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铰接型装配式锚杆框架梁受力变形特性研究 被引量:1
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作者 张军辉 周书胤 +1 位作者 张石平 黎峰 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 2025年第1期1-14,共14页
【目的】提出一种铰接型装配式锚杆框架梁的内力计算方法,为铰接型框架梁的设计提供理论基础。【方法】首先,将框架梁的受力模型简化为铰接点连接的多段Winkler弹性地基梁;然后,结合梁的边界及连续性条件推导求解,得到梁的内力解析解,... 【目的】提出一种铰接型装配式锚杆框架梁的内力计算方法,为铰接型框架梁的设计提供理论基础。【方法】首先,将框架梁的受力模型简化为铰接点连接的多段Winkler弹性地基梁;然后,结合梁的边界及连续性条件推导求解,得到梁的内力解析解,并依托数值算例分析了铰接型框架梁结构与现有现浇框架梁结构的受力变形特性,以及在不同锚固力、地基反力系数、截面尺寸、悬臂长度、铰接位置条件下的铰接型框架梁结构的受力变形特性;最后,将现场实际监测数据与本文理论计算结果进行对比,验证本文计算结果的准确性。【结果】通过所得解与已有解的退化对比验证了所得内力解析解的合理性;当其他参数相同时,锚固力越大、悬臂长度越大、铰接位置与锚固点之间的距离越大,则铰接结构的最大弯矩值越大;地基反力系数和截面尺寸对框架梁结构的梁底位移和转角影响显著,当地基反力系数和截面尺寸增大时,梁底位移和转角减小,而弯矩和剪力则基本不变。通过分析现场监测数据发现,现场实测结果与本文内力计算结果的变化趋势吻合。【结论】铰接型框架梁的内力解析解的结果合理,其受力变形特性规律可为铰接型框架梁的设计提供参考。 展开更多
关键词 铰接型装配式锚杆框架梁 Winkler弹性地基梁 内力计算 受力变形特性 结构设计
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考虑水位变动影响的粘土质缓坡稳定性分析 被引量:13
2
作者 肖国峰 陈从新 +1 位作者 林涛 刘才华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1754-1756,1760,共4页
介绍了镇江市黄山粘土质滑坡的工程地质特征及滑动过程;分析了该滑坡的变形破坏机制;运用基于强度折减技术的有限差分方法对该滑坡进行数值仿真模拟,较好地模拟出现场实际的滑坡特征,并分析了水位变动影响下的粘土质缓坡稳定性。研究表... 介绍了镇江市黄山粘土质滑坡的工程地质特征及滑动过程;分析了该滑坡的变形破坏机制;运用基于强度折减技术的有限差分方法对该滑坡进行数值仿真模拟,较好地模拟出现场实际的滑坡特征,并分析了水位变动影响下的粘土质缓坡稳定性。研究表明,采用降水措施可以显著地提高粘土质缓坡的整体稳定性。 展开更多
关键词 工程地质 边坡稳定性 水位变动 粘土质缓坡
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基于证据理论的支挡型黄土高陡边坡稳定性评价 被引量:13
3
作者 李哲 刘彤 +3 位作者 刘路路 韩猛 官宸慧 张庭顺 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期436-444,共9页
为准确评价高陡边坡的稳定性,以黄延高速公路高陡边坡为依托工程,采用D-S证据理论建立支挡型黄土高陡边坡安全评价指标框架体系,进一步提出了考虑支挡结构的高陡边坡稳定性评价方法.采用Python编程软件对监测的抗滑桩与高陡边坡水平位... 为准确评价高陡边坡的稳定性,以黄延高速公路高陡边坡为依托工程,采用D-S证据理论建立支挡型黄土高陡边坡安全评价指标框架体系,进一步提出了考虑支挡结构的高陡边坡稳定性评价方法.采用Python编程软件对监测的抗滑桩与高陡边坡水平位移历史数据进行迭代和反演计算,得到边坡变化过程中各参数随时间变化的动态变化规律,实现对边坡的安全预警.根据安全评价结果,目标边坡处于安全状态的概率为73.25%,处于基本安全的状态的概率为22.99%.结果表明:D-S证据理论可对高陡边坡各指标间的一致性和冲突性进行定量衡量,并使各指标能够真实反映高陡边坡的特征;基于证据理论的评价模型所得结果与工程实际相吻合.该研究为同类边坡的安全评价提供了新的途径. 展开更多
关键词 黄土边坡 稳定性评价 D-S证据理论 安全评价
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框架梁防护技术在公路岩质边坡中的应用 被引量:2
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作者 郭永建 谢永利 潘明慧 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期610-614,共5页
针对公路岩质高边坡在公路建设卸荷过程中所产生的影响,采用有限元数值模拟技术对边坡稳定性进行分析。通过实例计算分析,得出未防护边坡的稳定性较差,应用锚杆框架梁支护的边坡稳定性较好,尤其在降雨情况下该防护技术起到了很好的作用... 针对公路岩质高边坡在公路建设卸荷过程中所产生的影响,采用有限元数值模拟技术对边坡稳定性进行分析。通过实例计算分析,得出未防护边坡的稳定性较差,应用锚杆框架梁支护的边坡稳定性较好,尤其在降雨情况下该防护技术起到了很好的作用;现场试验的钢筋应力计与混凝土应变计的数据显示,边坡防护时处于弹性运营范围,增设锚杆框架梁的防护措施在边坡运营中得到了很好的效果。 展开更多
关键词 岩质边坡 锚杆框架梁 钢筋应力计 强度折减法 安全系数
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盐溶液质量分数对非饱和膨胀土抗剪强度的影响 被引量:3
5
作者 雷胜友 袁文治 +5 位作者 翟志刚 田刚 陈雨菲 李思雨 芦地 柳明宇 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第2期178-184,共7页
为了探究盐溶液质量分数对非饱和膨胀土抗剪强度的影响,在传统Fredlund非饱和土抗剪强度公式的基础上,将基质吸力简化为常数,并引入渗透压力参数,提出盐溶液介入条件下非饱和膨胀土的抗剪强度表达式。对4种质量分数的NaCl,KCl溶液改性... 为了探究盐溶液质量分数对非饱和膨胀土抗剪强度的影响,在传统Fredlund非饱和土抗剪强度公式的基础上,将基质吸力简化为常数,并引入渗透压力参数,提出盐溶液介入条件下非饱和膨胀土的抗剪强度表达式。对4种质量分数的NaCl,KCl溶液改性膨胀土进行室内直剪试验,得到剪应力-应变曲线、抗剪强度线和黏聚力变化曲线。试验结果表明,盐溶液改性土的抗剪强度总体上低于素膨胀土的,提出的盐溶液介入条件下的抗剪强度表达式拟合度较高,可以很好地反映受盐溶液影响的非饱和膨胀土的抗剪强度。通过改变双电层的厚度、土颗粒间接触方式和结构特性,可研究盐溶液对非饱和膨胀土抗剪强度及黏聚力的影响,最后进一步探讨了非饱和膨胀土在盐溶液介入条件下剪切作用的微观机理。 展开更多
关键词 非饱和膨胀土 盐溶液 直剪试验 抗剪强度
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层状页岩边坡群锚加固效应的模型试验探索 被引量:2
6
作者 赵蕴林 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2010年第10期23-27,共5页
本文以一实际公路边坡为原型,利用模型试验的相似原理,对川南层状页岩边坡采用室内模型试验的方法对边坡群锚加固处理中最佳锚固间距、锚入角度、变形和破坏情况以及页岩边坡本身的层状节理对群锚效应的影响等进行了初步探究,得出了对... 本文以一实际公路边坡为原型,利用模型试验的相似原理,对川南层状页岩边坡采用室内模型试验的方法对边坡群锚加固处理中最佳锚固间距、锚入角度、变形和破坏情况以及页岩边坡本身的层状节理对群锚效应的影响等进行了初步探究,得出了对层状节理页岩边坡进行群锚加固时有关强度与位移的初步规律,并将试验结果应用到了该路段后续工程的处理当中,效果良好,为工程界进一步探索群锚效应提供参考。 展开更多
关键词 群锚加固 锚距 层状页岩 边坡 室内模型
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湘西高速公路红砂岩边坡岩体质量HSMR评价体系研究 被引量:2
7
作者 胡惠华 付敏 张可能 《路基工程》 2011年第4期21-24,共4页
对湘西高速公路红砂岩边坡进行稳定性分析时,采用传统的SMR评价体系,发现其结果与实际差别较大,出现了体系评分偏高,实际坡体稳定性差甚至发生滑坡现象。经过SMR体系分析,并结合工程实例对比研究,考虑到结构面充填物对边坡稳定性所起的... 对湘西高速公路红砂岩边坡进行稳定性分析时,采用传统的SMR评价体系,发现其结果与实际差别较大,出现了体系评分偏高,实际坡体稳定性差甚至发生滑坡现象。经过SMR体系分析,并结合工程实例对比研究,考虑到结构面充填物对边坡稳定性所起的重要作用,对SMR法的F3值进行修正,提出了一种用于红砂岩边坡的HSMR评价体系。 展开更多
关键词 红砂岩 边坡稳定 SMR HSMR
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广东某高速公路沿河路堤边坡处治设计方案 被引量:3
8
作者 葛海军 江明明 《江苏建筑》 2013年第1期58-60,共3页
路基边坡的稳定受自然因素(特别是水的因素)影响较大,因此设计中应因地制宜选择合理的处治方案,以保证路基施工时的稳定性和运营期的行车安全。以广东某高速公路沿河路堤段边坡处理为例,介绍了用土工格栅加筋、三维网植草、护坡及抛石... 路基边坡的稳定受自然因素(特别是水的因素)影响较大,因此设计中应因地制宜选择合理的处治方案,以保证路基施工时的稳定性和运营期的行车安全。以广东某高速公路沿河路堤段边坡处理为例,介绍了用土工格栅加筋、三维网植草、护坡及抛石等方法综合处治沿河段路堤边坡及基础的方案设计和施工中应注意的一些问题。 展开更多
关键词 沿河路堤 护坡 土工格栅加筋路堤 三维网植草
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山区公路边坡安全稳定后评价体系初探 被引量:1
9
作者 刘书军 林孝松 周伶 《路基工程》 2012年第2期15-17,21,共4页
以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价工作由静态变成了动态,同时对边... 以环评和边坡安全评价工作为引入点,针对后评价指标体系、工作方法以及步骤进行了初步论述,最终给出完整的后评价体系架构。后评价体系扩充了当前的评价体系,使安全评价工作贯穿了整个公路使用期,将评价工作由静态变成了动态,同时对边坡的安全稳定性预测工作,起到修正和校验的作用。 展开更多
关键词 公路边坡 安全稳定 后评价体系
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砂页互层岩坡群锚室内模型实验研究
10
作者 赵蕴林 何思明 田北平 《四川理工学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第4期380-383,共4页
文章以岩屑粉砂岩夹页岩路基边坡作为模型实验的对象,采用室内模型实验,对均质粉砂岩与粉砂岩夹页岩两种不同岩体的模型试件的群锚效应进行了对比研究,初步分析了群锚极限承载力和变形情况,并对群锚参数的合理选择进行了初步探讨,最后... 文章以岩屑粉砂岩夹页岩路基边坡作为模型实验的对象,采用室内模型实验,对均质粉砂岩与粉砂岩夹页岩两种不同岩体的模型试件的群锚效应进行了对比研究,初步分析了群锚极限承载力和变形情况,并对群锚参数的合理选择进行了初步探讨,最后还提出了对实验的局限性及需改进的地方,为进一步的实验打下较为坚实的基础。 展开更多
关键词 群锚 粉砂岩 页岩夹层 锚索拉拔力 模型实验
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降雨条件下边坡暂态饱和区形成条件与演化特征数值分析 被引量:22
11
作者 邱祥 蒋煌斌 +2 位作者 欧健 付宏渊 马吉倩 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期1525-1535,共11页
为分析降雨入渗条件下边坡暂态饱和区形成条件与演化特征,开展不同坡度条件下边坡降雨入渗数值模拟计算,分析降雨条件下边坡暂态饱和区形成条件,研究降雨强度、饱和渗透系数、坡度等多因素对边坡暂态饱和区演化特征的影响。研究结果表明... 为分析降雨入渗条件下边坡暂态饱和区形成条件与演化特征,开展不同坡度条件下边坡降雨入渗数值模拟计算,分析降雨条件下边坡暂态饱和区形成条件,研究降雨强度、饱和渗透系数、坡度等多因素对边坡暂态饱和区演化特征的影响。研究结果表明,降雨条件下边坡暂态饱和区的形成条件为:①降雨强度大于等于岩土体饱和渗透系数;②降雨入渗进入饱和状态土控制入渗阶段。降雨条件下,降雨入渗影响区、暂态饱和区均持续向下扩展;降雨停止后,地下水位线以上的岩土体孔隙水压力、体积含水气量持续降低,且地下水位线不断升高。降雨强度小于岩土体饱和渗透系数时,降雨入渗影响区扩展速率与降雨强度呈正相关;降雨强度大于等于岩土体饱和渗透系数时,降雨入渗影响区、暂态饱和区扩展速率受降雨强度影响较小。降雨期间,降雨入渗影响区、暂态饱和区扩展速率与饱和渗透系数随深度的变化率δkz呈正相关,孔隙水压力峰值与δkz呈负相关;降雨停止后,地下水位线、孔隙水压力峰值与δkz呈正相关。降雨初期,降雨入渗影响区面积、孔隙水压力峰值与坡度呈正相关;降雨后期及降雨停止后,降雨入渗影响区面积、暂态饱和区面积、地下水位线高度与坡度呈负相关。 展开更多
关键词 边坡工程 降雨入渗影响区 暂态饱和区 孔隙水压力 体积含水气量
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混凝土抗滑桩在边坡支护中的应用 被引量:4
12
作者 陈二松 田闯 +1 位作者 高军会 范建永 《工程建设与设计》 2019年第11期280-281,284,共3页
一直以来,滑坡都是自然灾害中较为严重的一种,滑坡不仅对人们的生产安全带来威胁,而且对整个区域的生态平衡造成了破坏。我国近些年来在滑坡治理上有了非常明显的进步,其中常见的整治方法之一就是混凝土抗滑桩。论文结合大唐延安发电厂2... 一直以来,滑坡都是自然灾害中较为严重的一种,滑坡不仅对人们的生产安全带来威胁,而且对整个区域的生态平衡造成了破坏。我国近些年来在滑坡治理上有了非常明显的进步,其中常见的整治方法之一就是混凝土抗滑桩。论文结合大唐延安发电厂2×350MW“上大压小”热电联产工程滑坡治理工程Ⅲ标段,针对混凝土抗滑桩在边坡支护中的应用进行了详细的阐述与分析。 展开更多
关键词 混凝土抗滑桩 边坡 支护 滑坡
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锚杆对某公路边坡稳定性的影响分析 被引量:2
13
作者 宋可群 陈伟 《路基工程》 2016年第5期172-176,181,共6页
结合某公路均质土边坡支护实例,运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立边坡的平面应变二维模型,基于有限元强度折减法,研究锚杆的锚固长度、锚杆间距、倾角等因素对边坡整体稳定性的影响。结果表明:锚杆穿过边坡滑动面后,继续增加锚杆... 结合某公路均质土边坡支护实例,运用大型有限元软件MIDAS/GTS建立边坡的平面应变二维模型,基于有限元强度折减法,研究锚杆的锚固长度、锚杆间距、倾角等因素对边坡整体稳定性的影响。结果表明:锚杆穿过边坡滑动面后,继续增加锚杆长度对提高边坡安全系数效果不大,在锚杆倾角和锚杆间距不变的情况下,随锚杆长度增加,边坡安全系数变化较小;在保证边坡稳定性的前提下,锚杆倾角可在25°~35°范围取值;在保持锚杆倾角和锚杆长度不变的情况下,随着锚杆间距的增加,边坡安全系数出现先增大后减小的趋势。 展开更多
关键词 公路边坡 均质土坡 强度折减法 稳定性 锚杆
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稻秸秆加筋水泥土空心砌块边坡生态防护技术研究 被引量:5
14
作者 陈曙 王桂尧 张永杰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期42-49,共8页
在普通混凝土空心砌块护坡的基础上,提出了一种以稻秸秆、工程开挖后的废弃土、少量水泥为原料制成的空心砌块对边坡进行表层防护的方法,使其既具有混凝土空心砌块抗冲刷能力强、施工简单的优点,又能克服其资源消耗大、工程造价高的弊... 在普通混凝土空心砌块护坡的基础上,提出了一种以稻秸秆、工程开挖后的废弃土、少量水泥为原料制成的空心砌块对边坡进行表层防护的方法,使其既具有混凝土空心砌块抗冲刷能力强、施工简单的优点,又能克服其资源消耗大、工程造价高的弊端。采用无侧限抗压强度试验,探讨了在不同稻秸秆掺量、不同稻秸秆长度、不同水泥掺量以及不同养护龄期条件下,稻秸秆加筋水泥土及其空心砌块的抗压强度发展规律及其耐久性能。在此基础上通过对比分析裸坡、稻秸秆加筋水泥土空心砌块、三维土工网3种防护形式下的花岗岩残积土边坡强降雨冲刷试验以及室外空心砌块植草试验,验证稻秸秆加筋水泥土空心砌块的实际防护效果。最后对稻秸秆加筋水泥土空心砌块护坡的经济性与适用性进行了分析讨论。研究结果表明:稻秸秆加筋水泥土空心砌块的强度和耐久性能能够满足工程实际应用要求,其每平方米造价比普通混凝土空心砌块减少40%左右,经济效益十分显著,具有良好的应用和推广价值。其中稻秸秆加筋水泥土空心砌块最经济合理配比为稻秸秆掺量0. 25%、稻秸秆长度15 mm、水泥掺量15%。 展开更多
关键词 道路工程 稻秸秆加筋水泥土空心砌块 无侧限抗压强度试验 抗冲刷 边坡生态防护
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岩质边坡风化层的关键滑动面及其稳定性研究 被引量:3
15
作者 钱健 阮晓波 龚永康 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期40-48,共9页
为了分析具有类土特性的岩质边坡风化层的稳定性,基于极限平衡原理改进了现有的对数螺旋线法。考虑到基岩的一般稳定性,运用改进的对数螺旋线法,建立相应的风化层稳定性分析计算模型,此模型可以得到评价风化层稳定性安全系数的隐函数方... 为了分析具有类土特性的岩质边坡风化层的稳定性,基于极限平衡原理改进了现有的对数螺旋线法。考虑到基岩的一般稳定性,运用改进的对数螺旋线法,建立相应的风化层稳定性分析计算模型,此模型可以得到评价风化层稳定性安全系数的隐函数方程,该方程包括了风化层的几何外形参数与岩土体力学特性参数等影响因素;通过MATLAB程序的编写运行,能够求出安全系数的值,同时可以获得关键滑动面。通过对几何外形参数与岩土特性参数的单一调整,对3种情况下风化层的稳定性进行对比分析。结果表明:当基岩边坡坡角较大,且不小于边坡坡角时,基岩边坡坡角的变化对风化层稳定性产生的影响较小;随着风化层岩土体黏聚力的增大,基岩边坡坡角的减小有利于提高风化层的稳定性;当风化层在坡顶处的宽度较小,且基岩边坡坡角较小时,岩质边坡风化层的破坏形式更可能为平移破坏,此时关键滑动面在上下部会不同程度地更加接近基岩边坡坡面;当风化层在坡顶处的宽度和基岩边坡坡角增大到某一值时,风化层的稳定性将不受基岩边坡存在的影响,与一般边坡失稳时的关键滑动面情形一致。此外,张裂缝的作用可明显降低风化层的稳定性。该成果可以用于分析不同参数条件下的岩质边坡风化层的稳定性,为风化层是否需要进行加固处理提供可靠的理论依据。 展开更多
关键词 道路工程 关键滑动面 稳定性分析 岩质边坡 风化层 对数螺旋线法
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浅谈膨胀土边坡滑坡机理及防治措施 被引量:2
16
作者 杨锋 《安徽建筑》 2011年第6期120-121,共2页
结合陕西十天高速公路安康东段A-CD50合同段膨胀土边坡滑坡治理施工,就滑坡的破坏机理及采取的防护措施进行简单的介绍。
关键词 膨胀土 抗滑桩 石笼墙
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高填方软土路基失稳判据的研究 被引量:1
17
作者 万省 李晓颖 《山西建筑》 2012年第13期181-183,共3页
根据极限平衡法分析了影响边坡渐进破坏计算结果的主要因素,用该理论方法对边坡进行二维渐进破坏计算;然后围绕边坡方案的分析结果,结合边坡工程具体特点对边坡进行了安全性分析,最后给出高填方软土路基安全性指标设计标准。
关键词 路基失稳 参数敏感性分析 影响因素 安全性分析
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传递系数法计算边坡安全系数的影响因素探讨 被引量:10
18
作者 李开文 《路基工程》 2011年第3期79-82,共4页
传递系数法是我国创造的一种边坡稳定性分析方法,在边坡稳定性分析中得到了广泛应用。传递系数法有隐式解法和显式解法两种,主要通过讨论传递系数与倾角的变化的关系,提出条块划分的一些建议,另外也讨论了条块间静水压力及隐式解法中假... 传递系数法是我国创造的一种边坡稳定性分析方法,在边坡稳定性分析中得到了广泛应用。传递系数法有隐式解法和显式解法两种,主要通过讨论传递系数与倾角的变化的关系,提出条块划分的一些建议,另外也讨论了条块间静水压力及隐式解法中假定Fs大小对边坡安全系数的影响。 展开更多
关键词 传递系数法 传递系数 静水压力 安全系数 影响因素
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城市道路路基边坡防护稳定性研究 被引量:1
19
作者 林少阳 《设备管理与维修》 2022年第8期136-137,共2页
分析影响城市道路路基边坡稳定性的主要因素,提出路基边坡稳定的主要防护措施为坡面防护和坡体防护,并应当注意对边坡进行全面长期的监测。以鼎山西二路道路工程为例,介绍工程的概况、技术标准和该工程的边坡防护设计,以加强城市道路路... 分析影响城市道路路基边坡稳定性的主要因素,提出路基边坡稳定的主要防护措施为坡面防护和坡体防护,并应当注意对边坡进行全面长期的监测。以鼎山西二路道路工程为例,介绍工程的概况、技术标准和该工程的边坡防护设计,以加强城市道路路基边坡防护的稳定性,促进城市道路建设的发展。 展开更多
关键词 道路路基 边坡防护 稳定性 坡面侵蚀度 冲刷防护
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基于降雨下最不利深度的多级边坡平台宽度研究 被引量:1
20
作者 胡亚坤 彭文丹 《路基工程》 2021年第1期84-90,共7页
合理的平台宽度是设计多级边坡的重要前提。利用刚体极限平衡法和渗流数值模拟,并结合浅层土质边坡的破坏模式,揭示了降雨情况下浅层土质边坡的稳定性系数分布形式,提出了一种考虑降雨的多级边坡平台宽度的设计方法,并对影响多级边坡平... 合理的平台宽度是设计多级边坡的重要前提。利用刚体极限平衡法和渗流数值模拟,并结合浅层土质边坡的破坏模式,揭示了降雨情况下浅层土质边坡的稳定性系数分布形式,提出了一种考虑降雨的多级边坡平台宽度的设计方法,并对影响多级边坡平台宽度的因素进行了分析。研究结果表明:降雨情况下浅层土质边坡的稳定性系数与滑面距坡表的垂直距离关系曲线近似成勺形;平台宽度分别随着黏聚力增加和内摩擦角降低线性增加,而随着坡率增加逐渐减小。 展开更多
关键词 多级边坡 降雨 最不利深度 平台宽度 稳定性系数
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