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基于声学研究北京元中心9号楼演播厅装饰设计
1
作者
孔祥殊
《山西建筑》
2026年第3期48-53,共6页
针对北京快手总部元中心9号楼2F演播厅声学设计项目,对演播厅内墙装饰材料的声学性能进行了系统分析与实验研究。从混响时间控制、语言清晰度提升、吸声系数优化及隔声结构设计等方面进行了详细论述,提出了基于超微孔金属板与复合吸声...
针对北京快手总部元中心9号楼2F演播厅声学设计项目,对演播厅内墙装饰材料的声学性能进行了系统分析与实验研究。从混响时间控制、语言清晰度提升、吸声系数优化及隔声结构设计等方面进行了详细论述,提出了基于超微孔金属板与复合吸声层的声学构造方法。通过声学模型对饰面层进行研究,结果表明:超微孔金属板与复合吸声层的声学构造满足声学要求。最终实现了演播厅与临近议室的有效声隔离,解决了高频会议与演播活动之间的声干扰问题,为小型多功能演播空间的声学设计提供了可靠实践案例。
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关键词
声学设计
装饰材料
超微孔金属板
演播厅
声学实验
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职称材料
高校合班教室声环境分析及优化设计研究
2
作者
刘淑娟
《绿色建造与智能建筑》
2026年第2期147-152,共6页
教室声环境对教师授课效果、学生学习质量至关重要,但目前许多教室的声学条件未能达标。本文以山东建筑大学逸夫楼YF218合班教室为研究对象,实测其各项声学参数,发现其存在混响时间长、语言清晰度差等问题。综合考虑声学现状及现有装修...
教室声环境对教师授课效果、学生学习质量至关重要,但目前许多教室的声学条件未能达标。本文以山东建筑大学逸夫楼YF218合班教室为研究对象,实测其各项声学参数,发现其存在混响时间长、语言清晰度差等问题。综合考虑声学现状及现有装修风格,本文提出三种优化设计方案,并借助声学模拟软件Odeon进行效果预期模拟。结果表明,三种优化设计方案均能显著提升教室声环境质量,满足教室的使用需求,可为同类教室声环境优化设计提供借鉴和参考。
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关键词
高校合班教室
室内参数测量
声学优化设计
声环境模拟
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职称材料
高速列车铝型材型腔声振特性优化研究
3
作者
丁海洋
王瑞乾
+2 位作者
张学飞
张安聪
徐磊
《噪声与振动控制》
北大核心
2026年第1期214-220,共7页
为进一步增强高速列车地板结构的隔声性能,研究在铝型材型腔中填充泡棉及在泡棉表面粘贴阻尼贴片两种方法对铝型材隔声性能的影响,研究方法包括仿真分析和实验验证,旨在提升铝型材结构的隔声效果,最后基于以上结果对高速列车地板结构进...
为进一步增强高速列车地板结构的隔声性能,研究在铝型材型腔中填充泡棉及在泡棉表面粘贴阻尼贴片两种方法对铝型材隔声性能的影响,研究方法包括仿真分析和实验验证,旨在提升铝型材结构的隔声效果,最后基于以上结果对高速列车地板结构进行隔声优化。结果表明:填充泡棉可显著提升铝型材在200 Hz以上频段的隔声性能,使整体计权隔声量提高1.2 dB,而增大泡棉密度更有利于提高铝型材中低频隔声量;粘贴阻尼贴片可进一步提升隔声性能,将贴片厚度从1.2 mm增加至3 mm使计权隔声量提升0.8 dB。在轻量化考量下,采用“上下”粘贴法效果最佳。将上述方法应用于高速列车地板结构的隔声优化,可使整体计权隔声量最大提升0.9 dB,而同时其对结构改变小,具有重要的工程应用价值。
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关键词
振动与波
型腔泡棉
阻尼贴片
铝型材
隔声
高速列车地板
轻量化
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职称材料
基于道路交通噪声特性的临街住区规划建议
4
作者
盖磊
李铭雨
+1 位作者
卢守舟
周东
《规划师》
北大核心
2025年第4期100-106,共7页
随着城镇化进程的不断加快,道路交通噪声污染问题日益严重,利用规划方法控制噪声污染成为重要途径。为实现对住区详细规划设计中声环境要素的精准调控,选取不同布局形式的临街住区进行现场调研,分析道路交通噪声特性,以及住区布局与噪...
随着城镇化进程的不断加快,道路交通噪声污染问题日益严重,利用规划方法控制噪声污染成为重要途径。为实现对住区详细规划设计中声环境要素的精准调控,选取不同布局形式的临街住区进行现场调研,分析道路交通噪声特性,以及住区布局与噪声在其内部的分布规律。研究表明,临街住区道路交通噪声以中、低频为主;住区内道路交通噪声的水平衰减速度和衰减幅度均与住区布局形式密切相关;随着楼层的增高,声压级先增大再减小,且随着建筑与道路距离的增加,噪声峰值出现在更低的楼层。根据研究结果,从管理条例、规划设计理念和规划设计方法3个方面提出基于道路交通噪声特性的临街住区规划建议。研究结果可为住区详细规划提供基础研究数据,有助于实现住区设计的精准化及噪声管控的精细化,从而助力高质量城市建设。
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关键词
临街住区
道路交通噪声
详细规划
住区布局
衰减规律
规划建议
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职称材料
轻质蜂窝夹芯墙板的空气声隔声性能分析
5
作者
孙亮明
夏灿
田丰
《武汉理工大学学报》
2025年第4期53-57,共5页
针对建筑物室内噪声控制难题,以实现健康舒适的室内声环境为目标,创新性地提出了一种结合蜂窝结构与阻尼层的轻质蜂窝夹芯墙板设计方案。基于声学仿真软件,建立了建筑墙板的声学分析模型,系统研究了该墙板的空气声隔声性能。结果表明,...
针对建筑物室内噪声控制难题,以实现健康舒适的室内声环境为目标,创新性地提出了一种结合蜂窝结构与阻尼层的轻质蜂窝夹芯墙板设计方案。基于声学仿真软件,建立了建筑墙板的声学分析模型,系统研究了该墙板的空气声隔声性能。结果表明,与传统ALC墙板相比,轻质蜂窝夹芯墙板展现出显著的空气声隔声性能优势,其全频段范围内隔声量均有明显提升,经粉红噪声频谱修正后的计权隔声量提高了9.8 dB。轻质蜂窝夹芯墙板在保持较小的厚度和面密度的前提下,实现了优异的隔声效果,可以为建筑墙板的吸隔声设计提供理论依据和技术支持。
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关键词
蜂窝夹芯墙板
隔声性能
空气声
仿真分析
计权隔声量
原文传递
老年人对高频率声源的感知与声景评价初步研究
6
作者
姚郁
邹源
王晓
《华中建筑》
2025年第1期44-49,共6页
鉴于中国日益增长的老龄化趋势和大量听力下降的老年人,研究主要关注老年群体对高频率声源的感知与声景评价。以武汉市解放公园为研究区域,老年和青年群体为研究对象,通过现场实验和问卷形式,收集相关数据并进行统计分析。结果表明,老...
鉴于中国日益增长的老龄化趋势和大量听力下降的老年人,研究主要关注老年群体对高频率声源的感知与声景评价。以武汉市解放公园为研究区域,老年和青年群体为研究对象,通过现场实验和问卷形式,收集相关数据并进行统计分析。结果表明,老年群体和青年群体对高频声源的感知存在显著差异;老年群体对高频声源感知明显不足,通过提高自然高频率声源如鸟鸣、蝉鸣的响度可改善老年群体对声景的感知和评价,且老年群体对鸟鸣声、蝉鸣声的响度需求相对较高。研究结果可为公园、养老院、住宅等外环境声景无障碍设计提供参考。
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关键词
老年人
声环境
高频率声源
声源感知
声景评价
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职称材料
基于智能感知技术的健康建筑噪声监测与动态隔音策略研究
被引量:
3
7
作者
卢世琦
《现代工程科技》
2025年第10期109-112,共4页
研究健康建筑的噪声监测与动态隔音策略,探讨智能感知技术在噪声监测中的应用及对隔音优化的影响。分析健康建筑的噪声污染成因及现有控制技术的局限性,研究物联网、机器学习、云计算等技术在噪声监测中的作用,构建高效的噪声监测系统...
研究健康建筑的噪声监测与动态隔音策略,探讨智能感知技术在噪声监测中的应用及对隔音优化的影响。分析健康建筑的噪声污染成因及现有控制技术的局限性,研究物联网、机器学习、云计算等技术在噪声监测中的作用,构建高效的噪声监测系统。在此基础上,提出智能隔音材料调节、自适应噪声控制等策略,并结合某市智能立体车库案例,验证噪声监测、特征分析及动态隔音优化的效果,为健康建筑的噪声管理提供技术支持与优化方案。
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关键词
健康建筑
噪声监测
动态隔音
优化控制
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职称材料
基于声景理论的历史文化街区吸引力重塑研究
8
作者
郝荔荔
雷一彬
+1 位作者
高晨瑞
董旭娟
《山西建筑》
2025年第15期7-12,共6页
太原市历史文化悠久,历史建筑星罗棋布,亟待通过声景理论建立一系列完整连续的景观风貌带,以此提升历史文化街区的吸引力。现阶段学术界对历史街区声景的研究,多集中在归属感与地方感上,对外来游客在吸引力方面的研究较少。结合旅游行...
太原市历史文化悠久,历史建筑星罗棋布,亟待通过声景理论建立一系列完整连续的景观风貌带,以此提升历史文化街区的吸引力。现阶段学术界对历史街区声景的研究,多集中在归属感与地方感上,对外来游客在吸引力方面的研究较少。结合旅游行业中的吸引力评价和建筑声学中的声景评价两种方法,针对太原市历史文化街区东三道巷及周边环境的历史街区风貌特征和声环境现状,研究了居民与游客在声景评价与吸引力方面的感知模式差异,探究能够重塑居住型历史街区吸引力的声景因素和内在机理,为居住型历史文化街区的保护更新提供参考。
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关键词
声景
历史文化街区
吸引力
旅游体验
因子分析法
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职称材料
多孔材料声学参数辨识与声学屏蔽箱设计应用
9
作者
方克鹏
郭瑜
+3 位作者
樊家伟
刘亭伟
吴川辉
刘力源
《失效分析与预防》
2025年第5期341-347,382,共8页
声学屏蔽箱作为电子设备噪声测试的核心装置,其隔声结构通常需通过多层隔声材料实现宽频段隔声性能。为提高现有声学屏蔽箱的宽频隔声性能,本文通过分析材料层组合顺序与多孔材料分布对隔声性能的影响规律,进而优化现有声学屏蔽箱复合...
声学屏蔽箱作为电子设备噪声测试的核心装置,其隔声结构通常需通过多层隔声材料实现宽频段隔声性能。为提高现有声学屏蔽箱的宽频隔声性能,本文通过分析材料层组合顺序与多孔材料分布对隔声性能的影响规律,进而优化现有声学屏蔽箱复合结构的宽频隔声性能。研究中采用JCA模型精确表征刚性骨架多孔材料的宽频吸声特性,结合差分进化算法反演玻璃棉的声学参数,并利用传递矩阵法构建多层复合结构以优化其隔声性能。研究表明,在材料种类和总厚度保持不变的前提下,通过对多孔材料进行合理的分层与分布配置,可有效增强不同频段的隔声性能,实现宽频隔声性能调控。本文所提出的声学屏蔽箱复合结构设计方案相比现有结构平均隔声量提高了4.4 dB。
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关键词
声学屏蔽箱
多层复合结构
声学参数辨识
传递矩阵法
隔声量
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职称材料
声学仿真软件在站房扩声系统设计中的应用
被引量:
3
10
作者
袁莉
《铁道勘测与设计》
2008年第3期30-38,共9页
采用声学仿真软件EASE4.0进行扩声系统的辅助设计,对各种扩声设计方案进行仿真计算,以保证火车站扩声系统给旅客提供清晰的有声信息。通过分析和比较各项声学指标计算结果,选择一种最优方案,从而提高扩声系统的设计质量,节约工程...
采用声学仿真软件EASE4.0进行扩声系统的辅助设计,对各种扩声设计方案进行仿真计算,以保证火车站扩声系统给旅客提供清晰的有声信息。通过分析和比较各项声学指标计算结果,选择一种最优方案,从而提高扩声系统的设计质量,节约工程投资。
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关键词
站房
扩声系统
直达声
混响声
声压级
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职称材料
局域共振型波纹层芯夹层板的隔声特性与优化设计
被引量:
1
11
作者
任杰
李广军
+1 位作者
李晔
武瑞杰
《应用声学》
北大核心
2025年第4期1031-1039,共9页
为实现高速列车低频噪声的控制,基于局域共振理论与波纹层芯夹层板声振耦合特性设计了一种波纹层芯夹层板声学超材料结构。首先,基于Bloch有限元方法建立了结构的仿真模型并验证其准确性,计算了该结构的传声损失。其次,分析了共振单元...
为实现高速列车低频噪声的控制,基于局域共振理论与波纹层芯夹层板声振耦合特性设计了一种波纹层芯夹层板声学超材料结构。首先,基于Bloch有限元方法建立了结构的仿真模型并验证其准确性,计算了该结构的传声损失。其次,分析了共振单元结构参数变化对隔声性能的影响。最后,使用遗传算法针对高速列车车厢的噪声频谱特性优化共振单元结构参数。结果表明,优化后的隔声曲线在频率为125 Hz的隔声量由23.1 dB提升至34.3 dB;结构的平均隔声量由35.1 dB提升至35.8 dB,计权隔声量为40 dB,优化后的波纹层芯夹层板声学超材料有效地提高了结构的低频隔声性能,可实现高速列车车厢内噪声的靶向控制。
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关键词
高速列车
声学超材料
Bloch有限元
隔声
遗传算法
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职称材料
运行列车对周围建筑物振动影响的试验研究
被引量:
23
12
作者
陈建国
夏禾
+1 位作者
曹艳梅
魏鹏勃
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期476-481,共6页
研究了运行列车对建筑物振动的影响规律。测试时,客车的速度范围为40~115km/h,货车为26~57km/h。测试结果表明:建筑物的振动总的趋势是随与振源距离的增大而减小,随列车车速的提高而增大;相同车速的货车比客车引起的速度振级大...
研究了运行列车对建筑物振动的影响规律。测试时,客车的速度范围为40~115km/h,货车为26~57km/h。测试结果表明:建筑物的振动总的趋势是随与振源距离的增大而减小,随列车车速的提高而增大;相同车速的货车比客车引起的速度振级大5~15dB;对6层建筑物,楼板振动沿层高呈增大趋势,顶层的竖向振级比底层大2~6dB,横向振级比底层大10~15dB;房间中央的楼板振动大于边角和楼梯楼面的振动;楼外地面的速度振级比楼内地面大2~10dB,其差值随振级的增大逐渐变小。列车对附近建筑物的振动影响比较严重,超出了有关标准的规定,应引起重视。
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关键词
列车
建筑物
振动
现场试验
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职称材料
EASE软件声学设计首期培训圆满举办
13
作者
侯莉
《电声技术》
2009年第1期85-85,共1页
EASE软件声学设计培训于2008年12月13~15日在北京中国民航管理干部学院紫云阁宾馆举行,培训经德国AFMG公司授权,由EASE(中国)声学设计与咨询有限公司和北京电视电声杂志社联合举办,共有来自全国21个企(事)业单位的22名学员参加了...
EASE软件声学设计培训于2008年12月13~15日在北京中国民航管理干部学院紫云阁宾馆举行,培训经德国AFMG公司授权,由EASE(中国)声学设计与咨询有限公司和北京电视电声杂志社联合举办,共有来自全国21个企(事)业单位的22名学员参加了培训。
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关键词
EASE软件
声学设计
培训
中国民航
管理干部
杂志社
北京
宾馆
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职称材料
计算机模拟研究声屏障结构对降噪性能的影响
被引量:
5
14
作者
陈继浩
冀志江
+2 位作者
张忠伦
王静
隋同波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第1期63-66,85,共5页
利用声学仿真软件RAYNOISE对Y形分叉形、多重楔形、T形弧形结构的声屏障在屏障后高度为30m,距离为50m范围内进行降噪效果的仿真模拟。结果显示,与直立形声屏障相比,多重楔形声屏障具有较好的降噪性能,在距离声屏障50m,高度2m时插入损失...
利用声学仿真软件RAYNOISE对Y形分叉形、多重楔形、T形弧形结构的声屏障在屏障后高度为30m,距离为50m范围内进行降噪效果的仿真模拟。结果显示,与直立形声屏障相比,多重楔形声屏障具有较好的降噪性能,在距离声屏障50m,高度2m时插入损失达到14.5dB。T形弧形顶声屏障在高度较低区域具有较好的降噪性能。Y形分叉形声屏障的插入损失随着声屏障后敏感点高度的增加,下降较少。研究吸声材料对声屏障降噪性能的影响,在能够实现的吸声材料的吸声系数的条件下,吸声材料的布置对声屏障后声影区的降噪效果没有影响,原因可能是没有考虑声波在屏障和车体之间多次反射的影响。
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关键词
声学
声屏障结构
模拟
Y形分叉形
多重楔形
T形弧形顶
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职称材料
多孔吸声材料的吸声特性研究
被引量:
44
15
作者
刘鹏辉
杨宜谦
姚京川
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011年第2期123-126,共4页
多孔吸声材料具有吸声系数高、吸声频带宽等优点,采用多孔吸声材料的圆管理论模型,并对此进行数学编程计算与分析,结合工程实际,研究多孔材料孔隙率、孔径、厚度以及结构因子对多孔材料吸声性能的影响,对实际的设计有一定参考价值。
关键词
声学
多孔吸声材料
吸声系数
孔隙率
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职称材料
绿色建筑中墙体材料隔声性能优化策略研究
被引量:
2
16
作者
高武双
《科技创新与应用》
2025年第18期162-165,共4页
随着可持续发展理念的深入,绿色建筑成为建筑行业发展的重要方向。墙体材料作为建筑中重要的组成部分,其隔声性能直接影响居住舒适度和建筑功能。该研究基于绿色建筑的理念,探讨新型轻质墙体材料的隔声性能优化策略。通过对多种绿色墙...
随着可持续发展理念的深入,绿色建筑成为建筑行业发展的重要方向。墙体材料作为建筑中重要的组成部分,其隔声性能直接影响居住舒适度和建筑功能。该研究基于绿色建筑的理念,探讨新型轻质墙体材料的隔声性能优化策略。通过对多种绿色墙体材料的物理和机械性能指标进行对比分析,识别出轻质材料在隔声性能上的差异与潜在提升空间。研究建立基于材料孔隙结构和密度等参数的声学模型,模拟计算不同材料构成对隔声性能的影响。实验结果显示,特定组合的轻质墙体材料能在保证隔热同时,显著提高隔声效果。在此基础上,该研究提出包括改进原料配比、调整孔隙结构、采用复合材料技术等优化策略,并通过实验室测试验证其有效性。研究结果不仅可为绿色建筑墙体材料的设计和生产提供科学依据,而且对于提高居民生活质量、促进建筑行业的绿色可持续发展具有实践指导意义。
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关键词
绿色建筑
新型墙体材料
隔声性能
声学模型
优化策略
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职称材料
薄片与体积型复合吸声体吸声性能计算与优化
17
作者
李殷杰
李家柱
+3 位作者
毕传兴
张淼
陈剑
唐升
《振动工程学报》
北大核心
2025年第10期2238-2246,共9页
针对体积型多孔材料低频吸声性能不佳的问题,本文基于Johnson-Champoux-Allard(JCA)模型和超薄多孔材料声阻抗模型,以无纺布和三聚氰胺吸音棉为例,利用传递矩阵法建立了柔性超薄多孔材料和体积型吸音棉复合吸声结构的吸声系数理论模型,...
针对体积型多孔材料低频吸声性能不佳的问题,本文基于Johnson-Champoux-Allard(JCA)模型和超薄多孔材料声阻抗模型,以无纺布和三聚氰胺吸音棉为例,利用传递矩阵法建立了柔性超薄多孔材料和体积型吸音棉复合吸声结构的吸声系数理论模型,并通过试验验证了该模型的准确性,最后采用粒子群优化算法对复合结构进行了参数优化。分析结果表明,与传统体积型吸音棉相比,在其表面添加一层无纺布能够显著提高低频吸声性能。本文的研究结果为超薄多孔材料与体积型多孔材料组成的复合吸声结构的吸声性能计算、分析与优化提供了理论依据,也为在不改变吸声体厚度的情况下提高低频吸声性能提供了一种有效方法。
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关键词
复合吸声体
超薄
无纺布
体积型吸声材料
吸声系数
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职称材料
小房间内低频衰减
被引量:
3
18
作者
沈小祥
顾善勇
+1 位作者
沈勇
赵其昌
《声学技术》
EI
CSCD
2004年第2期98-101,共4页
文章结合混响时间公式的建立过程,讨论了小房间内低频驻波的衰减问题,解释了低频驻波影响下,混响时间的频率响应曲线在低频区发生的起伏现象。文中以南京华艺音像有限公司录音室的声学设计过程为例,介绍了避免这种低频区起伏的设计方案...
文章结合混响时间公式的建立过程,讨论了小房间内低频驻波的衰减问题,解释了低频驻波影响下,混响时间的频率响应曲线在低频区发生的起伏现象。文中以南京华艺音像有限公司录音室的声学设计过程为例,介绍了避免这种低频区起伏的设计方案。测量结果表明我们的设计实现了平坦的混响时间曲线和安静的声学环境。
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关键词
房屋建筑
混响时间
低频驻波
衰减
频率响应曲线
声学设计
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职称材料
新型铁路沟屏障隔振数值分析
被引量:
12
19
作者
罗锟
雷晓燕
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第1期67-71,共5页
建立铁路交通引起的大地及敏感点振动分析模型,该数值计算模型由两部分组成,包括车辆-轨道-路基-大地耦合系统动力分析模型和大地-隔振屏障-建筑物耦合系统动力分析模型,运用大型通用有限元软件ANSYS对新型沟屏障的隔振效果进行分析,新...
建立铁路交通引起的大地及敏感点振动分析模型,该数值计算模型由两部分组成,包括车辆-轨道-路基-大地耦合系统动力分析模型和大地-隔振屏障-建筑物耦合系统动力分析模型,运用大型通用有限元软件ANSYS对新型沟屏障的隔振效果进行分析,新型沟屏障包括梯形、倒梯形、三角型、倒三角形等,并将新型沟屏障的隔振效果和传统型式的沟屏障进行对比分析。结果表明:新型沟屏障的隔振效果优于传统沟屏障,表明可以通过改变沟屏障形状达到增加屏障隔振效果的目的,这是一项有益的探索。
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关键词
振动与波
高速铁路
大地振动
沟屏障
隔振
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职称材料
ODEON建模精细程度与散射系数取值相关性研究
被引量:
5
20
作者
祝培生
冯伟
朱彤
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013年第5期375-382,共8页
当使用音质仿真软件ODEON进行模拟时,建模精细程度对一些音质参量的影响较大,与散射系数取值的关系也非常复杂。本文在对比ODEON9.0与以前版本模拟算法区别的基础上,使用不同精细程度的模型以及不同散射系数对多个代表性厅堂进行模拟计...
当使用音质仿真软件ODEON进行模拟时,建模精细程度对一些音质参量的影响较大,与散射系数取值的关系也非常复杂。本文在对比ODEON9.0与以前版本模拟算法区别的基础上,使用不同精细程度的模型以及不同散射系数对多个代表性厅堂进行模拟计算分析,验证了合适精细程度的模型可以获得可靠模拟结果的结论,并探讨了模型精细程度对混响时间T30、声能比C80的影响以及与散射系数取值的关系。
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关键词
ODEON建模
精细程度
散射系数
相关性
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职称材料
题名
基于声学研究北京元中心9号楼演播厅装饰设计
1
作者
孔祥殊
机构
达佳互联信息科技公司
出处
《山西建筑》
2026年第3期48-53,共6页
文摘
针对北京快手总部元中心9号楼2F演播厅声学设计项目,对演播厅内墙装饰材料的声学性能进行了系统分析与实验研究。从混响时间控制、语言清晰度提升、吸声系数优化及隔声结构设计等方面进行了详细论述,提出了基于超微孔金属板与复合吸声层的声学构造方法。通过声学模型对饰面层进行研究,结果表明:超微孔金属板与复合吸声层的声学构造满足声学要求。最终实现了演播厅与临近议室的有效声隔离,解决了高频会议与演播活动之间的声干扰问题,为小型多功能演播空间的声学设计提供了可靠实践案例。
关键词
声学设计
装饰材料
超微孔金属板
演播厅
声学实验
Keywords
acoustic design
decorative materials
ultra-microporous metal plate
studio
acoustic experiment
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
高校合班教室声环境分析及优化设计研究
2
作者
刘淑娟
机构
山东建筑大学建筑城规学院
出处
《绿色建造与智能建筑》
2026年第2期147-152,共6页
文摘
教室声环境对教师授课效果、学生学习质量至关重要,但目前许多教室的声学条件未能达标。本文以山东建筑大学逸夫楼YF218合班教室为研究对象,实测其各项声学参数,发现其存在混响时间长、语言清晰度差等问题。综合考虑声学现状及现有装修风格,本文提出三种优化设计方案,并借助声学模拟软件Odeon进行效果预期模拟。结果表明,三种优化设计方案均能显著提升教室声环境质量,满足教室的使用需求,可为同类教室声环境优化设计提供借鉴和参考。
关键词
高校合班教室
室内参数测量
声学优化设计
声环境模拟
Keywords
university classrooms
indoor parameter measurement
acoustic optimization design
acoustic environment simulation
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
高速列车铝型材型腔声振特性优化研究
3
作者
丁海洋
王瑞乾
张学飞
张安聪
徐磊
机构
常州大学机械与轨道交通学院
常州西南交通大学轨道交通研究院
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司
出处
《噪声与振动控制》
北大核心
2026年第1期214-220,共7页
基金
常州市应用基础研究项目(CJ20241064)。
文摘
为进一步增强高速列车地板结构的隔声性能,研究在铝型材型腔中填充泡棉及在泡棉表面粘贴阻尼贴片两种方法对铝型材隔声性能的影响,研究方法包括仿真分析和实验验证,旨在提升铝型材结构的隔声效果,最后基于以上结果对高速列车地板结构进行隔声优化。结果表明:填充泡棉可显著提升铝型材在200 Hz以上频段的隔声性能,使整体计权隔声量提高1.2 dB,而增大泡棉密度更有利于提高铝型材中低频隔声量;粘贴阻尼贴片可进一步提升隔声性能,将贴片厚度从1.2 mm增加至3 mm使计权隔声量提升0.8 dB。在轻量化考量下,采用“上下”粘贴法效果最佳。将上述方法应用于高速列车地板结构的隔声优化,可使整体计权隔声量最大提升0.9 dB,而同时其对结构改变小,具有重要的工程应用价值。
关键词
振动与波
型腔泡棉
阻尼贴片
铝型材
隔声
高速列车地板
轻量化
Keywords
vibration and wave
cavity foam
damping patch
aluminum profile
sound insulation
high-speed train floor
lightweight
分类号
TB535 [理学—声学]
TU112.4+1 [建筑科学—建筑理论]
U270.1+.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于道路交通噪声特性的临街住区规划建议
4
作者
盖磊
李铭雨
卢守舟
周东
机构
山东建筑大学建筑城规学院
山东省生态环境监测中心污染源与监控室
山东大学规划设计研究院
出处
《规划师》
北大核心
2025年第4期100-106,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51508312)。
文摘
随着城镇化进程的不断加快,道路交通噪声污染问题日益严重,利用规划方法控制噪声污染成为重要途径。为实现对住区详细规划设计中声环境要素的精准调控,选取不同布局形式的临街住区进行现场调研,分析道路交通噪声特性,以及住区布局与噪声在其内部的分布规律。研究表明,临街住区道路交通噪声以中、低频为主;住区内道路交通噪声的水平衰减速度和衰减幅度均与住区布局形式密切相关;随着楼层的增高,声压级先增大再减小,且随着建筑与道路距离的增加,噪声峰值出现在更低的楼层。根据研究结果,从管理条例、规划设计理念和规划设计方法3个方面提出基于道路交通噪声特性的临街住区规划建议。研究结果可为住区详细规划提供基础研究数据,有助于实现住区设计的精准化及噪声管控的精细化,从而助力高质量城市建设。
关键词
临街住区
道路交通噪声
详细规划
住区布局
衰减规律
规划建议
Keywords
street-facing residential areas
road traffic noise
detailed planning
layout of residential areas
attenuation rule
planning recommendations
分类号
TU984.1 [建筑科学—城市规划与设计]
X827 [环境科学与工程—环境工程]
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
轻质蜂窝夹芯墙板的空气声隔声性能分析
5
作者
孙亮明
夏灿
田丰
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
中建三局集团有限公司
出处
《武汉理工大学学报》
2025年第4期53-57,共5页
基金
武汉市城乡建设局科技计划(202205,202304)
文摘
针对建筑物室内噪声控制难题,以实现健康舒适的室内声环境为目标,创新性地提出了一种结合蜂窝结构与阻尼层的轻质蜂窝夹芯墙板设计方案。基于声学仿真软件,建立了建筑墙板的声学分析模型,系统研究了该墙板的空气声隔声性能。结果表明,与传统ALC墙板相比,轻质蜂窝夹芯墙板展现出显著的空气声隔声性能优势,其全频段范围内隔声量均有明显提升,经粉红噪声频谱修正后的计权隔声量提高了9.8 dB。轻质蜂窝夹芯墙板在保持较小的厚度和面密度的前提下,实现了优异的隔声效果,可以为建筑墙板的吸隔声设计提供理论依据和技术支持。
关键词
蜂窝夹芯墙板
隔声性能
空气声
仿真分析
计权隔声量
Keywords
honeycomb sandwich wallboard
sound insulation performance
airborne sound
simulation analysis
weighted sound reduction index
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
原文传递
题名
老年人对高频率声源的感知与声景评价初步研究
6
作者
姚郁
邹源
王晓
机构
武汉理工大学土木工程与建筑学院
出处
《华中建筑》
2025年第1期44-49,共6页
文摘
鉴于中国日益增长的老龄化趋势和大量听力下降的老年人,研究主要关注老年群体对高频率声源的感知与声景评价。以武汉市解放公园为研究区域,老年和青年群体为研究对象,通过现场实验和问卷形式,收集相关数据并进行统计分析。结果表明,老年群体和青年群体对高频声源的感知存在显著差异;老年群体对高频声源感知明显不足,通过提高自然高频率声源如鸟鸣、蝉鸣的响度可改善老年群体对声景的感知和评价,且老年群体对鸟鸣声、蝉鸣声的响度需求相对较高。研究结果可为公园、养老院、住宅等外环境声景无障碍设计提供参考。
关键词
老年人
声环境
高频率声源
声源感知
声景评价
Keywords
Elderly people
Acoustic environment
High-frequency sound sources
Soundscape perception
Soundscape evaluation
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
基于智能感知技术的健康建筑噪声监测与动态隔音策略研究
被引量:
3
7
作者
卢世琦
机构
北京市建筑设计研究院
出处
《现代工程科技》
2025年第10期109-112,共4页
文摘
研究健康建筑的噪声监测与动态隔音策略,探讨智能感知技术在噪声监测中的应用及对隔音优化的影响。分析健康建筑的噪声污染成因及现有控制技术的局限性,研究物联网、机器学习、云计算等技术在噪声监测中的作用,构建高效的噪声监测系统。在此基础上,提出智能隔音材料调节、自适应噪声控制等策略,并结合某市智能立体车库案例,验证噪声监测、特征分析及动态隔音优化的效果,为健康建筑的噪声管理提供技术支持与优化方案。
关键词
健康建筑
噪声监测
动态隔音
优化控制
Keywords
healthy building
noise monitoring
dynamic sound insulation
optimization control
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
基于声景理论的历史文化街区吸引力重塑研究
8
作者
郝荔荔
雷一彬
高晨瑞
董旭娟
机构
太原理工大学建筑与艺术学院
出处
《山西建筑》
2025年第15期7-12,共6页
基金
山西省研究生教育教学改革课题:建筑学专硕技术类课程教学——实践贯通模式研究(项目编号:2021YJJG078)
山西省基础研究计划(自由探索类):山西传统古镇街巷院落适应性机制与空间品质提升研究(项目编号:20210302124451)。
文摘
太原市历史文化悠久,历史建筑星罗棋布,亟待通过声景理论建立一系列完整连续的景观风貌带,以此提升历史文化街区的吸引力。现阶段学术界对历史街区声景的研究,多集中在归属感与地方感上,对外来游客在吸引力方面的研究较少。结合旅游行业中的吸引力评价和建筑声学中的声景评价两种方法,针对太原市历史文化街区东三道巷及周边环境的历史街区风貌特征和声环境现状,研究了居民与游客在声景评价与吸引力方面的感知模式差异,探究能够重塑居住型历史街区吸引力的声景因素和内在机理,为居住型历史文化街区的保护更新提供参考。
关键词
声景
历史文化街区
吸引力
旅游体验
因子分析法
Keywords
soundscape
historical and cultural district
attraction
tourism experience
factor analysis
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
多孔材料声学参数辨识与声学屏蔽箱设计应用
9
作者
方克鹏
郭瑜
樊家伟
刘亭伟
吴川辉
刘力源
机构
昆明理工大学机电工程学院
珠海精实测控技术股份有限公司
出处
《失效分析与预防》
2025年第5期341-347,382,共8页
基金
云南省基础研究计划基础研究专项重点项目(202401AS070619)
云南省教育厅高校服务重点产业科技项目(FWCYZNT2024007)
珠海市产学研合作项目(2320004002790)。
文摘
声学屏蔽箱作为电子设备噪声测试的核心装置,其隔声结构通常需通过多层隔声材料实现宽频段隔声性能。为提高现有声学屏蔽箱的宽频隔声性能,本文通过分析材料层组合顺序与多孔材料分布对隔声性能的影响规律,进而优化现有声学屏蔽箱复合结构的宽频隔声性能。研究中采用JCA模型精确表征刚性骨架多孔材料的宽频吸声特性,结合差分进化算法反演玻璃棉的声学参数,并利用传递矩阵法构建多层复合结构以优化其隔声性能。研究表明,在材料种类和总厚度保持不变的前提下,通过对多孔材料进行合理的分层与分布配置,可有效增强不同频段的隔声性能,实现宽频隔声性能调控。本文所提出的声学屏蔽箱复合结构设计方案相比现有结构平均隔声量提高了4.4 dB。
关键词
声学屏蔽箱
多层复合结构
声学参数辨识
传递矩阵法
隔声量
Keywords
acoustic shielding enclosures
multilayer composite structures
acoustic parameter identification
transfer matrix method
sound transmission loss
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
声学仿真软件在站房扩声系统设计中的应用
被引量:
3
10
作者
袁莉
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
出处
《铁道勘测与设计》
2008年第3期30-38,共9页
文摘
采用声学仿真软件EASE4.0进行扩声系统的辅助设计,对各种扩声设计方案进行仿真计算,以保证火车站扩声系统给旅客提供清晰的有声信息。通过分析和比较各项声学指标计算结果,选择一种最优方案,从而提高扩声系统的设计质量,节约工程投资。
关键词
站房
扩声系统
直达声
混响声
声压级
分类号
TU112.432 [建筑科学—建筑理论]
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
局域共振型波纹层芯夹层板的隔声特性与优化设计
被引量:
1
11
作者
任杰
李广军
李晔
武瑞杰
机构
江苏理工学院汽车与交通工程学院
常州西南交通大学轨道交通研究院
出处
《应用声学》
北大核心
2025年第4期1031-1039,共9页
文摘
为实现高速列车低频噪声的控制,基于局域共振理论与波纹层芯夹层板声振耦合特性设计了一种波纹层芯夹层板声学超材料结构。首先,基于Bloch有限元方法建立了结构的仿真模型并验证其准确性,计算了该结构的传声损失。其次,分析了共振单元结构参数变化对隔声性能的影响。最后,使用遗传算法针对高速列车车厢的噪声频谱特性优化共振单元结构参数。结果表明,优化后的隔声曲线在频率为125 Hz的隔声量由23.1 dB提升至34.3 dB;结构的平均隔声量由35.1 dB提升至35.8 dB,计权隔声量为40 dB,优化后的波纹层芯夹层板声学超材料有效地提高了结构的低频隔声性能,可实现高速列车车厢内噪声的靶向控制。
关键词
高速列车
声学超材料
Bloch有限元
隔声
遗传算法
Keywords
High speed trains
Acoustic metamaterials
Bloch finite element
Sound insulation
Genetic algorithm
分类号
TU112.41 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
运行列车对周围建筑物振动影响的试验研究
被引量:
23
12
作者
陈建国
夏禾
曹艳梅
魏鹏勃
机构
北京交通大学土木建筑学院
石家庄铁道学院土木分院
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期476-481,共6页
基金
国家自然科学基金重点项目资助(50538010)
比利时-中国政府合作项目资助(BIL07/07)
文摘
研究了运行列车对建筑物振动的影响规律。测试时,客车的速度范围为40~115km/h,货车为26~57km/h。测试结果表明:建筑物的振动总的趋势是随与振源距离的增大而减小,随列车车速的提高而增大;相同车速的货车比客车引起的速度振级大5~15dB;对6层建筑物,楼板振动沿层高呈增大趋势,顶层的竖向振级比底层大2~6dB,横向振级比底层大10~15dB;房间中央的楼板振动大于边角和楼梯楼面的振动;楼外地面的速度振级比楼内地面大2~10dB,其差值随振级的增大逐渐变小。列车对附近建筑物的振动影响比较严重,超出了有关标准的规定,应引起重视。
关键词
列车
建筑物
振动
现场试验
Keywords
train
buildings
vibrations
field experiments
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
EASE软件声学设计首期培训圆满举办
13
作者
侯莉
机构
《电声技术》记者
出处
《电声技术》
2009年第1期85-85,共1页
文摘
EASE软件声学设计培训于2008年12月13~15日在北京中国民航管理干部学院紫云阁宾馆举行,培训经德国AFMG公司授权,由EASE(中国)声学设计与咨询有限公司和北京电视电声杂志社联合举办,共有来自全国21个企(事)业单位的22名学员参加了培训。
关键词
EASE软件
声学设计
培训
中国民航
管理干部
杂志社
北京
宾馆
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
TU112.432 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
计算机模拟研究声屏障结构对降噪性能的影响
被引量:
5
14
作者
陈继浩
冀志江
张忠伦
王静
隋同波
机构
中国建筑材料科学研究总院绿色建筑材料国家重点实验室
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第1期63-66,85,共5页
基金
国家"十一五"科技支撑计划"居住区与室内噪声控制与改善关键技术研究"资助(课题编号:2006BAJ02A04)
文摘
利用声学仿真软件RAYNOISE对Y形分叉形、多重楔形、T形弧形结构的声屏障在屏障后高度为30m,距离为50m范围内进行降噪效果的仿真模拟。结果显示,与直立形声屏障相比,多重楔形声屏障具有较好的降噪性能,在距离声屏障50m,高度2m时插入损失达到14.5dB。T形弧形顶声屏障在高度较低区域具有较好的降噪性能。Y形分叉形声屏障的插入损失随着声屏障后敏感点高度的增加,下降较少。研究吸声材料对声屏障降噪性能的影响,在能够实现的吸声材料的吸声系数的条件下,吸声材料的布置对声屏障后声影区的降噪效果没有影响,原因可能是没有考虑声波在屏障和车体之间多次反射的影响。
关键词
声学
声屏障结构
模拟
Y形分叉形
多重楔形
T形弧形顶
Keywords
acoustics
structure of noise barrier
simulation
Y-shaped structure
multi-wedge- shaped
T-shaped ructure
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
多孔吸声材料的吸声特性研究
被引量:
44
15
作者
刘鹏辉
杨宜谦
姚京川
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011年第2期123-126,共4页
基金
科学技术部社会公益专项基金项目
文摘
多孔吸声材料具有吸声系数高、吸声频带宽等优点,采用多孔吸声材料的圆管理论模型,并对此进行数学编程计算与分析,结合工程实际,研究多孔材料孔隙率、孔径、厚度以及结构因子对多孔材料吸声性能的影响,对实际的设计有一定参考价值。
关键词
声学
多孔吸声材料
吸声系数
孔隙率
Keywords
acoustics
porous sound-absorbing materials
absorption coefficient
porosity
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
绿色建筑中墙体材料隔声性能优化策略研究
被引量:
2
16
作者
高武双
机构
安徽省产品质量监督检验研究院
出处
《科技创新与应用》
2025年第18期162-165,共4页
文摘
随着可持续发展理念的深入,绿色建筑成为建筑行业发展的重要方向。墙体材料作为建筑中重要的组成部分,其隔声性能直接影响居住舒适度和建筑功能。该研究基于绿色建筑的理念,探讨新型轻质墙体材料的隔声性能优化策略。通过对多种绿色墙体材料的物理和机械性能指标进行对比分析,识别出轻质材料在隔声性能上的差异与潜在提升空间。研究建立基于材料孔隙结构和密度等参数的声学模型,模拟计算不同材料构成对隔声性能的影响。实验结果显示,特定组合的轻质墙体材料能在保证隔热同时,显著提高隔声效果。在此基础上,该研究提出包括改进原料配比、调整孔隙结构、采用复合材料技术等优化策略,并通过实验室测试验证其有效性。研究结果不仅可为绿色建筑墙体材料的设计和生产提供科学依据,而且对于提高居民生活质量、促进建筑行业的绿色可持续发展具有实践指导意义。
关键词
绿色建筑
新型墙体材料
隔声性能
声学模型
优化策略
Keywords
green building
new wall material
sound insulation performance
acoustic model
optimization strategy
分类号
TU112.41 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
薄片与体积型复合吸声体吸声性能计算与优化
17
作者
李殷杰
李家柱
毕传兴
张淼
陈剑
唐升
机构
合肥工业大学机械工程学院
安徽省汽车NVH工程技术研究中心
山河智能装备股份有限公司
出处
《振动工程学报》
北大核心
2025年第10期2238-2246,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(11604070)。
文摘
针对体积型多孔材料低频吸声性能不佳的问题,本文基于Johnson-Champoux-Allard(JCA)模型和超薄多孔材料声阻抗模型,以无纺布和三聚氰胺吸音棉为例,利用传递矩阵法建立了柔性超薄多孔材料和体积型吸音棉复合吸声结构的吸声系数理论模型,并通过试验验证了该模型的准确性,最后采用粒子群优化算法对复合结构进行了参数优化。分析结果表明,与传统体积型吸音棉相比,在其表面添加一层无纺布能够显著提高低频吸声性能。本文的研究结果为超薄多孔材料与体积型多孔材料组成的复合吸声结构的吸声性能计算、分析与优化提供了理论依据,也为在不改变吸声体厚度的情况下提高低频吸声性能提供了一种有效方法。
关键词
复合吸声体
超薄
无纺布
体积型吸声材料
吸声系数
Keywords
composite sound absorber
ultra-thin
non-woven fabric
bulk porous materials
sound absorption coefficient
分类号
TU112.42 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
小房间内低频衰减
被引量:
3
18
作者
沈小祥
顾善勇
沈勇
赵其昌
机构
南京大学声学研究所近代声学国家重点实验室
出处
《声学技术》
EI
CSCD
2004年第2期98-101,共4页
文摘
文章结合混响时间公式的建立过程,讨论了小房间内低频驻波的衰减问题,解释了低频驻波影响下,混响时间的频率响应曲线在低频区发生的起伏现象。文中以南京华艺音像有限公司录音室的声学设计过程为例,介绍了避免这种低频区起伏的设计方案。测量结果表明我们的设计实现了平坦的混响时间曲线和安静的声学环境。
关键词
房屋建筑
混响时间
低频驻波
衰减
频率响应曲线
声学设计
Keywords
Acoustic waves
Architectural design
Reverberation
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
新型铁路沟屏障隔振数值分析
被引量:
12
19
作者
罗锟
雷晓燕
机构
华东交通大学"铁路环境振动与噪声"教育部工程研究中心
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第1期67-71,共5页
基金
国家重点基础研究发展计划项目(2007CB416607)
江西省教育厅青年科学基金项目(GJJ09510)
华东交通大学校立科研基金资助(07GZ01)
文摘
建立铁路交通引起的大地及敏感点振动分析模型,该数值计算模型由两部分组成,包括车辆-轨道-路基-大地耦合系统动力分析模型和大地-隔振屏障-建筑物耦合系统动力分析模型,运用大型通用有限元软件ANSYS对新型沟屏障的隔振效果进行分析,新型沟屏障包括梯形、倒梯形、三角型、倒三角形等,并将新型沟屏障的隔振效果和传统型式的沟屏障进行对比分析。结果表明:新型沟屏障的隔振效果优于传统沟屏障,表明可以通过改变沟屏障形状达到增加屏障隔振效果的目的,这是一项有益的探索。
关键词
振动与波
高速铁路
大地振动
沟屏障
隔振
Keywords
vibration and wave
high-speed railway
ground-borne vibration
trench
vibration isolation
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
ODEON建模精细程度与散射系数取值相关性研究
被引量:
5
20
作者
祝培生
冯伟
朱彤
机构
大连理工大学建筑与艺术学院
出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013年第5期375-382,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51278078)
文摘
当使用音质仿真软件ODEON进行模拟时,建模精细程度对一些音质参量的影响较大,与散射系数取值的关系也非常复杂。本文在对比ODEON9.0与以前版本模拟算法区别的基础上,使用不同精细程度的模型以及不同散射系数对多个代表性厅堂进行模拟计算分析,验证了合适精细程度的模型可以获得可靠模拟结果的结论,并探讨了模型精细程度对混响时间T30、声能比C80的影响以及与散射系数取值的关系。
关键词
ODEON建模
精细程度
散射系数
相关性
Keywords
ODEON modeling, Fine degree, Surface scattering coefficient, Correlations
分类号
TU112.4 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于声学研究北京元中心9号楼演播厅装饰设计
孔祥殊
《山西建筑》
2026
0
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职称材料
2
高校合班教室声环境分析及优化设计研究
刘淑娟
《绿色建造与智能建筑》
2026
0
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职称材料
3
高速列车铝型材型腔声振特性优化研究
丁海洋
王瑞乾
张学飞
张安聪
徐磊
《噪声与振动控制》
北大核心
2026
0
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职称材料
4
基于道路交通噪声特性的临街住区规划建议
盖磊
李铭雨
卢守舟
周东
《规划师》
北大核心
2025
0
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职称材料
5
轻质蜂窝夹芯墙板的空气声隔声性能分析
孙亮明
夏灿
田丰
《武汉理工大学学报》
2025
0
原文传递
6
老年人对高频率声源的感知与声景评价初步研究
姚郁
邹源
王晓
《华中建筑》
2025
0
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职称材料
7
基于智能感知技术的健康建筑噪声监测与动态隔音策略研究
卢世琦
《现代工程科技》
2025
3
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职称材料
8
基于声景理论的历史文化街区吸引力重塑研究
郝荔荔
雷一彬
高晨瑞
董旭娟
《山西建筑》
2025
0
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职称材料
9
多孔材料声学参数辨识与声学屏蔽箱设计应用
方克鹏
郭瑜
樊家伟
刘亭伟
吴川辉
刘力源
《失效分析与预防》
2025
0
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职称材料
10
声学仿真软件在站房扩声系统设计中的应用
袁莉
《铁道勘测与设计》
2008
3
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职称材料
11
局域共振型波纹层芯夹层板的隔声特性与优化设计
任杰
李广军
李晔
武瑞杰
《应用声学》
北大核心
2025
1
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职称材料
12
运行列车对周围建筑物振动影响的试验研究
陈建国
夏禾
曹艳梅
魏鹏勃
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008
23
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职称材料
13
EASE软件声学设计首期培训圆满举办
侯莉
《电声技术》
2009
0
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职称材料
14
计算机模拟研究声屏障结构对降噪性能的影响
陈继浩
冀志江
张忠伦
王静
隋同波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010
5
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职称材料
15
多孔吸声材料的吸声特性研究
刘鹏辉
杨宜谦
姚京川
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011
44
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职称材料
16
绿色建筑中墙体材料隔声性能优化策略研究
高武双
《科技创新与应用》
2025
2
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职称材料
17
薄片与体积型复合吸声体吸声性能计算与优化
李殷杰
李家柱
毕传兴
张淼
陈剑
唐升
《振动工程学报》
北大核心
2025
0
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职称材料
18
小房间内低频衰减
沈小祥
顾善勇
沈勇
赵其昌
《声学技术》
EI
CSCD
2004
3
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职称材料
19
新型铁路沟屏障隔振数值分析
罗锟
雷晓燕
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010
12
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职称材料
20
ODEON建模精细程度与散射系数取值相关性研究
祝培生
冯伟
朱彤
《应用声学》
CSCD
北大核心
2013
5
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