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免蒸养石灰岩机制砂UHPC的改性制备及性能研究
1
作者 张建 杨成军 +4 位作者 吴晓远 李锡松 黄冰宇 韦琛 王文 《粘接》 2026年第3期692-695,共4页
为提高超高性能混凝土(UHPC)的环保性和力学性能,以石灰岩机制砂、水泥等为主要原材料,优化了一种免蒸养的石灰岩机制砂UHPC,并添加钢纤维对其性能进行改性。结果表明,与机制砂、天然河砂相比,石灰岩机制砂会降低混凝土材料流动度,可以... 为提高超高性能混凝土(UHPC)的环保性和力学性能,以石灰岩机制砂、水泥等为主要原材料,优化了一种免蒸养的石灰岩机制砂UHPC,并添加钢纤维对其性能进行改性。结果表明,与机制砂、天然河砂相比,石灰岩机制砂会降低混凝土材料流动度,可以提高UHPC的力学性能。当添加石灰岩机制砂且掺入0.3%钢纤维时,该UHPC的力学性能最佳。其中,抗压强度和抗折强度分别为149.31 MPa、19.43 MPa,且材料耐水性较好,吸水率仅为2.76%。 展开更多
关键词 混凝土 石灰岩 机制砂 力学性能 吸水率
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机制砂石粉含量对混凝土性能的影响研究
2
作者 刘海艳 《粘接》 2026年第4期1006-1009,共4页
研究了机制砂石粉对混凝土性能的影响,分析了石粉含量(0%~15%)对C_(30)、C40、C50混凝土的工作性、含气量和抗压强度的影响。结果表明,石粉掺量增加显著改善混凝土的和易性,C_(30)和C40在9%时工作性最佳,而C50则在6%时最优。石粉对混凝... 研究了机制砂石粉对混凝土性能的影响,分析了石粉含量(0%~15%)对C_(30)、C40、C50混凝土的工作性、含气量和抗压强度的影响。结果表明,石粉掺量增加显著改善混凝土的和易性,C_(30)和C40在9%时工作性最佳,而C50则在6%时最优。石粉对混凝土含气量影响较小。抗压强度方面,C_(30)在12%石粉掺量时表现最佳,C40和C50则在9%时达到最大强度。研究揭示了石粉对混凝土性能的最优掺量及其影响规律,为机制砂生产和应用提供参考。 展开更多
关键词 机制砂 石粉含量 混凝土 和易性 含气量 抗压强度
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大跨径连续刚构桥0号块支架计算分析及预压试验
3
作者 袁胜涛 薛明欣 +4 位作者 潘涛 游鹏升 方睿弢 年勇 阮涛 《粘接》 2026年第3期834-838,共5页
连续刚构桥0号块支架设计及预压试验关系到整座桥梁施工进度和安全质量,基于某连续刚构桥(100+180+100)采用悬臂挂篮施工方法,对0号块支架进行方案设计,利用大型桥梁专用软件Midas Civil建立该支架空间有限元模型,对支架各构件的受力情... 连续刚构桥0号块支架设计及预压试验关系到整座桥梁施工进度和安全质量,基于某连续刚构桥(100+180+100)采用悬臂挂篮施工方法,对0号块支架进行方案设计,利用大型桥梁专用软件Midas Civil建立该支架空间有限元模型,对支架各构件的受力情况进行分析。结果表明,0号块支架各构件的刚度、强度和稳定性均满足规范要求;并通过自平衡液压千斤顶对支架进行预压试验,对监测结果的分析研究发现,双拼工40a横梁最大位移发生在跨中位置,其最大位移量为8.2 mm,小于理论计算值8.4 mm,满足规范要求;由此确定该0号块支架方案设计可行性,可为类似工程结构的受力分析计算提供参考。 展开更多
关键词 连续刚构桥 0号块支架 方案设计 有限元分析 预压试验
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一体化墙板的质量控制与优化及在变电站工程中的应用
4
作者 许新强 《粘接》 2026年第2期467-470,共4页
变电站工程中一体化墙板作为新型建筑外围护结构,集防水、保温、装饰于一体,具有良好的节能性能。然而,在实际应用中,存在材料选择不当、连接节点处理不规范、施工工艺标准执行不严等问题,导致其性能下降。通过分析一体化墙板在厦门市11... 变电站工程中一体化墙板作为新型建筑外围护结构,集防水、保温、装饰于一体,具有良好的节能性能。然而,在实际应用中,存在材料选择不当、连接节点处理不规范、施工工艺标准执行不严等问题,导致其性能下降。通过分析一体化墙板在厦门市110 kV变电站工程中的应用情况,提出了从材料选择、结构设计,施工工艺等方面的质量控制方案,并通过试验验证了墙板抗风压、水密性及气密性的优化效果,为变电站工程中一体化墙板的质量控制提供技术支持。 展开更多
关键词 变电站工程 一体化墙板 质量控制 性能优化 施工工艺
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建筑混凝土活性矿物掺料配比优化及现场施工质量控制
5
作者 陈炎 《粘接》 2026年第2期459-462,共4页
为提高建筑工程的环保性,满足降本增效的需求,通过优化混凝土配比及现场施工质量控制,实现了低水泥用量下C30混凝土性能提升。经现场研究结果表明,当采用8%硅灰替代水泥,并以21%矿粉替代标准砂时,混凝土综合性能最佳。此时,混凝土28 d... 为提高建筑工程的环保性,满足降本增效的需求,通过优化混凝土配比及现场施工质量控制,实现了低水泥用量下C30混凝土性能提升。经现场研究结果表明,当采用8%硅灰替代水泥,并以21%矿粉替代标准砂时,混凝土综合性能最佳。此时,混凝土28 d抗压强度为47.5 MPa。基于优化配比,针对贵州某多层民用住宅项目,研究从人员、材料、设备、工艺及环境5个方面分析了混凝土施工质量影响因素,并提出了强化人员培训、加强材料检验、优化搅拌、振捣及养护工艺等措施。本研究可为低水泥用量C30混凝土的配比与施工质量优化提供参考依据。 展开更多
关键词 混凝土 硅灰 矿粉 抗压强度 现场施工质量
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机制砂混凝土预制构件早期开裂风险分析与控制技术
6
作者 高利远 《粘接》 2026年第4期1036-1039,共4页
公路桥梁预制T梁用机制砂混凝土早期开裂问题;是当前工程实践中的突出问题。机制砂混凝土级配、颗粒形貌不同于天然砂混凝土;预制T梁生产与养护阶段易出现早期裂缝;直接威胁结构耐久性与承载能力。本研究结合预制T梁构造特征及施工流程... 公路桥梁预制T梁用机制砂混凝土早期开裂问题;是当前工程实践中的突出问题。机制砂混凝土级配、颗粒形貌不同于天然砂混凝土;预制T梁生产与养护阶段易出现早期裂缝;直接威胁结构耐久性与承载能力。本研究结合预制T梁构造特征及施工流程;综合理论分析、试验研究与工程实践;构建了针对性控制技术体系。结果表明;优化机制砂级配、匹配胶凝材料体系并改进施工养护工艺;可显著降低开裂风险;为预制T梁质量提升提供可靠技术支撑;相关成果已经实践验证。 展开更多
关键词 机制砂混凝土 公路桥梁 预制T梁 早期开裂 控制技术
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纳米材料的掺入对混凝土力学性能的影响
7
作者 陈骞宇 《粘接》 2026年第1期135-138,共4页
研究通过固定纳米SiO_(2)掺量为2.0%,系统研究了不同钢纤维掺量(0%~1.2%)对混凝土密度、吸水率、工作性能及力学性能的作用机制。结果表明,钢纤维掺量为0.8%时,表观密度达到最大值2 450.35 kg/m^(3),而吸水率在掺量为0.6%时最低;在工作... 研究通过固定纳米SiO_(2)掺量为2.0%,系统研究了不同钢纤维掺量(0%~1.2%)对混凝土密度、吸水率、工作性能及力学性能的作用机制。结果表明,钢纤维掺量为0.8%时,表观密度达到最大值2 450.35 kg/m^(3),而吸水率在掺量为0.6%时最低;在工作性能方面,随着钢纤维掺量增加,坍落度逐渐降低,最高降幅达34.62%;力学性能测试表明,钢纤维掺量为0.8%时,抗压强度达到峰值,掺量为1.0%时,抗折强度和劈裂抗拉强度分别达到最大值7.45 MPa和4.67 MPa。综合来看,钢纤维掺量在0.8%~1.0%范围内可协同优化混凝土的密实度、抗压、抗拉及抗折性能,为高性能混凝土的配比设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 纳米二氧化硅 钢纤维 矿渣基地聚物混凝土 力学性能 复掺效应
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桩锚支护结构对周边建筑物的影响与应力补偿技术研究
8
作者 刘英龙 刘付勇 徐铭君 《粘接》 2026年第3期843-846,共4页
以杭州市拱墅区某地铁深基坑工程为背景,系统研究桩锚支护结构对邻近建筑物的影响控制技术。通过双套管跟进成孔、BIM桩位复核、动态应力补偿等关键技术集成,构建信息化协同管理平台。监测数据显示,支护桩最大水平位移18.7 mm,锚索预应... 以杭州市拱墅区某地铁深基坑工程为背景,系统研究桩锚支护结构对邻近建筑物的影响控制技术。通过双套管跟进成孔、BIM桩位复核、动态应力补偿等关键技术集成,构建信息化协同管理平台。监测数据显示,支护桩最大水平位移18.7 mm,锚索预应力损失均值6.3%,邻近建筑差异沉降0.82%,地表振动速度峰值1.9 cm/s,各项指标均优于设计控制值。研究成果为城市密集区深基坑工程提供有效的技术参考。 展开更多
关键词 桩锚支护结构 深基坑工程 动态监测 应力补偿 振动控制
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探究不同改性混凝土在交通设施伸缩缝锚固区的应用
9
作者 唐基凯 贺良 韦梦贤 《粘接》 2026年第4期1040-1043,共4页
为解决伸缩缝锚固区病害问题,同时降低超高性能混凝土(UHPC)材料成本,提高其环保性,本试验使用改性聚甲醛纤维替代部分钢纤维,并结合钢渣、粉煤灰等矿物掺合料,制备一种UHPC材料。然后,研究不同改性聚甲醛纤维掺量对UHPC性能的影响。结... 为解决伸缩缝锚固区病害问题,同时降低超高性能混凝土(UHPC)材料成本,提高其环保性,本试验使用改性聚甲醛纤维替代部分钢纤维,并结合钢渣、粉煤灰等矿物掺合料,制备一种UHPC材料。然后,研究不同改性聚甲醛纤维掺量对UHPC性能的影响。结果表明,当添加0.8%改性聚甲醛纤维、1.2%钢纤维时,该UHPC的流动度为172 mm,28 d抗折强度为21.9 MPa,28 d抗压强度为128.6 MPa,28 d劈裂抗拉强度为15.2 MPa。该UHPC具备优良的工作性能和力学性能。同时,在伸缩缝锚固区施工应用中,与纯钢纤维UHPC相比,该混凝土材料的力学性能均更加优异。综上,这种含有改性聚甲醛纤维的超高性能混凝土综合性能良好,可为伸缩缝锚固区施工提供新的材料支持与技术参考。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 聚甲醛纤维 钢纤维 抗压强度 力学性能
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一种高性能混凝土衬砌材料制备及引水隧道施工研究
10
作者 金敏 《粘接》 2026年第1期131-134,共4页
研究探究了多尺度聚丙烯纤维对高性能混凝土性能的影响。通过设计4个组单掺纤维和3个组混掺纤维的试验组,测试了混凝土的力学性能和收缩抗裂性能。结果表明,纤维掺入对混凝土抗压强度影响较小,但可显著提升其抗拉强度,其中三尺度混掺组A... 研究探究了多尺度聚丙烯纤维对高性能混凝土性能的影响。通过设计4个组单掺纤维和3个组混掺纤维的试验组,测试了混凝土的力学性能和收缩抗裂性能。结果表明,纤维掺入对混凝土抗压强度影响较小,但可显著提升其抗拉强度,其中三尺度混掺组A7的抗拉强度最优;纤维掺入对混凝土弹性模量的影响幅度在±3%以内,A7组28 d弹性模量最高。收缩性能方面,A7组自由收缩应变与约束收缩应变最低,抗裂效果最好。同时,现场应用验证表明,A7组衬砌180 d后无裂缝,回弹强度也优于基准组。多尺度混杂纤维通过协同作用显著改善混凝土抗裂性能和工程适用性,为引水隧道衬砌材料设计提供了新的思路。 展开更多
关键词 高性能混凝土 聚丙烯纤维 多尺度混杂 抗裂性能 引水隧道衬砌
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考虑龄期影响的水利工程混凝土耐久性演化研究
11
作者 冯青兰 《粘接》 2026年第3期677-680,共4页
为量化龄期对水利工程混凝土耐久性能的影响,研究设计并实施了多龄期试验方案,系统开展了抗压强度、氯离子扩散系数、碳化深度与冻融循环等指标的实测分析。结果表明,随龄期延长,混凝土抗压强度显著提升,渗透性与劣化敏感性显著下降,其... 为量化龄期对水利工程混凝土耐久性能的影响,研究设计并实施了多龄期试验方案,系统开展了抗压强度、氯离子扩散系数、碳化深度与冻融循环等指标的实测分析。结果表明,随龄期延长,混凝土抗压强度显著提升,渗透性与劣化敏感性显著下降,其中180 d龄期试件的氯离子扩散系数较7 d组下降63.2%、动弹性模量衰减率降低66.7%。结构检测显示,孔隙率下降、界面过渡区(ITZ)宽度缩小、凝胶孔隙占比提升,是性能改善的核心机制。基于实测数据构建了龄期-扩散指数模型,预测偏差控制在4.7%以内。验证了延长湿养护龄期在提升水利工程混凝土服役稳定性方面的重要价值,并为耐久性设计与养护策略优化提供了理论支撑。 展开更多
关键词 水利工程 混凝土耐久性 龄期效应 氯离子扩散 养护策略
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一种矿渣改性的环保建筑材料制备及施工应用研究
12
作者 王嗣源 《粘接》 2026年第4期1029-1032,共4页
为提高矿渣等固废的资源化利用率,减少建筑混凝土中水泥的使用,本试验以煤矸石、矿渣和粉煤灰制备固废掺合料,并使用固废掺合料替代部分水泥制备固废基泡沫混凝土。同时,本试验考察了不同固废掺合料替代率对混凝土性能的影响,并研究该... 为提高矿渣等固废的资源化利用率,减少建筑混凝土中水泥的使用,本试验以煤矸石、矿渣和粉煤灰制备固废掺合料,并使用固废掺合料替代部分水泥制备固废基泡沫混凝土。同时,本试验考察了不同固废掺合料替代率对混凝土性能的影响,并研究该混凝土材料在建筑外墙中的施工应用。结果表明,最佳固废掺合料替代率为12%。此时,固废基泡沫混凝土的抗压强度为5.89 MPa,提高了40.9%。并且,材料的干密度为1055 kg/m^(3),吸水率为20.2%,导热系数为0.246 W·(m·℃)^(-1)。综上,这种固废基泡沫混凝土具备良好的保温与力学性能,可作为一种绿色环保的可再生建筑材料应用于建筑外墙施工,可为建筑材料的绿色发展提供参考。 展开更多
关键词 矿渣 泡沫混凝土 抗压强度 吸水率 导热系数
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浅变质板岩改性沥青混合料配合比设计研究
13
作者 曾曦 《粘接》 2026年第4期1064-1068,共5页
本研究旨在探讨浅变质板岩改性沥青混合料的组成设计,以优化道路建设材料。首先分析了悬浮密实结构、骨架密实结构和骨架空隙结构三种不同的级配结构特点,随后,探讨当前配合比设计方法,特别是针对沥青混凝土的配合比设计,详细介绍了确... 本研究旨在探讨浅变质板岩改性沥青混合料的组成设计,以优化道路建设材料。首先分析了悬浮密实结构、骨架密实结构和骨架空隙结构三种不同的级配结构特点,随后,探讨当前配合比设计方法,特别是针对沥青混凝土的配合比设计,详细介绍了确定最佳沥青用量的方法,并根据试验结果深入分析改性沥青混合料强度形成的机理,最终提出最佳油石比和最佳级配的选择建议。研究结果表明,本研究选取浅变质板岩集料进行组成设计,靠近级配范围上限的级配A的高温稳定性最佳,靠近级配范围下限的高温稳定性最差,级配A的最佳油石比为4.8%,级配B和C则为4.5%。通过深入分析级配组成特点及配合比设计方法,揭示了其在结构设计中的应用潜力,为提高道路材料的性能提供了重要参考。 展开更多
关键词 道路工程 浅变质板岩 沥青混合料 马歇尔配合比设计 最佳油石比
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水利工程施工中混凝土材料与施工技术优化
14
作者 路静 刘瑞中 《粘接》 2026年第3期859-862,共4页
为提高水利工程施工中混凝土材料的耐久性,同时减少砂原料的使用,试验以钢渣替代部分标准砂,制备一种抗渗混凝土,并针对该混凝土的抗干湿性能、抗冻性能抗渗性能、以及其在水利施工中的施工工艺进行研究。结果表明,当钢渣替代率为20%时... 为提高水利工程施工中混凝土材料的耐久性,同时减少砂原料的使用,试验以钢渣替代部分标准砂,制备一种抗渗混凝土,并针对该混凝土的抗干湿性能、抗冻性能抗渗性能、以及其在水利施工中的施工工艺进行研究。结果表明,当钢渣替代率为20%时,这种抗渗混凝土的耐久性最佳。此时,混凝土经过40次硫酸钠溶液干湿循环试验后的质量损失率为0.82%,耐蚀系数为0.75。并且该混凝土经过100次冻融循环后的质量损失率为-0.21%。除此之外,该混凝土抗渗性能优异,水压力渗透值为0.88 MPa。 展开更多
关键词 水利工程 混凝土 钢渣 质量损失率 耐蚀系数
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重载交通路段沥青混合料路面抗车辙与抗疲劳耐久性研究
15
作者 郑旦愉 《粘接》 2026年第3期704-707,共4页
针对重载交通路段沥青混合料易出现车辙变形与疲劳开裂的问题,提出基于化工改性剂协同调控的性能平衡设计方法。选用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、纳米碳酸钙(nano-CaCO_(3))及环氧改性剂作为复合改性体系,通过动态剪切流变试... 针对重载交通路段沥青混合料易出现车辙变形与疲劳开裂的问题,提出基于化工改性剂协同调控的性能平衡设计方法。选用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、纳米碳酸钙(nano-CaCO_(3))及环氧改性剂作为复合改性体系,通过动态剪切流变试验(DSR)、多应力creep恢复试验(MSCR)及四点弯曲疲劳试验,系统研究化工改性剂掺量对沥青胶结料高温稳定性、低温抗裂性及混合料抗车辙与抗疲劳性能的影响规律。结果表明:当SBS掺量为4.5%、nano-CaCO_(3)掺量为3%、环氧改性剂掺量为1.5%时,改性沥青的复数剪切模量(G^(*))增大32%,相位角(δ)降低18%,混合料动稳定度达4800次/mm,疲劳寿命延长至2.3×10^(6)次,实现抗车辙与抗疲劳性能的协同提升。该研究为重载交通路段沥青路面的化工改性技术应用提供了理论依据与工程参考。 展开更多
关键词 化工改性剂 重载沥青混合料 抗车辙性能 抗疲劳性能 协同调控
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建筑外墙用新型保温砂浆制备及应用性能研究
16
作者 张蕴曼 张帅 杨博涵 《粘接》 2026年第4期999-1002,共4页
为提高建筑外墙保温砂浆的环保性和施工效率,本试验在普通硅酸盐水泥基保温砂浆的基础上,通过碱处理竹纤维和促凝剂对其进行改性,制备新型保温砂浆,并研究竹纤维和促凝剂添加量对砂浆性能的影响。结果表明,当竹纤维添加量为1%、促凝剂... 为提高建筑外墙保温砂浆的环保性和施工效率,本试验在普通硅酸盐水泥基保温砂浆的基础上,通过碱处理竹纤维和促凝剂对其进行改性,制备新型保温砂浆,并研究竹纤维和促凝剂添加量对砂浆性能的影响。结果表明,当竹纤维添加量为1%、促凝剂添加量为1.5%时,砂浆的初凝时间为2.3 h,终凝时间为6.2 h,28 d抗压强度为4.3 MPa,导热系数为0.081 W·(m·K)^(-1)。综上,这种新型保温砂浆中使用了绿色环保可降解的竹纤维,且凝结时间较短,有利于提高施工效率,对建筑外墙保温材料的发展具有重要意义。 展开更多
关键词 保温砂浆 竹纤维 促凝剂 抗压强度 导热系数
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连续梁合龙段纵向裂纹预防施工技术研究
17
作者 罗朋 姚明 +1 位作者 王建龙 周彤 《粘接》 2026年第4期1138-1141,共4页
为有效预防连续梁合龙段混凝土收缩、水化热、温差及结构受力等因素导致的纵向裂缝,保障桥梁的安全性和耐久性,针对连续梁合龙段纵向裂纹预防施工技术进行了系统研究。首先,通过横向预应力钢束与钢板网双重加固来抵消拉应力,构建初步抗... 为有效预防连续梁合龙段混凝土收缩、水化热、温差及结构受力等因素导致的纵向裂缝,保障桥梁的安全性和耐久性,针对连续梁合龙段纵向裂纹预防施工技术进行了系统研究。首先,通过横向预应力钢束与钢板网双重加固来抵消拉应力,构建初步抗裂体系;然后通过使用补偿收缩混凝土,并对混凝土抗裂性、强韧性、耐久性等性能和混凝土配比进行优化,提高连续梁合龙段纵向裂纹预防能力;最后,在沪宁合高铁跨京沪高铁立交特大桥工程中进行应用实践。结果表明:该技术使裂纹发生率降低90%以上,施工工期缩短10%~15%,后期维修成本减少15%~20%。本研究成果显著提高了连续梁合龙段结构整体稳定性,有效解决了纵向裂纹问题,对保证桥梁工程质量、施工效率及使用寿命具有实践价值,具有明显的经济效益、社会效益与环境效益。 展开更多
关键词 连续梁合龙段 纵向裂纹 补偿收缩混凝土 预应力钢束 钢板网
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大体积混凝土施工期裂缝检测与现场快速处置方法
18
作者 范晓栋 《粘接》 2026年第3期737-739,743,共4页
为了应对大体积混凝土在施工期间存在的裂缝检测准确性不高、受周围环境影响较大、修复策略不够精准等一系列问题,研究提出一基于图像处理和机器学习的裂缝检测与快速处置方法。运用形态学操作对裂缝图像进行初步处理,结合四连通和八连... 为了应对大体积混凝土在施工期间存在的裂缝检测准确性不高、受周围环境影响较大、修复策略不够精准等一系列问题,研究提出一基于图像处理和机器学习的裂缝检测与快速处置方法。运用形态学操作对裂缝图像进行初步处理,结合四连通和八连通标记法强化裂缝属性,然后综合运用投影分布向量及曲率特征融合技术来提取裂纹几何性质,最后将其代入极限学习机模型达到高精度探测目的。实验结果表明,在10组测试样本中,其检测方法交并比均超过了0.85,并且对于各种方向的裂纹识别数与现实情况高度吻合。在上述探测结论的基础上,研究进一步给出了有别于传统方法的修补计划,经过修补后的各项指标测试结果显示,粘接强度都达到了2.0 MPa以上,同时抗渗透能力和表面平整度也都符合要求。 展开更多
关键词 大体积混凝土 裂缝检测 图像处理 极限学习机 快速修补
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一种道路修复用的快干型混凝土配制及应用效果
19
作者 李建明 《粘接》 2026年第2期417-420,共4页
为解决农村道路修复中传统混凝土材料早期强度低、养护周期长等问题,基于氯化钙早强剂配制一种快干型混凝土,研究不同氯化钙添加量对混凝土工作性、力学性能的影响,并研究其工程应用。结果表明,当氯化钙早强剂添加量为0.4%时,该快干型... 为解决农村道路修复中传统混凝土材料早期强度低、养护周期长等问题,基于氯化钙早强剂配制一种快干型混凝土,研究不同氯化钙添加量对混凝土工作性、力学性能的影响,并研究其工程应用。结果表明,当氯化钙早强剂添加量为0.4%时,该快干型混凝土的3 d和28 d抗压强度分别为106.5 MPa和131.2 MPa,抗折强度分别为16.8 MPa和18.5 MPa,流动度为212 mm。此外,在农村道路修复中,该材料的初凝时间仅为1.2 h,开放交通时间缩短至12 h。综上,该快干型混凝土具有早强、高强、施工便捷等特点,可为农村道路修复提供材料与工艺参考,对乡村振兴基础设施建设具有重要意义。 展开更多
关键词 氯化钙 混凝土 抗压强度 抗折强度 初凝时间
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连续梁自动喷淋系统与智能养护技术研究
20
作者 罗朋 《粘接》 2026年第1期238-241,共4页
针对传统混凝土连续梁养护施工存在的过于依赖人工经验、湿度控制不精准、水资源浪费严重等问题,提出了一种连续梁自动喷淋智能养护系统。采用分层架构对系统整体框架进行设计,然后对系统关键技术进行设计,包括改进基于Mask R-CNN的湿... 针对传统混凝土连续梁养护施工存在的过于依赖人工经验、湿度控制不精准、水资源浪费严重等问题,提出了一种连续梁自动喷淋智能养护系统。采用分层架构对系统整体框架进行设计,然后对系统关键技术进行设计,包括改进基于Mask R-CNN的湿度检测模型与自动喷淋控制策略,最后通过实验与测试对系统的整体性能进行测试与评估。结果表明,改进后的Mask R-CNN模型,其湿度检测精度得到了显著提高,其平均精度均值达到了92.37%;系统自动喷淋控制策略整体平均正确率为92.5%,错误率为4.2%,遗漏率为3.3%。 展开更多
关键词 连续梁养护 自动喷淋 湿度检测 Mask R-CNN 自动控制策略
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