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钢板梁腹板稳定性试验研究
1
作者
夏建国
《上海铁道大学学报》
CAS
1999年第4期16-21,共6页
为了进一步了解腹板受力的工作性能,进行了4片钢板梁腹板稳定性试验,根据实验结果,提出弯剪共同作用时可分别按纯剪或纯剪工况考虑腹板稳定的条件,并根据国内我研究成果,提出钢板梁腹板屈曲验算方法及规改建议。
关键词
钢板梁
腹板屈曲
稳定性
腹板
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职称材料
压型钢板电弧点焊连接的试验研究
被引量:
6
2
作者
卢铁鹰
龙莉萍
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1991年第6期39-43,共5页
本文通过对136个电弧点焊受剪连接试件的试验数据的整理分析,提出了电弧点焊连接焊点有效直径、折减直径的计算公式以及两种破坏模式极限承载力的计算方法,并给出了这种连接的刚度取值范围。通过试验研究,提出了保证电弧点焊连接质量的...
本文通过对136个电弧点焊受剪连接试件的试验数据的整理分析,提出了电弧点焊连接焊点有效直径、折减直径的计算公式以及两种破坏模式极限承载力的计算方法,并给出了这种连接的刚度取值范围。通过试验研究,提出了保证电弧点焊连接质量的一些技术措施。
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关键词
压型钢板
电弧点焊
连接
试验
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职称材料
混合强度U形肋加劲钢板受压稳定试验研究
被引量:
10
3
作者
赵秋
翟战胜
陈宝春
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期54-63,共10页
混合强度U形肋加劲钢板是由U形肋和被加劲板采用不同强度组合而成的,用作桥面板,可充分发挥钢材的使用效率、降低工程造价。按不同结构尺寸和不同强度组合的U形肋与被加劲板,设计制作了9个混合强度U形肋加劲钢板试件。在轴向压力作用下...
混合强度U形肋加劲钢板是由U形肋和被加劲板采用不同强度组合而成的,用作桥面板,可充分发挥钢材的使用效率、降低工程造价。按不同结构尺寸和不同强度组合的U形肋与被加劲板,设计制作了9个混合强度U形肋加劲钢板试件。在轴向压力作用下,试验得到了这些U形肋加劲钢板试件的破坏模式、稳定承载力以及荷载位移曲线。将试验试件截面的低强钢部分等效为具有初始压应力的等强钢构件,并考虑试件焊接残余应力分布,分析了该加劲钢板失稳破坏机理。试验结果表明,试件整体失稳有被加劲板受弯失稳和U形肋受弯失稳两种,局部屈曲或材料屈服可发生在U形肋的翼缘、U形肋的腹板和被加劲的钢板中。试件两端的转动装置是否被约束对试验结果也有较大影响,有约束情况下,在试件端部附近的U形肋会发生局部屈曲破坏;无约束的情况下,在试件中部区域的加劲肋会发生局部屈曲破坏或试件整体发生弯曲破坏。对于发生整体失稳破坏的试件,结构具有较大的延性,平均应力峰值变化较大;而发生局部失稳破坏的试件,结构破坏具有明显的脆性,其平均应力峰值基本不变。
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关键词
钢桥面板
U形肋加劲钢板
静力试验
受压稳定
混合强度
原文传递
题名
钢板梁腹板稳定性试验研究
1
作者
夏建国
机构
上海铁道大学土木工程系
出处
《上海铁道大学学报》
CAS
1999年第4期16-21,共6页
文摘
为了进一步了解腹板受力的工作性能,进行了4片钢板梁腹板稳定性试验,根据实验结果,提出弯剪共同作用时可分别按纯剪或纯剪工况考虑腹板稳定的条件,并根据国内我研究成果,提出钢板梁腹板屈曲验算方法及规改建议。
关键词
钢板梁
腹板屈曲
稳定性
腹板
分类号
U448.212 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU392.403 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
压型钢板电弧点焊连接的试验研究
被引量:
6
2
作者
卢铁鹰
龙莉萍
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1991年第6期39-43,共5页
文摘
本文通过对136个电弧点焊受剪连接试件的试验数据的整理分析,提出了电弧点焊连接焊点有效直径、折减直径的计算公式以及两种破坏模式极限承载力的计算方法,并给出了这种连接的刚度取值范围。通过试验研究,提出了保证电弧点焊连接质量的一些技术措施。
关键词
压型钢板
电弧点焊
连接
试验
分类号
TU392.403 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
混合强度U形肋加劲钢板受压稳定试验研究
被引量:
10
3
作者
赵秋
翟战胜
陈宝春
机构
福州大学土木工程学院
出处
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期54-63,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51478120
51108087)
文摘
混合强度U形肋加劲钢板是由U形肋和被加劲板采用不同强度组合而成的,用作桥面板,可充分发挥钢材的使用效率、降低工程造价。按不同结构尺寸和不同强度组合的U形肋与被加劲板,设计制作了9个混合强度U形肋加劲钢板试件。在轴向压力作用下,试验得到了这些U形肋加劲钢板试件的破坏模式、稳定承载力以及荷载位移曲线。将试验试件截面的低强钢部分等效为具有初始压应力的等强钢构件,并考虑试件焊接残余应力分布,分析了该加劲钢板失稳破坏机理。试验结果表明,试件整体失稳有被加劲板受弯失稳和U形肋受弯失稳两种,局部屈曲或材料屈服可发生在U形肋的翼缘、U形肋的腹板和被加劲的钢板中。试件两端的转动装置是否被约束对试验结果也有较大影响,有约束情况下,在试件端部附近的U形肋会发生局部屈曲破坏;无约束的情况下,在试件中部区域的加劲肋会发生局部屈曲破坏或试件整体发生弯曲破坏。对于发生整体失稳破坏的试件,结构具有较大的延性,平均应力峰值变化较大;而发生局部失稳破坏的试件,结构破坏具有明显的脆性,其平均应力峰值基本不变。
关键词
钢桥面板
U形肋加劲钢板
静力试验
受压稳定
混合强度
Keywords
steel bridge deck
U-ribs stiffened plate
static test
compression stability
hybrid material strength
分类号
TU392.403 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢板梁腹板稳定性试验研究
夏建国
《上海铁道大学学报》
CAS
1999
0
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职称材料
2
压型钢板电弧点焊连接的试验研究
卢铁鹰
龙莉萍
《工业建筑》
CSCD
北大核心
1991
6
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下载PDF
职称材料
3
混合强度U形肋加劲钢板受压稳定试验研究
赵秋
翟战胜
陈宝春
《建筑结构学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
10
原文传递
已选择
0
条
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引证文献
统计分析
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