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基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析
被引量:
1
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作者
彭学磊
刘斌
田晋跃
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第6期224-226,共3页
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性。以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型。根据GB/T497...
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性。以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型。根据GB/T4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》的要求,通过调用ride四柱试验台,对整车的随机输入平顺性进行仿真分析,并将油气悬架车辆和传统被动悬架车辆的仿真数据对比。仿真结果表明:采用油气悬架的车辆较传统被动悬架车辆具有更好的行驶平顺性。
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关键词
航空食品车
虚拟样机
ADAMS
平顺性
油气悬架
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职称材料
题名
基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析
被引量:
1
1
作者
彭学磊
刘斌
田晋跃
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第6期224-226,共3页
文摘
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性。以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型。根据GB/T4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》的要求,通过调用ride四柱试验台,对整车的随机输入平顺性进行仿真分析,并将油气悬架车辆和传统被动悬架车辆的仿真数据对比。仿真结果表明:采用油气悬架的车辆较传统被动悬架车辆具有更好的行驶平顺性。
关键词
航空食品车
虚拟样机
ADAMS
平顺性
油气悬架
Keywords
Catering truck
Virtual prototype
ADAMS
Ride comfort
Hydro-pneumatic suspension
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TS972.166.4 [轻工技术与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析
彭学磊
刘斌
田晋跃
《机械设计与制造》
北大核心
2011
1
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