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质子交换膜燃料电池建模与稳态分析被引量：16: 1; 作者莫志军朱新坚曹广益《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期2255-2259,共5页; 对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆进行电输出特性研究,有助于改善燃料电池的设计,提高其性能。通过所建立的电堆参数模型,就能够研究主要运行参变量对电堆输出性能和电堆非线性内阻产生的影响。仿真和测试结果表明此参数模型是可操作和... 展开更多; 关键词质子交换膜燃料电池(PEMFC) 建模稳态仿真稳态分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

质子交换膜燃料电池的建模与仿真分析被引量：22: 2; 作者贺建军孙超《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期566-571,共6页; 针对当前燃料电池模型复杂、准确度不高、不利于控制策略研究等问题,对质子交换膜燃料电池工作原理进行研究,对燃料电池进行数学描述。通过分析电池工作过程中影响输出的几个主要因素即电化学电动势、活化极化过电压、欧姆极化过电压、... 展开更多; 关键词燃料电池建模仿真参数优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

质子交换膜燃料电池建模与动态仿真被引量：19: 3; 作者莫志军朱新坚《计算机仿真》 CSCD 2006年第2期192-196,共5页; 对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆进行电输出特性研究,有助于改善燃料电池的设计,提高其性能。运用MATLAB的S imu link仿真工具对PEMFC建立仿真模型,通过所建立的电堆参数模型,就能够研究主要运行参变量对电堆动态输出性能和电堆非线性... 展开更多; 关键词质子交换膜燃料电池建模动态仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于神经网络的增程式电动汽车能量管理策略研究被引量：7: 4; 作者胡瑾瑜宋珂章桐《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第6期829-832,共4页; 针对以燃料电池堆为增程器的增程式电动汽车不同于一般燃料电池汽车的特点,提出了一种新的综合考虑燃料电池效率和蓄电池充放电效率的能量管理策略.基于神经网络将策略实现,并在由ADVISOR建立的整车模型上进行仿真验证,取得了更长的续... 展开更多; 关键词能量管理策略神经网络增程式电动车燃料电池; 在线阅读下载PDF 职称材料

键合图理论在PEMFC建模的应用: 5; 作者黎润东宋珂章桐《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第4期508-511,520,共5页; 基于汽车控制系统的实时性要求,控制模型必须在保证准确性的同时具有运算简单的特点.质子交换膜燃料电池(PEMFC)被誉为最有前途的车用燃料电池,对其模型的研究是不可或缺的.本文根据车用实时控制的要求结合PEMFC工作原理,利用键合图方法... 展开更多; 关键词 PEMFC 键合图建模 20-SIM 仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于键合图的整车转向振动仿真: 6; 作者黎润东宋珂胡谨瑜《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第6期820-823,共4页; 基于键合图理论建立了某车整车转向模型,采用滤波白噪声作为路面输入,进行了侧向加速度为6.67m/s2时的转向仿真,通过对车身垂直加速度、俯仰角和侧倾角仿真结果的分析,对原车悬架系统进行了优化.; 关键词键合图整车建模 20-SIM 仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

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