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页岩酸化处理对甲烷解吸的强化效应及机理研究
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作者 申致远 李爱蓉 +3 位作者 赵玉龙 胡浩然 常程 王建君 《应用化工》 北大核心 2026年第2期336-341,347,共7页
以提升页岩气藏甲烷解吸效果与采收率为目的,开展页岩酸化改性实验研究。通过实验优选乙酸作为页岩酸化处理剂,结合FTIR、TOC、BET表征及甲烷等温吸附-解吸等实验,研究了乙酸与页岩中的无机矿物质和有机质干酪根的反应机理及其对甲烷解... 以提升页岩气藏甲烷解吸效果与采收率为目的,开展页岩酸化改性实验研究。通过实验优选乙酸作为页岩酸化处理剂,结合FTIR、TOC、BET表征及甲烷等温吸附-解吸等实验,研究了乙酸与页岩中的无机矿物质和有机质干酪根的反应机理及其对甲烷解吸的强化效应。结果表明:在乙酸浓度为0.2 mol/L,反应温度为60℃,固液比为1∶20(g/mL),酸化反应时间为48 h条件下,页岩的溶蚀率为17.07%,TOC含量降低了21.18%,孔结构改善明显,平均孔径增大至4.84 nm。酸化处理后页岩在15 MPa下甲烷吸附量降低了45.08%,在2 MPa下解吸效率提高了2.37倍。可见乙酸酸化有效改善了页岩孔隙连通性,破坏了干酪根大分子结构并削弱了其对甲烷的吸附能力,从而显著强化甲烷解吸。该研究为提升致密低渗透页岩气储层的采收率奠定了理论基础。 展开更多
关键词 页岩 酸化 孔结构 甲烷 解吸
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催化裂化汽油选择性氧化脱硫工艺研究 被引量:4
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作者 马四国 刘翠微 +1 位作者 任红威 赵地顺 《河北科技大学学报》 CAS 2005年第4期277-280,共4页
为了满足清洁能源的要求,采用选择性氧化与相转移催化相结合的方法,在高速均质条件下对催化裂化汽油的脱硫工艺进行了研究。以四丁基溴化铵为相转移催化剂,双氧水为氧化剂,乙酸为助氧化剂,当转速为10 kr/min时反应10 min,汽油的脱硫率可... 为了满足清洁能源的要求,采用选择性氧化与相转移催化相结合的方法,在高速均质条件下对催化裂化汽油的脱硫工艺进行了研究。以四丁基溴化铵为相转移催化剂,双氧水为氧化剂,乙酸为助氧化剂,当转速为10 kr/min时反应10 min,汽油的脱硫率可达91%。通过对比脱硫前后的色谱图可知,汽油中大部分含硫化合物被脱除,达到了脱硫的目的。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 脱硫 氧化 相转移 高速均质
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高铁酸钾氧化降解萘的性能研究 被引量:1
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作者 韩佳琪 李爽 马会强 《石油化工高等学校学报》 CAS 2022年第3期23-29,共7页
为探究高铁酸钾对萘的氧化降解效果,通过单因素实验确定影响萘降解率的主要因素,利用响应面分析法对萘的降解条件进行优化。结果表明,高铁酸钾对质量浓度为5.0 mg/L萘的最佳降解条件:温度为25℃,pH为7.0,高铁酸钾质量浓度为0.60 g/L,反... 为探究高铁酸钾对萘的氧化降解效果,通过单因素实验确定影响萘降解率的主要因素,利用响应面分析法对萘的降解条件进行优化。结果表明,高铁酸钾对质量浓度为5.0 mg/L萘的最佳降解条件:温度为25℃,pH为7.0,高铁酸钾质量浓度为0.60 g/L,反应时间为30 min;在最佳氧化降解条件下,萘的降解率为75.60%。单因素实验结果表明,pH(A)、萘初始质量浓度(B)和高铁酸钾质量浓度(C)是影响萘降解率的主要因素,影响程度从大到小的顺序为C>B>A。多因素实验结果表明,相互因素的影响程度从大到小的顺序为AC>AB>BC。模型预测高铁酸钾对萘的最佳降解条件:温度为25℃,萘初始质量浓度为2.79 mg/L,pH为6.8,高铁酸钾质量浓度为0.90 g/L,反应时间为30 min;在最佳降解条件下,萘降解率最高为91.82%。 展开更多
关键词 高铁酸钾 氧化降解 单因素实验 多因素实验 响应面分析
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