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冲击荷载下球壳顶点动力响应及凹陷半径研究
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作者 吴长 王化鑫 +2 位作者 张丹 杨佑佩 张悦瀚 《兰州理工大学学报》 北大核心 2026年第1期135-141,共7页
通过建立球面网壳结构冲击区在三角形脉冲荷载下的运动方程,推导结构体系的动力响应及反应比;同时基于近似能量原理,计算球面网壳结构在冲击作用下的塑性大变形,对结构顶点受到单点冲击作用时壳体凹陷区域的半径做简化推导,并在ANSYS/LS... 通过建立球面网壳结构冲击区在三角形脉冲荷载下的运动方程,推导结构体系的动力响应及反应比;同时基于近似能量原理,计算球面网壳结构在冲击作用下的塑性大变形,对结构顶点受到单点冲击作用时壳体凹陷区域的半径做简化推导,并在ANSYS/LS-DYNA中建立K6型单层球面网壳模型对表达式进行数值模拟验证.研究表明:结构最大反应的主要影响因素为冲击荷载的作用时长及结构体系的自振频率.凹陷半径受球壳结构自身的曲率半径、等效厚度、棱区宽度、结构材料的屈服应力和结构吸收冲击能量的大小等因素的影响,且理论值与模拟值较为接近. 展开更多
关键词 网壳结构 动力响应 塑性变形 近似能量原理 冲击荷载
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地下结构抗震分析研究进展综述
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作者 李丹 吕辉 +2 位作者 朱忠义 周世健 曾佳明 《建筑结构》 北大核心 2026年第3期14-22,共9页
地下结构是解决未来城市交通拥挤问题的重要途径,同时也是人流较为集中的地下空间,地下结构一旦遭受地震破坏甚至倒塌,会直接影响到经济损失和生命安全。因此对地下结构的抗震研究工作进行精确化分析,保障结构抗震安全具有重要意义。针... 地下结构是解决未来城市交通拥挤问题的重要途径,同时也是人流较为集中的地下空间,地下结构一旦遭受地震破坏甚至倒塌,会直接影响到经济损失和生命安全。因此对地下结构的抗震研究工作进行精确化分析,保障结构抗震安全具有重要意义。针对地下结构抗震防灾需求日益剧增的现状,总结评述了地下结构抗震分析的研究进展,阐述了国内外地下结构抗震研究在地震响应、抗震分析方法、抗震性能研究及减隔震技术等方面的进展与成果,指出了尚存在的局限和不足;同时针对当前大型地下综合交通枢纽一体化、大型地下空间结构综合体结构抗震分析理论研究不足的实况,明确提出建议,以期为完善我国地下结构抗震设计理论提供参考依据。 展开更多
关键词 地下结构 大型空间结构综合体 抗震分析 地震响应 减隔震技术 研究展望
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基于风洞试验的定日镜场风致响应特性研究
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作者 杨子航 代增丽 +3 位作者 李松刚 刘仰昭 常颖 戴靠山 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期136-145,共10页
以一定日镜场为研究对象,通过镜场缩尺模型测压风洞试验,在代表性工况下获取各布置位置镜面的压力系数分布,计算镜场中不同位置定日镜的风振系数,综合讨论俯仰角和风偏角对不同位置定日镜风压系数和风振系数的影响。结果表明,定日镜场... 以一定日镜场为研究对象,通过镜场缩尺模型测压风洞试验,在代表性工况下获取各布置位置镜面的压力系数分布,计算镜场中不同位置定日镜的风振系数,综合讨论俯仰角和风偏角对不同位置定日镜风压系数和风振系数的影响。结果表明,定日镜场不同位置处定日镜的风压系数和风振系数的分布规律表现出典型的“区域性”:可将整个镜场定性分为边缘镜场和内部镜场两个区域进行直观总体把握。并发现在特定的风偏角作用下,部分内部镜场特定位置处的定日镜风振系数显著降低,表现出典型的“角落效应”。最后,基于定日镜风振系数与风压系数的高度相关性,提出一个可快速估算不同位置处定日镜风振系数的经验公式。 展开更多
关键词 太阳能热发电 定日镜 风洞试验 风效应 风压系数 有限元分析 风振系数
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深圳某复杂组合平面学校减震设计方法研究
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作者 李文斌 陈星 +2 位作者 张琳 胡王勇 张凡 《建筑结构》 北大核心 2026年第6期23-30,共8页
为研究地震重点监视防御区学校的结构设计方法,以保障其在本区域设防地震作用下的正常使用功能,以深圳某各单肢为单跨框架的组合平面学校为例,围绕改善结构扭转位移比、提高中震抗震性能的目标,对框架-剪力墙及框架-少量屈曲约束支撑(B... 为研究地震重点监视防御区学校的结构设计方法,以保障其在本区域设防地震作用下的正常使用功能,以深圳某各单肢为单跨框架的组合平面学校为例,围绕改善结构扭转位移比、提高中震抗震性能的目标,对框架-剪力墙及框架-少量屈曲约束支撑(BRB)方案进行对比。结果表明,相比框架-剪力墙方案,框架-少量BRB方案可降低中震作用下楼面质心加速度,以满足中震正常使用的要求,同时具有较好的经济性;基于二道设防的概念设计,小震设计阶段框架柱剪力调整系数应按大震弹塑性框架柱承担剪力比例进行调整;对采用位移相关型阻尼器的减震方案,评估消能器数量及性能影响时,采用能量法计算消能器耗能比例较为合理,且两主轴方向BRB耗能比例宜接近;计算附加阻尼比时,应考虑斜向地震作用下连接BRB子结构的平面外变形差及扭转角的影响,以避免高估消能器作用。 展开更多
关键词 消能减震 框架-少量屈曲约束支撑 地震重点监视防御区 二道设防调整 附加阻尼比
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预应力装配式张弦梁钢桁架支撑在超大基坑中的应用
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作者 任思光 张亮 +2 位作者 罗庆良 杨静 姜香雯 《工程勘察》 2026年第4期27-33,共7页
为应对传统深基坑混凝土支撑体系高碳排放、施工周期长及环境不可逆损伤等问题,本文以某净水厂超大深基坑工程为依托,系统研究了预应力装配式张弦梁钢桁架-混凝土组合支撑体系的应用效果。通过现场监测与有限元数值模拟相结合的方法,对... 为应对传统深基坑混凝土支撑体系高碳排放、施工周期长及环境不可逆损伤等问题,本文以某净水厂超大深基坑工程为依托,系统研究了预应力装配式张弦梁钢桁架-混凝土组合支撑体系的应用效果。通过现场监测与有限元数值模拟相结合的方法,对比分析了全混凝土支撑与组合支撑方案在施工效率、环境效益方面的差异。研究表明:组合支撑体系通过模块化装配工艺,显著缩短了施工工期,并减少混凝土垃圾47805 t;钢支撑大部分构件轴力监测值低于计算标准值,验证了设计安全储备的可靠性。另外,预应力施加可有效抑制围护结构变形,单次施加使桩深层水平位移平均减小0.33 mm。本文研究成果为绿色支护技术在城市复杂环境深基坑工程中的推广应用提供了理论与实践依据。 展开更多
关键词 张弦梁 钢桁架 桩撑支护 装配式 绿色可回收 预应力
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机场房中房屋面与墙体GRG一体化施工技术分析
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作者 周昕 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2026年第1期053-056,共4页
机场航站楼是航空运输系统的重要组成部分,承担着旅客、货物的集散、中转等功能,需要具备实用性与美观性,而机场指廊是航站楼核心设施部分,需对传统的施工模式进行创新设计,满足航站楼对美观大方、层次分明的建设需求。基于此,本文结合... 机场航站楼是航空运输系统的重要组成部分,承担着旅客、货物的集散、中转等功能,需要具备实用性与美观性,而机场指廊是航站楼核心设施部分,需对传统的施工模式进行创新设计,满足航站楼对美观大方、层次分明的建设需求。基于此,本文结合某机场工程的实际情况,提出一种以GRG为依托的指廊房中房屋面与墙体一体化施工模式,主要是分析了该施工模式的优势后,重点阐述了设计形式与操作方法,旨在提高机场指廊房中房的施工质量和效率,以供参考借鉴。 展开更多
关键词 机场指廊房中房 屋顶面 墙体 玻璃纤维增强石膏 装配式施工 多曲
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考虑支座锚栓碰撞影响的网架结构地震响应分析
7
作者 施志国 《建筑技术》 2026年第3期329-332,共4页
在强震作用下,网架结构橡胶支座位移超过支座与锚栓净距时,支座将与锚栓发生碰撞。为研究碰撞作用对结构响应的影响,以二自由度模型和工程实例为例,对考虑支座与锚栓碰撞作用的网架模型在强震作用下的响应进行分析,并与不考虑碰撞影响... 在强震作用下,网架结构橡胶支座位移超过支座与锚栓净距时,支座将与锚栓发生碰撞。为研究碰撞作用对结构响应的影响,以二自由度模型和工程实例为例,对考虑支座与锚栓碰撞作用的网架模型在强震作用下的响应进行分析,并与不考虑碰撞影响的网架响应进行对比。研究结果表明,锚栓对采用橡胶支座的网架结构在地震作用下的响应有较大的影响;在地震作用下,橡胶支座与锚栓发生碰撞将限制支座的位移,同时会使其反力急剧增加,支座对下部结构的作用力也急剧增大。当支座与锚栓发生碰撞时,增大锚栓与橡胶支座净距对支座反力影响不大。随着锚栓刚度的增加,橡胶支座反力也随之增加,使用刚度较小的锚栓可以有效减少极端地震工况下的支座反力。 展开更多
关键词 网架 橡胶支座 支座刚度 锚栓 碰撞
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高性能纤维增强混凝土伸缩缝装置的抗裂性能及施工工艺优化
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作者 郑川 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2026年第1期009-012,共4页
针对传统混凝土伸缩缝装置易开裂问题,本研究以XX高速跨河大桥为背景,开发高性能纤维增强混凝土聚丙烯纤维0.15%+钢纤维1.2%及优化施工工艺。通过正交试验确定抗裂最优配比:水灰比0.40,5-20mm骨料,抗裂指数较基准组提高42%;建立三维有... 针对传统混凝土伸缩缝装置易开裂问题,本研究以XX高速跨河大桥为背景,开发高性能纤维增强混凝土聚丙烯纤维0.15%+钢纤维1.2%及优化施工工艺。通过正交试验确定抗裂最优配比:水灰比0.40,5-20mm骨料,抗裂指数较基准组提高42%;建立三维有限元模型揭示锚固区为应力集中点(8.7MPa);足尺试验验证设计荷载下裂缝宽度仅0.12mm。优化”三阶段梯度搅拌”与”双膜控温”工艺,现场应用6个月裂缝发生率降至7%,全寿命周期成本降低18%。 展开更多
关键词 纤维增强混凝土 伸缩缝装置 抗裂性能 施工工艺优化 全寿命周期成本
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竖向自平衡双曲面索网幕墙体系的应用实践
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作者 董越 杨占兴 陆颖 《特种结构》 2026年第1期17-21,95,共6页
单层索网体系简洁通透,深受青睐,但单层平面索网结构依靠索力建立平面外刚度,巨大的预张力导致索网周边的支撑结构构件截面过大,甚至是无法实现。本文总结了常见单层索网体系的形式及其力学性能,在此基础上提出了一种竖向自平衡的双曲... 单层索网体系简洁通透,深受青睐,但单层平面索网结构依靠索力建立平面外刚度,巨大的预张力导致索网周边的支撑结构构件截面过大,甚至是无法实现。本文总结了常见单层索网体系的形式及其力学性能,在此基础上提出了一种竖向自平衡的双曲面索网幕墙体系,该体系由双曲索网面、稳定索、支撑杆和幕墙立柱四部分组成。工程实践表明采用此体系的索幕墙结构非但未对屋盖结构产生不利影响,反而通过水平向防风索施加索力,改善了屋盖主结构的受力分布,是主体结构与幕墙龙骨结构一体化设计的一次成功实践。 展开更多
关键词 平面索网幕墙 双曲面索网幕墙 索力估算 自平衡体系 一体化设计
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张弦梁钢桁架支撑在某箱体基坑工程中的应用研究
10
作者 黄祖腾 杨静 高鹏瑜 《岩土工程技术》 2026年第2期213-220,共8页
随着城市地下空间开发向深大化发展,绿色可回收支护技术成为基坑工程的重要发展方向。以粤港澳大湾区某污水处理厂箱体式深基坑工程为研究对象,论证了预应力装配式张弦梁钢桁架支撑技术的工程适用性及环境效益。通过构建混凝土支撑与张... 随着城市地下空间开发向深大化发展,绿色可回收支护技术成为基坑工程的重要发展方向。以粤港澳大湾区某污水处理厂箱体式深基坑工程为研究对象,论证了预应力装配式张弦梁钢桁架支撑技术的工程适用性及环境效益。通过构建混凝土支撑与张弦梁钢支撑多方案对比模型,结合有限元数值模拟与施工全过程监测,揭示了该技术的力学特性与变形控制机理。研究结果表明:(1)预应力调控系统可实现基坑变形主动控制,部分桩顶位移监测点出现最大值为-8.4 mm的反向变形;(2)模块化装配技术使支撑间距由18 m扩展至30 m,释放30%作业空间,施工效率提升;(3)构建钢-混凝土组合支护体系,解决异形基坑平面适配难题;(4)量化环境效益显示,钢构件回收率达95%以上,减少建筑垃圾及碳排放。本案例为深基坑绿色支护技术提供了量化设计范式,对推动可持续岩土工程发展具有实践价值。 展开更多
关键词 张弦梁 钢桁架 基坑支护 装配式 预应力
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双碳视域下民用建筑给排水管网动态有限元优化设计
11
作者 张丹丹 《大众科学》 2026年第3期138-140,共3页
针对民用建筑给排水管网在“双碳”目标下面临能效失衡与资源适配性不足的问题,开展双碳视域下民用建筑给排水管网动态有限元优化设计研究。首先通过引入非稳态流体瞬态模拟与弹塑性形变协同分析;其次构建碳足迹量化嵌入的离散变量决策... 针对民用建筑给排水管网在“双碳”目标下面临能效失衡与资源适配性不足的问题,开展双碳视域下民用建筑给排水管网动态有限元优化设计研究。首先通过引入非稳态流体瞬态模拟与弹塑性形变协同分析;其次构建碳足迹量化嵌入的离散变量决策模型;最后结合约束条件下的梯度自适应寻优算法,实现管网全生命周期碳排放强度与水力鲁棒性的Pareto前沿收敛。实例应用表明,该方法可在保障水力瞬态稳定性的同时,显著降低管网隐含碳排放与运行阶段泵送能耗,应用效果较好。 展开更多
关键词 双碳视域 动态 管网 给排水 民用建筑
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地下车站主体结构复合防水技术研究与应用
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作者 李梅 《中国科技期刊数据库 工业A》 2026年第2期174-177,共4页
地下车站主结构长时间面临复杂地下水作用,防水体系稳固性对工程整体安全有决定性影响。文章通过改进地基基础处理方式、科学筛选防水材料以及强化施工过程管理,构建起卷材与涂布材料相结合的多重防水屏障,针对变形缝、管道穿越墙体等... 地下车站主结构长时间面临复杂地下水作用,防水体系稳固性对工程整体安全有决定性影响。文章通过改进地基基础处理方式、科学筛选防水材料以及强化施工过程管理,构建起卷材与涂布材料相结合的多重防水屏障,针对变形缝、管道穿越墙体等容易出现渗漏的部位,制定了具有针对性的专项治理措施,建立包含材料进场检验、施工过程监控以及后期性能测试的完整质量保证框架,经过实验室测试与实地工程应用的双重验证,证实该技术方案具备可行性与优越性,为类似地下工程防水难题提供系统化解决思路。 展开更多
关键词 地下车站 复合防水层 关键节点 质量控制 性能验证
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基于理论及有限元的大体积盖梁混凝土水化热分析
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作者 徐贤调 袁野 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第1期193-197,共5页
大体积盖梁在浇筑混凝土时容易受水化热影响导致其产生裂缝,尤其在外界温度较高时影响较大。因此针对浙江某公路项目的盖梁混凝土水化热开展研究,基于理论及有限元对其特征与关键浇筑工艺参数分析,并提出温控策略,得到以下结论 采用钢模... 大体积盖梁在浇筑混凝土时容易受水化热影响导致其产生裂缝,尤其在外界温度较高时影响较大。因此针对浙江某公路项目的盖梁混凝土水化热开展研究,基于理论及有限元对其特征与关键浇筑工艺参数分析,并提出温控策略,得到以下结论 采用钢模,变更脱模时间对结构水化效应几乎无影响;掺冰从源头降低混凝土出机温度,控制热量积累;冷却水管则在硬化阶段持续导散热能,两者在时间与空间上形成互补,最终实现对结构水化温度场更为全面、均衡与高效的综合调控;盖梁水化热温度控制应建立动态调控机制,建议在施工前通过专项试验获取实际热工参数,并基于现场实时监测数据对有限元模型进行反演校正,依据优化后的模型制定综合降温方案,形成“监测-预测-调控”一体化的闭环控制体系。 展开更多
关键词 大体积 盖梁混凝土 水化热 关键浇筑工艺参数 温控策略
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钢-碱激发UHPC连接界面长期力学行为研究
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作者 贾浩男 荆玉才 《低温建筑技术》 2026年第2期77-81,共5页
为研究拉剪共同作用下钢-碱激发超高性能混凝土(Alkali-Activated Ultra-High Performance Concrete,AAUHPC)组合结构连接界面长期力学行为,文中设计并制作了6个推出试件,开展了为期180 d的长期推出试验和剩余承载力试验。研究结果表明... 为研究拉剪共同作用下钢-碱激发超高性能混凝土(Alkali-Activated Ultra-High Performance Concrete,AAUHPC)组合结构连接界面长期力学行为,文中设计并制作了6个推出试件,开展了为期180 d的长期推出试验和剩余承载力试验。研究结果表明,界面的长期滑移在初期发展较快,随着时间推移,增长率逐渐降低。尽管增加钢纤维掺量可有效减小瞬时滑移和收缩滑移,但相较于2%钢纤维掺量试件,3%钢纤维掺量试件的徐变滑移更大。经过长期加载后,所有试件的抗剪承载力均呈现不同程度的衰减,且试件徐变变形越大,抗剪承载力退化幅度越明显。研究为碱激发UHPC在组合结构中的工程应用提供科学依据。 展开更多
关键词 焊钉连接件 长期力学行为 瞬时滑移 收缩滑移 拉剪共同作用
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不对称斜拉桥塔梁索一体化受力体系施工技术研究
15
作者 李见凯 薛赞 陈俊杰 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2026年第2期097-101,共5页
文章以以G36宁洛高速改扩建工程TJ-03标淮河特大桥主塔施工为例,该项目创新设计出塔、梁、索协同受力体系。该体系通过在斜拉桥施工阶段将斜拉索与底部支架有机结合,共同承担施工平台荷载,显著降低了单一支架的承压负担。这种组合模式... 文章以以G36宁洛高速改扩建工程TJ-03标淮河特大桥主塔施工为例,该项目创新设计出塔、梁、索协同受力体系。该体系通过在斜拉桥施工阶段将斜拉索与底部支架有机结合,共同承担施工平台荷载,显著降低了单一支架的承压负担。这种组合模式特别适用于桥面荷载较大的工况,有效分散了临时施工荷载,规避了支架因超负荷导致变形乃至坍塌的风险,有力保障了施工过程的安全性与结构稳定性。该方案为同类结构施工提供了高效可靠的解决路径,极具推广价值和应用参考意义。 展开更多
关键词 斜拉桥 支托一体 桥面荷载 塔梁固结
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市政桥梁常见问题和结构加固设计技术方法
16
作者 王雄 《中国科技期刊数据库 工业C》 2026年第1期172-175,共4页
市政桥梁不仅是城市交通路网的关键枢纽,更是维系城市高效运转与公共安全的生命线。然而,伴随城镇化步伐的提速以及车辆荷载的重型化趋势,众多早期投用的桥梁设施开始进入“高龄服役期”,结构性损伤日益凸显,如混凝土开裂、表层剥落、... 市政桥梁不仅是城市交通路网的关键枢纽,更是维系城市高效运转与公共安全的生命线。然而,伴随城镇化步伐的提速以及车辆荷载的重型化趋势,众多早期投用的桥梁设施开始进入“高龄服役期”,结构性损伤日益凸显,如混凝土开裂、表层剥落、支座功能退化、地基不均匀沉降等病害屡见不鲜。鉴于此,本研究对市政桥梁上部构造、下部支撑体系及附属设施的典型病害特征及其诱发机理进行系统性剖析;继而深入阐释采取的主要加固策略。研究过程中结合具体工程实例,借助数据图表分析的方式,详细拆解加固方案的设计推演过程及实际效能,希望能够为市政桥梁精细化养护以及改造升级提供坚实的理论支撑以及实践范本。 展开更多
关键词 市政桥梁 常见问题 结构加固设计
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预制构件生产施工一体化技术研究
17
作者 曹大伟 肖珂 《中国科技期刊数据库 工业B》 2026年第1期045-048,共4页
随着建筑工业化水平的不断提高,预制构件在现代建筑工程中使用越来越普遍。预制构件施工模式是在工厂内完成构件的加工与生产,把现场施工环节转移到装配和拼接上,从而缩短现场施工周期、降低施工难度、提高施工连续性的一种施工方式。... 随着建筑工业化水平的不断提高,预制构件在现代建筑工程中使用越来越普遍。预制构件施工模式是在工厂内完成构件的加工与生产,把现场施工环节转移到装配和拼接上,从而缩短现场施工周期、降低施工难度、提高施工连续性的一种施工方式。但是传统的预制构件施工方式下,生产环节和现场施工是相对独立的。生产单位根据自身的生产能力安排构件生产,施工单位按照施工计划推进现场作业,两者之间存在着信息传递滞后、作业节点错位的现象。为了克服上述难题,生产施工一体化技术出现。因此本文以预制构件生产施工一体化技术为研究对象,分析其存在的问题并提出相应的对策,以期为建筑工业化、施工流程优化、施工效率提高提供理论依据和实践参考。 展开更多
关键词 预制构件 生产施工一体化 技术
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木-混凝土螺栓连接力学性能试验及承载力计算模型 被引量:1
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作者 熊海贝 武喆 +2 位作者 欧阳禄 王治方 陈佳炜 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期34-48,共15页
连接节点的设计是保证木-混凝土混合结构中两种材料协同工作的基础.为研究常用工程木-混凝土螺栓连接节点的力学性能及破坏模式,分别选用正交胶合木(Crosslaminated timber,CLT)-混凝土螺栓连接和云杉-松木-冷杉(Spruce Pine Fir,SPF)... 连接节点的设计是保证木-混凝土混合结构中两种材料协同工作的基础.为研究常用工程木-混凝土螺栓连接节点的力学性能及破坏模式,分别选用正交胶合木(Crosslaminated timber,CLT)-混凝土螺栓连接和云杉-松木-冷杉(Spruce Pine Fir,SPF)规格材-混凝土螺栓连接作为试验对象,设计了27组单调加载试验和低周往复加载试验,归纳并对比了两类木-混凝土螺栓连接的典型破坏模式.结果表明:木-混凝土螺栓连接节点承载力大小与螺栓屈服模式相关,CLT-混凝土螺栓连接相较于SPF-混凝土螺栓连接更易发生双铰破坏,且CLT-混凝土螺栓连接具有更好的延性.基于对两类连接力学性能差异的影响机理分析,考虑钢垫板对承载力的影响,并引入CLT等效截面,提出了木-混凝土螺栓连接的承载力力学模型.计算结果与试验结果对比的平均误差为12.18%,表明计算值与试验值吻合良好,可为木-混凝土螺栓连接的设计与应用提供参考. 展开更多
关键词 木-混凝土混合结构 螺栓连接 破坏模式 力学性能 计算模型
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带有部分碳纤维复合材料(CFRP)拉索的开口索穹顶结构静力性能分析 被引量:1
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作者 张微敬 胡宜洲 王泽强 《工业建筑》 2025年第10期65-72,共8页
碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳等优点,在大跨度预应力空间结构中具有较好的应用前景。为研究CFRP拉索在索穹顶结构应用的可行性,将一个跨度为120 m的开口索穹顶结构中部分钢索采用不同方法替换为CFRP拉索,对替换CFR... 碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质高强、耐腐蚀、耐疲劳等优点,在大跨度预应力空间结构中具有较好的应用前景。为研究CFRP拉索在索穹顶结构应用的可行性,将一个跨度为120 m的开口索穹顶结构中部分钢索采用不同方法替换为CFRP拉索,对替换CFRP拉索后的索穹顶结构进行静力性能有限元分析。仿真结果表明:与采用钢索的索穹顶相比,采用等面积方法将不同位置的部分拉索及全部单一类型拉索替换为CFRP拉索,替换后的索穹顶结构中索的应力有所降低,各组拉索应力降低在8%以内;节点的最大竖向位移在10%以内变化。采用等强度方法用CFRP拉索替换全部单一类型拉索,索的应力和节点的最大竖向位移变化较大;采用等刚度方法将全部单一类型拉索替换为CFRP拉索时,索的应力和节点的最大竖向位移变化较小。对于该开口索穹顶结构,可将全部钢脊索替换为CFRP拉索。研究表明:通过合理设计,在索结构中采用部分CFRP拉索代替钢索是可行的。 展开更多
关键词 索穹顶 CFRP索 静力性能 仿真分析
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一种索加强的可折展剪式穹顶结构研究
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作者 周家伟 何振翔 +1 位作者 袁行飞 董永灿 《空间结构》 北大核心 2025年第1期19-26,共8页
剪式可展结构具有折展率高,安装和拆卸方便等优点,广泛应用于各类建筑结构,但该结构存在承载力较低的缺陷.本文提出一种新型索加强的可折展剪式穹顶结构,通过在剪式单元基础上布置拉索可显著提高展开成形后结构的刚度.介绍了可展剪式穹... 剪式可展结构具有折展率高,安装和拆卸方便等优点,广泛应用于各类建筑结构,但该结构存在承载力较低的缺陷.本文提出一种新型索加强的可折展剪式穹顶结构,通过在剪式单元基础上布置拉索可显著提高展开成形后结构的刚度.介绍了可展剪式穹顶结构构形,考察了实现结构折展需满足的几何条件和设计参数,对剪式穹顶折展过程进行运动学分析.进一步利用有限元分析软件ANSYS,通过改变拉索预应力和剪式单元折展角度,对带索和不带索的剪式穹顶结构进行了静力性能分析和对比.结果表明,带索剪式穹顶结构的刚度相比无索剪式穹顶结构有显著提升;改变拉索预应力大小和剪式单元折展角度会显著改变带索穹顶的力学性能,需根据实际工程要求进行合理的取值. 展开更多
关键词 可展结构 剪式单元 索加强 拓扑连接 运动学分析 有限元分析
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