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加筋土路堤稳定的极限分析 被引量:11
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作者 阙云 凌建明 袁燕 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1079-1084,共6页
为了完善加筋土路堤稳定的极限分析设计方法,对加筋土路堤稳定的极限分析计算方法进行研究.根据塑性极限分析上限定理,结合传统条分法,建立了加筋土路堤稳定性安全系数计算式.运用该计算式与瑞典法、荷兰法以及我国加筋土路基设计规范... 为了完善加筋土路堤稳定的极限分析设计方法,对加筋土路堤稳定的极限分析计算方法进行研究.根据塑性极限分析上限定理,结合传统条分法,建立了加筋土路堤稳定性安全系数计算式.运用该计算式与瑞典法、荷兰法以及我国加筋土路基设计规范推荐公式,分别探讨了重度、粘聚力、内摩擦角、筋材设计抗拉强度和路堤高度等因素对加筋土路堤稳定性的影响.研究结果表明,本文公式与荷兰法、瑞典法计算结果较为接近.因此,本文公式作为评价加筋土路堤稳定的方法合理,可为加筋土路堤稳定设计提供参考. 展开更多
关键词 加筋土路堤 稳定 极限分析 条分法
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路堤下草甸土地基中应力分布规律研究 被引量:1
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作者 冯瑞玲 吴立坚 +2 位作者 沈宇鹏 王俊喆 张雷慧 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期29-35,共7页
为了研究草甸土的加筋机理及路堤下草甸土地基中的应力分布规律,以新疆伊犁昭苏垦区吐坡公路路堤下草甸土地基为研究对象,采用草炭土与素土按不同比例混合,通过室内试验测试了混合土的密度、含水率、黏聚力、内摩擦角等参数,并运用模糊... 为了研究草甸土的加筋机理及路堤下草甸土地基中的应力分布规律,以新疆伊犁昭苏垦区吐坡公路路堤下草甸土地基为研究对象,采用草炭土与素土按不同比例混合,通过室内试验测试了混合土的密度、含水率、黏聚力、内摩擦角等参数,并运用模糊数学理论对混合土与草甸土的相似性进行了评判,确定了草甸土的相似土体。在此基础上,通过室内大比例尺模型试验,考虑路堤形状及柔性加载的作用,模拟了均质软土地基与草甸土地基上路堤的填筑过程,研究了路堤下软土地基地表有、无草甸土层时地基中的应力分布规律,并将试验结果与有限元数值分析结果进行了对比分析。结果表明:地表草甸土层的存在可以有效地减小路基中心线附近的附加应力,而路基边坡下地基中的附加应力则有所增大,地表草甸土层具有较好的应力扩散作用;地表有一定厚度的草甸土层可以提高地基的容许承载力。 展开更多
关键词 道路工程 附加应力 模型试验 草甸土 路堤 承载力
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陡坡路堤稳定性分析及处治措施 被引量:2
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作者 程飞 《山西交通科技》 2007年第4期32-33,共2页
针对陡坡路堤的特点,论述了陡坡路堤常见的破坏形式及其原因,重点介绍两种陡坡路堤沿陡坡下滑的稳定性分析方法,并结合设计、施工提出几种常用的处治措施。
关键词 陡坡路堤 稳定性分析 处治 措施
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南京扬-巴区外道路软基处理及防护设计
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作者 定培中 朱国胜 胡汉兵 《工程建设》 2006年第5期25-28,32,共5页
介绍了扬-巴区外道路部分路段的设计,针对高填方路堤软土层厚度大且分布不均匀,易造成施工期路基失稳及沉降过大或不均匀沉降,高陡土质边坡易遭受雨水侵蚀破坏等工程问题,设计采用了砂垫层、塑料排水板、粉喷桩、换填土、垫隔土工布等... 介绍了扬-巴区外道路部分路段的设计,针对高填方路堤软土层厚度大且分布不均匀,易造成施工期路基失稳及沉降过大或不均匀沉降,高陡土质边坡易遭受雨水侵蚀破坏等工程问题,设计采用了砂垫层、塑料排水板、粉喷桩、换填土、垫隔土工布等综合措施进行软基处理并结合相应的道路排水、边坡防护措施,使该道路在施工期及运行期均未发生路堤失稳及工后沉降过大、边坡冲刷等不良现象。 展开更多
关键词 软土地基 路堤 高土质边坡 设计
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广东某高速公路路堑高边坡治理工程优化设计研究 被引量:4
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作者 彭学军 谢瑾荣 程晔 《路基工程》 2013年第1期92-96,100,共6页
利用极限平衡法对广东某高速公路路堑高边坡原治理方案进行了天然、暴雨、地震三种状态下各工况的整体稳定性计算,在此基础上提出了优化方案,并对优化方案进行了各工况下整体稳定性验算。比选结果表明:优化方案比原方案具有安全稳定系... 利用极限平衡法对广东某高速公路路堑高边坡原治理方案进行了天然、暴雨、地震三种状态下各工况的整体稳定性计算,在此基础上提出了优化方案,并对优化方案进行了各工况下整体稳定性验算。比选结果表明:优化方案比原方案具有安全稳定系数高且造价低的优点。 展开更多
关键词 路堑高边坡 稳定性 优化设计 极限平衡法
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某县绕城路高陡边坡稳定性分析与处治措施 被引量:1
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作者 段星星 包惠明 《兰州工业学院学报》 2015年第3期20-24,共5页
高边坡稳定性分析与治理是一项复杂的工程问题,工程性质及边坡岩体结构是影响高陡边坡稳定的关键因素.针对某县绕城路开挖后形成的高陡边坡,用定性与定量结合的方法对该边坡进行分析,最终提出了较合理的边坡支护与处治措施,为以后同类... 高边坡稳定性分析与治理是一项复杂的工程问题,工程性质及边坡岩体结构是影响高陡边坡稳定的关键因素.针对某县绕城路开挖后形成的高陡边坡,用定性与定量结合的方法对该边坡进行分析,最终提出了较合理的边坡支护与处治措施,为以后同类型的工程提供借鉴实例. 展开更多
关键词 边坡 稳定性分析 支护 处治措施
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雅安地区过湿土加固FLAC^(3D)数值模拟
7
作者 饶平 王遂泸 +2 位作者 周州 龚成 陈科 《四川建筑》 2010年第6期98-99,共2页
通过采用石灰加固、水泥加固、水泥加固化剂加固三种加固措施对雅安地区过湿土进行加固,利用FLAC3D数值模拟软件分别对未加固过湿土,石灰加固,水泥加固,水泥加固化剂加固四种情况进行模拟,并对所得到的Z方向位移云图以及路基表面沉降监... 通过采用石灰加固、水泥加固、水泥加固化剂加固三种加固措施对雅安地区过湿土进行加固,利用FLAC3D数值模拟软件分别对未加固过湿土,石灰加固,水泥加固,水泥加固化剂加固四种情况进行模拟,并对所得到的Z方向位移云图以及路基表面沉降监测点进行分析表明:三种加固措施达到了加固目的,减少了路堤的沉降量。其中采用水泥加固化剂加固的方案沉降量最小,采用石灰加固措施的方案沉降量最大。案;FLAC3D; 展开更多
关键词 过湿土路堤 填筑方案 FLAC3D 沉降
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谈桩承式路堤中土拱效应的研究现状 被引量:1
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作者 曾春梅 刘建强 +2 位作者 郭瑞峰 刘彪 刘亚明 《山西建筑》 2019年第7期156-158,共3页
桩承式路堤具有稳定性好、经济效益高等特点,在国内外的实际工程中得到越来越广泛的应用。当桩承式路堤中的桩及桩帽作用于软土层时,桩间会形成土拱,因此桩承式路堤的设计必须考虑到土拱效应的作用。从理论研究、试验研究、数值模拟角... 桩承式路堤具有稳定性好、经济效益高等特点,在国内外的实际工程中得到越来越广泛的应用。当桩承式路堤中的桩及桩帽作用于软土层时,桩间会形成土拱,因此桩承式路堤的设计必须考虑到土拱效应的作用。从理论研究、试验研究、数值模拟角度出发,对前人基于桩承式路堤中土拱效应的研究成果进行总结,提出研究展望,为今后土拱效应的研究提供参考。 展开更多
关键词 桩承式路堤 土拱效应 数值模拟
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高填方路堤施工的质量控制
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作者 单慧强 《山西建筑》 2004年第19期160-161,共2页
针对新原三标的高填方路堤施工,从机械配置、施工准备阶段、施工过程、质量体系管理等方面,详细介绍了高填方路堤施工的质量控制。
关键词 高填方路堤 施工 质量控制
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