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区间内追踪运行列车间直接通信技术研究
1
作者
陈启香
《自动化技术与应用》
2016年第6期49-52,56,共5页
随着我国铁路运行速度、运行密度的不断提高,使得对信号系统的要求也进一步提高。近年来,出现的列车间直接通信技术有助于减少铁路交通事故,该技术主要实现同一线路上前后行列车之间直接通信。论文提出工作频段为400MHz的列车间直接通...
随着我国铁路运行速度、运行密度的不断提高,使得对信号系统的要求也进一步提高。近年来,出现的列车间直接通信技术有助于减少铁路交通事故,该技术主要实现同一线路上前后行列车之间直接通信。论文提出工作频段为400MHz的列车间直接通信系统方案,并定义了信息格式;紧接着依据其信道特征对列车间直接通信信道进行分析,初步确定路径损耗的预算模型、信道衰落形式,并讨论了多普勒频移对信道的影响;最后对工作频段、通信距离、信道模型、发射功率、时延等参数进行了分析,得出本文提出的列车间直接通信方案有一定的可行性。
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关键词
车车直接通信
路径损耗
衰落
移动到移动信道
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职称材料
题名
区间内追踪运行列车间直接通信技术研究
1
作者
陈启香
机构
宝鸡文理学院电气工程学院
出处
《自动化技术与应用》
2016年第6期49-52,56,共5页
基金
宝鸡文理学院校级重点资助项目(编号ZK15087)
文摘
随着我国铁路运行速度、运行密度的不断提高,使得对信号系统的要求也进一步提高。近年来,出现的列车间直接通信技术有助于减少铁路交通事故,该技术主要实现同一线路上前后行列车之间直接通信。论文提出工作频段为400MHz的列车间直接通信系统方案,并定义了信息格式;紧接着依据其信道特征对列车间直接通信信道进行分析,初步确定路径损耗的预算模型、信道衰落形式,并讨论了多普勒频移对信道的影响;最后对工作频段、通信距离、信道模型、发射功率、时延等参数进行了分析,得出本文提出的列车间直接通信方案有一定的可行性。
关键词
车车直接通信
路径损耗
衰落
移动到移动信道
Keywords
train-to-train direct communication
path loss
fading
mobile to mobile channel
分类号
TU285.21 [建筑科学—建筑设计及理论]
TN929.5 [电子电信—通信与信息系统]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
区间内追踪运行列车间直接通信技术研究
陈启香
《自动化技术与应用》
2016
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