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场地的塑性变形对装配式马蹄形隧道结构地震响应的影响
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作者 江志伟 许成顺 +2 位作者 杜修力 谷音 吴成刚 《岩土工程学报》 北大核心 2026年第2期311-319,共9页
因土体的强非线性特性,场地在震后场伴随着塑性变形响应,可对土体内的地下结构产生额外的荷载作用,但现有的地下结构抗震设计方法却并未考虑此部分作用,可能会给地下结构带来地震安全风险。基于装配式马蹄形隧道结构-场地体系和对应的... 因土体的强非线性特性,场地在震后场伴随着塑性变形响应,可对土体内的地下结构产生额外的荷载作用,但现有的地下结构抗震设计方法却并未考虑此部分作用,可能会给地下结构带来地震安全风险。基于装配式马蹄形隧道结构-场地体系和对应的自由场场地1g振动台模型试验结果,分析了自由场和非自由场场地的塑性变形及其对隧道结构地震响应的影响。结果表明:场地产生塑性变形后,装配式马蹄形隧道结构所受到的土压力分布明显改变,导致结构弯曲内力增大,变形更集中在管片接头处;结构也产生了一定的竖向收缩和水平外扩变形,局部与土体硬接触,导致该区域的土压力集中。因此建议设计时对重要地下结构增加水土静压力为偏载时的计算工况,使结构的承载能力进一步包络可能产生的内力响应。 展开更多
关键词 土的塑性变形 装配式马蹄形隧道结构 1g振动台试验 地下结构抗震 暗挖装配式隧道
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秩和比法在地铁车站结构地震动强度指标优选中的应用研究
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作者 韩俊艳 毕延松 +3 位作者 许成顺 郭之科 李立云 杜修力 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期268-278,共11页
合理的地震动强度指标(IM)是进行地下结构概率地震需求分析的基础,但目前适用于地铁车站结构的IM指标研究相对有限,且现有的IM指标优选研究无法得出唯一的最优指标。鉴于此,本文提出一种基于秩和比法的IM指标综合评价方法,以汶川地震和... 合理的地震动强度指标(IM)是进行地下结构概率地震需求分析的基础,但目前适用于地铁车站结构的IM指标研究相对有限,且现有的IM指标优选研究无法得出唯一的最优指标。鉴于此,本文提出一种基于秩和比法的IM指标综合评价方法,以汶川地震和土耳其M_(W)7.8级地震为算例,按照震中距相近原则选取了两次地震的各12条地震动记录并简要分析地震特征,建立了两层三跨地铁车站二维非线性有限元模型,采用IDA方法计算出不同强度地震作用下的结构响应情况,开展了IM指标与结构响应的相关性研究,随后基于常用判别标准对所选12个IM指标进行综合评价,得出了最优IM指标。分析结果表明:汶川地震动具有双平稳段特征,土耳其M_(W)7.8级地震动具有速度脉冲特征;对于汶川地震,地表峰值加速度PGA是结构概率地震需求分析的最优IM指标,而土耳其M_(W)7.8级地震的最优IM指标则是加速度谱强度A_(si);位移型IM指标和PGA/PGV指标不能充分表征两次地震对框架式地铁车站结构的破坏能力。 展开更多
关键词 地震动强度指标 秩和比法 地铁车站 综合评价
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夯土遗址材料物理力学特性无损探测研究
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作者 李龙 刘乃飞 +3 位作者 杨蓓 宋战平 白昊泽 宋福宁 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2026年第2期55-62,共8页
为准确获取夯土遗址材料物理力学特性,采用探地雷达无损探测技术,探究古城墙夯土模型在11%和13%含水量条件下的探测信号。2组模型均划分为密实、中密和欠密3部分,其中1组利用砌块布置2处尺寸不同的空洞。通过室内试验测定夯土模型试样... 为准确获取夯土遗址材料物理力学特性,采用探地雷达无损探测技术,探究古城墙夯土模型在11%和13%含水量条件下的探测信号。2组模型均划分为密实、中密和欠密3部分,其中1组利用砌块布置2处尺寸不同的空洞。通过室内试验测定夯土模型试样的重度、含水量、弹性模量及抗剪强度参数,进而探究雷达信号与材料特性的量化关系。研究结果表明:含水量与密实度存在显著耦合效应,共同控制夯土强度,且含水量是控制夯土强度的关键因素。在高含水量状态下,夯土弹性模量、内摩擦角及黏聚力随含水量升高呈整体下降趋势;探地雷达灰度图与波形图特征可有效区分夯土密实度差异及空洞缺陷,空洞横向尺寸与灰度图双曲线曲率正相关。基于Topp公式构建频幅比-介电常数-含水量关联模型,拟合决定系数R2=0.8935,含水量反演值与实测值平均误差为1.43%。研究结果可为夯土遗址病害机理分析和保护方案设计理论支撑和技术指导。 展开更多
关键词 夯土城墙 夯土模型 无损探测 含水量
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重载车辆经过震荡带路面的振动效应及对民用建筑的影响研究
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作者 乔雄 王森 +2 位作者 刘锦龙 冯勇 朱小明 《地震工程学报》 北大核心 2026年第1期80-90,共11页
针对重载车辆通过震荡带时产生的振动效应及其对周围民用建筑的影响,采用理论分析、现场实测和数值模拟相结合的方法,以308国道白银段旁的一户民用建筑为研究对象,系统开展振动响应分析。结果表明:(1)当重载车辆以30 km/h的速度经过震... 针对重载车辆通过震荡带时产生的振动效应及其对周围民用建筑的影响,采用理论分析、现场实测和数值模拟相结合的方法,以308国道白银段旁的一户民用建筑为研究对象,系统开展振动响应分析。结果表明:(1)当重载车辆以30 km/h的速度经过震荡带时,建筑物基础处产生的振动速度为0.178 cm/s,超过了规范允许的安全振动速度限值(0.177 cm/s);(2)对比分析车流量大小对周围民用建筑的影响,发现当车流量增大时,车致振动速度也随之增大;(3)现场实测的振动传播规律符合理论传播规律,振动波随距离增大出现振速降低现象;(4)频域分析显示,振动频率主要集中在0~50 Hz范围内,最大振动速度对应的频率集中在0~20 Hz范围内,接近基础质点的车致振动频率;(5)综合三种方法所得结果,并参照相关规范,建议将重载车辆的通行速度限制在30 km/h以下,以有效降低车致振动对周围民用建筑的影响。 展开更多
关键词 重载车辆 震荡带 振动效应 现场实测 数值模拟
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冻土层状态对多年冻土场地地震动特性的影响分析
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作者 张熙胤 张文静 管嘉达 《地震工程学报》 北大核心 2026年第3期662-671,共10页
在多年冻土区,冻土层的存在和状态变化(温度和厚度)会显著影响场地地震动特性。为明确多年冻土场地地震动特性的主要影响因素,首先开展不同冻结状态下自由场地的振动台模型试验,探究在冷季(季节活动层冻结状态)和暖季(季节活动层融化状... 在多年冻土区,冻土层的存在和状态变化(温度和厚度)会显著影响场地地震动特性。为明确多年冻土场地地震动特性的主要影响因素,首先开展不同冻结状态下自由场地的振动台模型试验,探究在冷季(季节活动层冻结状态)和暖季(季节活动层融化状态)条件下多年冻土场地地面加速度峰值的变化特征;其次建立自由场地的有限差分模型,分析季节和多年冻土层温度、厚度等因素对场地地震动特性的影响。结果表明:在小震作用下,多年冻土层抑制了地面加速度峰值放大系数沿高程方向的增加效应,随着输入地震动强度的增加,这种抑制效应有所降低,而季节冻土层对地震动的抑制效应随着地震动强度的增加有所凸显。另外,在小震作用下,多年冻土层温度的降低对地震动峰值的抑制作用不太显著,多年冻土层厚度的增加使场地土体的最大水平应力有所下降;而在强震作用下,随着多年冻土层温度的降低,多年冻土场地土体的最大水平应力呈线性减小的趋势。此外,由暖季转换为冷季时,季节活动层的冻结会显著降低多年冻土场地地面加速度峰值,而季节冻土层温度的变化对场地地震动特性的影响并不明显。 展开更多
关键词 多年冻土场地 季节活动层 振动台试验 有限差分模型 场地地震动特性
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基于强震记录和不同软件的土层地震反应分析
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作者 夏峰 齐文浩 +1 位作者 景立平 薄景山 《自然灾害学报》 北大核心 2026年第1期185-195,共11页
本文以1976年天津市宁河M6.9地震天津医院场地地表的强震记录为根据,在场地工程地质勘察基础上,分别利用LSSRLI-1、DEEPSOIL 7.0和SOILQUAKE这3个土层地震反应软件对天津医院场地开展土层地震反应分析,通过计算结果与实际强震记录比较,... 本文以1976年天津市宁河M6.9地震天津医院场地地表的强震记录为根据,在场地工程地质勘察基础上,分别利用LSSRLI-1、DEEPSOIL 7.0和SOILQUAKE这3个土层地震反应软件对天津医院场地开展土层地震反应分析,通过计算结果与实际强震记录比较,得到了如下结论:LSSRLI-1和DEEPSOIL 7.0计算的地表峰值加速度比实际强震记录分别降低23.3%和30.2%,SOILQUAKE计算得到的峰值加速度比实际强震记录提高了45.6%。LSSRLI-1和DEEPSOIL 7.0计算得到的地表反应谱整体偏小、谱形较窄,长周期段(0.8 s)后移较为明显。SOILQUAKE计算得到的反应谱在周期1.2 s之前大于实际强震记录明显,在周期1.2 s之后则基本吻合。该文结果对研究深厚沉积层下的土层地震反应分析和地震安全性评价具有重要的应用价值。 展开更多
关键词 强震记录 土层地震反应 软件 对比分析
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循环荷载作用下加筋细粒土动力特性
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作者 李丽华 张齐林 +4 位作者 刘一鸣 黄畅 张欣 汪莹鹤 李时亮 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第4期1616-1624,共9页
为探究细粒土在路基工程中的可应用价值,利用大型动三轴试验探究了循环荷载下不同细粒含量及不同加筋结构对路基土的动力特性影响。采用砂-黏土混合料模拟不同含量细粒土,分析不同细粒含量及不同加筋条件下砂土混合料的轴向累计变形、... 为探究细粒土在路基工程中的可应用价值,利用大型动三轴试验探究了循环荷载下不同细粒含量及不同加筋结构对路基土的动力特性影响。采用砂-黏土混合料模拟不同含量细粒土,分析不同细粒含量及不同加筋条件下砂土混合料的轴向累计变形、动应力-动应变曲线和动弹性模量特征,并对细粒含量的影响机理和加筋作用效应进行探讨。结果表明:随着细粒含量增加,砂土混合料轴向累计变形先减小后增加,细粒含量为20%时试样轴向累计变形最小,而动弹性模量则表现出相反趋势,20%细粒含量时混合料动弹性模量增加最快;不同细粒含量试样应力-动应变滞回曲线均表现波动上升趋势,20%细粒含量试样最早进入弹性变形阶段。对比不加筋形式,双层复合土工网加筋试样5000次循环后轴向累计变形减小了53%,且振次越大,加筋效果越明显,而随加筋层数的增加,抗变形能力逐渐减小。可见加筋能有效提高细粒土试样抗变形能力。复合土工网具有更好的约束和摩擦作用,对土体动强度的提升要优于其他加筋材料,但细粒含量对土体动力性能的影响要强于加筋作用。 展开更多
关键词 细粒含量 加筋土 大型动三轴试验 动应力-动应变曲线 动弹性模量
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弃渣场地震动响应及失稳机制——大型振动台试验与数值模拟
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作者 黄维 崔圣华 +2 位作者 吕建 蒋涛 聂磊 《成都理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期34-50,共17页
为研究坡地型弃渣场地震动响应敏感性及失稳模式,本文以坡地型弃渣场为研究对象,通过振动台模型试验对数值模拟进行校正,以证明利用数值模拟研究坡地型弃渣场的地震动响应的可行性。数值模拟考虑原始斜坡第四系覆盖层、渣体层和地震动3... 为研究坡地型弃渣场地震动响应敏感性及失稳模式,本文以坡地型弃渣场为研究对象,通过振动台模型试验对数值模拟进行校正,以证明利用数值模拟研究坡地型弃渣场的地震动响应的可行性。数值模拟考虑原始斜坡第四系覆盖层、渣体层和地震动3大类因素,研究弃渣场地震动响应规律和失稳模式,探讨失稳机制。研究结果表明:(1)弃渣场地震动响应随堆渣高度、坡度、第四系层倾角、地震动幅值、频率的增加而增大,随第四系层厚度增加而减小;(2)初步获得了坡地型弃渣场地震动响应影响因素敏感性大小:第四系层倾角>第四系层厚度>堆渣坡度>堆渣高度(弃渣场几何参数)、地震动幅值>地震动频率>地震动持时(地震参数);(3)结合试验结果,修正了地震作用下坡地型弃渣场3类失稳模式:(1)“渣-覆界面滑移”模式,(2)“渣体振动溃散”模式,(3)“第四系层蠕变滑移”模式。综合上述分析结果,地震作用下弃渣场主要受堆渣高度、坡度、第四系倾角等影响,对弃渣场选址与堆置方案设计具有重要参考意义。本文提出的坡地型弃渣场失稳模式可为弃渣场防治措施提供依据。 展开更多
关键词 坡地型弃渣场 振动台 数值模拟 动力响应敏感性分析 失稳模式
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基于黄土场地的地震动输入时程必要数量研究
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作者 李林芳 卢唯康 齐文浩 《世界地震工程》 北大核心 2026年第1期156-164,共9页
人工合成地震动的随机性对地震响应结果有重要影响,足够的输入地震动时程数量可以确保结果的稳定性和准确性。为研究地震动随机性对黄土场地地震响应的影响并确定基岩输入地震动时程的必要数量,基于黄土地区场地土层剪切波速和非线性参... 人工合成地震动的随机性对地震响应结果有重要影响,足够的输入地震动时程数量可以确保结果的稳定性和准确性。为研究地震动随机性对黄土场地地震响应的影响并确定基岩输入地震动时程的必要数量,基于黄土地区场地土层剪切波速和非线性参数资料,建立了4个不同覆盖层厚度的土层地震反应分析模型,以地震危险性分析得到的黄土地区基岩加速度反应谱为目标谱,人工合成地震动过程中随机数取值为1~9801,合成9801条随机地震动时程作为土层地震反应输入,通过土层地震反应分析得到地表响应结果。对比分析了不同工况下,随机数对黄土场地地表峰值加速度和加速度反应谱的分布特征及其差异,结果表明:地表峰值加速度整体上遵循正态分布的特征,变化范围约为均值的0.77~1.71倍;加速度反应谱主要在周期小于0.1 s的高频部分受到影响,而整体形状所受影响较小。通过统计学方法给出,不同工况下黄土场地基岩输入地震动加速度时程的必要数量,在各工况下,所需的必要时程数量最大为12条,最小为4条。 展开更多
关键词 黄土场地 随机数 人工合成地震动 地震响应 样本容量
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水域下埋隧道的凸形场区SV波散射地震差动及桥梁非线性响应
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作者 李鑫洋 柳国环 陈志超 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期215-226,共12页
开展并实现基于SV波散射理论的隧道和其上覆水凸形场区多点地震动模拟,研究相干模型、地貌及隧道埋深对地震动以及长大桥梁非线性响应的影响。基于区域分解及波动理论,求解场地SV波散射理论解(获得传递函数)并获得自功率谱;基于传递函... 开展并实现基于SV波散射理论的隧道和其上覆水凸形场区多点地震动模拟,研究相干模型、地貌及隧道埋深对地震动以及长大桥梁非线性响应的影响。基于区域分解及波动理论,求解场地SV波散射理论解(获得传递函数)并获得自功率谱;基于传递函数和覆水相干模型得到互功率谱,由此集成地下功率谱矩阵;生成多点相干地震动并从物理本质揭示场地特征对其产生的影响;将覆水凸起-隧道场地激发的地震动视作“自由场”,采用自编人工边界程序精准输入到土-连续刚构桥有限元模型,探究了覆水相干、埋置隧道及地形效应对结构的影响。结果显示:与传统相干函数相比,覆水相干函数降低了水域场地多点地震动幅值但增大了其空间变异性,导致结构响应存在差异;隧道位置显著改变SV波散射场,导致浅埋隧道地下多点地震动差异性及幅值提升,结构位移及应力峰值普遍大于深埋情况;地形效应改变了桥梁破坏模式。地表输入放大了结构响应且破坏时间早于地下多点激励,钢筋更早进入非线性反应阶段。场地覆水、隧道埋深及地形对桥梁地震响应的影响不容忽视,应当予以考虑以免误估结构响应。 展开更多
关键词 地下多点地震动 隧道埋深 桥梁工程 覆水相干函数 非线性响应
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近场地震动作用下深厚软土场地非线性动力响应特性研究
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作者 袁钲皓 杜文琪 吴强 《中国农村水利水电》 北大核心 2026年第1期196-202,共7页
为探究深厚软土场地在近场地震动作用下的非线性动力响应特性,从NGA-West2数据库中筛选出各30条近断层脉冲和非脉冲地震动,并采用时域非线性计算方法对3个不同场地条件(C、D、E类)的KiK-net强震台站开展了数值模拟研究,探究了地震动脉... 为探究深厚软土场地在近场地震动作用下的非线性动力响应特性,从NGA-West2数据库中筛选出各30条近断层脉冲和非脉冲地震动,并采用时域非线性计算方法对3个不同场地条件(C、D、E类)的KiK-net强震台站开展了数值模拟研究,探究了地震动脉冲特性对场地非线性动力响应的影响规律。结果表明:地震动脉冲特性对深厚软土场地的非线性动力响应影响显著,脉冲地震动组反应谱放大系数最大达2.26,相较于非脉冲地震动组,其数值高出17.9%;脉冲地震动组放大系数峰值随着场地变软而增大,并且深厚软土场地中放大系数峰值比硬土场地大43.8%。针对深厚软土场地中地震动卓越周期与场地自振周期比值和反应谱放大系数峰值的关系,提出了深厚软土场地在近场地震动作用下的反应谱放大系数峰值预测公式。所提预测公式可准确预测反应谱放大系数峰值,为近场地震动作用下深厚软土场地非线性动力响应特性评估提供了参考。 展开更多
关键词 近断层脉冲地震动 非脉冲地震动 深厚软土场地 场地非线性动力响应分析 DEEPSOIL
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液化场地管廊土-结构动力相互作用特征研究
12
作者 范泽旭 袁勇 《地震工程学报》 北大核心 2026年第1期114-122,共9页
基于ABAQUS中实现的先进弹塑性砂土本构和流固耦合单元,采用简化地层模型与理想化输入地震条件,对可液化自由场、单管廊非自由场和不同结构间距的双管廊非自由场模型开展一系列平行数值模拟实验,研究土-结构相互作用(SSI)与结构-土-结... 基于ABAQUS中实现的先进弹塑性砂土本构和流固耦合单元,采用简化地层模型与理想化输入地震条件,对可液化自由场、单管廊非自由场和不同结构间距的双管廊非自由场模型开展一系列平行数值模拟实验,研究土-结构相互作用(SSI)与结构-土-结构相互作用(SSSI)对液化发展区域的影响,以及结构间距对管廊内力及位移响应的控制规律。分析结果表明:邻近管廊之间的SSSI效应对结构自身及其周围土体在地震液化期间的动态响应造成显著影响;当相邻管廊的间距较小时,管廊在液化期间的动内力比单管廊工况有明显增大,同时伴随更大的上浮和倾斜位移;SSSI导致的内力和位移放大效应随管廊间距增大而逐渐减弱。因此,在考虑地震液化作用的综合管廊抗震设计中,若存在邻近管廊或其他地下结构,应充分考虑SSSI效应,以避免因低估结构响应而引发潜在的安全隐患。 展开更多
关键词 土体液化 结构-土-结构相互作用 液化上浮
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黄泛区冷却塔刚性桩复合地基抗液化措施优化研究
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作者 李健 张明晶 +4 位作者 刘晓威 庄培芝 朱启银 崔学仕 李罡 《岩土工程技术》 2026年第1期75-83,共9页
某电厂冷却塔位于黄泛区液化土层,采用刚性桩复合地基,为对其复合地基护桩系统进行优化设计,采用数值分析方法对场地土与刚性桩结构在地震荷载作用下的受力特征和动力响应机制进行研究,探讨不同刚性桩护桩方式对地基抗震性能、变形特性... 某电厂冷却塔位于黄泛区液化土层,采用刚性桩复合地基,为对其复合地基护桩系统进行优化设计,采用数值分析方法对场地土与刚性桩结构在地震荷载作用下的受力特征和动力响应机制进行研究,探讨不同刚性桩护桩方式对地基抗震性能、变形特性等的影响。结果表明:承台下基桩峰值弯矩出现在最外侧基桩,对应地基底部可液化土层与下部非液化土层交界处;一排、三排和长短组合桩围护时,峰值弯矩分别降低16.7%,31.9%和29.9%;定义基桩峰值弯矩降低百分比与护桩长度比值为护桩效益系数,发现长短桩组合桩型为最具效益桩型,三排护桩工况对应的效益最低;护桩可以降低桩周土整体加速度,改善桩基承台沉降变形,一排护桩、三排护桩和长短桩工况下,沉降分别降低7.75%,24.03%和15.5%。 展开更多
关键词 刚性桩 复合地基 液化 地震荷载
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流变性饱和黏土地层中端承桩的小应变纵向振动响应研究
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作者 王立安 柳行 +1 位作者 冯一帆 侯小强 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期205-214,共10页
利用分数阶导数修正Zener标准固体流变模型,考虑桩周饱和黏土的流变效应构建桩-土系统纵向耦合振动模型。采用Laplace变换和势函数分解方法推导系统动力控制方程的频域解析解,再通过Laplace数值反演得到桩顶瞬时激励下的时域响应。利用... 利用分数阶导数修正Zener标准固体流变模型,考虑桩周饱和黏土的流变效应构建桩-土系统纵向耦合振动模型。采用Laplace变换和势函数分解方法推导系统动力控制方程的频域解析解,再通过Laplace数值反演得到桩顶瞬时激励下的时域响应。利用退化模型和有限元模型对本文方法的有效性进行验证,而后通过数值算例分析了流变性饱和黏土地层中桩基动刚度、动阻尼的频域特征,以及桩顶瞬时激励下的振动响应。研究发现,流变性饱和黏土地层中桩基动刚度和动阻尼在频域中的波幅减小,而且随频率的增速减缓;大直径桩与桩周土的接触面积更大,其动刚度和动阻尼受土体流变性的影响更明显;流变性饱和黏土地层中桩基的脉冲响应幅值减小,桩径越小,响应幅值受土体流变性的影响越明显。 展开更多
关键词 饱和黏土 流变效应 端承桩 振动响应
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震源-盆地-结构整体物理模型地震模拟:FK-SE-FE方法
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作者 吴孟桃 王斌 +2 位作者 巴振宁 戴靠山 梁建文 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期167-179,共13页
震源特性、传播路径和场地条件是影响地震动的关键因素,相关研究为结构抗震设计提供基础。本文针对考虑震源-路径-场地效应的工程结构地震响应进行模拟,建立了FK-SE-FE强耦合方法。该方法充分融合了频率-波数域(FK)技术半解析求解内源... 震源特性、传播路径和场地条件是影响地震动的关键因素,相关研究为结构抗震设计提供基础。本文针对考虑震源-路径-场地效应的工程结构地震响应进行模拟,建立了FK-SE-FE强耦合方法。该方法充分融合了频率-波数域(FK)技术半解析求解内源格林函数、谱元法(SEM)高效计算大尺度场地波动,以及有限元法(FEM)精细表征结构弹塑性行为的优势。通过“震源-场地”和“场地-结构”两方面的算例比较,验证了方法的正确性和精度。以美国SAC钢框架结构基准模型为实例,开展位错点源、沉积盆地和上部结构的地震模拟及其作用效应分析,重点探讨了有无沉积盆地和是否考虑土-结构相互作用对钢框架结构地震响应的影响。结果表明:与从模型底部直接输入加速度地震波的方案相比,考虑土-结构相互作用情况的结构顶层峰值响应显著降低;波传播过程中沉积盆地的存在显著增大了结构的整体地震响应和最大形变沿层高的分布,且结构开始振动时间明显延后。 展开更多
关键词 位错点源 盆地效应 结构基准模型 地震波传播 全过程模拟
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人工挖孔抗滑桩与分段式护壁相互作用的试验研究
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作者 李云飞 《建设机械技术与管理》 2026年第1期32-34,共3页
简述了分段式护壁的重要性,从设计结构参数和制作物理模型、测试设备布设方法、浇筑模型混凝土、加载试验等方面开展了分段式护壁和抗滑桩受力状况试验研究,从设有分段式护壁模型的抗滑桩模型土压力分布、未设分段式护壁模型的抗滑桩模... 简述了分段式护壁的重要性,从设计结构参数和制作物理模型、测试设备布设方法、浇筑模型混凝土、加载试验等方面开展了分段式护壁和抗滑桩受力状况试验研究,从设有分段式护壁模型的抗滑桩模型土压力分布、未设分段式护壁模型的抗滑桩模型土压力分布、分段式护壁对桩身受压区的影响等方面对试验结果进行了分析研究,研究结果表明,设有分段式护壁的抗滑桩具有分段承载效应,在承受水平荷载时表现出较好的刚性和适应性,使得土压力在桩侧和桩端的分布更加均匀和协调,从而降低了土压力,提高桩体的水平承载能力。 展开更多
关键词 抗滑桩 分段式护壁 相互作用 物理模型 土压力分布
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考虑土体非线性的单桩p-y曲线研究
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作者 刘永航 胡娟 谭力耘 《科技创新与应用》 2026年第4期98-102,共5页
针对桩基抗震中的桩土p-y曲线的研究,该文在摩尔-库伦本构模型基础上引入动力荷载下土体剪切模量随剪应变的衰减特性,构建改进本构模型。使用FLAC3D建立考虑土体模量衰减的桩土模型,基于全桩位移法获取桩身不同深度的p-y曲线并分析桩径... 针对桩基抗震中的桩土p-y曲线的研究,该文在摩尔-库伦本构模型基础上引入动力荷载下土体剪切模量随剪应变的衰减特性,构建改进本构模型。使用FLAC3D建立考虑土体模量衰减的桩土模型,基于全桩位移法获取桩身不同深度的p-y曲线并分析桩径对p-y曲线的影响。结果表明,相较于传统的桩顶加载法,使用全桩位移法能获得更完整的p-y曲线;桩径增大可提高初始刚度和极限土抗力,但随着桩径增大,p-y曲线的增长趋势减弱;土体内摩擦角增大可提高极限土抗力,对初始刚度影响较小;土体重度与极限土抗力呈线性正相关,对初始模量影响有限。 展开更多
关键词 桩基抗震 本构模型 P-Y曲线 FLAC3D 土抗力分析
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滨海园区吹填砂液化评估方法研究
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作者 包力 张建忙 《建筑机械》 2026年第2期186-189,共4页
文章分别采用标准贯入试验法、静力触探法及波速测试法对南通滨海园区某商业街吹填砂饱和砂土及粉土进行了液化评估,并分析了判别结果的差异原因及液化潜势。研究结果表明,标准贯入试验法与静力触探法的判别结果相近,但静力触探法更为保... 文章分别采用标准贯入试验法、静力触探法及波速测试法对南通滨海园区某商业街吹填砂饱和砂土及粉土进行了液化评估,并分析了判别结果的差异原因及液化潜势。研究结果表明,标准贯入试验法与静力触探法的判别结果相近,但静力触探法更为保守,波速测试法受现场测试方法的限制,判别结果更为激进,建议吹填砂的液化判别宜综合考虑标准贯入试验法及静力触探法的判别结果。 展开更多
关键词 吹填砂 液化判别 标准贯入试验 静力触探试验
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表层软弱土开挖对场地地震效应的影响
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作者 付继东 史娇 王顺发 《科技与创新》 2026年第2期1-5,10,共6页
选取宿迁东枢纽-站前广场工程场地为研究对象,利用场地内土层基本力学性能及非线性动力测试结果,对场地表层软弱土开挖前后分别进行土层地震反应分析。研究表明,表层软弱土开挖有利于降低场地地震加速度幅度,且场地有效峰值加速度(EPA)... 选取宿迁东枢纽-站前广场工程场地为研究对象,利用场地内土层基本力学性能及非线性动力测试结果,对场地表层软弱土开挖前后分别进行土层地震反应分析。研究表明,表层软弱土开挖有利于降低场地地震加速度幅度,且场地有效峰值加速度(EPA)均大于峰值加速度(PGA)。表层软弱土开挖后,加速度反应谱在高频段(0.1~0.4 s周期段)明显降低,最大降低幅度达到40%,而反应谱值在低频段(大于0.8 s周期段)变化不明显。研究成果对本地区重要建设工程抗震设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 表层软弱土 地震效应 峰值加速度 有效峰值加速度
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