用声——超声技术评估胶合层积木梁的内部腐朽 被引量：1

1

作者 张文标 《北京木材工业》 2000年第2期6-16,共11页

本文评价了一种检测用过的花旗松胶合层积木梁 (以下简称胶合梁 )内部褐腐的超声透射传输技术。比较了腐朽和木材的正常变异 (如生长轮角度、节子和含水率梯度 )对不同超声信号特征的影响。在测试接收到的信号速度、衰减、波形和频谱的... 本文评价了一种检测用过的花旗松胶合层积木梁 (以下简称胶合梁 )内部褐腐的超声透射传输技术。比较了腐朽和木材的正常变异 (如生长轮角度、节子和含水率梯度 )对不同超声信号特征的影响。在测试接收到的信号速度、衰减、波形和频谱的基础上进行了分析。所有研究的信号特征都是与腐朽程度有关 ,这些信号特征又受木材天然特性的影响。生长轮角度变化和节子对衰减和波形的影响比对速度和频率的影响更大。节子的影响取决于节子的大小、种类和节子离表面的距离。高的含水率梯度 ,由于对波形和频率影响最大 ,使得超声难以检测到轻微腐朽。研究表明 ,运用多个信号特征分析法可以区别腐朽和木材的某种天然特性 (如生长轮角度变化和节子 ) 展开更多

关键词 褐腐 胶合层积木梁 信号特征 木材 超声 检测

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单调与低周反复荷载作用下胶合木梁柱延性抗弯节点试验研究 被引量：20

2

作者 杨会峰 凌志彬 +2 位作者 刘伟庆 任啸 陆伟东 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期131-138,共8页

为研究带耗能连接件的混合式植筋胶合木梁柱节点的抗震性能,对9组16个胶合木梁柱植筋节点试件进行单调与低周反复荷载试验研究。对混合式植筋节点的破坏形态、试验现象、受力性能、延性和耗能能力等进行分析,并将其与纯植筋节点进行对... 为研究带耗能连接件的混合式植筋胶合木梁柱节点的抗震性能,对9组16个胶合木梁柱植筋节点试件进行单调与低周反复荷载试验研究。对混合式植筋节点的破坏形态、试验现象、受力性能、延性和耗能能力等进行分析,并将其与纯植筋节点进行对比。结果表明：混合式植筋节点与纯植筋节点承载力相差不大,弹性抗侧刚度相对稍低,但刚度退化要比纯植筋节点小;混合式植筋节点位移延性系数达到2.2-5.1,延性性能较好;与纯植筋节点相比,混合式植筋节点滞回环的捏拢效应相对较轻,且其残余变形显著减小,说明带耗能连接件的植筋节点具有较好的耗能能力和变形恢复特性。对比纯植筋节点,引入耗能连接件后,混合式植筋节点受力及抗震性能变化不大,但其承载力与刚度维持在较高水平且可控制。带整体式耗能连接件的J2、J3组试件的耗能能力和变形恢复能力较强,而带分离式耗能连接件J4组试件的耗能能力与变形恢复能力相对差些。 展开更多

关键词 胶合木 梁柱节点 单调加载试验 低周反复加载试验 延性 抗震性能

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落叶松胶合木梁疲劳性能试验研究 被引量：11

3

作者 曹磊 张仲凤 +2 位作者 曾丹 贺国京 蔡佳浓 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期27-35,共9页

胶合木梁的疲劳极限荷载远低于静力极限荷载而易于破坏,通过落叶松胶合木梁的等幅疲劳试验及静力对比试验,分析了落叶松胶合木梁疲劳破坏形态与破坏机理,并研究了其疲劳特性,探讨了弯曲刚度退化规律。结果表明:落叶松胶合木梁的疲劳损... 胶合木梁的疲劳极限荷载远低于静力极限荷载而易于破坏,通过落叶松胶合木梁的等幅疲劳试验及静力对比试验,分析了落叶松胶合木梁疲劳破坏形态与破坏机理,并研究了其疲劳特性,探讨了弯曲刚度退化规律。结果表明:落叶松胶合木梁的疲劳损伤从受压侧展开,受压侧塑性区高度随循环次数增加而逐渐向受拉侧扩展,最后因试件承载力降低而发生受拉破坏或顺纹剪切破坏;随着疲劳循环次数的增加,疲劳试验梁跨中挠度及拉、压应变逐渐增大,且压应变增幅大于拉应变,但其截面应变分布仍符合平截面假定;经疲劳荷载作用后,梁的弯曲刚度逐渐降低,基本呈线性退化,应力水平越高,其刚度退化越明显,并得出了不同应力水平下落叶松胶合木梁的刚度退化方程;落叶松胶合木梁的疲劳寿命随应力水平的提高而降低,在应力比为0.2,应力水平为0.55倍静力极限荷载时,疲劳极限超过200万次,满足构件有限寿命疲劳设计的要求,说明胶合木梁具有较好的疲劳特性。此外,通过对试验数据进行线性回归分析,初步得出了落叶松胶合木梁的S-N曲线数学表达式。 展开更多

关键词 胶合木梁 落叶松 疲劳试验 疲劳寿命 弯曲刚度退化

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填充正交胶合木剪力墙板的胶合木框架抗震性能试验研究 被引量：6

4

作者 薛建阳 任国旗 +1 位作者 袁振 王鹏飞 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期140-150,共11页

为研究胶合木框架及其填充正交胶合木(CLT)剪力墙板后结构的抗震性能,按照1∶1.5的缩尺比,设计并制作了1个单层单跨胶合木纯框架试件和4个具有不同设计参数的单层单跨胶合木框架-CLT剪力墙板试件,对其进行低周往复加载试验,得到了5个试... 为研究胶合木框架及其填充正交胶合木(CLT)剪力墙板后结构的抗震性能,按照1∶1.5的缩尺比,设计并制作了1个单层单跨胶合木纯框架试件和4个具有不同设计参数的单层单跨胶合木框架-CLT剪力墙板试件,对其进行低周往复加载试验,得到了5个试件的破坏形态、荷载-位移滞回特性、刚度退化、耗能和变形能力等抗震性能指标,分析了胶合木框架与CLT剪力墙板的抗侧协同工作机理。结果表明:胶合木纯框架侧向变形较大,节点区出现明显的剪切裂缝,梁端节点破坏程度明显大于柱脚节点。填充CLT剪力墙板后胶合木框架的抗侧承载力得到较大幅度提高,框架节点的破坏程度得到显著改善,结构的耗能能力明显增强;CLT剪力墙板中开设的洞口类型及尺寸对其破坏方式和破坏程度产生影响。增设门洞、窗洞和无洞口CLT剪力墙板试件较纯框架试件的弹性抗侧刚度分别提高966%、1147%和1310%;随着CLT剪力墙板跨高比的增加,试件的承载能力和刚度均有一定的提升。填充CLT剪力墙板后胶合木框架的弹塑性层间位移角介于0.028~0.044;从加载开始至试件破坏,CLT剪力墙板承担的侧向荷载超过50%。 展开更多

关键词 胶合木框架 CLT剪力墙板 低周往复加载试验 协同工作 抗震性能

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双重耗能连接正交胶合木结构振动台试验研究 被引量：1

5

作者 熊海贝 何倩 +1 位作者 郑颖达 陈佳炜 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期216-226,共11页

为研究采用软钢屈服和橡胶剪切双重耗能机制连接的正交胶合木(cross-laminated timber,CLT)结构抗震性能,分别针对基准模型和底层多门洞模型2个足尺模型开展了模拟地震振动台试验研究。考虑近震和远震影响特点及场地特性,选用El Centro... 为研究采用软钢屈服和橡胶剪切双重耗能机制连接的正交胶合木(cross-laminated timber,CLT)结构抗震性能,分别针对基准模型和底层多门洞模型2个足尺模型开展了模拟地震振动台试验研究。考虑近震和远震影响特点及场地特性,选用El Centro波、汶川波和上海人工波,峰值加速度由0.035g逐级增大至0.80g,获取了两个模型的动力特性和地震响应。结果表明:基准模型和底层多门洞模型的基本自振频率分别为4.125 Hz和3.625 Hz;两个模型的振型在8度半罕遇地震(输入峰值加速度0.51g)试验前未出现明显变化,基本自振频率仅下降约5%,表明模型结构此前仅有轻微损伤,验证了耗能连接良好的消能减震效果;底层多门洞模型在经历输入峰值加速度0.80g的试验后,最大层间位移角为1/60,损伤集中于耗能连接的软钢耗能段屈服断裂,结构阻尼比达13%,实现了9度罕遇地震下连接可更换、结构可修复的目标。此外,两个模型在不同地震波激励下的剪重比-屋顶位移曲线形状相似,其中底层多门洞模型在加速度峰值为0.80g的El Centro波激励下,最大屋面位移接近100 mm,基底剪重比约1.80,但模型结构仍保持较强的弹性变形能力。 展开更多

关键词 正交胶合木结构 双重耗能连接 振动台试验 动力特性 抗震性能

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意杨旋切板胶合木轻型桁架屋盖的受力性能

6

作者 孙旭峰 喻晓来 +2 位作者 刘雁 宋兴禹 佘晨岗 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期179-187,共9页

在已有意杨旋切板胶合木(意杨LVL)材料及单榀桁架受力性能的研究基础上,开展了轻型桁架屋盖的受力性能研究。通过4个意杨LVL轻型桁架与OSB板形成的屋盖模型受力性能试验,分析了屋盖各桁架的荷载分配特征、屋盖的承载力及破坏模式。研究... 在已有意杨旋切板胶合木(意杨LVL)材料及单榀桁架受力性能的研究基础上,开展了轻型桁架屋盖的受力性能研究。通过4个意杨LVL轻型桁架与OSB板形成的屋盖模型受力性能试验,分析了屋盖各桁架的荷载分配特征、屋盖的承载力及破坏模式。研究结果表明:各屋盖模型的荷载-位移曲线在破坏前基本呈线性;在不同加载工况下,直接承受荷载作用的桁架会将16%~46%的荷载传递至未直接受载桁架,屋盖呈现明显的空间受力特点,且在单榀桁架发生破坏后其邻近桁架仍具有一定的承载能力;从破坏现象看,受节点附近压弯联合受力状态的影响,屋盖模型的失效主要源于桁架上弦杆件的褶皱、压屈。 展开更多

关键词 木桁架屋盖 意杨旋切板胶合木 静力试验 受力性能

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胶合木预应力套管螺栓连接梁柱节点受力性能

7

作者 何敏娟 戴鹏飞 李征 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期253-261,共9页

胶合木结构中的梁柱大多采用钢填板螺栓进行连接,即通过内嵌的钢板、采用螺栓连接梁柱构件。然而,这种连接方式存在螺孔与螺杆间空隙大、初始刚度低、木材易劈裂等问题。为提高节点的初始刚度、改善既有破坏模式中木材劈裂问题,提出一种... 胶合木结构中的梁柱大多采用钢填板螺栓进行连接,即通过内嵌的钢板、采用螺栓连接梁柱构件。然而,这种连接方式存在螺孔与螺杆间空隙大、初始刚度低、木材易劈裂等问题。为提高节点的初始刚度、改善既有破坏模式中木材劈裂问题,提出一种将T形钢连接件的翼缘通过对拉螺栓连接于柱侧、T形钢连接件的腹板插入梁端并通过预应力套管螺栓与梁端紧密连接的节点构造。为了研究套管形状对节点受力性能的影响,分别制作使用方形套管和圆形套管的胶合木预应力套管螺栓节点试件,开展单调和往复加载试验。基于试验,得到了节点刚度、承载力以及延性等性能,并分析不同形状预应力套管螺栓节点的受力性能。结果表明:与传统钢填板螺栓节点相比,所提出的预应力套管螺栓连接梁柱节点初始刚度是其3倍以上;使用方形套管可延缓木材劈裂、减缓节点的刚度退化,但承载力比圆形套管节点降低9%。 展开更多

关键词 胶合木结构 梁柱节点 预应力套管螺栓连接 套管形状 拟静力试验 受力性能

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配置柱靴胶合木柱抗震性能试验研究

8

作者 谢启芳 张毅 +1 位作者 吴亚杰 张利朋 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期223-232,共10页

为减轻胶合木结构的地震损伤和提升结构抗震性能,提出在木柱柱脚套入钢质柱靴,柱靴通过设置碟形弹簧的高强螺栓与基础连接,形成一种基于摇摆原理的配置柱靴胶合木柱。对4个1/2缩尺的配置柱靴胶合木柱进行了低周反复荷载试验,研究了柱靴... 为减轻胶合木结构的地震损伤和提升结构抗震性能,提出在木柱柱脚套入钢质柱靴,柱靴通过设置碟形弹簧的高强螺栓与基础连接,形成一种基于摇摆原理的配置柱靴胶合木柱。对4个1/2缩尺的配置柱靴胶合木柱进行了低周反复荷载试验,研究了柱靴底板宽度、碟形弹簧初始预紧力与刚度对木柱抗侧力、滞回性能及自复位性能等的影响。结果表明:不同于普通螺栓钢填板柱脚的横纹劈裂破坏,配置柱靴胶合木柱主要表现为与柱靴接触部位木材的横纹局部损伤;在竖向荷载和碟簧预紧力的共同作用下,配置柱靴胶合木柱的滞回曲线为典型的“双旗帜形”,木柱表现出良好的自复位能力和耗能能力;增大柱靴底板宽度、碟形弹簧初始预紧力和刚度,均会增大木柱的抗侧力、耗能能力与自复位能力。在分析配置柱靴胶合木柱工作机理的基础上,建立了配置柱靴胶合木柱弯矩-位移角简化模型,模型计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多

关键词 胶合木柱 柱靴 低周反复荷载试验 抗震性能 局部损伤 自复位 简化分析模型

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单层K6型球面胶合木网壳结构受力性能试验研究 被引量：11

9

作者 孙小鸾 刘伟庆 +2 位作者 陆伟东 周烨楠 罗伟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期121-130,共10页

为分析不同节点刚度、矢跨比对单层K6型木网壳结构受力性能的影响,设计了4个跨度为4 m,矢跨比分别为1/10、1/5,连接节点分别为单列、双列螺栓的缩尺比1∶10网壳试件,进行了全跨、半跨以及破坏荷载作用下的试验。研究结果表明:在不同加... 为分析不同节点刚度、矢跨比对单层K6型木网壳结构受力性能的影响,设计了4个跨度为4 m,矢跨比分别为1/10、1/5,连接节点分别为单列、双列螺栓的缩尺比1∶10网壳试件,进行了全跨、半跨以及破坏荷载作用下的试验。研究结果表明:在不同加载阶段,试件节点位移基本呈顶点位移最大,1环其次,2环最小的趋势,矢跨比对试件的初始刚度影响较大;半跨加载阶段,矢跨比对试件刚度的影响比全跨加载阶段更明显;破坏荷载作用阶段,矢跨比对提高试件跨中挠度达到l/400(l为跨度)时的加载值的影响更大,节点刚度对提高杆件出现第2条裂缝时的加载值的影响更大;矢跨比越大,试件由于节点处应力集中而易发生开裂,节点刚度提高有利于抑制第2条裂缝的发生,并减缓试件刚度的退化;矢跨比大的试件易发生承载力破坏,矢跨比较小的试件易发生失稳破坏。 展开更多

关键词 木网壳 矢跨比 节点刚度 静载试验 稳定承载能力

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预制装配式木-混凝土斜交螺钉剪力件的受力性能研究 被引量：8

10

作者 陶昊天 杨会峰 +3 位作者 刘伟庆 王超超 史本凯 凌秀 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期164-174,共11页

为解决木梁与预制混凝土板之间的界面连接问题,针对预制装配式木-混凝土斜交螺钉剪力件的受剪性能进行了试验与理论研究。共设计了5组推出试验,控制参数包括装配式与现浇式、螺钉直径、螺钉贯入深度以及螺钉布置方式等。试验结果表明:... 为解决木梁与预制混凝土板之间的界面连接问题,针对预制装配式木-混凝土斜交螺钉剪力件的受剪性能进行了试验与理论研究。共设计了5组推出试验,控制参数包括装配式与现浇式、螺钉直径、螺钉贯入深度以及螺钉布置方式等。试验结果表明:各组试件中螺钉的破坏模式与螺钉长细比密切相关;由于倾斜钢套筒预埋件对螺钉的锚固作用,装配式剪力件的滑移刚度相较现浇式提高了约35%;剪力件的受剪性能随螺钉直径或贯入深度的增加而提升。此外,基于既有斜交螺钉受剪理论,提出了装配式斜交螺钉剪力件的6种理论破坏模式,并将解析理论与半经验公式相结合,给出了剪力件滑移刚度的计算方法。对比理论结果与各组试件破坏模式、承载力和滑移刚度试验结果,两者吻合均良好。 展开更多

关键词 装配式木-混凝土 斜交螺钉 推出试验 理论分析 承载力 滑移刚度

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胶合木梁-柱摩擦型节点滞回性能研究 被引量：7

11

作者 吴亚杰 谢启芳 +2 位作者 张毅 胡方正 杨会峰 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期65-75,共11页

将摩擦型连接和形状记忆合金(SMA)板引入重型胶合木结构,提出了胶合木梁-柱摩擦型节点并研究了其滞回性能。分别以钢材和木材作为摩擦板材料,设计并制作了3个1∶2缩尺节点,开展了水平低周反复加载试验,获取了节点的典型破损模式和弯矩-... 将摩擦型连接和形状记忆合金(SMA)板引入重型胶合木结构,提出了胶合木梁-柱摩擦型节点并研究了其滞回性能。分别以钢材和木材作为摩擦板材料,设计并制作了3个1∶2缩尺节点,开展了水平低周反复加载试验,获取了节点的典型破损模式和弯矩-转角滞回曲线,对比了节点的弹性转动刚度、峰值弯矩、耗能能力和残余变形。基于胶合木梁-柱摩擦型节点的工作机理建立了节点弯矩-转角滞回模型。结果表明:摩擦型节点主要发生SMA板受拉断裂,节点连接区域木材基本保持完好。相比普通螺栓钢填板节点,摩擦型节点的弹性转动刚度基本保持不变,峰值弯矩下降2%~17%,但各级位移加载幅值下节点耗能增加64%~278%,等效黏滞阻尼系数基本大于0.2,残余变形减小。采用钢制摩擦板的摩擦型节点残余变形更小,采用木质摩擦板的摩擦型节点的等效黏滞阻尼系数较大。胶合木梁-柱摩擦型节点的弯矩-转角滞回模型与试验滞回曲线吻合良好,表明其可用于工程结构分析。 展开更多

关键词 重型胶合木结构 摩擦型节点 SMA板 水平低周反复加载试验 滞回性能 滞回模型

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意杨旋切板胶合木正交肋梁箱型楼盖振动特性试验研究

12

作者 张志文 王安涟 +1 位作者 郭燕霏 刘雁 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期206-215,共10页

为研究意杨旋切板胶合木(laminated veneer lumber,LVL)正交肋梁箱型楼盖竖向动力特性和人致激励响应规律,对6个足尺箱型楼盖进行了模态测试和人致振动试验。基于振动响应(峰值加速度和加速度振级)结果,分析了箱型楼盖的构造形式和人致... 为研究意杨旋切板胶合木(laminated veneer lumber,LVL)正交肋梁箱型楼盖竖向动力特性和人致激励响应规律,对6个足尺箱型楼盖进行了模态测试和人致振动试验。基于振动响应(峰值加速度和加速度振级)结果,分析了箱型楼盖的构造形式和人致荷载工况对楼盖振动响应的影响。结果表明:刨花板(oriented strand board,OSB)厚度、肋梁高度和短肋梁间距分别为18.3、285 mm和600 mm的箱型楼盖具有最大的第一阶自振频率和阻尼比,呈现最优动力特性;箱型楼盖的峰值加速度随着OSB覆面板数量和肋梁高度的增加而减小,随着OSB覆面板厚度和短肋梁间距的增大而增大;随着步频和行走人数的增加,楼盖的峰值加速度逐渐增大;当步频相同时,箱型楼盖在单人跳跃下的峰值加速度比原地踏步或连续行走时的大。提出了箱型楼盖一阶自振频率和在单人行走或跳跃下峰值加速度的计算方法,计算值与试验值吻合良好。 展开更多

关键词 正交肋梁箱型楼盖 意杨LVL 环境激励 人致荷载激励 振动特性

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碳纤维增强胶合木钢填板螺栓连接节点横纹受力性能研究 被引量：1

13

作者 张晓聪 徐德良 +1 位作者 季栋梁 陆伟东 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期235-245,共11页

胶合木钢填板螺栓连接节点横纹受力会出现脆性破坏的现象。为研究碳纤维(CFRP)增强对胶合木钢填板螺栓连接节点的横纹受力破坏模式、承载能力和变形能力的影响,考虑CFRP铺设位置和层数,开展销槽承压强度试验,再以螺栓边距、中距、数目... 胶合木钢填板螺栓连接节点横纹受力会出现脆性破坏的现象。为研究碳纤维(CFRP)增强对胶合木钢填板螺栓连接节点的横纹受力破坏模式、承载能力和变形能力的影响,考虑CFRP铺设位置和层数,开展销槽承压强度试验,再以螺栓边距、中距、数目、排列方式和CFRP增强方式为参数,开展节点的横纹受拉试验和有限元分析。结果表明:双面或四面粘贴2层或4层CFRP布,销槽承压强度最大可提高171%,离散系数最大可降低84%;CFRP增强节点的破坏模式由脆性破坏转变为延性破坏,极限载荷最大可提高181%,位移延性系数最大可提高625%;增强后螺栓横纹边距和中距可适当减小。基于试验结果及相关规范,给出CFRP增强横纹销槽承压强度和CFRP增强胶合木钢填板螺栓连接节点的横纹受拉承载力表达式,可为工程设计提供参考。 展开更多

关键词 胶合木钢填板螺栓连接 纤维增强 破坏模式 横纹受拉承载力

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