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应用偏相干方法的车内路噪噪声源识别
1
作者 刘志恩 胡宇航 +3 位作者 卢炽华 程灿 李晓龙 陈弯 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第4期203-209,共7页
为准确、高效地识别车辆在行驶时对于结构路噪贡献量较大的传递路径,引入偏相干分析方法。该方法无须测试路径的传递函数,只需给定工况下的响应结果即可,可大大提高测试效率。针对某款汽车在40 km/h工况低频路噪凸显的问题,分别采用部... 为准确、高效地识别车辆在行驶时对于结构路噪贡献量较大的传递路径,引入偏相干分析方法。该方法无须测试路径的传递函数,只需给定工况下的响应结果即可,可大大提高测试效率。针对某款汽车在40 km/h工况低频路噪凸显的问题,分别采用部件传递路径分析法和偏相干分析法进行结构路噪传递路径贡献量分析,以部件传递路径分析法分析结果为基准验证偏相干分析法的可靠性,最终两种方法得到的结果吻合良好。基于分析结果确定车内结构路噪传递的主要路径并进行改进,通过对左右后悬架衬套结构进行优化设计,使204 Hz频率点处噪声峰值显著降低,车内驾驶员右耳处的噪声总声压级降低3.09 dB(A)。 展开更多
关键词 声学 结构路噪 部件传递路径分析法 偏相干分析法 衬套优化
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涡桨飞机舱内复杂声场环境下的噪声主动控制实验室研究
2
作者 董宁娟 燕群 薛青 《声学技术》 北大核心 2025年第5期745-751,共7页
针对某型涡桨飞机的舱内复杂声场环境,开展了多通道噪声主动控制系统构建和降噪效果验证研究。在对该型涡桨飞机舱内实测数据进行频谱分析和分布特性分析的基础上,以关键峰值频率为目标频率,搭建了满足降噪指标要求的24通道输入、16通... 针对某型涡桨飞机的舱内复杂声场环境,开展了多通道噪声主动控制系统构建和降噪效果验证研究。在对该型涡桨飞机舱内实测数据进行频谱分析和分布特性分析的基础上,以关键峰值频率为目标频率,搭建了满足降噪指标要求的24通道输入、16通道输出的多通道噪声主动控制系统,并在半消声室内构建了与真实环境相近的涡桨飞机降噪效果综合验证平台,验证了该系统的降噪效果。结果表明,该系统在关键频率处声压级可降低11.1 dB,系统降噪效果显著有效。 展开更多
关键词 涡桨飞机 涡桨飞机声学实验平台 多通道噪声主动控制
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双曲线自然通风冷却塔声屏障降噪效果仿真研究 被引量：1
3
作者 王斐 陈梅清 聂美园 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期262-266,272,共6页
双曲线自然通风冷却塔是发电厂中常见的噪声源之一。其声源辐射面庞大,采用声学软件对其进行噪声影响计算及降噪措施效果评估已成为一种常用的技术手段。本文基于Cadna/A软件,以某火电厂双曲线自然通风冷却塔作为研究对象,定量分析各种... 双曲线自然通风冷却塔是发电厂中常见的噪声源之一。其声源辐射面庞大,采用声学软件对其进行噪声影响计算及降噪措施效果评估已成为一种常用的技术手段。本文基于Cadna/A软件,以某火电厂双曲线自然通风冷却塔作为研究对象,定量分析各种冷却塔声屏障方案的降噪效果,总结了声屏障到冷却塔的距离、屏体高度、屏蔽范围等主要设计因素的合理范围,并提出最优设计建议。 展开更多
关键词 声学 双曲线自然通风冷却塔 噪声控制 声屏障 仿真研究
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吸声超构平板在煤矿瓦斯发电站噪声治理中的应用研究 被引量：2
4
作者 方长江 吕梦圆 +3 位作者 娄毅 李楚啸 李传明 陈建栋 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期236-241,275,共7页
针对于煤矿瓦斯发电站中低频噪声治理难题,提出一种适用于发电站发电机房的蜂窝-微穿孔吸声超构平板。该蜂窝-微穿孔吸声超构平板由微穿孔面板和无穿孔底板中间夹层的蜂窝支撑组成。首先对微穿孔面板结构参数和蜂窝支撑加工工艺参数进... 针对于煤矿瓦斯发电站中低频噪声治理难题,提出一种适用于发电站发电机房的蜂窝-微穿孔吸声超构平板。该蜂窝-微穿孔吸声超构平板由微穿孔面板和无穿孔底板中间夹层的蜂窝支撑组成。首先对微穿孔面板结构参数和蜂窝支撑加工工艺参数进行数值模拟计算,总结吸声超构平板吸声性能的影响因素及其规律,确定最优结构设计参数。然后通过阻抗管法、混响室法吸声实验进行验证,证明该平板结构具有优异的低频宽带吸声能力。最终将该款吸声超构平板应用于某煤矿瓦斯发电站降噪工程中,获得良好的吸声效果反馈。研究工作对于声学超构材料结构设计在实际降噪工程中的应用具有一定的理论和工程指导意义。 展开更多
关键词 声学 发电站 低频噪声 声学超构材料 微穿孔 吸声
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高校校园声环境监测与评价——以南华大学红湘校区为例
5
作者 张洪浩 黄春华 +1 位作者 刘杞元 郑芳君 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第5期202-208,共7页
校园噪声已造成许多师生短期和长期的健康缺陷。为得到准确全面的高校声环境监测与评价结果,使用问卷收集校园声环境满意度,后基于实测声学数据,使用箱型图、噪声污染指数法、噪声超标率、声源分析和预测模型等对测点及功能区进行深入研... 校园噪声已造成许多师生短期和长期的健康缺陷。为得到准确全面的高校声环境监测与评价结果,使用问卷收集校园声环境满意度,后基于实测声学数据,使用箱型图、噪声污染指数法、噪声超标率、声源分析和预测模型等对测点及功能区进行深入研究,并采用模糊综合评价法进行整体评价。结果表明:红湘校区声环境满意度较低;校园工作日与周末的噪声数据集偏态和离散程度均有差异,其中职工区最为明显,运动区最为相似;根据噪声污染指数法所得结果显示周末声环境质量优于工作日;噪声超标率达100%的为3个,0%为4个;该校园噪声主要来自车辆、学生活动和机械设备,可对其采取针对措施;基于多项式回归采用部分测点构建预测模型,并采用3种方法对模型进行评价,评价结果较好,表明其可为校园噪声治理作出贡献;模糊综合评价结果表明其声环境基本达标,但2类隶属度达到0.057,表明在部分测点仍存在噪声污染。综上,文章所提流程较国标简单,以平均等效声级作为评价依据更加科学全面,故其具有一定指导意义。 展开更多
关键词 声学 高校 声环境质量 噪声监测 噪声预测 模糊综合评价
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展向波纹杆件的气动阻力与气动噪声协同优化研究
6
作者 刘海涛 王文宇 +2 位作者 周新 李鹏高 肖乾 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期44-51,共8页
展向波纹杆件具有良好的减阻降噪效果,但尚缺乏杆件结构参数优化设计方法。基于多学科协同优化方法,以气动阻力与气动噪声为目标,对展向波纹杆件的波长和波纹幅度结构参数进行协同优化。基于Realizable k-ε模型与随机噪声的产生和辐射(... 展向波纹杆件具有良好的减阻降噪效果,但尚缺乏杆件结构参数优化设计方法。基于多学科协同优化方法,以气动阻力与气动噪声为目标,对展向波纹杆件的波长和波纹幅度结构参数进行协同优化。基于Realizable k-ε模型与随机噪声的产生和辐射(Stochastic Noise Generation and Radiation,SNGR)模型,建立杆件流场与声场的数值仿真模型。结合拉丁超立方取样及样本点结构的数值仿真结果,构建克里金代理模型,并运用协同优化算法,进行双目标协同优化,寻求最优展向波纹结构参数,并通过仿真验证。研究结果表明:展向波纹杆件的气动噪声和气动阻力无法同时达到最优;双目标协同优化后模型的气动阻力系数1.743,较初模型下降1.59%,总声压级103.64 dB,较初模型下降4.66%,从而达到均衡的降噪减阻效果。 展开更多
关键词 声学 展向波纹杆件 气动阻力 气动噪声 克里金代理模型 协同优化
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多联机运行噪声的治理及性能影响评价
7
作者 罗雅蕾 马霖 +3 位作者 陈梅清 宋震 赵欢 王宇华 《暖通空调》 2025年第S1期79-83,共5页
多联机是一种被广泛使用的空调系统,其室外机的运行常常给周围环境带来一系列的噪声污染问题。本文以实际项目为例,介绍了多联机室外机噪声治理方案及降噪效果,并对噪声治理措施对设备性能的影响进行了测试和评估分析,为类似噪声治理项... 多联机是一种被广泛使用的空调系统,其室外机的运行常常给周围环境带来一系列的噪声污染问题。本文以实际项目为例,介绍了多联机室外机噪声治理方案及降噪效果,并对噪声治理措施对设备性能的影响进行了测试和评估分析,为类似噪声治理项目提供借鉴。 展开更多
关键词 多联机系统 噪声治理 设备性能 检测 评价
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变电站用新型吸声降噪装置梯度结构设计研究
8
作者 王河 李锦涛 +2 位作者 孙桐 田一 田辰 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第3期274-278,296,共6页
为获得能有效降低变电站(换流站)噪声的新型装置,优选出声学性能良好的吸声材料,并采用梯度结构进行新型降噪装置的设计。结果表明:容重、厚度增加,会提升岩棉、玄武岩、硅酸铝的低频吸声系数,而同时玄武岩与硅酸铝的高频吸声系数依然较... 为获得能有效降低变电站(换流站)噪声的新型装置,优选出声学性能良好的吸声材料,并采用梯度结构进行新型降噪装置的设计。结果表明:容重、厚度增加,会提升岩棉、玄武岩、硅酸铝的低频吸声系数,而同时玄武岩与硅酸铝的高频吸声系数依然较高;使用Comsol仿真不同梯度结构的声学性能,发现80+110 kg/m~3梯度结构硅酸铝声压衰减幅度最高,达到28.1 dB;最终设计了护面板+梯度结构硅酸铝+隔声板的新型降噪装置,在耐候性试验后,其仍具备良好的声学性能以及性能保留率,降噪系数为0.8,声学性能保留率为94%。 展开更多
关键词 声学 吸声材料 Comsol仿真 梯度结构 声学性能 耐候实验
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Z曲线盘绕型声学超材料设计与性能探究
9
作者 毕新锐 李智琦 +3 位作者 陈文炯 孔卫宏 朱强 肖鹏 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第5期53-58,145,共7页
针对传统Helmholtz共振腔吸声材料通常采用增大结构尺寸以控制中低频段噪声问题,提出一种基于Z曲线盘绕结构的多胞元声学超材料,旨在实现较小尺寸下低频宽带的吸声效果。利用COMSOL Multiphysics建立该盘绕结构的压力-热黏性声学有限元... 针对传统Helmholtz共振腔吸声材料通常采用增大结构尺寸以控制中低频段噪声问题,提出一种基于Z曲线盘绕结构的多胞元声学超材料,旨在实现较小尺寸下低频宽带的吸声效果。利用COMSOL Multiphysics建立该盘绕结构的压力-热黏性声学有限元模型,探究胞元盘绕结构几何参数对吸声性能的影响,开展多胞元组合结构吸声性能分析。通过3D打印制备多胞样品并进行阻抗管测试实验,验证仿真结果的有效性,结果表明该声学超材料具有229~850 Hz范围内连续高效的吸声性能,可为解决低频噪声控制问题提供新思路。 展开更多
关键词 声学 Z曲线 声学超材料 低频宽带吸声 盘绕结构 实验测试
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高速曳引电梯噪声研究综述 被引量：16
10
作者 王晓伟 于艳杰 +2 位作者 张瑞军 王胜春 田艳 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第3期1-5,共5页
随着电梯运行速度的不断提高,噪声已成为影响乘坐舒适性的重要指标。机械噪声和气动噪声是高速曳引电梯噪声的主要噪声源。机械噪声的研究主要集中在结构振动特性以及轿厢、对重与导轨、钢丝绳间的摩擦等方面;气动噪声的研究主要围绕以... 随着电梯运行速度的不断提高,噪声已成为影响乘坐舒适性的重要指标。机械噪声和气动噪声是高速曳引电梯噪声的主要噪声源。机械噪声的研究主要集中在结构振动特性以及轿厢、对重与导轨、钢丝绳间的摩擦等方面;气动噪声的研究主要围绕以下三个方面:一是轿厢外形结构对气动噪声的影响,二是对不同频段噪声采取的降噪技术与措施,三是电梯系统动力学模型的优化设计。通过综合分析高速电梯噪声研究的现状,探讨了高速曳引电梯噪声研究领域存在的问题和发展趋势。 展开更多
关键词 声学 高速曳引电梯 气动噪声 机械噪声
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基于经验模态分解(EMD)的小波阈值除噪方法 被引量：44
11
作者 杜修力 何立志 侯伟 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期265-272,共8页
针对低信噪比信号的去噪问题,提出了一种基于经验模态分解的小波阈值去噪方法,并与小波变换去噪法的效果相比较．试验结果证明,当信号的信噪比较小时,基于经验模态分解的小波阈值去噪效果是相当有效和稳定的,为研究环境脉动下结构的输... 针对低信噪比信号的去噪问题,提出了一种基于经验模态分解的小波阈值去噪方法,并与小波变换去噪法的效果相比较．试验结果证明,当信号的信噪比较小时,基于经验模态分解的小波阈值去噪效果是相当有效和稳定的,为研究环境脉动下结构的输出信号去噪处理提供了新的手段． 展开更多
关键词 经验模态分解(EMD) 小波变换 小波阈值 信噪比(s/n)
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临街建筑声环境的研究与改善 被引量：11
12
作者 赵敬源 张琳 霍小平 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 2004年第2期191-194,共4页
临街建筑的声环境已经成为当前深受关注又迫切需要解决好的问题之一.针对当前中国中等城市实际车流量和道路情况,从理论上建立了城市道路交通噪声声场模型,并选取有代表性的交通干道临街建筑,作详细的噪声同步测量.从理论和实测两方面... 临街建筑的声环境已经成为当前深受关注又迫切需要解决好的问题之一.针对当前中国中等城市实际车流量和道路情况,从理论上建立了城市道路交通噪声声场模型,并选取有代表性的交通干道临街建筑,作详细的噪声同步测量.从理论和实测两方面对临街建筑噪声分布及其相关影响因素进行了定量分析,并在此基础上提出了改善临街建筑声环境的一系列对策建议. 展开更多
关键词 临街建筑 交通噪声 直达声 混响声 理论模型
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风力发电噪声及其影响特点 被引量：6
13
作者 王文团 石敬华 +1 位作者 贾坤 宋峰 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第2期83-87,共5页
针对目前我国风力发电噪声及其影响的状况,应用大量的环保验收等实际测量数据,对风力发电噪声的变化规律与影响特点进行分析研究。其研究结果,对于其它风电场噪声的管理与治理提供相应的参考。
关键词 声学 风力发电 噪声 影响 测量数据
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交通噪声对城市公园声环境影响研究 被引量：8
14
作者 武捷 陆凤华 晋美俊 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第6期803-806,832,共5页
研究了交通噪声对城市公园声环境的影响特性。以毗邻道路建设的城市公园为调研对象,通过对邻近城市干道的公园功能区域声环境实地监测与问卷调查,采用模糊数学法计算出其声环境舒适度阈值,并通过问卷调查结果对比验证其合理性,以期为毗... 研究了交通噪声对城市公园声环境的影响特性。以毗邻道路建设的城市公园为调研对象,通过对邻近城市干道的公园功能区域声环境实地监测与问卷调查,采用模糊数学法计算出其声环境舒适度阈值,并通过问卷调查结果对比验证其合理性,以期为毗邻道路建设的城市公园声景设计提供一定的研究依据。 展开更多
关键词 城市公园 交通噪声 声环境 舒适度阈值
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噪声-健康视角下国外声环境标准演变及对中国的启示
15
作者 刘璐 李煜 《建筑创作》 2025年第2期176-183,共8页
本研究从噪声对健康影响的角度,分析了国际标准化组织(ISO)、世界卫生组织(WHO),以及德国、丹麦、日本等国家和机构的声环境标准演变,据此提出对中国的启示:引入健康风险评估机制、细化功能区划分、建立数据驱动模式,以及加强科研与政... 本研究从噪声对健康影响的角度,分析了国际标准化组织(ISO)、世界卫生组织(WHO),以及德国、丹麦、日本等国家和机构的声环境标准演变,据此提出对中国的启示:引入健康风险评估机制、细化功能区划分、建立数据驱动模式,以及加强科研与政策联动。这将有助于营造健康舒适的城市声环境,有效应对日益严重的噪声污染问题,并推动中国声环境标准的科学化和适应性发展。 展开更多
关键词 健康城市 环境噪声 公共健康 声环境标准 标准演变 噪声限值
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前缘高频振动对亚声速开式空腔内强噪声影响的数值研究 被引量：6
16
作者 宁方立 史红兵 +1 位作者 丘廉芳 卫金刚 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3843-3852,共10页
空腔流动现象广泛存在于各类航空飞行器中,对其包含的多种复杂物理现象的研究具有十分重要的工程及实际意义。采用大涡模拟方法对开式空腔噪声进行数值仿真,并研究了腔体前缘壁面施加高频振动后对腔体内部纯音噪声及模态的影响。研究发... 空腔流动现象广泛存在于各类航空飞行器中,对其包含的多种复杂物理现象的研究具有十分重要的工程及实际意义。采用大涡模拟方法对开式空腔噪声进行数值仿真,并研究了腔体前缘壁面施加高频振动后对腔体内部纯音噪声及模态的影响。研究发现随着壁面振动频率的提高,腔体内部的纯音噪声峰值逐渐降低,当腔体前缘壁面振动频率达到4 000Hz时,腔体内部1阶与2阶模态的纯音噪声峰值分别降低15dB和17dB。因此在腔体前缘壁面施加高频振动能显著地降低腔体内部的纯音噪声,为扩展开式空腔的工程应用奠定了良好的理论基础。 展开更多
关键词 开式空腔 大涡模拟 纯音噪声 噪声频谱 高频振动
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建筑环境噪声的评价及噪声控制措施 被引量：4
17
作者 张坤书 张秀欣 米启伟 《信阳师范学院学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2005年第4期494-496,共3页
从建筑环境噪声控制程度的认识入手,分析了噪声评价的影响因素,给出了世界上不同国家噪声评价的不同物理量,并用事例说明了我国目前采用的环境噪声评价量的计算方法.在噪声控制方面,从4个方面阐述了环境噪声控制的措施,并在某些具体问... 从建筑环境噪声控制程度的认识入手,分析了噪声评价的影响因素,给出了世界上不同国家噪声评价的不同物理量,并用事例说明了我国目前采用的环境噪声评价量的计算方法.在噪声控制方面,从4个方面阐述了环境噪声控制的措施,并在某些具体问题上给出了一些范例. 展开更多
关键词 声环境 噪声标准 噪声评价 噪声控制
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经验模态分解(EMD)中边界处理的新方法 被引量：5
18
作者 杜修力 何立志 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期626-632,共7页
在深入研究和分析希尔伯特-黄变换(HHT)方法的基础上,对信号提出了半周期半对称延拓算法,并以此来处理经验模态分解中存在的边界误差问题.通过信号模拟试验,并与EMD方法的结果作比较,检验了该方法的有效性和精度.
关键词 半周期半对称延拓法 希尔伯特-黄变换(HHT) 经验模态分解(EMD) 信号处理 边界同题
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