期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
公路桩板式结构预制管桩力学性能分析
1
作者 马朝 《建筑技术开发》 2025年第8期54-56,共3页
预制管桩作为公路桩板式结构的重要构件常埋置于地下,其服役时的状态难以监测,因此有必要在设计时对其安全性进行充分考虑。依托某实际公路桩板式结构,通过数值模拟方法分析了预应力钢筋数量和管桩内径对预制管桩的抗弯能力及滞回性能... 预制管桩作为公路桩板式结构的重要构件常埋置于地下,其服役时的状态难以监测,因此有必要在设计时对其安全性进行充分考虑。依托某实际公路桩板式结构,通过数值模拟方法分析了预应力钢筋数量和管桩内径对预制管桩的抗弯能力及滞回性能的影响。结果表明,预应力钢筋数量的增加能够提升管桩抗弯能力,在往复荷载作用下预应力数量多的管桩刚度退化更为缓慢并具有更大的总耗能量且在大变形时能表现出更好的耗能能力。管桩内径的增大将降低管桩的抗弯能力,当内径超过0.6 m抗弯能力下降更为显著,此外往复荷载下内径大的管桩损伤也更加明显。 展开更多
关键词 公路桩板式结构 预应力管桩 有限元模拟 抗弯能力 滞回性能
在线阅读 下载PDF
山区高速公路隧道景观绿化设计的实践与思考 被引量:7
2
作者 毛光东 陈咏泉 《四川建材》 2009年第2期267-268,270,共3页
随着我国高速公路网络建设的逐步发展和完善,边远山区高速公路已逐渐成为现阶段建设的一个突出的特点。一般来说,山区高速公路隧道众多。如何结合本地文化、资源、地貌、地被特点,保护隧道进出口生态环境已成为山区高速公路隧道景观设... 随着我国高速公路网络建设的逐步发展和完善,边远山区高速公路已逐渐成为现阶段建设的一个突出的特点。一般来说,山区高速公路隧道众多。如何结合本地文化、资源、地貌、地被特点,保护隧道进出口生态环境已成为山区高速公路隧道景观设计的一个重要的课题。本文在常吉高速公路隧道景观绿化设计的实践基础上,对搞好隧道景观绿化设计进行了较为深入的总结、思考。 展开更多
关键词 高速公路 隧道 景观绿化设计 文化 生态
在线阅读 下载PDF
浅谈高速公路的绿化 被引量:1
3
作者 刘维华 《鸡西大学学报(综合版)》 2005年第3期76-76,83,共2页
我国的道路建设速度很快。在高速公路的建设中,公路绿化是其建设中不可缺少的重要环节。本文对目前高速公路的绿化现状和发展方向做了一些初步的探讨。
关键词 高速公路 绿化 发展
在线阅读 下载PDF
山区高寒地区高速公路设计要点分析 被引量:3
4
作者 童荣 《建筑技术开发》 2019年第12期27-28,共2页
介绍了山区高寒地区高速公路设计的原则,重点阐述了设计要点,通过路面、路基、桥梁和涵洞等分析,可为相关设计人员提供参考。
关键词 山区高寒地区 高速公路 设计要点
在线阅读 下载PDF
某高速公路桥梁翻模法施工技术 被引量:2
5
作者 李文东 《四川水利》 2015年第2期46-49,共4页
介绍高墩翻模施工的工艺及技术要点,使用塔吊配合翻模施工,速度快、成本低,在各种桥梁高墩施工中推广应用。
关键词 桥梁 高墩 翻模法 施工技术
在线阅读 下载PDF
高速公路SMA路用性能及成本效益分析 被引量:2
6
作者 叶金圳 《工程建设与设计》 2008年第11期89-91,共3页
通过采集高速公路SMA路面使用状况资料(路面车辙、抗滑、耐久等),总结在福建特有的高温高湿气候下SMA的路用性能,分析对比SMA路面与普通路面的前期投资和后期养护之间的费用关系。结果表明:SMA具有良好的使用效果,可延长路面使用寿命,... 通过采集高速公路SMA路面使用状况资料(路面车辙、抗滑、耐久等),总结在福建特有的高温高湿气候下SMA的路用性能,分析对比SMA路面与普通路面的前期投资和后期养护之间的费用关系。结果表明:SMA具有良好的使用效果,可延长路面使用寿命,因而具有较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 SMA沥青混合料 路用性能 普通沥青混凝土
在线阅读 下载PDF
山区高速公路小型构造物常见问题及处理方法
7
作者 黄淼 《山西建筑》 2012年第32期168-169,共2页
总结了山区高速公路小型构造物实施过程中常出现的问题,针对这些问题提出了相应的解决方法,从而使小型构造物设计更加准确、合理、实用,减少对周围环境的影响。
关键词 山区高速公路 小型构造物 解决方法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部