,其在地震作用下的动变形特性受颗粒形状、级配和相对密度等影响。颗粒形状对堆石料力学特性影响的研究目前主要集中于静力特性,关于动力特性方面的研究相对较少。采用水泥净浆浇筑方法制备了不同形状的... 堆石料作为土石坝的主要构筑材料,其在地震作用下的动变形特性受颗粒形状、级配和相对密度等影响。颗粒形状对堆石料力学特性影响的研究目前主要集中于静力特性,关于动力特性方面的研究相对较少。采用水泥净浆浇筑方法制备了不同形状的人工模拟堆石料并进行动力循环三轴试验,研究了颗粒形状对动残余应变和颗粒破碎的影响。结果表明:采用该方法制备的人工模拟堆石料可以近似反映天然堆石料的动变形特性;在低围压下,残余体积应变随形状系数的增大而减小,在高围压下则规律相反;轴向残余应变随形状系数的增大而先增后减;在相同应力条件下,形状系数越小,颗粒破碎率越低。另外,研究还建立了颗粒破碎率与颗粒形状系数和围压的关系。 展开更多
关键词 颗粒形状 残余变形 颗粒破碎 人工模拟堆石料 形状系数
在线阅读 下载PDF
排水松木桩联合分级真空预压处理超软土试验研究
17
作者 柴新军 何大源 +2 位作者 丁振琨 王彪 熊泽豪 《东华理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期496-505,共10页
针对超软土地基处理技术中,传统塑料排水板(PVD)易弯折易淤堵、传统松木桩承载力低且工后沉降变形大的问题,提出排水松木桩联合真空预压处理超软土地基新技术。设计了排水松木杆联合真空预压室内试验模型装置,通过四组分级真空加载方案... 针对超软土地基处理技术中,传统塑料排水板(PVD)易弯折易淤堵、传统松木桩承载力低且工后沉降变形大的问题,提出排水松木桩联合真空预压处理超软土地基新技术。设计了排水松木杆联合真空预压室内试验模型装置,通过四组分级真空加载方案对比评价处理效果。以某疏浚淤泥场地为例,构建数值仿真模型模拟现场载荷试验,对排水松木桩联合真空预压处理淤泥土的地基承载力进行了分析评价。结果表明,排水松木杆排水结构层在各级真空加载过程中能够保持传递真空压力和排气排水作用。较低真空负压20、40 kPa在土样中影响深度和影响半径明显小于较高真空负压60、80 kPa。对于初始含水率为96.63%的超软土试样,经4种分级真空加载处理后,采用排水松木杆联合真空预压技术时,二级真空加载方案效果最优。 展开更多
关键词 超软土 排水松木桩 真空预压 模型试验 地基承载力
在线阅读 下载PDF
杂填土颗粒挤入软土受力影响研究
18
作者 张福海 卢凯 +2 位作者 薛浩宇 刘峥嵘 俞翔 《粉煤灰综合利用》 2025年第5期90-96,102,共8页
为了研究杂填土颗粒挤入软土过程中的受力规律,基于流体动力学原理和离散元的试验方法,考虑杂填土颗粒排列、粒径和边界效应三个因素,通过室内试验研究杂填土颗粒挤入软土的受力规律。结果表明:当软土液性指数在0.8至1.0时,可以通过引... 为了研究杂填土颗粒挤入软土过程中的受力规律,基于流体动力学原理和离散元的试验方法,考虑杂填土颗粒排列、粒径和边界效应三个因素,通过室内试验研究杂填土颗粒挤入软土的受力规律。结果表明:当软土液性指数在0.8至1.0时,可以通过引入一个线性函数A和一个系数K来近似考虑边界效应和颗粒排列方式对杂填土颗粒挤入软土的受力影响;对于相同孔隙率杂填土颗粒,颗粒粒径越小导致孔隙通道越小,其受到的竖向压力就越大。该研究可以为杂填土嵌入软土的沉降计算提供一定的参考,并且还可以将颗粒与基质作用时的边界影响量化,从而使得计算更精准。 展开更多
关键词 杂填土 离散元 边界效应 颗粒排列 颗粒大小
在线阅读 下载PDF
上海深古河道区地铁车站基坑立柱隆起三维有限元分析
19
作者 高彦斌 王靖策 《上海国土资源》 2025年第1期81-88,96,共9页
软土深基坑开挖过程中的立柱隆起是土体、立柱(立柱桩)与支撑之间复杂相互作用的结果,会对支护体系的安全性造成威胁。针对上海深古河道区某地铁车站基坑,采用非线性三维有限元法研究了基坑开挖过程中坑底土体与立柱隆起的规律、土体-... 软土深基坑开挖过程中的立柱隆起是土体、立柱(立柱桩)与支撑之间复杂相互作用的结果,会对支护体系的安全性造成威胁。针对上海深古河道区某地铁车站基坑,采用非线性三维有限元法研究了基坑开挖过程中坑底土体与立柱隆起的规律、土体-立柱桩的相互作用以及立柱-混凝土支撑的相互作用。结果表明:坑底土体的塑性剪切流动是造成坑底产生大幅隆起的主要原因,坑底隆起范围延伸到了古河道地层底部(两倍基坑宽度范围内);基坑开挖过程中立柱轴力变化复杂,由初期的受拉状态变化为受压状态;立柱隆起造成支撑弯矩增大、轴力降低从而降低支撑的安全性;立柱桩呈现出抗拔桩的受力特征,中性点(轴力最大、侧摩阻力为零)的位置在开挖过程中逐渐下移,变化范围在桩身中部1/3段内。最后结合计算结果对立柱隆起控制及立柱桩的设计提出了建议。 展开更多
关键词 深基坑 坑底隆起 支护体系 立柱隆起 数值模拟
在线阅读 下载PDF
一种新型固化剂在加固软土地基中的应用研究
20
作者 谢仁红 汤力 刘庆平 《中国水运》 2025年第17期157-160,共4页
软土地基加固常见于围海造陆、港口码头、高速公路、过江通道等各工程领域。本文结合工程应用实例,旨在研究一种新型固化剂在软土地基加固中的应用。通过室内试验得到工程水泥搅拌桩使用多组分固化剂时各组分最佳配比,对该种新型固化剂... 软土地基加固常见于围海造陆、港口码头、高速公路、过江通道等各工程领域。本文结合工程应用实例,旨在研究一种新型固化剂在软土地基加固中的应用。通过室内试验得到工程水泥搅拌桩使用多组分固化剂时各组分最佳配比,对该种新型固化剂与其他固化剂的加固效果分析比对,集合现场施工优势,以期该新型固化剂在将来的软土地基加固中发挥更好作用,有助于加快工程进度进而降低工程造价,提高社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 新型固化剂 加固 软土 应用 效益
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 187 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部