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受压方管钢柱的屈曲后极限承载力 被引量:12
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作者 沈祖炎 张其林 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第3期15-26,共12页
本文采用曲壳有限单元法计算了具有不同应力梯度的加劲板件的极限强度、薄壁方管截面的P′/P′_y-M′/M′_D相关曲线和轴心及偏心受压方管柱考虑板件屈曲后效应的极限承载力。计算中计入了所有初始缺陷。根据理论计算结果分析了现行规... 本文采用曲壳有限单元法计算了具有不同应力梯度的加劲板件的极限强度、薄壁方管截面的P′/P′_y-M′/M′_D相关曲线和轴心及偏心受压方管柱考虑板件屈曲后效应的极限承载力。计算中计入了所有初始缺陷。根据理论计算结果分析了现行规范计算薄壁方管柱所产生的误差及其原因,提出了计算薄壁方管截面在轴压和纯弯矩作用下的极限承载力的计算公式,并给出了计算偏压方管截面极限承载力的相关公式。最后建议了新的受压方管柱屈曲后极限承载力的设计计算方法,共结果与曲壳有限单元法所得结果非常吻合。 展开更多
关键词 薄壁型钢 受压 承载力 屈曲
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拱形波纹钢屋盖结构的屈曲性能分析 被引量:2
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作者 高轩能 朱皓明 +1 位作者 王健 李琨 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期387-391,共5页
拱形波纹钢屋盖结构由冷成型弧形槽型板组截面构件锁边咬合而成 ,其极限承载能力受多种因素的影响 ,并主要取决于其稳定承载性能 .文中根据拱形波纹钢屋盖结构的成型特性和工作机理 ,在所建立的实体有限元计算模型中 ,采用能够反映结构... 拱形波纹钢屋盖结构由冷成型弧形槽型板组截面构件锁边咬合而成 ,其极限承载能力受多种因素的影响 ,并主要取决于其稳定承载性能 .文中根据拱形波纹钢屋盖结构的成型特性和工作机理 ,在所建立的实体有限元计算模型中 ,采用能够反映结构特殊工作状态的边界约束条件 ,对结构在半跨和全跨竖向荷载作用下的屈曲模态以及其稳定承载能力等屈曲性能进行理论分析 .理论计算结果表明 ,拱形波纹钢屋盖结构的屈曲性能不仅与结构几何尺寸有关 ,而且取决于截面的形状和荷载作用形式 .计算结果与试验结果和按《拱型波纹钢屋盖结构技术规程 (报批稿 )》简化方法计算结果 。 展开更多
关键词 拱形波纹钢屋盖 冷弯薄壁板组 屈曲性能 屈曲模态 槽型截面
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型钢墙梁截面直接设计法
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作者 夏军武 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2000年第12期46-47,共2页
分析了型钢墙梁的受力特点 ,提出了一种简单实用的确定型钢墙梁截面的直接设计方法 ,并将常用荷载作用下的简支型钢墙梁截面型号列表给出 ,以供设计人员直接选用。
关键词 双向受弯 型钢墙梁 截面设计 荷载
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悬臂梁粘型钢加固应用实例 被引量:3
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作者 李曰辰 高作平 +3 位作者 卢亦焱 陈明祥 甘良绪 苏明君 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2000年第12期66-68,共3页
介绍了某学校教学大楼走廊悬臂梁采用粘型钢扩大截面法加固的设计、施工、现场加载试验结果 ,提供了典型的粘型钢扩大截面法加固混凝土悬臂梁的应用实例。
关键词 粘型钢 加固 悬臂梁 加载试验 教学楼 混凝土
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冷弯薄壁焊接型钢轴心受压短柱的试验及分析 被引量:4
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作者 唐扬 沈祖炎 陈以一 《结构工程师》 1998年第3期7-14,29,共9页
冷弯型钢由于冷加工硬化的作用,强度提高,塑性下降。但如果用于中高层建筑受力构件,冷弯薄壁焊接型钢短柱,所能承受的荷载和变形能力究竟如何;钢管的形状、尺寸及柱内的加劲肋等许多因素对短柱的极限承载力、屈曲破坏等的影响;现... 冷弯型钢由于冷加工硬化的作用,强度提高,塑性下降。但如果用于中高层建筑受力构件,冷弯薄壁焊接型钢短柱,所能承受的荷载和变形能力究竟如何;钢管的形状、尺寸及柱内的加劲肋等许多因素对短柱的极限承载力、屈曲破坏等的影响;现行GBJ18-87《冷弯薄壁焊接型钢结构技术规范》中的有关条款是否适用,都是有必要加以探讨的。为了探讨轴心荷载作用下,这些因素对构件性能的影响,对两个钢种(Q235和10PCu-Re)的宝钢管柱共八个短柱进行了加载试验,在本文将给出试验结果和讨论情况。 展开更多
关键词 冷弯型钢 塑性 屈曲破坏 短柱 极限承载力
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冷弯厚壁型钢螺栓连接抗剪性能试验 被引量:1
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作者 魏阳坤 王玲玲 霍静思 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期46-51,共6页
通过30个厚度为10 mm的冷弯厚壁型钢螺栓连接件的静力拉伸试验,考察不同边距、端距下试件的破坏模式、抗剪承载力及相关规范的适用性,并基于试验结果对规程建议公式进行修正.研究结果表明:在考察的边距、端距范围内,试件出现净截面、剪... 通过30个厚度为10 mm的冷弯厚壁型钢螺栓连接件的静力拉伸试验,考察不同边距、端距下试件的破坏模式、抗剪承载力及相关规范的适用性,并基于试验结果对规程建议公式进行修正.研究结果表明:在考察的边距、端距范围内,试件出现净截面、剪出、剪出与孔壁承压混合三种破坏模式;当试件发生剪出和剪出与孔壁承压混合破坏时,剪切破坏面上存在裂缝;试件达到极限承载力之前,出现在螺栓孔前的裂缝会减小钢板的受剪面积,导致试件抗剪承载力的计算结果高于实测结果;基于实际受剪面修正的剪出破坏承载力计算公式概念清晰,计算精度高;修正后美国规范AISC 360-16的计算结果与试验结果吻合最好,未修正的美国规范ANSI/AISC 360-16次之,而欧洲规范EN 1993-1-8的计算结果偏保守,中国规范GB 50018-2002的计算结果过于保守. 展开更多
关键词 冷弯厚壁型钢 螺栓连接 抗剪性能 破坏模式 有效受剪面
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新型薄壁钢制高杆插接长度的研究 被引量:4
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作者 张欣 赵峰 《武汉冶金科技大学学报》 1997年第2期194-197,共4页
通过试验研究和理论分析,得到了新型薄壁钢制高杆插接长度的计算公式,为生产薄壁钢制高杆提供了理论依据。
关键词 薄壁钢制高杆 钢杆 插接长度 载荷 建筑构件
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循环荷载作用下H型钢柱的应变累积与承载力试验研究
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作者 王永生 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1998年第8期37-39,共3页
就H形断面钢柱在循环荷载作用下,对危险点处的应变累积史及整体承载力进行了全过程试验分析,获得了几个重要状态下的应变累积值,为钢结构的塑性设计及选择理论计算模型提供了有价值的参考资料.同时还解决了交变性大应变的测试方法.
关键词 钢结构 H型柱 循环荷载 应变累积 承载力 试验
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考虑累积损伤退化的钢材等效本构模型研究 被引量:22
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作者 王萌 石永久 王元清 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期73-83,共11页
在结构抗震分析中,钢材在循环荷载作用下的一维本构关系是利用杆系模型进行结构弹塑性地震响应分析的基础。为了更准确地模拟结构在强震作用下的反应,提出能够考虑累积损伤、刚度和强度退化的钢材等效本构模型,包括骨架曲线、滞回准则... 在结构抗震分析中,钢材在循环荷载作用下的一维本构关系是利用杆系模型进行结构弹塑性地震响应分析的基础。为了更准确地模拟结构在强震作用下的反应,提出能够考虑累积损伤、刚度和强度退化的钢材等效本构模型,包括骨架曲线、滞回准则以及退化特征,利用损伤控制因子数学模型对钢构件、节点及结构的损伤退化全程进行描述。根据提出的等效本构模型并利用有限元软件ABAQUS提供的用户材料子程序UMAT,采用Fortran语言开发能够进行钢框架强震作用分析的损伤退化过程计算程序。采用等效本构模型对典型试验进行模拟分析,其结果与试验结果吻合良好,充分证明钢材等效本构模型用于钢构件在强震作用下弹塑性分析的准确性及可行性。 展开更多
关键词 钢材 等效本构模型 数值分析 损伤退化 骨架曲线 滞回准则 退化特征
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复合荷载作用下简支钢梁弹性弯扭屈曲研究 被引量:11
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作者 刘占科 周绪红 +1 位作者 何子奇 陈明 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期78-85,共8页
为建立复合荷载作用下简支钢梁弹性弯扭屈曲的设计理论,提出不同类型、不同作用点的横向荷载和不等端弯矩共同作用下的弯扭屈曲总势能方程。采用Rayleigh-Ritz法推导复合荷载作用下临界弯矩Mcr的通用计算式及系数(参数)C'1、C'2... 为建立复合荷载作用下简支钢梁弹性弯扭屈曲的设计理论,提出不同类型、不同作用点的横向荷载和不等端弯矩共同作用下的弯扭屈曲总势能方程。采用Rayleigh-Ritz法推导复合荷载作用下临界弯矩Mcr的通用计算式及系数(参数)C'1、C'2a、C'3的计算式,并得到复合荷载作用的C'1、C'2a、C'3与单一荷载作用的系数C1、C2、C3的关系。采用RayleighRitz法推导临界荷载的通用计算式,并通过数值算例验证其正确性,最后分析钢梁自重对弯扭屈曲临界荷载的影响。研究表明:复合荷载作用下的临界弯矩Mcr通用计算式可完全采用单一荷载作用下的Mcr通用计算式表示;钢梁自重对其弯扭屈曲临界荷载的影响较小,计算中可忽略不计。 展开更多
关键词 简支钢梁 弯扭屈曲 复合荷载 Rayleigh-Ritz法 临界弯矩 临界荷载
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大尺度矩形孔钢梁设计方法 被引量:5
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作者 宋涛炜 童乐为 +2 位作者 陈以一 陆道渊 江蓓 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期89-95,共7页
结合国内外现有的相关研究和规范,提出了大尺度矩形开孔钢梁构造措施的建议。在对大尺度矩形孔钢梁数值分析的基础上,对影响开孔钢梁截面应力分布的开孔参数进行了进一步分析,提出了开孔截面和开孔影响区域截面正应力和剪应力的简化计... 结合国内外现有的相关研究和规范,提出了大尺度矩形开孔钢梁构造措施的建议。在对大尺度矩形孔钢梁数值分析的基础上,对影响开孔钢梁截面应力分布的开孔参数进行了进一步分析,提出了开孔截面和开孔影响区域截面正应力和剪应力的简化计算方法和计算式,给出了矩形孔钢梁强度计算的设计方法;分析了矩形开孔钢梁的稳定验算准则,并给出了近似处理方式;参照蜂窝梁挠度的计算方法,提出了开孔钢梁挠度的近似计算方法,并按最不利情况给出了开孔钢梁挠度修正系数的计算式;结合算例验证了设计建议的可靠性和实用性。 展开更多
关键词 矩形孔钢梁 开孔影响区域 有限元分析 设计方法
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复杂荷载作用下单向受弯简支钢梁的弹性临界弯矩 被引量:8
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作者 郭兵 管海龙 褚昊 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期166-173,共8页
为了研究单向受弯简支钢梁的弹性弯扭屈曲理论,尤其是复杂荷载作用下的临界弯矩计算,针对端弯矩和任意集中荷载共同作用下的简支梁,首先给出了能够模拟复杂变形并满足边界条件的侧向弯曲变形函数和扭转变形函数,以及任意荷载下的构件弯... 为了研究单向受弯简支钢梁的弹性弯扭屈曲理论,尤其是复杂荷载作用下的临界弯矩计算,针对端弯矩和任意集中荷载共同作用下的简支梁,首先给出了能够模拟复杂变形并满足边界条件的侧向弯曲变形函数和扭转变形函数,以及任意荷载下的构件弯矩表达式,然后采用Rayleigh-Ritz法推导出了简支梁临界弯矩及其参数的通用计算公式,临界弯矩计算公式与传统公式在形式上完全相同,便于应用。算例分析表明:该通用公式不仅适用于端弯矩、任意集中荷载、满跨均布荷载单独作用下的简支梁,也适用于端弯矩和任意集中荷载共同作用下的简支梁,具有广泛的适用性,且精度较高。 展开更多
关键词 简支钢梁 复杂荷载作用 Rayleigh-Ritz法 弹性临界弯矩 总势能
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薄柔截面构件屈曲铰及钢框架破坏机构分析 被引量:7
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作者 陈以一 程欣 贺修樟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期109-115,共7页
对H形薄柔截面构件组成的钢框架结构的极限承载性能及变形性能进行研究。首先对H形薄柔截面钢构件的破坏机制、承载能力、变形及耗能能力等特性进行总结,表明薄柔截面构件延性虽弱,在抗震设计中仍可以被用于耗散能量。针对薄柔截面构件... 对H形薄柔截面构件组成的钢框架结构的极限承载性能及变形性能进行研究。首先对H形薄柔截面钢构件的破坏机制、承载能力、变形及耗能能力等特性进行总结,表明薄柔截面构件延性虽弱,在抗震设计中仍可以被用于耗散能量。针对薄柔截面构件的承载和变形特性,阐述屈曲铰的特征和实现条件。通过引入屈曲铰,对薄柔截面构件钢框架的非线性发展过程进行数值分析。分析结果表明,由"弱延性"构件组成的超静定框架可以实现非线性变形发展条件下的内力重分布,并使框架结构表现出一定的延性。基于结构的最终破坏机构模型,对薄柔构件利用屈曲铰模型,采用极限状态分析法预测框架结构的极限承载能力,并通过2个框架试验验证该方法的可行性。 展开更多
关键词 钢框架 薄柔截面构件 局部失稳 屈曲铰 极限状态分析
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预应力CFRP布加固腐蚀钢梁试验研究 被引量:9
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作者 霍君华 王连广 +1 位作者 张海伏 刘生辰 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期72-77,共6页
通过切除钢梁下翼缘部分面积来模拟钢梁的局部腐蚀损伤,再粘贴碳纤维(CFRP)布于钢梁受拉翼缘进行加固修复,以此开展CFRP布加固腐蚀钢梁受弯性能的研究。共进行了6根CFRP布加固腐蚀钢梁试件的静载试验,根据钢梁受腐程度取翼缘宽度切除的... 通过切除钢梁下翼缘部分面积来模拟钢梁的局部腐蚀损伤,再粘贴碳纤维(CFRP)布于钢梁受拉翼缘进行加固修复,以此开展CFRP布加固腐蚀钢梁受弯性能的研究。共进行了6根CFRP布加固腐蚀钢梁试件的静载试验,根据钢梁受腐程度取翼缘宽度切除的比例分别为0%,50%和100%,切口宽度3 mm,然后在钢梁下翼缘粘贴CFRP布或预应力CFRP布。试验结果表明,在加固钢梁的受拉翼缘屈服后,粘贴CFRP布能有效提高构件的承载力,预应力CFRP布加固能有效提高钢梁的屈服荷载和极限荷载。粘贴CFRP布、预应力CFRP布加固未腐蚀钢梁的极限荷载比原钢梁极限荷载分别提高12.9%、16.1%;CFRP布、预应力CFRP布加固腐蚀钢梁比原钢梁极限荷载分别提高6.5%、16.1%。在试验基础上,建立了预应力CFRP布加固腐蚀钢梁的承载力计算式,理论计算结果与试验结果吻合良好。 展开更多
关键词 腐蚀钢梁 CFRP布 加固 静载试验 承载力
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冷弯薄壁型钢螺钉连接抗拔性能试验研究 被引量:1
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作者 邓露 杨远亮 +1 位作者 刘定荣 黄远 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期144-153,共10页
为了研究钢板的材料强度、厚度以及螺钉外直径、内直径、螺纹间距、钻头处直径对冷弯薄壁型钢螺钉连接的拔出破坏模式和抗拔承载力的影响,选取板厚为0.8、1.0、1.2 mm的LQ550及板厚为0.8、1.5、2.0 mm的S350冷弯型钢,采用不同螺钉参数,... 为了研究钢板的材料强度、厚度以及螺钉外直径、内直径、螺纹间距、钻头处直径对冷弯薄壁型钢螺钉连接的拔出破坏模式和抗拔承载力的影响,选取板厚为0.8、1.0、1.2 mm的LQ550及板厚为0.8、1.5、2.0 mm的S350冷弯型钢,采用不同螺钉参数,进行了287个试件的拔出试验。结果表明:1.0 mm及以上厚度板件主要发生螺纹剪切破坏,随着板厚增加,螺纹剪切破坏越明显;0.8 mm厚超薄板件主要发生钉孔挤压破坏,且螺钉直径越大、板材强度越低,钉孔挤压变形越显著。螺纹间距对抗拔承载力影响较小,抗拔承载力随着螺钉外直径增加而增大,内直径增大而减小,且二者对超薄板件的影响更大。对于自钻自攻螺钉应采用内直径与钻头处直径的较大值计算抗拔承载力,螺钉钻头处直径越小承载力越大。我国GB 50018—2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》中抗拔承载力计算公式对于螺钉连接LQ550高强钢板偏于不安全,尤其对于0.8 mm厚的超薄板件。最后,提出考虑钢板材料强度、厚度以及螺钉外直径、内直径、螺纹间距、钻头处直径的设计承载力计算式,其具有较好的适用性和可靠性。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 螺钉连接 静力试验 破坏模式 抗拔承载力 设计承载力计算式
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