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基于机器视觉的混合动力汽车行驶能耗检测系统设计
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作者 储亚婷 宋秦中 《内燃机与配件》 2026年第2期11-13,共3页
目前,混合动力汽车行驶能耗检测系统存在检测时间过长、准确率较低、检测过程负载过大等问题。为了解决上述问题,基于机器视觉设计了一种新的行驶能耗检测系统。采用US89类型的传感器,FPGA配合RAM实现上位机的工作,完成驱动器整体驱动,... 目前,混合动力汽车行驶能耗检测系统存在检测时间过长、准确率较低、检测过程负载过大等问题。为了解决上述问题,基于机器视觉设计了一种新的行驶能耗检测系统。采用US89类型的传感器,FPGA配合RAM实现上位机的工作,完成驱动器整体驱动,选择SHHD-96能量回馈控制器进行信息回馈。融入机器视觉技术,优化了混合动力汽车行驶能耗的评价方法。实验结果表明,设计的检测系统检测时间短、准确度高,且检测过程系统负载小,可以投入使用。 展开更多
关键词 机器视觉 能耗检测系统 能量回馈控制器 准确度
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