期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,184篇文章
< 1 2 … 60 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
胶管硫化过程传热分析 被引量：1
1
作者 葛孚宇 李利 +3 位作者 王逸远 李晓晨 韩雯雯 汪传生 《橡胶工业》 2025年第8期602-606,共5页
采用有限元分析软件对胶管硫化过程传热进行模拟分析。结果表明:随着硫化时间的延长,胶管各部位温度差异逐渐减小;当硫化进行到一定时间后,胶管各部位温度几乎相同,胶管传热达到平衡状态;合理提高胶管初始温度,可有效缩短胶管硫化时间。
关键词 胶管 硫化 传热 有限元分析
在线阅读 下载PDF
以受力分析为手段浅析皮带机胶带跑偏原因
2
作者 吕利平 《包钢科技》 2025年第6期65-68,共4页
皮带机胶带跑偏故障时有发生,危害较大,一方面,皮带跑偏造成胶带磨损加速,降低胶带使用寿命,增加设备费用支出,增加生产成本;另外,皮带跑偏也容易造成事故,如胶带撕裂、拉断等。文章通过对皮带机组件与胶带接触处胶带受力情况的分析,找... 皮带机胶带跑偏故障时有发生,危害较大,一方面,皮带跑偏造成胶带磨损加速,降低胶带使用寿命,增加设备费用支出,增加生产成本;另外,皮带跑偏也容易造成事故,如胶带撕裂、拉断等。文章通过对皮带机组件与胶带接触处胶带受力情况的分析,找出皮带机胶带跑偏原因,并制定相应调整措施,预防和及时处理胶带跑偏故障,避免上述皮带机由于胶带跑偏造成的事故,同时,减少现场物料洒落,减轻操作人员作业负担、保证企业高效环保生产。 展开更多
关键词 胶带跑偏 危害 胶带受力 物料洒落 作业负担 高效环保
在线阅读 下载PDF
橡胶输送带迟滞特性分析与恢复力模型参数预测 被引量：12
3
作者 陈洪月 王鑫 +1 位作者 钟声 张瑜 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2995-3000,共6页
橡胶输送带非线性恢复力模型的建立与参数识别是研究输送带动力学特性的关键,采用椭圆函数描述输送带的非线性阻尼力,采用傅里叶级数描述其非线性弹性恢复力,通过对比不同阶数的弹性恢复力模型拟合结果,选取二阶傅里叶级数描述弹性恢复... 橡胶输送带非线性恢复力模型的建立与参数识别是研究输送带动力学特性的关键,采用椭圆函数描述输送带的非线性阻尼力,采用傅里叶级数描述其非线性弹性恢复力,通过对比不同阶数的弹性恢复力模型拟合结果,选取二阶傅里叶级数描述弹性恢复力;采用果蝇优化算法对RBF网络的扩展参数进行全局优化,再对不同激励下弹性恢复力模型系数进行预测,最后通过实验对神经网络预测结果进行验证,研究结果可为节能型橡胶输送带的研发提供参考。 展开更多
关键词 输送带 迟滞特性 参数识别 果蝇优化算法
在线阅读 下载PDF
可更换橡胶履带轮的发展与应用 被引量：21
4
作者 侯忠明 姚凯 王胜军 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2009年第12期764-767,共4页
介绍橡胶履带的发展以及可更换橡胶履带轮的结构、特点和应用情况。橡胶履带在发达国家应用较为普遍,在我国应用发展较为缓慢;可更换橡胶履带轮主要由履带驱动链轮、橡胶履带、负重轮、履带防绞装置、钢结构架以及内部悬架组成,具有质... 介绍橡胶履带的发展以及可更换橡胶履带轮的结构、特点和应用情况。橡胶履带在发达国家应用较为普遍,在我国应用发展较为缓慢;可更换橡胶履带轮主要由履带驱动链轮、橡胶履带、负重轮、履带防绞装置、钢结构架以及内部悬架组成,具有质量小、振动小、可高速行驶、接地面积大、通过性能好、可全地形作业、适应性强、安装携带方便等特点,拓展了轮式车辆的作业范围,主要应用于农业、工业、军事、商业和旅游业;其发展趋势是在改进结构、采用新材料和新技术的基础上提高使用寿命,并向轻量化、大型化、高强化、系列化和标准化方向发展。 展开更多
关键词 橡胶履带 可更换橡胶履带轮 轮式车辆 使用寿命
在线阅读 下载PDF
橡胶履带用玻纤增强环氧拉挤芯板的研制与性能 被引量：4
5
作者 王春花 李再轲 +3 位作者 李雄辉 曾挚 杨金 姜其斌 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期109-112,共4页
结合国外某型特种车辆用整体式橡胶履带复合材料芯板的技术要求,选用环氧/酸酐树脂体系作基体材料,玻璃纤维作增强材料,运用拉挤成型工艺方法制备橡胶履带用玻纤增强环氧拉挤芯板,并对其力学性能、耐热性能以及粘合性能进行分析测试。... 结合国外某型特种车辆用整体式橡胶履带复合材料芯板的技术要求,选用环氧/酸酐树脂体系作基体材料,玻璃纤维作增强材料,运用拉挤成型工艺方法制备橡胶履带用玻纤增强环氧拉挤芯板,并对其力学性能、耐热性能以及粘合性能进行分析测试。结果表明,玻纤增强环氧拉挤芯板不仅具有优异的力学性能,而且满足橡胶履带整体包覆成型工艺耐热要求和界面粘合性能要求,可替代传统金属芯金作为整体式橡胶履带的关键承载部件。 展开更多
关键词 环氧树脂 复合材料 橡胶履带 拉挤成型 耐高温
在线阅读 下载PDF
普通用途钢丝绳芯输送带H型覆盖胶的研制 被引量：5
6
作者 汪光亮 谢艳霞 +3 位作者 孙桂美 王飞 杨静 张鹏飞 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2013年第12期743-745,共3页
对普通用途钢丝绳芯输送带H型覆盖胶进行配方优化,并研究其物理性能。结果表明,当输送带覆盖胶配方为:顺丁橡胶/天然橡胶30/70,炭黑N220 50,氧化锌5,硬脂酸1,防老剂RD 2,防老剂4010NA 1,芳烃油8,硫黄2.3,促进剂CZ 1.3时,覆盖胶的物理性... 对普通用途钢丝绳芯输送带H型覆盖胶进行配方优化,并研究其物理性能。结果表明,当输送带覆盖胶配方为:顺丁橡胶/天然橡胶30/70,炭黑N220 50,氧化锌5,硬脂酸1,防老剂RD 2,防老剂4010NA 1,芳烃油8,硫黄2.3,促进剂CZ 1.3时,覆盖胶的物理性能满足国家标准和德国标准要求。 展开更多
关键词 输送带 覆盖胶 物理性能
在线阅读 下载PDF
普通用途DPP芳纶输送带的研制 被引量：3
7
作者 孙桂美 汪光亮 +3 位作者 杨静 张鹏飞 王飞 赵连云 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2014年第7期430-434,共5页
介绍普通用途DPP芳纶输送带的研制。试验结果表明:与同级别的普通用途分层带相比,DPP芳纶输送带的骨架材料强度利用率提高10%,输送带整体厚度降低2.1mm,骨架材料厚度降低3.1mm,单位质量降低3.79kg·m-2,从而可降低输送机无效负荷。
关键词 输送带 芳纶 粘合强度 覆盖胶
在线阅读 下载PDF
335/80R20越野型无内胎全钢子午胎的设计
8
作者 雷泰伟 赵毅斌 +2 位作者 田魏娟 宋倩 姚娜 《橡塑技术与装备》 2025年第12期25-28,共4页
本文从设计目标、结构设计、施工设计、成品测试四个方面介绍了335/80R20越野型无内胎全钢载重子午线轮胎的设计开发过程与测试情况。设计目标:充气外直径1028~1065 mm,充气断面宽320~346 mm,标准轮辋10.0,轮胎重量≤67 kg。结构设计:... 本文从设计目标、结构设计、施工设计、成品测试四个方面介绍了335/80R20越野型无内胎全钢载重子午线轮胎的设计开发过程与测试情况。设计目标:充气外直径1028~1065 mm,充气断面宽320~346 mm,标准轮辋10.0,轮胎重量≤67 kg。结构设计:模具外直径1038 mm,断面宽346 mm,行驶面宽度305 mm,行驶面弧高12 mm,胎圈着合直径Φ512.5 mm,胎圈着合宽度279.4 mm,水平轴位置(H_(1)/H_(2))1.049,采用横向大块状花纹设计,花纹饱和度60.25%,花纹深度17.5 mm,花纹节距数32。施工设计:胎面和胎侧采用双胶复合结构,1^(#)、2^(#)、3^(#)带束层均使用3×0.20+6×0.35HT高强度钢丝帘线,4^(#)带束层使用5×0.35HI抗冲击钢丝帘线,胎体帘布使用0.25+6+12×0.225HT高强度钢丝帘线,成型采用两鼓一次法大胶囊反包成型,硫化采用B型双模定型热板硫化机。测试结果证明采用该方案所设计轮胎的充气外缘尺寸、强度、耐久、高速性能均达到国标及企标要求,具备量产条件。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 无内胎轮胎 结构设计 施工设计 成品测试
在线阅读 下载PDF
汽车传动带技术开发新进展
9
作者 吴贻珍 《橡胶科技》 2025年第7期365-372,共8页
介绍汽车传动带技术开发新进展。对于发动机前端辅助传动(FEAD)系统用多楔带的研究主要集中在改善三元乙丙橡胶加工性能、提高传动效率、降低FEAD系统噪声、开发高模量和弹性多楔带等方面。汽车用同步带中主要介绍了正时皮带、浸油式同... 介绍汽车传动带技术开发新进展。对于发动机前端辅助传动(FEAD)系统用多楔带的研究主要集中在改善三元乙丙橡胶加工性能、提高传动效率、降低FEAD系统噪声、开发高模量和弹性多楔带等方面。汽车用同步带中主要介绍了正时皮带、浸油式同步带、电动助力转向系统用同步带、电子驻车制动系统用同步带、自动移动门用同步带的特点及应用情况。随着新能源汽车快速发展以及对传统燃油发动机传动效率要求的提高,汽车行业总体有去带传动化趋势,虽然出现新的带传动应用,但总体来说未来汽车行业对传动带的需求有下降的趋势。 展开更多
关键词 汽车传动带 多楔带 同步带 发动机前端辅助传动系统
在线阅读 下载PDF
短纤维-橡胶复合材料在输送带中的应用 被引量：3
10
作者 马培瑜 于全田 +4 位作者 陈克福 刘曾江 宋连臻 孙美霞 孟宪德 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1997年第10期609-612,共4页
介绍了以不连续的聚酯短纤维群为骨架材料，ＮＲ／ＳＢＲ为基质胶的定向短纤维橡胶复合材料（ＯＳＦＲＣ）在输送带中的应用。结果表明，ＯＳＦＲＣ输送带与棉帆布芯输送带相比，使用寿命提高１倍，带体综合物理性能好，在应力作用下... 介绍了以不连续的聚酯短纤维群为骨架材料，ＮＲ／ＳＢＲ为基质胶的定向短纤维橡胶复合材料（ＯＳＦＲＣ）在输送带中的应用。结果表明，ＯＳＦＲＣ输送带与棉帆布芯输送带相比，使用寿命提高１倍，带体综合物理性能好，在应力作用下不脱层，无受潮霉烂现象，输送平稳且不打滑，适宜在苛刻条件下使用。 展开更多
关键词 聚酯短纤维 短纤维 橡胶 复合材料 输送带 胶带
在线阅读 下载PDF
高速铁路板式无碴轨道海绵胶垫的研制 被引量：2
11
作者 李雪春 贺春江 +2 位作者 毛鲲鹏 陈传志 张宪清 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2006年第1期34-35,共2页
介绍高速铁路板式无碴轨道海绵胶垫的研制。采用主体材料为EPDM、补强填充体系为高耐磨炭黑/陶土并用体系、硫化体系为硫化剂DCP/硫黄/促进剂并用体系、发泡体系为发泡剂OBSH/三乙醇胺并用体系的配合制备的高速铁路板式无碴轨道海绵胶... 介绍高速铁路板式无碴轨道海绵胶垫的研制。采用主体材料为EPDM、补强填充体系为高耐磨炭黑/陶土并用体系、硫化体系为硫化剂DCP/硫黄/促进剂并用体系、发泡体系为发泡剂OBSH/三乙醇胺并用体系的配合制备的高速铁路板式无碴轨道海绵胶垫性能达到指标要求,在遂渝铁路试验段试铺效果较好。 展开更多
关键词 轨道海绵胶垫 EPDM 高速铁路
在线阅读 下载PDF
输送带加工技术讲座(续五) 被引量：5
12
作者 周世元 周悦 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2002年第7期444-446,共3页
关键词 输送带 加工技术 讲座 胶带
在线阅读 下载PDF
延长煤矿输送带使用寿命的方法探讨 被引量：3
13
作者 赵焕萍 王俊生 权明伍 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2014年第8期194-196,共3页
分析了煤矿输送带使用时的特殊性,在此基础上,通过对煤矿输送带在成分上与使用方式上的探讨,从输送带的磨损、疲劳损坏、自身质量等方面研究了影响输送带使用寿命的主要因素,最终从输送带自身质量、安装与养护、温度检测、缓冲设备,以... 分析了煤矿输送带使用时的特殊性,在此基础上,通过对煤矿输送带在成分上与使用方式上的探讨,从输送带的磨损、疲劳损坏、自身质量等方面研究了影响输送带使用寿命的主要因素,最终从输送带自身质量、安装与养护、温度检测、缓冲设备,以及其他使用要点方面,对如何提升煤矿输送带使用寿命议题给出了合理建议。 展开更多
关键词 煤矿 输送带传输 使用寿命
原文传递
橡胶构件疲劳寿命的研究方法概述 被引量：2
14
作者 杜秀华 韩佳轩 叶卫东 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2014年第2期121-125,共5页
概述橡胶构件的疲劳寿命研究方法,主要分为裂纹成核法、裂纹扩展法和S-N曲线法。从疲劳角度对橡胶构件的寿命研究方法进行总结,给出各种研究方法的选择依据。应根据橡胶构件的使用条件和疲劳失效评价准则的不同选用合适的设计计算方法,... 概述橡胶构件的疲劳寿命研究方法,主要分为裂纹成核法、裂纹扩展法和S-N曲线法。从疲劳角度对橡胶构件的寿命研究方法进行总结,给出各种研究方法的选择依据。应根据橡胶构件的使用条件和疲劳失效评价准则的不同选用合适的设计计算方法,以达到疲劳寿命预测相对准确且简化计算的目的。另外,还总结了近阶段有限元法在橡胶疲劳寿命分析上的应用和新进展。 展开更多
关键词 橡胶构件 疲劳寿命 裂纹成核 裂纹扩展
在线阅读 下载PDF
输送带加工技术讲座(续三) 被引量：3
15
作者 周世元 周悦 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2002年第5期314-316,共3页
关键词 输送带 加工技术 物料尺寸 设备 混炼 胶料预热
在线阅读 下载PDF
橡胶履带的结构与制造 被引量：19
16
作者 周世元 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2003年第9期539-541,共3页
介绍橡胶履带的分类、结构、基本性能要求和设计要点。橡胶履带中的弹性体主要采用NR、聚氨酯弹性体或NR与SBR和BR的并用胶 ,制造工艺主要有二次硫化接头法和环形成型分段硫化法两种。橡胶履带正向着长寿命、轻量化、大型化、高强化、... 介绍橡胶履带的分类、结构、基本性能要求和设计要点。橡胶履带中的弹性体主要采用NR、聚氨酯弹性体或NR与SBR和BR的并用胶 ,制造工艺主要有二次硫化接头法和环形成型分段硫化法两种。橡胶履带正向着长寿命、轻量化、大型化、高强化、多品种、多功能和可调换化方向发展。 展开更多
关键词 橡胶履带 结构 农业机械 工程机械 制造工艺 性能
在线阅读 下载PDF
汽车V带疲劳试验方法和试验机 被引量：1
17
作者 陈铁鸣 姜洪源 +2 位作者 韩永春 徐溥滋 冯世金 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1995年第3期166-168,共3页
介绍了汽车Ｖ带疲劳试验方法的国家标准及一种国内研制的汽车Ｖ带疲劳试验机。
关键词 汽车 V带 疲劳试验 疲劳试验机 胶带
在线阅读 下载PDF
高性能分层无卤阻燃输送带产业化探讨 被引量：1
18
作者 吴文彪 李海鹰 +2 位作者 田明 邹华 张立群 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2004年第11期672-675,共4页
提出一条无卤阻燃输送带研制的新思路。配方上采用无卤的NR、SBR、茂金属乙烯 辛烯弹性体、EPR或乙烯 乙酸乙烯酯及其并用胶为主体聚合物,添加经特殊表面处理的、无卤的纳米氢氧化镁及含磷无卤阻燃剂和硅阻燃剂,并利用甲基丙烯酸盐原位... 提出一条无卤阻燃输送带研制的新思路。配方上采用无卤的NR、SBR、茂金属乙烯 辛烯弹性体、EPR或乙烯 乙酸乙烯酯及其并用胶为主体聚合物,添加经特殊表面处理的、无卤的纳米氢氧化镁及含磷无卤阻燃剂和硅阻燃剂,并利用甲基丙烯酸盐原位生成的纳米聚甲基丙烯酸盐提高覆盖胶的耐热性能;结构上采用锦纶、涤纶或芳纶骨架的分层叠合结构,以提高带体强度和接头强度。提出了该种阻燃输送带的性能目标并分析了其产业化前景。 展开更多
关键词 阻燃输送带 无卤橡胶 无卤阻燃剂 分层叠合结构
在线阅读 下载PDF
密封胶条的研制及应用 被引量：2
19
作者 王洪学 赵淑媛 李晓平 《中国胶粘剂》 CAS 1999年第1期23-24,31,共3页
介绍了丁基密封胶条的研制过程，配方，性能及应用情况。
关键词 丁基橡胶 密封胶条 真空袋 胶条 胶带 橡胶
原文传递
硫化胶粉在胶管胶带中的应用 被引量：1
20
作者 张萍 邓涛 +3 位作者 姜俊青 李红伟 孙国华 赵树高 《弹性体》 CAS 2002年第1期39-44,共6页
从硫化胶粉的应用技术着手 ,分别采用直接掺用胶粉、对胶粉精炼后掺用以及添加胶粉时适当调整硫化体系 3种不同的方法 ,全面系统考察了所用胶料的性能。结果表明 ,以胶粉经精炼后添加效果最好 ;添加胶粉时适当调整硫磺用量的效果次之 ;... 从硫化胶粉的应用技术着手 ,分别采用直接掺用胶粉、对胶粉精炼后掺用以及添加胶粉时适当调整硫化体系 3种不同的方法 ,全面系统考察了所用胶料的性能。结果表明 ,以胶粉经精炼后添加效果最好 ;添加胶粉时适当调整硫磺用量的效果次之 ;胶粉的直接掺用效果最差。普通输送带覆盖胶添加 2 0份精炼胶粉 ,风水胶管外胶掺用 45份胶粉 (采用调整硫化体系的方法 ) ,其性能仍可达到国家标准。 展开更多
关键词 硫化胶粉 胶管 胶带 应用 精炼
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 60 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部