期刊文献+
共找到2,654篇文章
< 1 2 133 >
每页显示 20 50 100
基于站点客流特征的杭州轨道交通站点类型化研究
1
作者 饶传坤 张妍捷 翟端强 《华中建筑》 2026年第3期38-42,共5页
为促进杭州市交通土地一体化发展,准确识别站点类型及其特征具有重要意义。该文根据轨道交通刷卡数据将杭州市轨道交通站点分为七种类型,对各站点类型进行分析,探究城市圈层式空间结构特点,最后思考城市轨道交通与空间发展问题,提出建... 为促进杭州市交通土地一体化发展,准确识别站点类型及其特征具有重要意义。该文根据轨道交通刷卡数据将杭州市轨道交通站点分为七种类型,对各站点类型进行分析,探究城市圈层式空间结构特点,最后思考城市轨道交通与空间发展问题,提出建议与展望,以期为站点周边土地开发、城市功能布局优化以及城市结构调整提供参考。 展开更多
关键词 轨道交通 站点客流特征 类型化 杭州市
在线阅读 下载PDF
新旧共生理念下的京汉火车站保护与更新设计策略
2
作者 安琪 廖海粟 《包装与设计》 2026年第1期148-149,共2页
武汉作为历史文化名城,其丰富的建筑与文化遗存展示着属于武汉的独特历史文化。如何推动历史建筑的保护与更新,使其适应时代与城市的发展需求,成为城市文脉延续面临的重要课题。本文以京汉火车站为例,以“新旧共生”理念作为理论基础,... 武汉作为历史文化名城,其丰富的建筑与文化遗存展示着属于武汉的独特历史文化。如何推动历史建筑的保护与更新,使其适应时代与城市的发展需求,成为城市文脉延续面临的重要课题。本文以京汉火车站为例,以“新旧共生”理念作为理论基础,提出京汉火车站保护与更新六大策略:历史性保护、预防性修复、适应性再利用、功能性转变、创新性改造及文化性建构。研究旨在为同类建筑遗产的永续发展提供可复制范式。 展开更多
关键词 新旧共生 空间再生 历史建筑的保护与更新
原文传递
基于测绘方法的碧色寨站建筑符号学研究
3
作者 袁兆童 韩佩君 +1 位作者 陈韵合 张宇 《室内设计与装修》 2026年第2期128-130,共3页
碧色寨站是滇越铁路与个碧石铁路交汇换装的枢纽站,兼具法式建筑风格与地域文化特色。本文基于精准测绘数据,引入建筑符号学框架,从符构、符义、符用3个层面解析其形式语汇与文化意涵,构建碧色寨站的“建筑符号图谱”。该图谱融合物质... 碧色寨站是滇越铁路与个碧石铁路交汇换装的枢纽站,兼具法式建筑风格与地域文化特色。本文基于精准测绘数据,引入建筑符号学框架,从符构、符义、符用3个层面解析其形式语汇与文化意涵,构建碧色寨站的“建筑符号图谱”。该图谱融合物质形态、文化语义与空间实践的多维内容,使碧色寨站建筑的形式语言可读、文化内涵可解,推动碧色寨站实现文化的延续与当代表达,为工业遗产的保护与更新提供方法参考。 展开更多
关键词 建筑符号学 碧色寨站 测绘 工业遗产 符号图谱 滇越铁路 个碧石铁路
在线阅读 下载PDF
在重庆东站感受破石而生的生命力
4
作者 龙宣辰 《当代党员》 2026年第4期15-15,共1页
更重要的是,重庆市树,深深植根于大幅提升的综合国力这片沃土之中。何处能见重庆最具生命力的黄葛树?不在深山幽谷,而在重庆东站。2025年4月,我第一次来到这里。当时,这座从荒山上拔地而起的宏大枢纽建筑仍处于收尾阶段。站前广场上,六... 更重要的是,重庆市树,深深植根于大幅提升的综合国力这片沃土之中。何处能见重庆最具生命力的黄葛树?不在深山幽谷,而在重庆东站。2025年4月,我第一次来到这里。当时,这座从荒山上拔地而起的宏大枢纽建筑仍处于收尾阶段。站前广场上,六根傲然矗立、如同黄葛树的巨柱首先抓住了我的视线。而后,步入面积相当于十个标准足球场大小的候车大厅,头顶是如“枝叶”般舒展的钢结构,四周是40根同样以黄葛树为灵感的造型柱。那一刻,我受到的震撼是双重的:既是物理尺度上的,也是美学意象上的——钢铁的坚硬,被匠心演绎出植物生长的柔美与力量。 展开更多
关键词 综合国力 候车大厅 重庆东站 钢结构 黄葛树
原文传递
中小型站房更新改造策略研究——以杭深铁路苍南站改扩建工程为例
5
作者 李娟 《城市建筑》 2026年第4期176-179,共4页
文章以杭深铁路苍南站改扩建工程为例,针对中小型铁路站房在城市化进程和高铁网络扩展中面临的设施陈旧、容量不足、服务品质低下及交通组织混乱等问题,系统研究了其更新改造策略。研究内容聚焦于提升运输能力、优化服务品质、改善交通... 文章以杭深铁路苍南站改扩建工程为例,针对中小型铁路站房在城市化进程和高铁网络扩展中面临的设施陈旧、容量不足、服务品质低下及交通组织混乱等问题,系统研究了其更新改造策略。研究内容聚焦于提升运输能力、优化服务品质、改善交通组织、加强站城融合及科学施工组织。研究结合实地调研、客流预测、建筑设计与施工流程分析,通过苍南站实践验证策略的可行性。研究结果表明改造后苍南站运输能力与服务品质显著提升,本研究为中小型高铁站房的适应性改造提供了理论依据与实践样板,对促进铁路与城市协同发展具有参考价值。 展开更多
关键词 高铁站 更新 改造 苍南
在线阅读 下载PDF
《武汉市轨道交通地铁站点环境设计导则》编制思考
6
作者 盛亮亮 刘志慧 +2 位作者 宁宇 鲁孟丽 陈爽 《华中建筑》 2026年第3期32-37,共6页
该文以《武汉市轨道交通地铁站点环境设计导则》编制为契机,梳理目前武汉市轨道交通地铁站点地面空间建设中的问题,围绕地铁建设的切实需求,构建宏观规划层面、中观设计层面、微观形象Ⅵ层面三个层面的设计引导。研究明确了轨道交通地... 该文以《武汉市轨道交通地铁站点环境设计导则》编制为契机,梳理目前武汉市轨道交通地铁站点地面空间建设中的问题,围绕地铁建设的切实需求,构建宏观规划层面、中观设计层面、微观形象Ⅵ层面三个层面的设计引导。研究明确了轨道交通地铁站点地面空间的设计要素,并建立设计要素指引体系,对城市环境、地面景观、站点形象进行设计引导、控制,为武汉市既有的站点地面空间提升及未来新建站点建设提供理论指导和建设指引。 展开更多
关键词 轨道交通地铁站点 地面空间 环境设计 设计导则
在线阅读 下载PDF
基于传统建筑基因转译的设计研究——以高铁站房屋顶设计为例
7
作者 薛小钰 罗靖 +1 位作者 邢凯 赵丹 《华中建筑》 2026年第3期81-85,共5页
要高铁站建筑作为重要的交通枢纽和城市门户,在技术更新、运行效率、功能完善等方面都取得了显著的进步,但是高铁站建筑发展过程中,建筑风格趋同化问题日益突出,地域文化认同感也在不断下降,这些问题成为了行业发展中无法回避的现实困... 要高铁站建筑作为重要的交通枢纽和城市门户,在技术更新、运行效率、功能完善等方面都取得了显著的进步,但是高铁站建筑发展过程中,建筑风格趋同化问题日益突出,地域文化认同感也在不断下降,这些问题成为了行业发展中无法回避的现实困境。在此背景下,如何将传统建筑文化基因合理地融入到高铁站这种现代建筑体系当中,成为当前中华优秀传统文化现代化表达在高铁站设计领域待解决的重要课题,以中国传统建筑屋顶文化基因为主要载体,借助层次分析法(AHP)建立科学合理的评价模型,系统开展对传统屋顶文化基因的提取、筛选与评价研究,探寻传统屋顶文化基因在现代高铁站建筑设计中的合理转译路径。 展开更多
关键词 文化基因 高铁车站 基因转译 文化传承
在线阅读 下载PDF
基于市场篮子法的乘客对高铁站内商业设施访问行为分析
8
作者 陈轲 王大川 +2 位作者 欧阳秀妍 赵伟翔 周恬如 《城市建筑》 2026年第3期42-46,共5页
我国高铁事业迅速发展,高铁站已成为民众出行的重要枢纽。站内商业设施的设置,旨在为旅客提供便捷的出行服务,满足他们在旅途中的多样化需求。然而,这些商业设施的存在也在一定程度上引发了乘客流量的交叉和步行速度的减缓,给高铁站的... 我国高铁事业迅速发展,高铁站已成为民众出行的重要枢纽。站内商业设施的设置,旨在为旅客提供便捷的出行服务,满足他们在旅途中的多样化需求。然而,这些商业设施的存在也在一定程度上引发了乘客流量的交叉和步行速度的减缓,给高铁站的管理和运营带来了诸多挑战。因此,在高铁站内设施的规划和管理中,充分考虑乘客的行为模式显得尤为重要。当前研究主要集中在商业布局和经营模式上,对乘客访问商业设施的具体情况和行为特征的探讨不足。本研究通过问卷调查,收集乘客的个人属性及出行因素,探讨其在高铁站内对商业设施的访问情况。利用市场篮子分析法,对乘客访问设施的行为模式进行分析,以揭示其行为模式的特点。结果显示,快餐店-便利店或便利店-奶茶店是游客访问频率最高的设施组合,即大量交叉路径线在此设施组合中产生。本研究强调,深入了解高铁站内乘客的行为模式,对于未来公共步行空间设施的优化布局具有重要意义,为提升高铁商业设施布局的科学性和服务效率提供了理论支撑。 展开更多
关键词 高铁车站 消费行为 市场篮子分析 流线交叉
在线阅读 下载PDF
基于空间活力的轨道交通枢纽上盖商业空间设计
9
作者 蒋涛 王静 王永娣 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1-12,共12页
轨道交通枢纽具有天然的人流优势,在其上方进行立体化、复合化的上盖商业开发,已经成为新的建设模式,轨道交通枢纽上盖商业空间成为了旅客、通勤者及市民进行消费与社交活动的重要场所。大多数轨道交通枢纽上盖商业空间的开发量都较大,... 轨道交通枢纽具有天然的人流优势,在其上方进行立体化、复合化的上盖商业开发,已经成为新的建设模式,轨道交通枢纽上盖商业空间成为了旅客、通勤者及市民进行消费与社交活动的重要场所。大多数轨道交通枢纽上盖商业空间的开发量都较大,空间组织关系复杂,容易出现功能需求不匹配、服务设施供给不足、动线组织混乱、换乘效率低下、空间品质不佳等问题,导致人流未得到充分引导、空间利用率低,影响到商业空间活力,进而影响商业空间的良性运营。因此,该文从轨道交通枢纽上盖商业空间活力研究入手,首先对轨道交通枢纽上盖商业空间构成要素进行分类研究,从功能组织、动线组织以及空间建构3个维度进行界定。然后选取国内已建成的2个轨道交通枢纽上盖商业空间进行实例分析,结合实地调研对样本空间进行筛选,梳理出对应3个维度的15个指标,采用空间句法理论及SPSS相关性分析等数据分析方法对指标进行量化研究。结果表明,空间活力与功能密度没有直接呈现出相关性,与动线组织的绝大部分指标呈现出较强的相关性,与空间建构的各项指标均呈现出较强的相关性。总结出的影响空间活力的关键指标,主要包括功能密度、空间可达性及可视性、出入口、垂直交通以及休憩空间的位置等。最后,结合成都站上盖商业开发项目提出设计策略的具体操作。该研究可为轨道交通枢纽上盖商业空间的相关设计提供了设计参考,并对相关理论探索带来新启示。 展开更多
关键词 轨道交通枢纽 上盖商业空间 空间活力 设计研究
在线阅读 下载PDF
非常规状态下枢纽机场航站楼的建筑空间模式研究
10
作者 李欣 成辉 +3 位作者 高敏 毕林昊 王芮佳 赵元超 《世界建筑》 2025年第7期90-94,共5页
为提升枢纽机场航站楼应急风险应对能力,中国民用航空局将公共卫生特别管理作为航站楼运营的非常规状态。“重局部技术措施、轻整体空间模式”的研究现状,成为非常规状态下航站楼建筑设计方法的桎梏。本文发现航站楼空间特征与非常规状... 为提升枢纽机场航站楼应急风险应对能力,中国民用航空局将公共卫生特别管理作为航站楼运营的非常规状态。“重局部技术措施、轻整体空间模式”的研究现状,成为非常规状态下航站楼建筑设计方法的桎梏。本文发现航站楼空间特征与非常规状态下健康性能需求的耦合关联,分别以航站楼外部空间的防与控、内部空间的疏与导为目标,从功能分区与流线组织两个方面,开展非常规状态下枢纽机场航站楼的建筑空间模式研究,旨在为高大空间类交通建筑的健康性能提升提供设计方法指导。 展开更多
关键词 非常规状态 航站楼 空间模式
在线阅读 下载PDF
遗产保护前提下的国外铁路站场改扩建模式分析
11
作者 刘晖 李梦雨 《世界建筑》 2025年第10期76-81,共6页
历史站房是重要的铁路遗产,欧洲、日本近年来的高速铁路建设和既有线改造,普遍对市中心的火车站场进行改建和扩建。如何平衡铁路遗产保护与新功能的实现,是火车站建筑遗产保护利用的重要课题。通过式和尽端式车站的站场改造,应根据实地... 历史站房是重要的铁路遗产,欧洲、日本近年来的高速铁路建设和既有线改造,普遍对市中心的火车站场进行改建和扩建。如何平衡铁路遗产保护与新功能的实现,是火车站建筑遗产保护利用的重要课题。通过式和尽端式车站的站场改造,应根据实地条件权衡利弊,选择平面扩展、地下化改造或其他组合模式,这对我国今后“高铁进城”中铁路建筑遗产保护亦有借鉴价值。 展开更多
关键词 铁路遗产 火车站 保护 改造
在线阅读 下载PDF
人本导向的老旧火车站域空间更新设计研究——以廊坊北站站域空间为例
12
作者 蔡新冬 王丹美 王建华 《华中建筑》 2025年第3期131-136,共6页
针对中小城市老旧铁路客运车站在城市中地位下降,导致周边区域空间衰败的现象,以廊坊北站区域为例,探索以“人本”为导向,将数字化分析技术与传统城市设计理论深度融合的精准化城市更新设计方法。宏观层面基于视域联系构建空间结构;中... 针对中小城市老旧铁路客运车站在城市中地位下降,导致周边区域空间衰败的现象,以廊坊北站区域为例,探索以“人本”为导向,将数字化分析技术与传统城市设计理论深度融合的精准化城市更新设计方法。宏观层面基于视域联系构建空间结构;中观层面基于动线联系优化空间功能;微观层面基于感知联系营造场所氛围,为中小城市站域空间精细化更新提供系统设计方法借鉴。 展开更多
关键词 联系理论 站域空间 行人仿真 城市更新
在线阅读 下载PDF
文明互助、语汇互通、地域转译——达累斯萨拉姆总站的建筑遗产价值
13
作者 曾忠忠 李家兴 张波 《新建筑》 2025年第3期110-115,共6页
达累斯萨拉姆总站作为坦赞铁路的总站点,是中国援建铁路项目的典型代表。文章从文化互鉴视角出发,基于历史、美学、技术价值三个角度解读达累斯萨拉姆总站在文明互助、语汇互通、地域转译三方面的遗产价值。通过历史文献分析、图解对比... 达累斯萨拉姆总站作为坦赞铁路的总站点,是中国援建铁路项目的典型代表。文章从文化互鉴视角出发,基于历史、美学、技术价值三个角度解读达累斯萨拉姆总站在文明互助、语汇互通、地域转译三方面的遗产价值。通过历史文献分析、图解对比分析、地域文化分析的方式,解析国际援建背景下达累斯萨拉姆总站在处理国际式、现代性、本土化、地域性、功能性之间复杂关系的优越性,以丰富铁路遗产多元文化价值的认知。 展开更多
关键词 文化互鉴 达累斯萨拉姆总站 遗产价值
在线阅读 下载PDF
符号学在滇越铁路沿线站房建筑中的体现 被引量:2
14
作者 史峻炎 郭晶 《城市建筑》 2025年第4期169-172,共4页
滇越铁路是中国西南首条由云南昆明通往越南河内的米轨线路,也是我国宝贵的工业遗产。铁路沿线站房建筑承载着该地区的历史和人类文化的演进过程,具有深远的历史影响和重要的研究价值。滇越铁路沿线的站房建筑蕴含着较多的具有艺术价值... 滇越铁路是中国西南首条由云南昆明通往越南河内的米轨线路,也是我国宝贵的工业遗产。铁路沿线站房建筑承载着该地区的历史和人类文化的演进过程,具有深远的历史影响和重要的研究价值。滇越铁路沿线的站房建筑蕴含着较多的具有艺术价值的标志性元素,被视为传达当地文化最直接的方式。基于皮尔斯符号学原理,文章通过分析3种符号——图像符号、指示符号和象征符号,揭示滇越铁路沿线站房建筑含有的符号特性,探讨标识如何展现及延续周边的地域文化内涵。 展开更多
关键词 符号学 滇越铁路 站房建筑
在线阅读 下载PDF
以流塑网:高铁站区步行网络的分形发展模式
15
作者 张晨阳 史北祥 《南方建筑》 北大核心 2025年第4期108-115,共8页
人的流动与集散是高铁站区发展状态的重要表征,完善的步行网络意味着站区形成了连贯的空间体系、高效的功能开发和高频的站城交互。从人流和网络的研究视角出发,基于分形城市的理论和方法,归纳出高铁站区步行网络渗流和漫延两种分形生... 人的流动与集散是高铁站区发展状态的重要表征,完善的步行网络意味着站区形成了连贯的空间体系、高效的功能开发和高频的站城交互。从人流和网络的研究视角出发,基于分形城市的理论和方法,归纳出高铁站区步行网络渗流和漫延两种分形生长机制,以及萌发期、连接期、融合期、成熟期四个发展阶段,进而构建“以流塑网”的研究框架。以南京南站站区为例,追踪其2006~2022年步行网络的分形发展过程,与其他5个对照站区进行量化测度比较研究,探讨步行活力的制约因素和影响机制。发现高铁站区步行网络的发展受到用地面积破碎、快速交通干扰、功能支撑不足等多重因素限制,其分形特征并不显著。 展开更多
关键词 高铁站区 步行人流 城市网络 分形城市
在线阅读 下载PDF
从光谷空间到城市客厅——东方枢纽上海东站站城融合的核心空间解析
16
作者 陈君健 《城市建筑》 2025年第16期90-95,共6页
本文以高铁客站与城市融合发展的研究为背景,聚焦“两场拉开”这一空间策略。通过剖析雄安站、杭州西站和上海东站三个典型案例,探讨站城融合理念的演进轨迹。研究表明,高铁客站经历了从“光谷空间”到“交通核心”,再到“城市客厅”的... 本文以高铁客站与城市融合发展的研究为背景,聚焦“两场拉开”这一空间策略。通过剖析雄安站、杭州西站和上海东站三个典型案例,探讨站城融合理念的演进轨迹。研究表明,高铁客站经历了从“光谷空间”到“交通核心”,再到“城市客厅”的三阶段的发展路径,展现了其从单一交通功能向城市复合功能空间的转变过程。特别是上海东站“城市中庭”的创新实践,通过构建垂直无界空间和5分钟全域换乘系统,成功实现了“到站即中心”的站城一体化目标,为未来高铁枢纽的规划设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 站城融合 两场拉开 高铁枢纽 城市客厅 空间演进 上海东站
在线阅读 下载PDF
TOD模式在城市更新中的应用与实践——以合肥市包河区旧城区改造为例 被引量:1
17
作者 王秉 《工程技术研究》 2025年第4期214-216,共3页
以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)更注重城市生态空间的发展,能缓解城市交通拥挤、土地资源紧张等问题,被广泛应用于城市规划。研究TOD模式在城市更新中的应用与实践,有助于推动城市旧城区改造,实现自然、社... 以公共交通为导向的开发(transit-oriented development,TOD)更注重城市生态空间的发展,能缓解城市交通拥挤、土地资源紧张等问题,被广泛应用于城市规划。研究TOD模式在城市更新中的应用与实践,有助于推动城市旧城区改造,实现自然、社会与人的共生繁荣。文章引入TOD模式对安徽省合肥市包河区旧城区进行改造,从交通枢纽建设、土地混合利用、公共空间营造和绿色生态设计四个方面对项目建筑与公共交通进行规划设计,最终将地铁站作为公共交通的枢纽,并开放更多商业区,不仅分散了公共交通客流量,而且提高了城市的经济效益,为人们提供了更舒适、便捷的生活区域。 展开更多
关键词 TOD模式 城市更新 旧城区改造 交通枢纽 公共空间营造 绿色生态设计
在线阅读 下载PDF
滇越铁路碧色寨站历史建筑群营建技术研究(1903-1910年)
18
作者 唐莉 姚正沙 《世界建筑》 2025年第10期88-94,共7页
碧色寨车站是滇越铁路云南段的特等车站,具有重要的建筑历史及技术价值。本文基于国内外历史图档及田野测绘调查,以“现代性—地域性”互动背景下衍生的适宜性营建技术为切入点,关注工程建造所依存的物质环境条件,分析建筑形式、结构与... 碧色寨车站是滇越铁路云南段的特等车站,具有重要的建筑历史及技术价值。本文基于国内外历史图档及田野测绘调查,以“现代性—地域性”互动背景下衍生的适宜性营建技术为切入点,关注工程建造所依存的物质环境条件,分析建筑形式、结构与构造之间的内在关联,旨在以全球技术流动的视角,挖掘该铁路建筑遗产在材料调试、结构改进与文化适应等方面的多重价值,为跨文化建筑遗产研究提供新见。 展开更多
关键词 滇越铁路 碧色寨站 营建技术 技术流动 遗产价值
在线阅读 下载PDF
夏热冬暖地区高铁站房运营碳排放敏感性分析 被引量:1
19
作者 李雯璐 狄育慧 《建设科技》 2025年第1期74-76,81,共4页
该文依据我国公共建筑碳排放量研究现状,以夏热冬暖地区高铁站站房为研究对象,利用建筑碳排放计算软件对夏热冬暖地区高铁站站房进行运营期碳排放计量与分析,通过敏感性分析法分析夏热冬暖地区高铁站站房运营碳排放的主要影响因素,研究... 该文依据我国公共建筑碳排放量研究现状,以夏热冬暖地区高铁站站房为研究对象,利用建筑碳排放计算软件对夏热冬暖地区高铁站站房进行运营期碳排放计量与分析,通过敏感性分析法分析夏热冬暖地区高铁站站房运营碳排放的主要影响因素,研究分析夏热冬暖地区高铁站站房建筑可实施的节能减碳措施。本文在分析节能减碳措施时重点把握夏热冬暖地区高铁站站房碳排放主要影响因素,为夏热冬暖地区高铁站站房节能减碳提供依据。 展开更多
关键词 高铁站房 碳排放 节能减碳 影响因素 敏感性分析
在线阅读 下载PDF
交通综合与站城融合——新塘站综合交通一体化设计策略研究 被引量:1
20
作者 李兴旺 《建筑与文化》 2025年第6期40-42,共3页
基于新塘站综合交通一体化设计实际工程案例,文章运用图解分析方法,系统总结其创新设计策略,旨在为同类项目提供可借鉴的实践经验。具体而言,该项目通过构建一体化建设管理模式,有效整合各种交通方式,协调周边规划,优化功能布局和交通... 基于新塘站综合交通一体化设计实际工程案例,文章运用图解分析方法,系统总结其创新设计策略,旨在为同类项目提供可借鉴的实践经验。具体而言,该项目通过构建一体化建设管理模式,有效整合各种交通方式,协调周边规划,优化功能布局和交通流线。在此基础上,优化站内功能分区布局与立体化交通流线组织,显著提升多方式换乘效率及旅客出行体验,为“交通综合体”向“站城融合体”的转型升级奠定了坚实基础,有力推动了铁路枢纽建设与城市空间更新的协同发展。 展开更多
关键词 新塘站 综合交通 一体化设计 站城融合
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 133 下一页 到第
使用帮助 返回顶部