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羧甲基纤维素钠改性的BF/EPDM复合材料的性能研究
1
作者 张泽明 黄存盛 +2 位作者 党东营 张德伟 汪传生 《材料导报》 北大核心 2026年第7期277-282,共6页
通过羧甲基纤维素钠(CMC)溶液对玄武岩纤维(BF)进行表面改性处理,探究不同浓度CMC溶液处理后的BF及BF取向对三元乙丙橡胶(EPDM)/BF复合材料性能的影响。结果表明:随着CMC溶液浓度的增大,BF/EPDM复合材料的断裂伸长率、抗撕裂强度及拉伸... 通过羧甲基纤维素钠(CMC)溶液对玄武岩纤维(BF)进行表面改性处理,探究不同浓度CMC溶液处理后的BF及BF取向对三元乙丙橡胶(EPDM)/BF复合材料性能的影响。结果表明:随着CMC溶液浓度的增大,BF/EPDM复合材料的断裂伸长率、抗撕裂强度及拉伸强度均先增大后减小,而复合材料的储能模量与损耗因子(tanδ)峰值先下降后上升,当CMC溶液浓度为0.5%(质量分数,余同)时,复合材料综合性能达到最佳,与未经CMC处理的复合材料相比抗撕裂强度提高2.7%,拉伸强度提高10.9%,DIN磨耗量降低4.8%;当CMC溶液浓度为0.5%时,三种取向中BF径向取向后复合材料的储能模量最低,与BF轴向取向相比拉伸强度提高4.8%,抗撕裂强度提高4.2%,DIN磨耗降低3.8%;SEM测试表明0.5%浓度CMC溶液处理后的BF完全被CMC包覆。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 羧甲基纤维素钠 纤维取向 三元乙丙橡胶 复合材料
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贮存条件对CR/玻纤布复合胶布粘接性能的影响
2
作者 张志广 谢竞慧 +6 位作者 曹政 黄江彪 李远 郑永 谭莲影 黄自华 王雪飞 《特种橡胶制品》 2026年第2期12-15,共4页
针对氯丁橡胶(CR)和玻璃纤维布(玻纤布)压延薄层复合胶布,研究了贮存温度与时间对其层间粘合强度和剪切强度的影响,并采用SEM、DSC及门尼焦烧时间测试进行机理分析。结果表明,在相同贮存温度下,随着贮存时间的延长,复合胶布的层间粘合... 针对氯丁橡胶(CR)和玻璃纤维布(玻纤布)压延薄层复合胶布,研究了贮存温度与时间对其层间粘合强度和剪切强度的影响,并采用SEM、DSC及门尼焦烧时间测试进行机理分析。结果表明,在相同贮存温度下,随着贮存时间的延长,复合胶布的层间粘合强度和剪切强度逐渐降低,胶料门尼焦烧时间同步缩短;在相同贮存时间内,贮存温度越高,层间粘合强度、剪切强度及门尼焦烧时间下降越显著。SEM观察显示,在35℃贮存条件下,随着贮存时间的延长,试样界面形貌由玻纤布破坏逐渐转变为橡胶破坏。 展开更多
关键词 贮存条件 氯丁橡胶 玻璃纤维布 复合胶布 层间粘合强度 剪切强度
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船舶自动系泊用橡胶吸盘性能试验设计与应用
3
作者 彭立群 林达文 +4 位作者 刘立峰 罗勇欢 王进 刘国钧 丁行武 《橡胶科技》 2026年第1期45-51,共7页
针对船舶自动系泊用橡胶吸盘性能试验,设计了一种新型橡胶吸盘垂直吸附力和水平摩擦力试验方案,并与现有试验方案进行对比,应用新型试验方案重点研究足尺和缩比橡胶吸盘对垂直吸附力和水平摩擦力的影响。结果表明:新型试验方案结构设计... 针对船舶自动系泊用橡胶吸盘性能试验,设计了一种新型橡胶吸盘垂直吸附力和水平摩擦力试验方案,并与现有试验方案进行对比,应用新型试验方案重点研究足尺和缩比橡胶吸盘对垂直吸附力和水平摩擦力的影响。结果表明:新型试验方案结构设计合理,满足试验要求;橡胶吸盘的最大垂直吸附力和水平摩擦力与吸附面积近似成正比,足尺和缩比橡胶吸盘的最大垂直吸附力分别为292.82和110.23 kN,最大静态水平摩擦力分别为270.93和99.06 kN,最大动态水平摩擦力分别为253.42和85.72 kN;足尺和缩比橡胶吸盘在垂直吸附力试验中吸附力和变形同时达到最大值,在水平摩擦力试验中摩擦力达到最大值时变形存在差异。研究成果可为同类橡胶吸盘的研发和性能试验提供重要参考。 展开更多
关键词 自动系泊 橡胶吸盘 吸附力 摩擦力 试验方案
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丁腈橡胶密封材料热/氧/应力耦合老化性能研究
4
作者 张旭刚 张凤玲 +4 位作者 刘春秘 宋体杰 时宝存 王旭 袁昊 《橡胶科技》 2026年第3期135-140,共6页
研究丁腈橡胶(NBR)密封材料热/氧/应力耦合老化性能。结果表明:NBR密封材料在热/氧/应力耦合作用下的质量损失率变化是添加剂挥发、橡胶老化断链及热氧老化等物理和化学反应的综合反映;交联反应和降解反应处于竞争状态,外界因素对橡胶... 研究丁腈橡胶(NBR)密封材料热/氧/应力耦合老化性能。结果表明:NBR密封材料在热/氧/应力耦合作用下的质量损失率变化是添加剂挥发、橡胶老化断链及热氧老化等物理和化学反应的综合反映;交联反应和降解反应处于竞争状态,外界因素对橡胶材料断链降解反应和交联反应的影响程度不尽相同;压缩永久变形随老化时间的延长呈现先快速增长、后缓慢增长的趋势;NBR密封材料在热/氧/应力耦合作用下较易老化,因此在贮存和使用过程中应尽量避免3种老化条件同时出现,以延长橡胶制品的使用寿命。 展开更多
关键词 丁腈橡胶 热/氧/应力耦合老化 质量损失率 压缩永久变形 交联密度
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10.00R15TR全钢载重子午线拖车轮胎设计
5
作者 景瑜 吕勇军 王新 《中国橡胶》 2026年第4期88-91,共4页
随着低平板特种拖车的重载运输需求持续增多,部分地区要求60℃以上极端高温、沙漠砂石路况等严苛使用条件,市场迫切需要优化设计10.00R15TR全钢载重子午线拖车轮胎。通过结构参数优化、专用胶料配方升级及增强型骨架结构设计,实现轮胎... 随着低平板特种拖车的重载运输需求持续增多,部分地区要求60℃以上极端高温、沙漠砂石路况等严苛使用条件,市场迫切需要优化设计10.00R15TR全钢载重子午线拖车轮胎。通过结构参数优化、专用胶料配方升级及增强型骨架结构设计,实现轮胎高负荷承载、耐穿刺、耐磨、高温稳定等核心性能提升。成品性能测试表明,轮胎外缘尺寸、强度、耐久及高温适配性,均满足欧洲ETRTO标准与美国TRA标准要求,可有效填补市场系列化产品空白。 展开更多
关键词 10.00R15TR 全钢载重子午线轮胎 拖车专用 极端工况适配 结构优化
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全可溶聚氨酯桥塞胶筒的研究
6
作者 陈冬 夏景胜 +1 位作者 黄龙 梁婷 《特种橡胶制品》 2026年第1期34-40,共7页
通过优化甲苯二异氰酸酯(TDI)、二甲硫基苯胺(DMTDA)与磷酸降解剂的配比,研究不同配方条件下材料的力学性能、硬度、承压能力及降解行为。通过拉伸测试、硬度测试和承压实验,评估材料在高温水环境中的密封性能与降解特性。结果表明,优... 通过优化甲苯二异氰酸酯(TDI)、二甲硫基苯胺(DMTDA)与磷酸降解剂的配比,研究不同配方条件下材料的力学性能、硬度、承压能力及降解行为。通过拉伸测试、硬度测试和承压实验,评估材料在高温水环境中的密封性能与降解特性。结果表明,优化配方在90℃、1%KCl溶液中经24 h水浴试验后,胶筒仍能稳定承受10000 psi压力,且在120 h内实现完全降解,兼具优异的高温高压密封性能与可控降解性,满足压裂施工窗口需求,具有良好的工程应用前景。 展开更多
关键词 可溶桥塞 聚氨酯 可降解胶筒
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专利2则
7
《橡胶工业》 2026年第1期40-40,共1页
由苏州鼎立工业胶辊有限公司申请的专利。(公布号CN 120648045A,公布日期2025-09-16)“一种仿生蛛网结构减震橡胶及其制备方法”,提供的仿生蛛网结构减震橡胶包括:由波浪形排列的高模量纤维构成的径向增强单元;由天然橡胶和再生橡胶复... 由苏州鼎立工业胶辊有限公司申请的专利。(公布号CN 120648045A,公布日期2025-09-16)“一种仿生蛛网结构减震橡胶及其制备方法”,提供的仿生蛛网结构减震橡胶包括:由波浪形排列的高模量纤维构成的径向增强单元;由天然橡胶和再生橡胶复合基体(包含有废轮胎胶粉和石墨粉)构成的环向阻尼单元;由陶瓷微珠均匀分布于橡胶基体中形成的摩擦耗能节点。径向增强单元、环向阻尼单元和摩擦耗能节点通过模压硫化一体成型,形成三维互联的仿生蛛网结构。 展开更多
关键词 天然橡胶 专利 高模量纤维 仿生蛛网结构减震橡胶
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大型单段式干式煤气柜用橡胶密封膜的设计
8
作者 陈中兴 常剑 +2 位作者 吴春蕾 郭琳 徐晓辉 《特种橡胶制品》 2026年第1期41-44,共4页
橡胶密封膜是单段式干式煤气柜密封装置的关键部件,通过对橡胶密封膜的主体橡胶材质选用、产品结构设计及骨架材料选用、筒体尺寸控制设计、安装孔制作设计、吊耳及吊装方法设计,以解决大型单段式干式煤气柜用橡胶密封膜较双段式橡胶密... 橡胶密封膜是单段式干式煤气柜密封装置的关键部件,通过对橡胶密封膜的主体橡胶材质选用、产品结构设计及骨架材料选用、筒体尺寸控制设计、安装孔制作设计、吊耳及吊装方法设计,以解决大型单段式干式煤气柜用橡胶密封膜较双段式橡胶密封膜的储气压力、高度、面积及重量大幅增加的问题,从而达到大型单段式干式煤气柜对橡胶密封膜的技术和使用要求。 展开更多
关键词 单段式 干式煤气柜 橡胶密封膜 设计
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正交试验法研究橡胶减振制品刚度的影响因素
9
作者 武营飞 程志 +4 位作者 谭莲影 曹广如 李斌 赵斌 杨军 《特种橡胶制品》 2026年第2期16-19,共4页
采用正交试验法研究了橡胶配方体系(炭黑粒径及用量)和硫化成型工艺(硫化内压、硫化时间)对橡胶减振制品刚度的影响。结果表明:针对所选定的水平,各因素对刚度的影响程度大小依次为炭黑用量、硫化时间、炭黑粒径、硫化内压;刚度寿命最... 采用正交试验法研究了橡胶配方体系(炭黑粒径及用量)和硫化成型工艺(硫化内压、硫化时间)对橡胶减振制品刚度的影响。结果表明:针对所选定的水平,各因素对刚度的影响程度大小依次为炭黑用量、硫化时间、炭黑粒径、硫化内压;刚度寿命最佳条件为:炭黑N550、炭黑用量50份,硫化内压50 MPa,硫化时间15 min。最佳组合的预测刚度均值达17.69 N·mm^(-1),较于正交试验中最优试验组(L_(6))提升6.6%。 展开更多
关键词 橡胶减振制品 填充体系 硫化工艺 正交试验法 刚度
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12.00R20和13R22.5有无内胎全钢载重子午线轮胎协同设计
10
作者 何昌伟 张铃欣 +1 位作者 梁千顷 任晓静 《轮胎工业》 2026年第1期25-28,共4页
介绍12.00R20和13R22.5有无内胎全钢载重子午线轮胎协同设计开发。通过有无内胎等效规格产品共用轮廓设计,实现两等效规格产品的协同设计开发,并保持或提升轮廓共用后两产品的性能。通过协同开发设计,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能... 介绍12.00R20和13R22.5有无内胎全钢载重子午线轮胎协同设计开发。通过有无内胎等效规格产品共用轮廓设计,实现两等效规格产品的协同设计开发,并保持或提升轮廓共用后两产品的性能。通过协同开发设计,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准及相应设计要求,有效节约了开发成本及资源投入。在生产过程中,仅通过调整胎圈卡盘即可实现两有无内胎等效规格产品的生产切换。 展开更多
关键词 全钢载重子午线轮胎 无内胎轮胎 协同设计 成本 效率
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3D打印鞋底结构在行走状态下的摩擦力学性能分析
11
作者 杨凯 郭子傲 +5 位作者 陈振湘 吴凡 庄晨 雷怡杰 高盼盼 石一伶 《材料科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期1-10,42,共11页
随着3D打印技术的快速发展,鞋底结构的定制化设计成为提升运动性能与舒适度的关键。然而,目前针对3D打印鞋底在不同运动环境下的摩擦力学性能研究仍存在不足,特别是鞋底花纹结构与路面条件的交互作用机制仍需进一步研究。本研究旨在通... 随着3D打印技术的快速发展,鞋底结构的定制化设计成为提升运动性能与舒适度的关键。然而,目前针对3D打印鞋底在不同运动环境下的摩擦力学性能研究仍存在不足,特别是鞋底花纹结构与路面条件的交互作用机制仍需进一步研究。本研究旨在通过有限元分析方法,分析行走状态下3D打印鞋底结构的摩擦力学性能,重点探究路面条件及花纹结构对橡胶摩擦性能的影响机制,并分析不同工况下鞋中底变形模式与大底摩擦性能的演变规律,为3D打印鞋底的个性化设计提供理论依据。研究结果表明:在恒定外荷载及接触面积条件下,随着路面摩擦系数的增加、挤压接触边的增加及侧向接触边的减少,摩擦作用诱发橡胶的接触边逐渐出现扭转弯曲,有效提升摩擦力,但减少摩擦相对接触面积;随着橡胶接触面积的增加,摩擦力显著提高,相对接触面积明显减少;前掌结构主要提供吸能减震,足弓结构主要连接前掌与足跟,足跟结构主要提供支撑强度。研究成果为3D打印鞋底的功能性设计提供了参考,特别是为不同运动场景下的鞋底花纹优化、材料分布和结构刚度匹配提供了理论支撑。 展开更多
关键词 有限元 摩擦力 多孔结构 鞋类
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锥簧产品金属与橡胶表层粘接问题研究
12
作者 孙滔 王林 +1 位作者 程志 李斌 《特种橡胶制品》 2026年第2期34-38,共5页
以金属与橡胶粘接通常采用的双涂层粘接工艺为对象,从锥簧产品全生命周期取样,通过SEM与EDS能谱分析,研究了影响金属/橡胶骨架粘接性能的因素。EDS分析结果表明:在硫化过程中,金属与橡胶界面处存在扩散与吸附作用;界面的最终粘合强度取... 以金属与橡胶粘接通常采用的双涂层粘接工艺为对象,从锥簧产品全生命周期取样,通过SEM与EDS能谱分析,研究了影响金属/橡胶骨架粘接性能的因素。EDS分析结果表明:在硫化过程中,金属与橡胶界面处存在扩散与吸附作用;界面的最终粘合强度取决于硫化胶力学性能的变化以及界面区发生的物理化学反应的综合作用。 展开更多
关键词 金属-橡胶粘接 硫化 薄层附胶 物理化学
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特种橡胶材料在汽车密封应用场景的研究进展
13
作者 赵泽熙 胡平 +6 位作者 陈乙强 陈晓武 陈中华 邓亮辉 王建伦 方远樟 赖学军 《特种橡胶制品》 2026年第2期75-82,共8页
综述了特种橡胶密封材料在汽车领域的应用现状及优化路径。重点介绍了4大核心性能优化方向:采用分子设计与纳米复合技术,实现宽温域适应性优化;基于填料增强与硫化工艺创新,显著改善材料力学性能及压缩回弹性;利用极性调控与表面功能化... 综述了特种橡胶密封材料在汽车领域的应用现状及优化路径。重点介绍了4大核心性能优化方向:采用分子设计与纳米复合技术,实现宽温域适应性优化;基于填料增强与硫化工艺创新,显著改善材料力学性能及压缩回弹性;利用极性调控与表面功能化技术,增强耐介质溶胀能力;依托高饱和度基材与复合抗老化体系,延长密封件使用寿命。进一步分析了当前研究方向正由单一性能向多物理场耦合失效机理解析转变,致力于构建融合加速老化数据与计算仿真的寿命预测模型。对新一代特种橡胶密封材料将整合智能算法与先进制造技术,向耐极端化、功能集成化方向演进,为汽车密封系统长效可靠运行提供支撑。 展开更多
关键词 特种橡胶 汽车密封件 性能改性 宽温域适应 耐介质 长期服役
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裂解炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用研究
14
作者 徐一凡 李相旭 +4 位作者 褚清辰 杨圣龙 黄迎港 边慧光 汪传生 《橡胶工业》 2026年第1期41-48,共8页
研究裂解炭黑(CBp)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:41.2份CBp和8.8份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的门尼粘度最大,50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的t10和t90最短;46.7份CBp和... 研究裂解炭黑(CBp)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:41.2份CBp和8.8份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的门尼粘度最大,50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的t10和t90最短;46.7份CBp和3.3份白炭黑1165与50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的混炼胶的储能模量(G′)和G′最大值与最小值之差(ΔG′)相当,且ΔG′较大;43.7份CBp和6.3份白炭黑1165替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的硫化胶的300%定伸应力最大;35份CBp替代35份炭黑N660的硫化胶的拉伸强度和拉断伸长率最大;50份CBp替代35份炭黑N660和15份白炭黑1165的硫化胶的DIN磨耗量最小,0℃和60℃时的损耗因子均最大,团聚体区域占比最大,填料分散性最差。 展开更多
关键词 裂解炭黑 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 门尼粘度 物理性能 动态力学性能
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白炭黑比表面积对雪地轮胎胎面胶性能的影响
15
作者 吕一凡 杜爱华 +2 位作者 闫平 王伟 刘英俊 《橡胶工业》 2026年第4期249-255,共7页
与炭黑N330对比,研究白炭黑比表面积(白炭黑HPS80GR、白炭黑1125MP、白炭黑1165MP和白炭黑200MP比表面积依次增大)对雪地轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:随着白炭黑比表面积的增大,胶料的F_(L),F_(max)和F_(max)-F_(L)增大,填充白炭黑2... 与炭黑N330对比,研究白炭黑比表面积(白炭黑HPS80GR、白炭黑1125MP、白炭黑1165MP和白炭黑200MP比表面积依次增大)对雪地轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:随着白炭黑比表面积的增大,胶料的F_(L),F_(max)和F_(max)-F_(L)增大,填充白炭黑200MP的胶料的门尼粘度、F_(L)、F_(max)和F_(max)-F_(L)最大,填充白炭黑1165MP的胶料的t90最长,填充白炭黑HPS80GR的胶料的Payne效应最小,白炭黑HPS80GR在橡胶基体中的分散性最好;硫化胶的拉伸强度随着白炭黑比表面积的增大而增大;填充白炭黑HPS80GR的硫化胶60℃时的tanδ最小,其滚动阻力最小;在10和15℃下填充白炭黑200MP的硫化胶的摩擦因数最大,抗湿滑性能最好,在-5,-10和15℃下填充白炭黑HPS80GR的硫化胶的摩擦因数最大,抗冰滑性能最好。 展开更多
关键词 白炭黑 比表面积 雪地轮胎 胎面胶 抗湿滑性能 抗冰滑性能
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高压循环热载荷下橡胶囊式蓄能器的疲劳寿命预测
16
作者 魏泽辉 张恒 +3 位作者 李航 郭振 魏建林 杨勇 《橡胶工业》 2026年第3期219-227,共9页
针对橡胶囊式蓄能器(简称蓄能器)的多轴循环载荷疲劳破坏问题,提出采用Abaqus+Fe-safe软件进行疲劳仿真模拟以实现蓄能器(10 L)的多应力奇点疲劳寿命预测的方法。结果表明,蓄能器在高压循环热载荷下的使用过程中,应力软化疲劳损伤主要... 针对橡胶囊式蓄能器(简称蓄能器)的多轴循环载荷疲劳破坏问题,提出采用Abaqus+Fe-safe软件进行疲劳仿真模拟以实现蓄能器(10 L)的多应力奇点疲劳寿命预测的方法。结果表明,蓄能器在高压循环热载荷下的使用过程中,应力软化疲劳损伤主要发生在充液瞬间限位阀边缘造成的蓄能器底部应力集中部位,且随着使用温度的升高,蓄能器的疲劳损坏危险截面扩大。本研究可为蓄能器在高压循环热载荷下长寿命、高可靠性的应用提供参考。 展开更多
关键词 橡胶囊式蓄能器 疲劳损伤 使用寿命 有限元分析
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基于高速摄像技术的橡胶球与钢板碰撞的变形量测量研究
17
作者 汪涵 罗竹辉 +3 位作者 卜继玲 王遥遥 乔丹龙 周熙盛 《橡胶工业》 2026年第1期3-10,共8页
采用高速摄像和图像处理技术对橡胶球与钢板碰撞的变形量测量进行研究。首先采用阈值分割方法对拍摄的图像进行分割,提取分割后图像的边缘轮廓,使用最小二乘法进行边缘圆拟合,获取橡胶球图像的圆心坐标;然后通过橡胶球下落时加速度为重... 采用高速摄像和图像处理技术对橡胶球与钢板碰撞的变形量测量进行研究。首先采用阈值分割方法对拍摄的图像进行分割,提取分割后图像的边缘轮廓,使用最小二乘法进行边缘圆拟合,获取橡胶球图像的圆心坐标;然后通过橡胶球下落时加速度为重力加速度的特性进行图像比例尺、碰撞的初始时间和碰撞的结束时间计算,进而计算出橡胶球的变形量;最后通过对橡胶球的变形量测量结果分析得出,橡胶球碰撞的过程为小变形量碰撞(最大变形量均不超过1.3 mm)过程,橡胶球的变形量随下落高度和球体直径的增大而增大,随橡胶材料硬度的增大而减小。本研究为橡胶球碰撞的小变形测量提供了一种参考方法,也为橡胶材料的碰撞特性分析和接触力模型建立奠定了基础。 展开更多
关键词 橡胶球 钢板 碰撞 高速摄像技术 图像分割 变形测量
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橡胶磨耗评价方法的研究进展与展望
18
作者 王蒙 于方杰 +1 位作者 李司 尹海山 《弹性体》 2026年第1期79-90,共12页
橡胶作为应用广泛的高分子材料,其磨耗性能直接决定轮胎、密封件等关键工业产品的使用寿命与运行安全性。本文系统综述了橡胶磨耗的研究现状,重点阐述磨耗机理(黏着磨耗、磨粒磨耗、疲劳磨耗及热磨耗)、耐磨配方优化(填料研发、基体改... 橡胶作为应用广泛的高分子材料,其磨耗性能直接决定轮胎、密封件等关键工业产品的使用寿命与运行安全性。本文系统综述了橡胶磨耗的研究现状,重点阐述磨耗机理(黏着磨耗、磨粒磨耗、疲劳磨耗及热磨耗)、耐磨配方优化(填料研发、基体改性、交联调控等)、影响因素(环境、摩擦条件、接触表面特征)及测试方法的最新进展,深入剖析了材料配方、环境参数对橡胶磨耗的作用规律及微观机制。最后,结合当前研究瓶颈,提出多尺度建模、智能材料开发等未来发展方向,为橡胶磨耗性能的精准调控及长寿命材料研发提供参考。 展开更多
关键词 橡胶 磨耗机理 耐磨配方 微观机制 影响因素
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基于SBTi标准的轮胎企业低碳可持续发展初步实践
19
作者 高晓松 《橡胶工业》 2026年第3期228-239,共12页
对科学碳目标倡议(SBTi)净零排放标准进行解读,科学设定轮胎企业的5—10年近期减碳目标,根据《温室气体核算体系:企业核算与报告标准》准确核算轮胎企业碳排放数据,对轮胎企业碳排放量占比前三的3个范畴——使用过程碳排放量(占比为92.9... 对科学碳目标倡议(SBTi)净零排放标准进行解读,科学设定轮胎企业的5—10年近期减碳目标,根据《温室气体核算体系:企业核算与报告标准》准确核算轮胎企业碳排放数据,对轮胎企业碳排放量占比前三的3个范畴——使用过程碳排放量(占比为92.99%)、原材料及采购商品的碳排放量(占比为3.47%)、制造过程碳排放量(占比为1.85%)进行分析,做出减碳路径规划并初步验证。 展开更多
关键词 SBTi标准 轮胎企业 减碳 路径规划 可持续发展
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挠性接管用胶料的性能优化研究
20
作者 毕红华 李煜 +2 位作者 丁亮 刘金才 马玉璞 《橡胶工业》 2026年第3期199-205,共7页
针对挠性接管用胶料,研究不同牌号氯丁橡胶(CR)并用胶和CR/天然橡胶(NR)并用胶的硫化特性及常温(23℃)和高温(70℃)拉伸性能,探究橡胶分子结构与并用胶性能的关系。结果表明:在高温下,不同牌号CR并用胶和CR/NR并用胶的拉伸性能急剧下降... 针对挠性接管用胶料,研究不同牌号氯丁橡胶(CR)并用胶和CR/天然橡胶(NR)并用胶的硫化特性及常温(23℃)和高温(70℃)拉伸性能,探究橡胶分子结构与并用胶性能的关系。结果表明:在高温下,不同牌号CR并用胶和CR/NR并用胶的拉伸性能急剧下降;并用比为90/10的CR/NR并用胶具有最佳的常温及高温拉伸性能,同时具有较好的耐热空气老化性能。 展开更多
关键词 挠性接管 氯丁橡胶 天然橡胶 拉伸强度 耐热空气老化性能
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