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建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术 被引量：1
1
作者 林康 《中国建筑金属结构》 2025年第8期73-75,共3页
为提高建筑大直径钻孔灌注桩的桩侧压力注浆施工质量,提升灌注桩的承载力,同时减少灌注桩的摩阻力和沉降程度,本文提出建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术。在选择的建筑大直径钻孔灌注桩工程环境中,预设一定数量的建筑大直径钻... 为提高建筑大直径钻孔灌注桩的桩侧压力注浆施工质量,提升灌注桩的承载力,同时减少灌注桩的摩阻力和沉降程度,本文提出建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术。在选择的建筑大直径钻孔灌注桩工程环境中,预设一定数量的建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆管。准备压力注浆设备,通过原料的准备与配比计算,得出注浆材料的配置结果。确定注浆压力、注浆量、注浆速度等施工操作参数,采用压密注浆方式,执行建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工操作,得出桩侧压力注浆施工结果。通过对注浆施工结果的测试,施工桩体承载力的最小值为24MPa,桩侧摩阻力均低于10MPa,灌注桩沉降量最大值为6.5mm。工程项目中使用建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术得出的施工结果,在承载力、摩阻力和沉降量等方面均满足预期施工要求。 展开更多
关键词 建筑施工 大直径钻孔 灌注桩 桩侧压力 注浆施工技术
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大跨径桥梁钢桥面板—铺装数字化管养平台设计
2
作者 罗瑞林 张辉 李娣 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2025年第2期035-040,共6页
近年来,随着信息技术进步,道桥管养数字化系统已成为一个研究热点。目前国内外路面、桥梁管理系统缺乏针对钢桥面板-铺装体系的管养功能,无法对钢桥面板-铺装长期使用性能进行系统性准确评估,对科学管养支撑性不足。为了更加高效管理钢... 近年来,随着信息技术进步,道桥管养数字化系统已成为一个研究热点。目前国内外路面、桥梁管理系统缺乏针对钢桥面板-铺装体系的管养功能,无法对钢桥面板-铺装长期使用性能进行系统性准确评估,对科学管养支撑性不足。为了更加高效管理钢桥面板-铺装服役状态感知数据,精准掌握、评估大跨径桥梁钢桥面板——铺装真实服役状态,本文从钢桥面系管养需求出发,提出了钢桥面板——铺装体系数字化管养平台的功能架构和技术架构设计,融合轴载-温度-结构响应实时监测数据和正交异性板-铺装层病害数据,提出了监检测数据、养护管理、决策支持等细化功能,支撑数据高效应用,数据驱动养护,支撑科学管养。 展开更多
关键词 钢桥面板-铺装 数字化 管养平台
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弱碱性砂垫层在村镇建筑中的地震响应研究
3
作者 沈登绪 马晓涛 《低温建筑技术》 2025年第3期70-74,79,共6页
为降低农村房屋的地震灾害风险,文中基于砂垫层隔震技术,探讨豫东黄泛区弱碱性砂土在村镇隔震建筑中的地震响应。在试验研究基础上分析弱碱性砂土的力学性能,运用ABAQUS有限元分析软件,对两层典型村镇隔震建筑进行抗震数值模拟,通过改... 为降低农村房屋的地震灾害风险,文中基于砂垫层隔震技术,探讨豫东黄泛区弱碱性砂土在村镇隔震建筑中的地震响应。在试验研究基础上分析弱碱性砂土的力学性能,运用ABAQUS有限元分析软件,对两层典型村镇隔震建筑进行抗震数值模拟,通过改变弱碱性砂垫层厚度、摩擦系数、密实度等参数,对比有无隔震工况下结构的底部剪力、顶层加速度响应。结果表明弱碱性砂垫层隔震结构相比于传统抗震结构自振周期延长了15.8%,在摩擦系数为0.2时,结构底部剪力减小率为56.8%,顶层加速度减小率为41.3%,摩擦系数对结构地震响应影响最大,密实度对结构地震响应影响相对较弱。研究可为黄泛区弱碱性砂土在村镇隔震建筑中的应用提供参考借鉴。 展开更多
关键词 弱碱性砂土 隔震结构 摩擦系数
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拉片式多气室拱形充气膜试验与数值分析
4
作者 周子龙 陈务军 +3 位作者 杨少臣 陈龙龙 赵兵 朱立 《空间结构》 CSCD 北大核心 2024年第4期46-52,共7页
拉片式多气室拱形充气膜具有安装部署简易、重复利用便捷等优点,仅需连接充气测压装置即可部署展开,可广泛应用于各种医疗及军用建筑领域,但目前国内外对该结构的研究十分匮乏.本文制备6.6 m跨拉片式多气室拱形充气膜,开展静荷载加载以... 拉片式多气室拱形充气膜具有安装部署简易、重复利用便捷等优点,仅需连接充气测压装置即可部署展开,可广泛应用于各种医疗及军用建筑领域,但目前国内外对该结构的研究十分匮乏.本文制备6.6 m跨拉片式多气室拱形充气膜,开展静荷载加载以及端部平衡拉力试验与数值分析.研究了膜跨中加载工况下的矢高、跨度、形态变化,分析了加载松弛特征,总结了膜充气跨度及维持该跨度所需端部平衡拉力的关系,为实际产品设计跨度与充气成型跨度不符的问题提供解决依据. 展开更多
关键词 拉片式多气室拱形充气膜 自平衡跨度 平衡拉力
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沿空留巷综合支护技术研究 被引量：82
5
作者 华心祝 赵少华 +1 位作者 朱昊 胡华君 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期2225-2228,共4页
用沿空留巷技术保留的巷道要经历掘进和两次强烈的采动影响,对所需留巷的巷道,应该从掘进期间的支护设计与施工到留巷期间的巷旁支护方式选择,及下个工作面回采期间的加强支护均应统筹考虑,这样才能保证沿空留巷技术的成功实施,故沿空... 用沿空留巷技术保留的巷道要经历掘进和两次强烈的采动影响,对所需留巷的巷道,应该从掘进期间的支护设计与施工到留巷期间的巷旁支护方式选择,及下个工作面回采期间的加强支护均应统筹考虑,这样才能保证沿空留巷技术的成功实施,故沿空留巷技术是一项系统工程。据此,在淮北岱河矿Ⅲ3215工作面机巷进行了沿空留巷实践,巷内采用了锚网索支护,巷旁采用了工字钢密集支柱及矸石(碎煤)带联合支护,并在矿压观测的基础上,得出了所留巷道矿压显现规律,工业试验和应用实践表明,取得了良好的技术、经济效果。 展开更多
关键词 沿空留巷 巷旁支护 锚网索支护 综合支护
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微观负泊松比锚杆静力学特性及其工程应用研究 被引量：28
6
作者 陶志刚 郭爱鹏 +5 位作者 何满潮 张瑨 夏敏 王鼎 李梦楠 朱珍 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期808-818,共11页
相比于传统的小变形锚杆支护材料,负泊松比锚杆/索材料具有大伸长量、高强高韧、高恒阻力、吸能等优异力学特性。在宏观负泊松比(NPR)锚杆/索研究和应用基础上,何满潮研发了新一代微观NPR钢材料和微观NPR锚杆。目前微观NPR钢材料的静力... 相比于传统的小变形锚杆支护材料,负泊松比锚杆/索材料具有大伸长量、高强高韧、高恒阻力、吸能等优异力学特性。在宏观负泊松比(NPR)锚杆/索研究和应用基础上,何满潮研发了新一代微观NPR钢材料和微观NPR锚杆。目前微观NPR钢材料的静力学特性研究较少,微观NPR锚杆在城市地下隧道工程的适用性有待于现场应用验证。通过室内静力拉伸试验对微观NPR钢的力学特性进行了研究,结果表明本批次微观NPR钢平均伸长率为34.68%;恒阻力值范围为203.9~240.7 kN;拉伸全过程表现为均匀拉伸变形;无屈服平台,破断时无明显颈缩现象。通过理论推导,建立了微观NPR锚杆在微静力拉伸条件下的弹塑性增量本构模型。以某路地铁站风道段为工程背景,介绍了微观NPR锚杆施工工艺,现场测试了极限拉拔力、伸长率及锚杆轴力等方面,结果表明,微观NPR锚杆具有高恒阻力及大伸长量等优势。在围岩大变形隧道开展了支护应用试验,验证了其具有良好的围岩大变形控制效果。 展开更多
关键词 微观NPR锚杆 静力学特性 本构模型 现场试验
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大松动圈围岩锚网索联合支护参数确定方法探讨 被引量：22
7
作者 于凤海 赵同彬 +1 位作者 胡善超 郭伟耀 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期2021-2027,共7页
对大松动圈围岩巷道,单一锚杆支护难以实现对整个破裂区围岩的锚固控制,采用锚网索联合支护时,应考虑锚杆支护对联合支护设计的作用。通过分析大松动圈围岩锚杆锚固支护机制,提出量化锚杆支护作用的锚固承载系数,形成锚网索联合支护参... 对大松动圈围岩巷道,单一锚杆支护难以实现对整个破裂区围岩的锚固控制,采用锚网索联合支护时,应考虑锚杆支护对联合支护设计的作用。通过分析大松动圈围岩锚杆锚固支护机制,提出量化锚杆支护作用的锚固承载系数,形成锚网索联合支护参数量化计算方法。研究结果表明：锚杆锚固支护后将大松动圈围岩分为浅层锚固区和深层破裂区,浅层锚固区具有一定承载能力,可视作锚索的等效托盘;在锚网索联合支护中,浅层锚固区承载结构稳定的条件是锚固结构承载力大于环向轴力且能够有效控制破裂区围岩;锚固承载系数大小主要取决于浅层锚固区与破裂区和锚杆预紧力与设计锚固力的关系,对于大松动圈围岩其取值范围为0.45~0.75。经现场试验可知,巷道顶底板移近量为273 mm,两帮移近量为393 mm,表面位移曲线趋于平稳,采用该方法得到的锚网索支护参数有效保证了巷道的正常使用。 展开更多
关键词 大松动圈 锚网索联合支护 浅层锚固区 锚固承载系数
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不同壁厚钢管混凝土短柱轴压性能试验研究 被引量：16
8
作者 徐鹏飞 张公 +2 位作者 李晓璐 张会歌 马建会 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1514-1520,共7页
为研究不同壁厚钢管混凝土短柱轴压力学性能,制作了10组不同壁厚的钢管混凝土短柱试件进行轴压性能对比试验.试验结果表明,钢管混凝土轴压短柱壁厚效应的本质是核心混凝土的围压效应.在弹性变形阶段,随着钢管壁厚增加,轴压短柱弹性极限... 为研究不同壁厚钢管混凝土短柱轴压力学性能,制作了10组不同壁厚的钢管混凝土短柱试件进行轴压性能对比试验.试验结果表明,钢管混凝土轴压短柱壁厚效应的本质是核心混凝土的围压效应.在弹性变形阶段,随着钢管壁厚增加,轴压短柱弹性极限承载力增加,试件弹性极限承载力与钢管壁厚呈线性关系.在塑性变形阶段,随着钢管壁厚增加,轴压短柱塑性变形模型增加,钢管混凝土短柱塑性变形模量与钢管壁厚呈线性关系,试件呈现理想塑性状态时的钢管壁厚约为5 mm.通过对几种典型轴压承载力计算公式进行试验验证,得出欧洲和日本标准能够较好预测不同壁厚钢管混凝土短柱试件的弹性极限承载力. 展开更多
关键词 钢管混凝土短柱 轴压性能试验 弹性极限承载力 塑性变形模量 壁厚效应
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水致动压巷道失稳过程与安全评判方法研究 被引量：14
9
作者 李桂臣 张农 +2 位作者 许兴亮 韩昌良 王成 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2010年第3期410-415,420,共7页
利用数值计算方法模拟了动压巷道遇水作用后围岩位移场和渗流场演化的阶段性规律和变形失稳过程,分析了巷道初期支护稳定但随动压反复作用与水逐渐渗入围岩呈现"泥化-变形-再泥化-失稳"的规律,指出软弱夹层遇水泥化是导致动... 利用数值计算方法模拟了动压巷道遇水作用后围岩位移场和渗流场演化的阶段性规律和变形失稳过程,分析了巷道初期支护稳定但随动压反复作用与水逐渐渗入围岩呈现"泥化-变形-再泥化-失稳"的规律,指出软弱夹层遇水泥化是导致动压巷道失稳的主要诱因.利用层次分析法和计算机VB程序建立了针对该类巷道安全性的评判方法和判定程序,提出了水作用下动压巷道的强化控制技术.工程实例表明,必须加强对水的治理才能保持动压巷道稳定性. 展开更多
关键词 动压巷道 失稳过程 软弱夹层 安全评判 强化控制
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双轴向经编类膜材PVDF8028偏轴强度及刚度特征 被引量：5
10
作者 陈建稳 周涵 +3 位作者 陈务军 张宁 王明洋 孙巍巍 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期54-61,共8页
双轴向经编类膜材具有多层次的复合结构,为深入揭示其强度及刚度特征,以高性能膜材Seaman PVDF8028为研究对象,进行了7个偏轴角度(梯度15°)的拉伸力学性能试验,获得了各角度下应力-应变关系、强度及变形数据,推导了相应弹模-应变... 双轴向经编类膜材具有多层次的复合结构,为深入揭示其强度及刚度特征,以高性能膜材Seaman PVDF8028为研究对象,进行了7个偏轴角度(梯度15°)的拉伸力学性能试验,获得了各角度下应力-应变关系、强度及变形数据,推导了相应弹模-应变关系并对其衍变规律进行了深入研究.研究表明:双轴向经编类膜材PVDF8028为典型的非线性、各向异性材料;各角度下的变形刚度特征差异明显,且表现出规律性的衍变特征;应变全域内的应力及弹模关系曲线呈现出特征鲜明的3阶段:起始线弹性段、应变强化段及应力强化段;此外,膜材的强度随角度变化表现出典型的“W”形规律,异于Tsai-Hill等强度准则的“U”形规律.所得研究结论可为双轴向经编类膜材变形强度预测及相应膜结构的设计分析提供有益参考. 展开更多
关键词 双轴经编织物 力学性能 偏轴 强度 刚度
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ETFE气囊膜结构设计分析方法与数值分析特征研究 被引量：15
11
作者 陈务军 唐雅芳 +1 位作者 任小强 董石麟 《空间结构》 CSCD 北大核心 2010年第4期38-43,共6页
首先介绍了气囊膜设计分析方法以及基于约束条件力密度法的充气膜非线性数值分析算法和EasyVol.基于ETFE气囊膜,在风压和风吸作用下,研究了三种不同约束条件对非线性数值分析结果的影响,即恒定压力、恒定体积、压力和体积乘积恒定分别... 首先介绍了气囊膜设计分析方法以及基于约束条件力密度法的充气膜非线性数值分析算法和EasyVol.基于ETFE气囊膜,在风压和风吸作用下,研究了三种不同约束条件对非线性数值分析结果的影响,即恒定压力、恒定体积、压力和体积乘积恒定分别为常数约束条件时,气囊膜形态(矢高)、应力随载荷变化等结构特性,以及三类约米参数(压力体积、压力和体积之乘积)在数值分析迭代过程的变化特征. 展开更多
关键词 气囊膜 结构设计 分析方法 数值分析算法 结构特性
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纺锤形Tensairity结构基本力学性能研究 被引量：6
12
作者 曹正罡 张雄迪 +1 位作者 范峰 孙瑛 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期11-18,共8页
Tensairity结构体系在我国尚未应用。为掌握Tensairity的有限元分析方法和基本力学性能,利用ANSYS软件构建了纺锤形Tensairity结构的精细化有限元模型,实现了结构从初始态到受荷态的全过程分析。与国外学者开展的试验进行数值模拟,结果... Tensairity结构体系在我国尚未应用。为掌握Tensairity的有限元分析方法和基本力学性能,利用ANSYS软件构建了纺锤形Tensairity结构的精细化有限元模型,实现了结构从初始态到受荷态的全过程分析。与国外学者开展的试验进行数值模拟,结果吻合较好。在此基础上,开展了集中荷载作用下,内气压、构件截面、膜材刚度等参数对Tensairity结构受力性能的影响规律研究。结果显示,Tensairity受力特点是通过上下弦构件间的轴向力偶来抵抗外荷载,实现了结构受力拉压分离的设计思想。提高初始内气压、增大上下弦构件截面和提高跨径比是增加结构整体刚度的有效手段;工程实践中应采取措施保证气肋与上下弦构件的有效连接,避免气肋侧向翻转而导致结构失效;同时应保证气肋的密闭性和内气压稳定性。 展开更多
关键词 Tensairity 张弦结构 气肋 有限元
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预应力薄膜充气梁模态的分析方法及特性 被引量：13
13
作者 高海健 陈务军 付功义 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期135-139,共5页
为有效揭示预应力薄膜充气梁的模态特性,文中首先根据柔性薄膜结构的受力特点,考虑大变形、初始预应力等几何非线性效应,通过小杨氏模量法找形分析得到平衡形态,继承其位形与初始平衡应力;然后采用分块兰索斯法对薄膜充气梁模态进行数... 为有效揭示预应力薄膜充气梁的模态特性,文中首先根据柔性薄膜结构的受力特点,考虑大变形、初始预应力等几何非线性效应,通过小杨氏模量法找形分析得到平衡形态,继承其位形与初始平衡应力;然后采用分块兰索斯法对薄膜充气梁模态进行数值计算分析,考察了影响薄膜充气梁模态特性的主要因素:压力、薄膜厚度、管径;最后,提出薄膜结构湿模态概念,考虑外流场对薄膜充气梁的耦合作用,分别采用拟密度法和流固耦合法计算了薄膜充气梁的湿模态,通过与干模态的比较验证了外流场对薄膜充气梁的耦合效应. 展开更多
关键词 薄膜充气梁 干模态 湿模态
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ETFE双层气枕计算分析及比较 被引量：5
14
作者 刘建明 吴明儿 张其林 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期910-914,共5页
基于U.L.格式的非线性有限单元法,编制了ETFE双层气枕找形分析、受荷分析的计算程序,并选取圆形、正六边形、正三角形、菱形及正方形5种工程中常用的气枕作为计算模型进行对比分析.在找形分析时,将矢高、内压和初始张力作为控制参数进... 基于U.L.格式的非线性有限单元法,编制了ETFE双层气枕找形分析、受荷分析的计算程序,并选取圆形、正六边形、正三角形、菱形及正方形5种工程中常用的气枕作为计算模型进行对比分析.在找形分析时,将矢高、内压和初始张力作为控制参数进行计算并依次给出了三者之间的相互关系.在受荷分析时,考虑6种给定的荷载工况,计算了ETFE气枕体积、内压的变动以及膜面的主应力.数值计算结果表明,形状与圆形相差较大的双层气枕其力学性能变化明显.在气枕的体积和内压变化不大时,可直接根据气枕上层膜面的主应力判定气枕的工作状态. 展开更多
关键词 ETFE气枕 找形分析 受荷分析 体积 内压
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空间站充气式垃圾舱结构方案研究 被引量：5
15
作者 张祎 于东 +2 位作者 王玉林 刘文翔 苗常青 《载人航天》 CSCD 北大核心 2021年第6期735-741,共7页
针对空间站废物垃圾的储放需求,提出了一种充气式垃圾舱方案,其主体结构为充气囊体,柔性可折叠,经折叠包装后发射入轨,在轨充气展开成型。研制了垃圾舱结构样机,测试了其折叠展开、密封及承内压等性能。结果表明,研制的充气式垃圾舱可... 针对空间站废物垃圾的储放需求,提出了一种充气式垃圾舱方案,其主体结构为充气囊体,柔性可折叠,经折叠包装后发射入轨,在轨充气展开成型。研制了垃圾舱结构样机,测试了其折叠展开、密封及承内压等性能。结果表明,研制的充气式垃圾舱可柔性折叠,折叠效率高,质量轻,可充气展开为大容积密封舱,展开后具有良好的承压和密封能力,可满足垃圾投放及航天员短暂进出等期间的保压要求。充气式垃圾舱结构简单,制造和发射成本低,可实现空间站废物垃圾的单独储放,有效释放航天员生活空间,并消除废物垃圾等产生的微生物对航天员的健康威胁。 展开更多
关键词 垃圾舱 充气展开 柔性折叠 密封 空间站
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内充气体与外部膜材的共同作用理论模型 被引量：12
16
作者 李鹏 杨庆山 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第6期919-927,共9页
将充气膜结构内充气体假定为势流,推导得到速度势表示的内充气体小幅波动方程,并采用Galerkin法离散得到内充气体的有限元动力学方程.引入界面协调条件,建立了内充气体结点速度势与外部膜材结点位移的关系,然后联立薄膜动力方程和气体... 将充气膜结构内充气体假定为势流,推导得到速度势表示的内充气体小幅波动方程,并采用Galerkin法离散得到内充气体的有限元动力学方程.引入界面协调条件,建立了内充气体结点速度势与外部膜材结点位移的关系,然后联立薄膜动力方程和气体动力学方程得到充气膜系统内充气体与外部膜材的共同作用理论模型.在该理论模型基础上,建立了两类典型充气结构的数值模型进行分析,通过将数值结果与试验结果对比,验证了共同作用理论模型的准确性和合理性. 展开更多
关键词 充气膜结构 势流 内充气体 共同作用 动力方程
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深部高地应力巷道断面优化研究 被引量：37
17
作者 戴永浩 陈卫忠 +1 位作者 刘泉声 易小明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z2期4960-4965,共6页
巷道失稳和维护困难是困扰高地应力深部矿井的普遍问题,严重影响矿井的生产和经济效益的提高。深部矿井高地应力巷道有其自身的应力分布特点,对巷道的支护设计提出了更高的要求。研究从巷道断面优化着手,根据深部矿井高地应力巷道的地... 巷道失稳和维护困难是困扰高地应力深部矿井的普遍问题,严重影响矿井的生产和经济效益的提高。深部矿井高地应力巷道有其自身的应力分布特点,对巷道的支护设计提出了更高的要求。研究从巷道断面优化着手,根据深部矿井高地应力巷道的地质赋存特征,结合淮南-780m水平现场地应力测试及室内岩石物理力学性质测试结果,运用FLAC3D三维显式有限差分法分析软件,建立巷道支护的三维数值计算模型,通过对几种方案巷道周边塑性区分布、应力场、位移场等的分析对比,得到了较为易于维持巷道稳定的巷道断面优化设计方案。 展开更多
关键词 数值分析 高地应力 优化 数值计算 支护
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充气膜结构研究综述 被引量：6
18
作者 董明望 辜勇 +1 位作者 乔磊 曲泓 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期544-550,共7页
为了解充气膜结构研究现状,本文结合近年充气膜结构研究概况,从充气膜结构受力、膜材、找形、载荷、裁剪、结构消防等方面整理相关文献。归纳充气膜结构现有研究特点,如对膜结构进行有限元模拟的数值计算方法逐渐取代物理模型法;对膜材... 为了解充气膜结构研究现状,本文结合近年充气膜结构研究概况,从充气膜结构受力、膜材、找形、载荷、裁剪、结构消防等方面整理相关文献。归纳充气膜结构现有研究特点,如对膜结构进行有限元模拟的数值计算方法逐渐取代物理模型法;对膜材阻燃抑烟性能研究较多,对膜材阻燃稳定性能研究较少;找形常结合启发式算法或摄影测量手段;流固耦合分析柔性膜结构相对复杂;裁剪过程难以确保膜结构形状最佳;建筑膜材防火等级划分较简易,对膜材燃烧特性方面研究较单一。并在分析已有文献的基础上,进一步提出关于充气膜结构的主要应用与研究方向。充气膜应用主要包括储煤棚、体育建筑及沼气贮气装置等;研究方向主要包括非线性与流固耦合效应、储煤棚抗火性能、防火标准规范及气压控制等。 展开更多
关键词 充气膜结构 受力 膜材 找形 载荷 裁剪 消防
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空间站可充气展开舱外载荷原理样机结构设计与分析 被引量：7
19
作者 刘金国 陈科利 谢华龙 《载人航天》 CSCD 2016年第6期737-743,共7页
为了给航天员在轨科学实验提供更大的操作空间,并为未来空间站可充气展开舱段及充气式月球基地的建设进行相关技术验证,基于充气式运输居住舱设计理念,设计了一种由多层复合材料构成的柔性外壳及中央芯柱结构组成的空间站可充气展开舱... 为了给航天员在轨科学实验提供更大的操作空间,并为未来空间站可充气展开舱段及充气式月球基地的建设进行相关技术验证,基于充气式运输居住舱设计理念,设计了一种由多层复合材料构成的柔性外壳及中央芯柱结构组成的空间站可充气展开舱外载荷原理样机。为了给结构限制层在压差作用下的囊体应力估算提供参考,分别推导了结构限制层囊体在压差作用下的环向应力和轴向应力,利用Von Mises应力描述囊体二向应力状态,并将结果与基于ABAQUS的有限元分析结果进行对比,验证了理论分析方法的有效性。最后样机试制及充气展开试验验证了包括舱门机构、地板展开机构和柔性外壳在内的舱外载荷原理样机结构设计方案的可行性。 展开更多
关键词 充气 可展开结构 结构设计 结构限制层 二向应力
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ETFE薄膜双层气枕结构试验研究 被引量：8
20
作者 赵兵 陈务军 +1 位作者 何艳丽 宋浩 《空间结构》 CSCD 北大核心 2013年第1期65-71,78,共8页
首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验,由应力-应变曲线计算力学参数:屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量.采用两种环氧树脂1∶1质量比制备胶黏剂,实现应变片与ETFE粘结协同,然后对其标定.研制了由荷载模拟、ETFE气枕、压力... 首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验,由应力-应变曲线计算力学参数:屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量.采用两种环氧树脂1∶1质量比制备胶黏剂,实现应变片与ETFE粘结协同,然后对其标定.研制了由荷载模拟、ETFE气枕、压力控制系统和测量系统组成的试验系统.成功地进行了风压、风吸正常承载力试验和极限承载力试验,应用三维扫描仪实现ETFE气枕形态无接触测量,并与数值分析结果进行了对比.本文成果对ETFE气枕设计具有参考价值. 展开更多
关键词 ETFE气枕 荷载模拟 压力控制系统 极限承载力 无接触测量
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