冲击荷载作用下圆钢管约束方钢管混凝土柱的动力响应分析 被引量：1

1

作者 孙颖 缪鹏飞 +1 位作者 毕岩凇 滕振超 《河南科学》 2025年第4期543-552,共10页

为研究圆钢管约束方钢管混凝土柱的抗侧向冲击性能,对已有的冲击试验进行了验证,模拟结果与实验结果误差在5%以内,建模有效。在验证模型基础上建立了不同冲击速度和落锤质量的圆钢管约束方钢管混凝土柱在侧向冲击作用下的有限元模型。... 为研究圆钢管约束方钢管混凝土柱的抗侧向冲击性能,对已有的冲击试验进行了验证,模拟结果与实验结果误差在5%以内,建模有效。在验证模型基础上建立了不同冲击速度和落锤质量的圆钢管约束方钢管混凝土柱在侧向冲击作用下的有限元模型。结果表明:在冲击荷载作用下,圆钢管为内部核心混凝土提供良好的保护,冲击速度与落锤质量对于构件的位移及动能具有显著的作用效果,增加冲击速度和落锤质量均会使组合柱的冲击力和冲击处位移增加,落锤动能增加,从而使冲击作用的持续时间延长,进而增加构件的变形和能量吸收。因此,应合理考虑冲击速度和落锤质量对构件抗冲击性能的影响,为工程实践提供理论依据。 展开更多

关键词 圆钢管约束方钢管混凝土柱 冲击速度 落锤质量 动力响应 有限元模拟

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路面面层用建筑垃圾再生粗骨料混凝土基本力学性能 被引量：9

2

作者 雷斌 徐原威 熊进刚 《南昌大学学报（理科版）》 CAS 北大核心 2016年第3期287-291,共5页

通过废混凝土骨料和废砖骨料按比例混合模拟建筑垃圾的组成,制成建筑垃圾再生粗骨料混凝土。试验研究了建筑垃圾再生粗骨料混凝土路用的基本力学性能,试验结果显示:建筑垃圾再生粗骨料混凝土的抗压强度和抗折强度均随着水灰比增大而减少... 通过废混凝土骨料和废砖骨料按比例混合模拟建筑垃圾的组成,制成建筑垃圾再生粗骨料混凝土。试验研究了建筑垃圾再生粗骨料混凝土路用的基本力学性能,试验结果显示:建筑垃圾再生粗骨料混凝土的抗压强度和抗折强度均随着水灰比增大而减少;当再生粗骨料中掺25%砖骨料时,建筑垃圾再生粗骨料混凝土基本力学性能满足新建水泥路面面层材料的要求;当掺量达50%时,此时砖骨料对再生混凝土路用基本力学性能影响较大。 展开更多

关键词 建筑垃圾 路面面层 再生混凝土 力学性能

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考虑杆件屈曲的单层球面网壳结构矢跨比优化 被引量：2

3

作者 马腾飞 王军林 +2 位作者 路维 王江 孙建恒 《河北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期109-112,共4页

矢跨比对单层球面网壳结构的刚度、整体稳定性及失稳区域有很大影响。本研究利用非线性有限单元法,对4种不同矢跨比的单层球面网壳结构进行非线性稳定全过程分析。通过对考虑不同位置处的杆件屈曲与无杆件屈曲情况下的极限荷载、失稳区... 矢跨比对单层球面网壳结构的刚度、整体稳定性及失稳区域有很大影响。本研究利用非线性有限单元法,对4种不同矢跨比的单层球面网壳结构进行非线性稳定全过程分析。通过对考虑不同位置处的杆件屈曲与无杆件屈曲情况下的极限荷载、失稳区域的对比,研究了矢跨比对考虑杆件屈曲的单层球面网壳结构整体稳定性的影响,可为单层球面网壳结构合理选择矢跨比提供理论依据。 展开更多

关键词 单层球面网壳结构 整体稳定性 杆件屈曲 矢跨比优化

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地震荷载作用下考虑杆件屈曲的单层球面网壳结构整体稳定性研究 被引量：3

4

作者 马腾飞 冯秀苓 +2 位作者 周晖 王江 魏昕 《北华航天工业学院学报》 CAS 2016年第2期22-24,30,共4页

在地震荷载作用下,关于网壳结构整体稳定性的研究是空间结构研究的重要课题之一。目前,在地震荷载作用下,对于网壳结构整体稳定性的研究很少有考虑杆件缺陷这一影响因素的。本文利用多段梁法建立具有杆件缺陷的K8型网壳结构模型,通过削... 在地震荷载作用下,关于网壳结构整体稳定性的研究是空间结构研究的重要课题之一。目前,在地震荷载作用下,对于网壳结构整体稳定性的研究很少有考虑杆件缺陷这一影响因素的。本文利用多段梁法建立具有杆件缺陷的K8型网壳结构模型,通过削弱不同位置处的杆件,使其先于网壳结构整体失稳之前首先屈曲,重点研究在三向地震荷载作用下,不同位置处的杆件屈曲对网壳结构整体稳定性的影响。 展开更多

关键词 地震荷载 单层球面网壳结构 整体稳定性 杆件屈曲

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矢跨比对考虑杆件屈曲的单层球面网壳结构整体稳定性能的敏感性分析

5

作者 马腾飞 周晖 曲淑萍 《北华航天工业学院学报》 CAS 2015年第2期40-42,共3页

矢跨比对单层球面网壳结构的刚度、整体稳定性及失稳区域有很大影响。本文在考虑杆件屈曲的基础上,通过对比四种不同矢跨比的单层球面网壳结构的极限荷载、失稳区域,分析了矢跨比对考虑杆件屈曲的单层球面网壳结构整体稳定性的影响。

关键词 单层球面网壳结构 整体稳定性 杆件屈曲 矢跨比

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钢框架柱抗火承载力的非线性有限元分析 被引量：1

6

作者 丁阳 王志远 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期1957-1960,共4页

为深入了解火灾下钢框架柱的受力性能和破坏模式以及各种因素对其抗火承载力的影响,采用有限元方法对H型钢框架柱在火灾中的反应进行了理论分析.结果表明:火灾中相连梁膨胀产生的推力对框架柱的耐火极限具有明显的降低作用,且随着框架... 为深入了解火灾下钢框架柱的受力性能和破坏模式以及各种因素对其抗火承载力的影响,采用有限元方法对H型钢框架柱在火灾中的反应进行了理论分析.结果表明:火灾中相连梁膨胀产生的推力对框架柱的耐火极限具有明显的降低作用,且随着框架柱荷载水平的增加这种影响加剧;由于内力重分布的影响,框架柱轴力在火灾初期持续增长,火灾后期反而降低甚至低于常温状态,且在火灾中随着温度的升高框架柱的端弯矩持续减小;火灾中H型钢框架柱的翼缘端部、中部发生明显的局部失稳现象,局部失稳的位置将影响抗火设计中柱的计算长度的取值. 展开更多

关键词 钢框架柱 抗火承载力 非线性有限元分析 内力重分布 局部失稳

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El Eentro地震波下杆件屈曲对K8型单层球面网壳结构敏感性分析 被引量：2

7

作者 马斌 魏昕 +2 位作者 马腾飞 周晖 崔海洋 《北华航天工业学院学报》 CAS 2017年第4期25-27,共3页

网壳结构的动力稳定性是空间结构研究的重要课题之一。目前,对于网壳结构动力稳定性的研究很少有考虑杆件屈曲这一因素的影响。本文在前有研究成果的基础上,以多段梁法模拟杆件的初弯曲,通过削减杆件截面,使其先于网壳结构整体失稳之前... 网壳结构的动力稳定性是空间结构研究的重要课题之一。目前,对于网壳结构动力稳定性的研究很少有考虑杆件屈曲这一因素的影响。本文在前有研究成果的基础上,以多段梁法模拟杆件的初弯曲,通过削减杆件截面,使其先于网壳结构整体失稳之前首先屈曲,研究在El Eentro地震波作用下,K8型单层球面网壳结构对不同位置处的杆件屈曲的敏感性。 展开更多

关键词 地震荷载 单层球面网壳结构 稳定性 杆件缺陷 杆件屈曲

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浅谈再生骨料混凝土研究现状及发展动态 被引量：3

8

作者 马斌 魏昕 +1 位作者 马腾飞 崔海洋 《北华航天工业学院学报》 CAS 2017年第5期38-39,共2页

再生骨料混凝土与普通混凝土(天然骨料)的主要差别在于再生骨料混凝土使用了再生骨料。再生骨料与再生骨料混凝土是对废弃的骨料再利用的一种有效方式。从保护环境、节约能源、走可持续发展道路的角度考虑,对再生骨料及再生混凝土的研... 再生骨料混凝土与普通混凝土(天然骨料)的主要差别在于再生骨料混凝土使用了再生骨料。再生骨料与再生骨料混凝土是对废弃的骨料再利用的一种有效方式。从保护环境、节约能源、走可持续发展道路的角度考虑,对再生骨料及再生混凝土的研究十分必要。本文主要从再生骨料与天然骨料的差异的角度浅谈再生混凝土存在的一些问题。 展开更多

关键词 再生骨料 再生混凝土 废弃混凝土

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基于Taft地震波作用下的杆件屈曲对K8型网壳结构稳定性影响分析 被引量：1

9

作者 马斌 马腾飞 +1 位作者 魏昕 周晖 《北华航天工业学院学报》 CAS 2018年第1期28-31,共4页

网壳结构的动力稳定性是空间结构研究的重要课题之一。目前,对于网壳结构动力稳定性的研究很少有考虑杆件屈曲这一因素的影响。本文在前有研究成果的基础上,以多段梁法模拟杆件的初弯曲,通过削减杆件截面,使其先于网壳结构整体失稳之前... 网壳结构的动力稳定性是空间结构研究的重要课题之一。目前,对于网壳结构动力稳定性的研究很少有考虑杆件屈曲这一因素的影响。本文在前有研究成果的基础上,以多段梁法模拟杆件的初弯曲,通过削减杆件截面,使其先于网壳结构整体失稳之前首先屈曲,研究在Taft地震波作用下,不同位置处、不同根数的杆件屈曲对K8型单层球面网壳结构整体稳定性的影响。 展开更多

关键词 地震荷载 单层球面网壳结构 整体稳定性 杆件屈曲

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机库大门在A330项目的应用 被引量：2

10

作者 陈宇 《科技与创新》 2016年第23期82-83,共2页

A330项目是继空客A320天津总装线之后,中欧航空工业合作的又一重大项目,是中欧经济战略合作的重要内容。A330项目中的几个机库中的机库大门无疑是设计的重点和难点,是本项目的重要组成部分,希望通过对机库大门的介绍,能对A330项目有更... A330项目是继空客A320天津总装线之后,中欧航空工业合作的又一重大项目,是中欧经济战略合作的重要内容。A330项目中的几个机库中的机库大门无疑是设计的重点和难点,是本项目的重要组成部分,希望通过对机库大门的介绍,能对A330项目有更多的认识。 展开更多

关键词 机库大门 上导轨系统 地轨系统 安全设计

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C30细石再生混凝土配合比设计方案研究 被引量：4

11

作者 马腾飞 史秀芳 《北华航天工业学院学报》 CAS 2021年第3期14-16,共3页

方钢管混凝土组合异形柱是一种新型的结构形式。将废弃的建筑垃圾重新回收再利用,与方钢管异形柱组合成方钢管再生混凝土组合异形柱。本文主要研究用于方钢管再生混凝土组合异形柱中的再生混凝土的配合比设计,为方钢管再生混凝土组合异... 方钢管混凝土组合异形柱是一种新型的结构形式。将废弃的建筑垃圾重新回收再利用,与方钢管异形柱组合成方钢管再生混凝土组合异形柱。本文主要研究用于方钢管再生混凝土组合异形柱中的再生混凝土的配合比设计,为方钢管再生混凝土组合异形柱结构设计提供理论依据。 展开更多

关键词 再生混凝土 异形柱 细石混凝土

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基于GIS技术对中国粮食供需现状研究报告 被引量：1

12

作者 蒋珣 《北华航天工业学院学报》 CAS 2017年第4期28-30,共3页

粮食安全问题在世界范围内一直被高度关注。本文主要以中国各大行政区为基本研究单元,在粮食供需现状分析的基础上,借助ArcGIS空间分析工具,从区域的空间差异和时空变化两个角度,研究中国粮食供需的结构特征和空间分布规律,以引起对中... 粮食安全问题在世界范围内一直被高度关注。本文主要以中国各大行政区为基本研究单元,在粮食供需现状分析的基础上,借助ArcGIS空间分析工具,从区域的空间差异和时空变化两个角度,研究中国粮食供需的结构特征和空间分布规律,以引起对中国粮食安全问题的关注与思考。 展开更多

关键词 农业 粮食供需 自给率 粮食危机

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浅谈建筑工程冬期施工的施工管理 被引量：1

13

作者 李欣潮 《北华航天工业学院学报》 CAS 2016年第3期29-30,共2页

随着我国建筑工程的发展,建筑施工企业对于建筑工程的施工生产方式和组织结构也发生着变化。为了保证建筑工程按照预定工期,保障工程质量的完成,建筑工程的施工管理显得尤为重要。一些施工周期较短的建筑项目,在工程建设施工过程中,一... 随着我国建筑工程的发展,建筑施工企业对于建筑工程的施工生产方式和组织结构也发生着变化。为了保证建筑工程按照预定工期,保障工程质量的完成,建筑工程的施工管理显得尤为重要。一些施工周期较短的建筑项目,在工程建设施工过程中,一方面受自然气候的影响,另一方面受工程建设进度的需要,有时冬期施工成为必不可少的环节。因此,对于建筑工程进行有效的冬期施工管理是非常必要的。 展开更多

关键词 建筑工程 冬期施工 施工管理

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基于ANSYS的方钢管混凝土组合异形柱结构建模方法研究

14

作者 马腾飞 《北华航天工业学院学报》 CAS 2020年第4期13-15,共3页

方钢管混凝土组合异形柱结构是一种新型的结构形式,本文基于ANSYS有限元软件,采用间接法,使用命令流方式,以方钢管混凝土组合异形柱-H型钢梁四层框架结构为例,研究方钢管混凝土组合异形柱结构的建模方法。本模型的建立为后续研究工作提... 方钢管混凝土组合异形柱结构是一种新型的结构形式,本文基于ANSYS有限元软件,采用间接法,使用命令流方式,以方钢管混凝土组合异形柱-H型钢梁四层框架结构为例,研究方钢管混凝土组合异形柱结构的建模方法。本模型的建立为后续研究工作提供基础。 展开更多

关键词 ANSYS 方钢管混凝土组合异形柱 建模方法

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城市化问题利益均衡点研究

15

作者 高迎伏 王江 《北华航天工业学院学报》 CAS 2019年第3期26-27,共2页

通过对存在于我国城市的“城中村”现象进行分析与探讨,运用经济分析对“城中村”的问题进行剖析,找到政府、投资人、村民的利益平衡点。针对我国工业化、城市化发展过程中产生的这一问题,提出合理的措施和建议,解决城市的“城中村”改... 通过对存在于我国城市的“城中村”现象进行分析与探讨,运用经济分析对“城中村”的问题进行剖析,找到政府、投资人、村民的利益平衡点。针对我国工业化、城市化发展过程中产生的这一问题,提出合理的措施和建议,解决城市的“城中村”改造问题。 展开更多

关键词 城市化 均衡点

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滁州中学体育馆单层网壳稳定性研究

16

作者 徐莉 《工程与建设》 2013年第5期618-619,622,共3页

文章通过对滁州中学体育馆单层网壳的有限元分析,提出对单层网壳整体稳定计算的实用计算方法,归纳出相应的影响因素。结果证明,通过实用计算方法,结构稳定性和安全系数均满足规范要求。

关键词 中学体育馆 单层网壳 稳定性 影响因素

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钢管-双层钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能试验研究 被引量：59

17

作者 纪晓东 蒋飞明 +2 位作者 钱稼茹 杨懿 施正捷 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期75-83,共9页

提出一种适用于超高层建筑底部楼层的钢管-双层钢板-混凝土组合剪力墙,通过5个剪跨比为2.5的一字形截面组合剪力墙试件的拟静力试验,研究组合剪力墙的抗震性能。试验结果表明:试件的破坏形态为压弯破坏,墙底部边缘构件矩形钢管管壁和钢... 提出一种适用于超高层建筑底部楼层的钢管-双层钢板-混凝土组合剪力墙,通过5个剪跨比为2.5的一字形截面组合剪力墙试件的拟静力试验,研究组合剪力墙的抗震性能。试验结果表明:试件的破坏形态为压弯破坏,墙底部边缘构件矩形钢管管壁和钢板鼓曲、钢管断裂、混凝土压溃;矩形钢管混凝土约束边缘构件沿墙肢长度显著影响试件的变形能力和耗能能力;钢板含钢率基本不影响试件的变形能力;矩形钢管混凝土边缘构件内设置圆钢管可提高试件承载力,但对其变形能力影响不大。矩形钢管混凝土约束边缘构件沿墙肢长度为0.2倍墙截面高度、设计轴压比为0.45时,组合墙试件的屈服位移角不小于0.005 rad、极限位移角可达0.030 rad。提出组合墙正截面承载力的计算式,计算结果与试验值吻合较好,误差小于10%。 展开更多

关键词 钢管-双层钢板-混凝土组合剪力墙 钢管混凝土约束边缘构件 轴压比 拟静力试验 抗震性能

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