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运动荷载作用下弹性地基无限长板动力响应 被引量：5
1
作者 颜可珍 夏唐代 周新民 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1875-1879,共5页
为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限长的Kirchhoff薄板理论,运用积分变换和三角函数级数展开法求解,分别得到了结构在运动荷载作用下的变形和... 为分析道路结构在交通荷载作用下的变形和应力,提出了运动荷载作用下弹性地基板动力响应的解析方法.该方法基于Winkler地基上无限长的Kirchhoff薄板理论,运用积分变换和三角函数级数展开法求解,分别得到了结构在运动荷载作用下的变形和应力的解析解.通过数值方法分析了板的变形和应力的空间变化规律,并讨论了荷载运动速度、板和地基的物理特性参数对板的变形和应力的影响.研究结果表明,板的变形受荷载运动速度、地基模量和板的厚度影响显著.在荷载速度较大时,板的变形将出现明显波动现象,板的变形随地基模量增大而明显减少. 展开更多
关键词 运动荷载 弹性地基 无限长板 动力响应 积分变换
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岩质边坡稳定性分析方法研究 被引量：12
2
作者 汪磊 高玮 杨大勇 《武汉工业学院学报》 CAS 2009年第2期80-84,共5页
岩质边坡稳定性研究是一个具有重大现实意义的课题，一直是岩土工程的一个重要研究内容。近年来，随着工程建设数量的增加和规模的加大，岩质边坡失稳破坏的灾害频繁发生，造成的损失也逐年增加。因此，对岩质边坡稳定性进行研究显得越... 岩质边坡稳定性研究是一个具有重大现实意义的课题，一直是岩土工程的一个重要研究内容。近年来，随着工程建设数量的增加和规模的加大，岩质边坡失稳破坏的灾害频繁发生，造成的损失也逐年增加。因此，对岩质边坡稳定性进行研究显得越来越重要。介绍了边坡稳定性分析的各种方法，并且简要阐述了各种分析方法的特点，最后对边坡稳定性分析方法的发展趋势作了简要的论述。 展开更多
关键词 岩质边坡 稳定分析 定性分析 定量分析
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双参数地基矩形板在运动荷载下的动力响应分析 被引量：2
3
作者 颜可珍 夏唐代 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期972-974,1011-1012,共5页
为评价道路及机场等结构在运动荷载下的动态响应,研究了粘弹性双参数地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了问题的解析解,并求得了板的固有频率和临界速度.深入分析了荷载速度、频率及地基参数等对... 为评价道路及机场等结构在运动荷载下的动态响应,研究了粘弹性双参数地基上矩形板在受到运动常值荷载和运动谐和荷载作用下的动态响应问题,得到了问题的解析解,并求得了板的固有频率和临界速度.深入分析了荷载速度、频率及地基参数等对动态变形影响规律.研究表明,地基剪切模量、荷载运动速度和频率等对板的动态响应影响显著. 展开更多
关键词 运动荷载 矩形板 谐和荷载 双参数地基
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黏弹性地基无限长板的瞬态振动分析 被引量：1
4
作者 颜可珍 夏唐代 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期639-643,共5页
为了评价公路、机场等结构在交通荷载下的动力响应,基于W inkler地基薄板理论,利用级数展开法和Lap lace-Fourier变换推导了黏弹性地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解.计算和分析了不同时刻板的位移和应力变化情... 为了评价公路、机场等结构在交通荷载下的动力响应,基于W inkler地基薄板理论,利用级数展开法和Lap lace-Fourier变换推导了黏弹性地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解.计算和分析了不同时刻板的位移和应力变化情况,并同弹性地基静荷载情况的位移和应力进行了比较,讨论了荷载作用时间及阻黏系数对位移和应力的影响.黏弹性地基板的位移随荷载作用时间的增长而增大,应力和位移随地基阻尼增大而减小.本文结论对路面设计、品质评价及破坏机理分析有重要意义. 展开更多
关键词 文克尔地基板 瞬态荷载 动力响应 黏弹性地基
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文克尔地基薄板的瞬态响应分析
5
作者 颜可珍 夏唐代 《科技通报》 2006年第1期90-94,100,共6页
利用级数展开法和Laplace—Fourier变换推导了文克尔地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解。计算和分析了板的位移响应情况,并和弹性地基静荷载情况的位移进行了比较,讨论了荷载作用时间、地基参数及板参数等对位... 利用级数展开法和Laplace—Fourier变换推导了文克尔地基上无限长板在半波正弦瞬态荷载作用下位移和应力的解析解。计算和分析了板的位移响应情况,并和弹性地基静荷载情况的位移进行了比较,讨论了荷载作用时间、地基参数及板参数等对位移响应的影响。对路面设计、品质评价及破坏机理分析有重要意义。 展开更多
关键词 文克尔地基板 瞬态荷载 动力响应 粘弹性地基
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考虑超孔压影响的海底能源土斜坡稳定性数值模拟和评价 被引量：8
6
作者 李天赐 孔亮 +2 位作者 赵新波 袁庆盟 林星宇 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第5期253-260,共8页
水合物分解极易引起海底能源土出现超孔压现象,进而导致能源土变形,引发海底滑坡等地质灾害。基于热力学基本理论;并考虑水合物最终分解状态下的相态演变,以及水合物分解过程中海水对甲烷气体的溶解,修正了孔隙气体非逃逸的Grozic超孔... 水合物分解极易引起海底能源土出现超孔压现象,进而导致能源土变形,引发海底滑坡等地质灾害。基于热力学基本理论;并考虑水合物最终分解状态下的相态演变,以及水合物分解过程中海水对甲烷气体的溶解,修正了孔隙气体非逃逸的Grozic超孔压模型;并将修正模型应用到海底能源土斜坡稳定性分析中。结果表明:考虑甲烷气体在海水中的溶解,采用修正模型计算的超孔压值相比于原模型减小约26%;水合物分解过程中,相比土体强度参数软化这一不利因素,超孔压积聚对斜坡稳定性影响更为明显;因此在海底能源土斜坡稳定性分析中,必须考虑超孔压积聚这一不利因素。 展开更多
关键词 超孔压 能源土 有限元强度折减法 安全系数 数值模拟
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憎水性复合砂浆材料表面排水性能试验研究 被引量：3
7
作者 税欢 李龙 +2 位作者 易虹宇 郑茂 颜川奇 《交通科技》 2021年第6期56-60,共5页
如何提高透水路面的抗堵塞能力是行业界关注的重点问题。文中提出在工程材料中添加憎水剂,提高其抗堵塞性能。通过测量憎水型工程材料表面的水滴润湿边角,以论证其表面排水性的强弱,通过借助砂浆试块进行试验,对复合砂浆的表面润湿边角... 如何提高透水路面的抗堵塞能力是行业界关注的重点问题。文中提出在工程材料中添加憎水剂,提高其抗堵塞性能。通过测量憎水型工程材料表面的水滴润湿边角,以论证其表面排水性的强弱,通过借助砂浆试块进行试验,对复合砂浆的表面润湿边角、吸水率和强度等进行测定,综合分析憎水剂对工程材料强度和排水性能的影响规律。结果表明,内掺型憎水剂Seal-80组有较优的表面排水性能,同时兼顾可以提高工程材料的抗压强度,为推荐的憎水剂添加剂。 展开更多
关键词 道路工程 憎水剂 复合砂浆 润湿边角 表面排水性
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SEAL-80型透水混凝土抗堵塞性能提升试验研究 被引量：2
8
作者 李龙 王梅奚 +2 位作者 肖刘路 何安正 颜川奇 《市政技术》 2022年第4期71-75,共5页
为提升透水混凝土的抗堵塞性能,在对人行道堵塞物分析的基础上,采用室内材料试验方法将性能优异的SEAL-80憎水剂内掺于透水混凝土中,然后对SEAL-80型透水混凝土进行抗压强度试验、有效孔隙率试验以及堵塞试验,综合评价SEAL-80型透水混... 为提升透水混凝土的抗堵塞性能,在对人行道堵塞物分析的基础上,采用室内材料试验方法将性能优异的SEAL-80憎水剂内掺于透水混凝土中,然后对SEAL-80型透水混凝土进行抗压强度试验、有效孔隙率试验以及堵塞试验,综合评价SEAL-80型透水混凝土的抗堵塞性能。试验结果表明:在透水混凝土加入SEAL-80憎水剂可以有效提升其抗堵塞性能;SEAL-80憎水剂的最佳推荐掺量为干态用量的0.2%。 展开更多
关键词 道路工程 透水混凝土 SEAL-80憎水剂 堵塞物分析 最佳推荐量
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网格骨架护坡施工挂线
9
作者 秦华 《工程质量》 2020年第5期64-66,75,共4页
公路工程网格护坡施工时,存在施工质量对工人水平依赖度较高,无法真正满足规范化施工,且效率低下的情况。在唐山市古冶外环路工程网格骨架护坡施工时,将网格铺设的挂线环节进行改良,采用了两种不同的挂线施工方案。通过这两种方案的对... 公路工程网格护坡施工时,存在施工质量对工人水平依赖度较高,无法真正满足规范化施工,且效率低下的情况。在唐山市古冶外环路工程网格骨架护坡施工时,将网格铺设的挂线环节进行改良,采用了两种不同的挂线施工方案。通过这两种方案的对比分析得出结论,采用45°斜向挂线方案施工完的网格护坡外观美观、质量达到标准,施工速度明显提高、该种方法对施工该种类型的公路护坡有一定的指导意义。 展开更多
关键词 格网护坡 施工方案 对比分析
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