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数字技术与游客感知协同作用下民族文旅产品设计创新
1
作者 周屹 陈韶晗 韩甜甜 《桂林理工大学学报》 北大核心 2025年第4期626-633,共8页
针对目前游客对民族文化旅游产品的满意度普遍较低,而设计创新是提高民族文化旅游产品的重要途径,利用数字技术与游客感知的协同作用研究民族文旅产品设计的创新路径,结合TEAR理论和IPMA分析,以广西桂林民族文化旅游为例,聚焦游客对民... 针对目前游客对民族文化旅游产品的满意度普遍较低,而设计创新是提高民族文化旅游产品的重要途径,利用数字技术与游客感知的协同作用研究民族文旅产品设计的创新路径,结合TEAR理论和IPMA分析,以广西桂林民族文化旅游为例,聚焦游客对民族文化旅游的感知体验和对民族文旅产品设计的满意度进行调研。在获得的300份有效问卷中发现,游客的体验受多样性认知和民族艺术传统文化影响。依据研究结果提出了应用数字技术与民族文化旅游产品设计思路互嵌融合,确定了数字技术与游客感知协同作用下民族文旅产品设计的创新路径。 展开更多
关键词 数字技术 感知协同 民族文化 产品开发
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高速列车旋转座椅的人机工程改进设计 被引量：15
2
作者 章勇 徐伯初 +1 位作者 支锦亦 徐平 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第8期109-112,共4页
高速列车座椅在轨道客运中具有较重要的地位,乘客长时间坐在座椅上,乘务员频繁调整座椅方向,均易产生身体机能损伤。改进高速列车座椅设计,可适当改善乘客的舒适性和乘务员操作的便捷性,减少习惯性行为造成的潜在生理伤害。应用人机工... 高速列车座椅在轨道客运中具有较重要的地位,乘客长时间坐在座椅上,乘务员频繁调整座椅方向,均易产生身体机能损伤。改进高速列车座椅设计,可适当改善乘客的舒适性和乘务员操作的便捷性,减少习惯性行为造成的潜在生理伤害。应用人机工程学理论和方法,以JACK软件为工具,根据目标客户群,创建了高速列车乘客和乘务员的虚拟人体模型,对国内某高速列车普通旋转座椅进行了空间舒适性分析和人机功能校核,并依此进行了相应的改进设计,并对改进前和改进后的设计进行人机工效对比。结果表明,改进后的高速列车座椅使车厢布置由3+2式变为2+2式,提高了乘客的舒适性,乘务员调整座椅方向更加便捷,且增加了车厢定员数,提高列车车厢的利用率。 展开更多
关键词 工业设计 高速列车旋转座椅 人机工程 JACK
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多探测器数据控制与处理系统设计 被引量：5
3
作者 成桂梅 刘涛 +2 位作者 荣鹏 程甘霖 段京 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期206-211,共6页
全谱段光谱成像仪集成可见多光谱、短波/中波红外以及长波红外三种探测器,覆盖十多个谱段,具有目前国内同类遥感仪器最宽光谱信息,同时系统复杂且技术难度较大。为解决全谱段光谱成像仪多探测器同步控制、海量数据存储与集成处理以及探... 全谱段光谱成像仪集成可见多光谱、短波/中波红外以及长波红外三种探测器,覆盖十多个谱段,具有目前国内同类遥感仪器最宽光谱信息,同时系统复杂且技术难度较大。为解决全谱段光谱成像仪多探测器同步控制、海量数据存储与集成处理以及探测器在轨增益、级数、积分时间等其他参数调整问题,设计了一种多探测器数据控制与处理系统。该系统硬件以现场可编程门阵列(FPGA)为核心控制处理单元,采用光耦合差分器件与其它设备进行连接和传输;FPGA软件采用模块化设计思想,自顶向下用硬件描述语言(VHDL)进行设计;利用仿真工具、硬件模拟器进行验证,结果证明了该设计的正确性和有效性。在实际工程应用中,该系统功能全面、接口灵活、可靠性高且易扩展。 展开更多
关键词 数据处理 同步控制 多探测器 FPGA 全谱段光谱成像仪
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一种基于子图特征的快速图像配准算法 被引量：4
4
作者 章学静 陈禾 +1 位作者 马龙 吴晶晶 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期744-749,共6页
针对大面积图像配准鲁棒性和实时性差的问题,提出一种基于子图特征的快速图像配准算法.提取对比度强、结构清晰的子图,依次采用改进的Harris检测算法提取角点,4阶梯度向量对角点进行描述,欧氏距离进行特征向量相似性度量,并利用最小二... 针对大面积图像配准鲁棒性和实时性差的问题,提出一种基于子图特征的快速图像配准算法.提取对比度强、结构清晰的子图,依次采用改进的Harris检测算法提取角点,4阶梯度向量对角点进行描述,欧氏距离进行特征向量相似性度量,并利用最小二乘法进行变换参数估计,采用双线性插值法重建待配准图像.实验结果表明,子图法不但比大图法的配准精度高,配准速度快,而且这种思想可以推广到FMT和MI配准法等其他配准算法. 展开更多
关键词 子图 HARRIS角点 梯度向量 变换参数估计
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结合用户约束文件的高效多FPGA系统分割方法 被引量：3
5
作者 张倩莉 于芳 +4 位作者 刘忠立 李艳 陈亮 李明 郭旭峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期144-148,共5页
针对单个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)可配置逻辑模块(ConfigurableLogic Block,CLB)和输入/输出(I/O)数目受限难以满足大规模复杂电路系统设计需要的问题,提出了一种结合用户约束文件(User Constraint File,U... 针对单个现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)可配置逻辑模块(ConfigurableLogic Block,CLB)和输入/输出(I/O)数目受限难以满足大规模复杂电路系统设计需要的问题,提出了一种结合用户约束文件(User Constraint File,UCF)和单个FPGA的EDA(Electronic Design Automation)设计流程,通过部分人为干涉,对多FPGA(multi-FPGA)系统进行分割的方法.应用这种分割方法,可以提高multi-FPGA系统的划分效率,简化设计的复杂度.结果表明:基于这种分割方法的分割工具,结合multi-FPGA系统的硬件结构,可实现一个最多为9芯片multi-FPGA系统的设计和配置. 展开更多
关键词 现场可编程门阵列 电子设计自动化 用户约束文件 多FPGA系统 分割
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基于等效控制的全局滑模控制Buck变换器设计 被引量：10
6
作者 倪雨 许建平 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期654-659,共6页
为简化滑模控制器设计和提高变换器系统的鲁棒性,探讨了全局滑模控制的原理和设计方法,并用于设计Buck变换器的控制系统.分析了全局滑模控制Buck变换器的特点,给出了基于等效控制思想的全局滑模控制器设计步骤,并设计了全局滑模控制律.... 为简化滑模控制器设计和提高变换器系统的鲁棒性,探讨了全局滑模控制的原理和设计方法,并用于设计Buck变换器的控制系统.分析了全局滑模控制Buck变换器的特点,给出了基于等效控制思想的全局滑模控制器设计步骤,并设计了全局滑模控制律.最后,通过仿真分析,探讨了全局滑模控制器应用于Buck变换器的可行性和有效性.仿真结果表明,设计的全局滑模控制Buck变换器较传统滑模控制Buck变换器的瞬态响应速度快,并具有全局鲁棒性. 展开更多
关键词 传统滑模控制 全局滑模控制 鲁棒性 变换器
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PKU-DSPII中SPI接口与Bootrom程序设计 被引量：3
7
作者 王腾 周芝丽 +1 位作者 陈英瑞 王新安 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2012年第12期80-83,共4页
针对PKU-DSPII芯片,设计了具有AMBA AXI 3.0接口的SPI主机接口,支持四种传输模式、可变传输帧长度、频率可编程时钟输出和五种中断;同时,针对该SPI接口设计了RISC DSP的bootrom程序,包括从FLASH正常启动和对FLASH系统程序进行升级两种... 针对PKU-DSPII芯片,设计了具有AMBA AXI 3.0接口的SPI主机接口,支持四种传输模式、可变传输帧长度、频率可编程时钟输出和五种中断;同时,针对该SPI接口设计了RISC DSP的bootrom程序,包括从FLASH正常启动和对FLASH系统程序进行升级两种工作模式.通过功能仿真和FPGA原型验证,PKU-DSPII可以利用该设计的SPI接口成功通过外部FLASH启动或进行系统升级,证明了硬件设计和bootrom程序的正确性.该设计已提交华润上华0.18μm CMOS工艺流片. 展开更多
关键词 DSP SPI接口 AMBA AXI协议 Bootrom程序 FLASH
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用于H.264/AVC的D级数据重用整数运动估计VLSI结构 被引量：2
8
作者 郑兆青 桑红石 +1 位作者 黄卫锋 沈绪榜 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1921-1926,共6页
本文提出了一种用于H.264/AVC的D级数据重用整数运动估计VLSI结构.提出的结构是在一种固定块尺寸运动估计VLSI结构基础上,利用交叉网络实现变块尺寸的计算,使用多bank的存储器组织方式,使片上存储器的读写规则简单,易于处理不同搜索范... 本文提出了一种用于H.264/AVC的D级数据重用整数运动估计VLSI结构.提出的结构是在一种固定块尺寸运动估计VLSI结构基础上,利用交叉网络实现变块尺寸的计算,使用多bank的存储器组织方式,使片上存储器的读写规则简单,易于处理不同搜索范围和不同尺寸的视频的运动估计.提出的运动估计结构用Verilog HDL描述,使用HJTC 0.18μm工艺,用Synopsys DC做了逻辑综合.相比现有结构,该结构由于增加片上存储器,因此数据重用率高,大大降低了存储带宽需求;另外数据吞吐率高,能够满足高性能视频编码需求. 展开更多
关键词 H.264 VLSI结构 块匹配 运动估计 视频编码
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语义与非语义听觉警报类型对驾驶信任与接管绩效的影响研究
9
作者 郭琪 王宇 《包装工程》 北大核心 2025年第4期60-67,共8页
目的旨在探讨不同类型的听觉警报对驾驶信任与接管效率的潜在影响,以期为自动驾驶系统中听觉信息编码的设计提供参考。重点是分析不同听觉警报的呈现方式对驾驶员行为的影响。方法以高速公路驾驶场景为例,采用模拟驾驶实验,从接管绩效... 目的旨在探讨不同类型的听觉警报对驾驶信任与接管效率的潜在影响,以期为自动驾驶系统中听觉信息编码的设计提供参考。重点是分析不同听觉警报的呈现方式对驾驶员行为的影响。方法以高速公路驾驶场景为例,采用模拟驾驶实验,从接管绩效和信任量表两方面探讨语义警报(包括语音警报、压缩语音警报、听觉图标和压缩听觉图标)与非语义警报(抽象耳标)对驾驶信任与接管效率的影响。考虑到高认知负荷会延长驾驶员的接管反应时间,因此同时使用认知负荷量表对接管绩效进行辅助衡量。结果首先,与无听觉警报相比,语义警报与非语义警报类型都能显著增强驾驶员对自动驾驶系统的信任。其次,在语义警报类型中,与语音警报相比,听觉图标在接管性能上表现更优(P=0.000<0.001)。即便对语音警报和听觉图标进行压缩处理,压缩听觉图标的接管绩效仍优于压缩语音警报(P=0.000<0.001)。最后,非语义警报比语义警报方式接管绩效更佳,抽象耳标在本实验中表现出比语义警报更快的接管反应时间。结论在驾驶接管过程中引入听觉警报是一种有效提升驾驶信任并减少认知负荷的设计策略。因此,自动驾驶系统在信息传递时应优化警报类型和呈现方式,以提高驾驶员的接管反应速度,从而保证系统的高效性和提升用户驾驶体验。 展开更多
关键词 自动驾驶信任 驾驶接管 听觉编码 听觉警报
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基于UVM的AXI4总线自验证平台设计 被引量：5
10
作者 隋金雪 张霞 郁添林 《计算机仿真》 北大核心 2023年第1期345-348,488,共5页
基于通用验证方法学(Universal Verification Methodology, UVM)搭建了可用于AXI4总线协议的验证平台,该验证环境针对基于AMBA总线的AXI4 IP功能的验证需求搭建。该验证平台结合通用功能组件设计总线功能模型,设置受约束的随机激励与定... 基于通用验证方法学(Universal Verification Methodology, UVM)搭建了可用于AXI4总线协议的验证平台,该验证环境针对基于AMBA总线的AXI4 IP功能的验证需求搭建。该验证平台结合通用功能组件设计总线功能模型,设置受约束的随机激励与定向测试,构造不同的测试用例,完成验证结果的自动校验,提高了验证效率和平台的可移植性。在AXI4多主多从的互联结构下,对乱序传输、突发传输以及混合交叉读写类型等进行充分验证。验证进度可从仿真日志、覆盖率指标以及波形图直观判断,搭建的验证平台完成了AXI4总线的验证任务。 展开更多
关键词 通用验证方法学 总线功能模型 验证平台 自动校验 仿真日志
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基于UVM的可重用硬件加速器验证平台 被引量：4
11
作者 隋金雪 郁添林 +1 位作者 沈姒清 张霞 《计算机仿真》 北大核心 2023年第8期350-354,共5页
验证平台主要通过覆盖率驱动的收敛技术,并结合定向测试与可约束的随机激励,对多核加速器芯片中的IP进行功能型验证。验证环境按照卷积神经网络硬件加速器的验证需求搭建,对设计中卷积、激活、池化、全连接的功能层和基地址和数据偏移... 验证平台主要通过覆盖率驱动的收敛技术,并结合定向测试与可约束的随机激励,对多核加速器芯片中的IP进行功能型验证。验证环境按照卷积神经网络硬件加速器的验证需求搭建,对设计中卷积、激活、池化、全连接的功能层和基地址和数据偏移等数据流控制功能验证。实验结果证明,验证平台按照通用验证方法学(Universal Verification Methodology,UVM)中的机制,量化验证进度,确保功能模块的验证完备性;经过少量修改即可对不同结构层的神经网络模型的硬件加速器验证平台重用,缩短了验证周期。 展开更多
关键词 通用验证方法学 卷积神经网络 功能型验证 覆盖率 机制 硬件加速器
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一类时间分数阶传输线模型及仿真分析 被引量：2
12
作者 张艳珠 薛定宇 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期170-173,共4页
针对传输线电压、电流波的传播特点,采用推广的时间分数阶传输线方程来描述传输线上电压、电流波的反常扩散过程;并应用分数阶Adomian分解方法对时间分数阶传输线方程进行瞬态分析,最后给出了无损传输线传输过程的仿真实例.仿真结果表明... 针对传输线电压、电流波的传播特点,采用推广的时间分数阶传输线方程来描述传输线上电压、电流波的反常扩散过程;并应用分数阶Adomian分解方法对时间分数阶传输线方程进行瞬态分析,最后给出了无损传输线传输过程的仿真实例.仿真结果表明,引入时间分数阶导数的无损传输线模型能很好地描述无损传输线上电压、电流波的传播和扩散过程的瞬态特点,对于传输线的瞬态分析具有一定的实际意义,与常用的分数阶Laplace算法等相比,提出的求解算法具有仿真时间短、数据量较少和计算简单等特点. 展开更多
关键词 分数阶微积分 时间分数阶 Adomian分解 Caputo分数阶微分 无损传输线
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基于意图认知的复杂电气产品外观设计策略 被引量：8
13
作者 吕中意 《图学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期779-787,共9页
受功能结构等多重约束和功能导向设计理念影响,复杂电气产品外观设计更关注工程技术的合理性和功能表达的完整性,易忽略用户对产品的认知体验需求。针对这一问题,分析该类产品外观设计意图产生模式和用户意图认知模式,总结意图认知中存... 受功能结构等多重约束和功能导向设计理念影响,复杂电气产品外观设计更关注工程技术的合理性和功能表达的完整性,易忽略用户对产品的认知体验需求。针对这一问题,分析该类产品外观设计意图产生模式和用户意图认知模式,总结意图认知中存在的3个问题:用户认知创新与失真导致意图超出与缺漏、设计师与用户的认知差异导致语义鸿沟、用户单纯化认知导致理解障碍。针对性提出复杂电气产品的3项外观设计策略:基于质量功能配置法(QFD)的用户认知前置、构建延续性与差异性并存的外观设计特征库、以用户认知和工程约束共性特征为引导的族群收敛,以在技术约束基础上实现用户对设计意图信息的获取和情感的满足,进而提升该类产品外观设计的市场竞争力。 展开更多
关键词 用户体验 电气产品 设计意图 意图认知 外观设计
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基于IEEE 1500的数字SOC测试系统的设计与实现 被引量：1
14
作者 陈寿宏 颜学龙 陈凯 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第5期1140-1142,共3页
IEEE 1500为核供应者与核应用者提供接口,可有效实现测试电路复用。简要分析IEEE 1500标准,包括核测试壳Wrapper及核测试语言(CTL)两者的结构和特点;论述基于IEEE 1500的数字SOC测试系统的总体设计目标,设计了测试系统的软硬件体系结构... IEEE 1500为核供应者与核应用者提供接口,可有效实现测试电路复用。简要分析IEEE 1500标准,包括核测试壳Wrapper及核测试语言(CTL)两者的结构和特点;论述基于IEEE 1500的数字SOC测试系统的总体设计目标,设计了测试系统的软硬件体系结构,并构建了测试系统;通过DEMO电路测试验证,系统可正确实现扫描链完备性测试、核功能内测试及核互连测试,表明系统工作稳定,通用性强。 展开更多
关键词 IEEE 1500 SOC测试系统
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MEMS加速度计的动态倾角测量性能研究 被引量：3
15
作者 王鹏 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2012年第10期2661-2663,共3页
为了分析MEMS加速度计的动态倾角测量性能,组建了虚拟仪器架构的倾角测量系统,通过设计的模拟实验对MEMS加速度计和传统膜电位倾角传感器的动态倾角测量性能进行了比较研究;结果显示:两种传感器所测的动态倾角信号具有很强的相关性,利... 为了分析MEMS加速度计的动态倾角测量性能,组建了虚拟仪器架构的倾角测量系统,通过设计的模拟实验对MEMS加速度计和传统膜电位倾角传感器的动态倾角测量性能进行了比较研究;结果显示:两种传感器所测的动态倾角信号具有很强的相关性,利用拟合曲线所得加速度计所测信号与基准信号间的最大偏差、均方误差、平均能量差异等指标均小于传统倾角传感器所测数据;提高运行速度后发现倾角信号振荡加剧,加速度计所测信号波动幅度较小且高频成分丰富,膜电位倾角传感器所测信号出现相位滞后;表明MEMS加速度计适合于一般工业场合下的低速动态测量,其所测信号与基准信号间的偏差小,信号波动幅度小、失真小;采用软、硬件信号处理手段,可以有效改善环境干扰对测量的影响。 展开更多
关键词 MEMS加速度计 动态倾角测量 刚性罐道 膜电位传感器
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基于异步串行链接的FPGA布线算法 被引量：1
16
作者 商信华 《控制工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期33-39,共7页
针对现场可编程门阵列(FPGA)的布线拥挤问题,为了提高布通率,提出了基于异步串行链接的FPGA布线框架,该框架由异步串行收发器和相应的快速布线算法组成,最大优势是将串行线路的合理框架成功应用于FPGA。首先,在FPGA中添加异步串行收发器... 针对现场可编程门阵列(FPGA)的布线拥挤问题,为了提高布通率,提出了基于异步串行链接的FPGA布线框架,该框架由异步串行收发器和相应的快速布线算法组成,最大优势是将串行线路的合理框架成功应用于FPGA。首先,在FPGA中添加异步串行收发器;然后,运用post-routing算法更新FPGA布线,选择非关键且足够长的导线段附近的最优组,对其进行串行化。最后,异步串行数据传输后,将信号反串行化成并行信号。实验结果显示,在面积和功耗的代价合理的情况下,利用异步数据串行化能有效减少布线数量和布线拥挤(分别为18.81%和48.73%),同时系统性能并未有任何下降。该算法可用于开发集成度更高、更复杂的FPGA。 展开更多
关键词 可编程门阵列(FPGA) 异步串行收发器 布线拥挤 串行化 布通率
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基于活跃模式等价模型的业务实例性能分析
17
作者 聂作先 蒋新华 +1 位作者 刘建成 杨海燕 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2009年第5期596-601,共6页
首先提出了活跃变迁的概念,并给出了其在资源竞争条件下的性能等价模型.随后提出了活跃模式的概念,并且深入分析了4种基本活跃模式的时间性能.最后用一个例子演示了业务实例实时时间性能的分析过程,并讨论了构造高效的业务实例性能分析... 首先提出了活跃变迁的概念,并给出了其在资源竞争条件下的性能等价模型.随后提出了活跃模式的概念,并且深入分析了4种基本活跃模式的时间性能.最后用一个例子演示了业务实例实时时间性能的分析过程,并讨论了构造高效的业务实例性能分析算法的途径. 展开更多
关键词 工作流 业务过程实例 活跃变迁 活跃模式 性能分析
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转速传感器及转速表测试仪的设计 被引量：1
18
作者 罗晓平 郎娟芳 《机电产品开发与创新》 2014年第5期101-102,共2页
为了对航空航天领域广泛使用的三相交流式转速传感器及转速表的性能进行测试,采用调速变频电机驱动的方式,设计了相应的测试仪,该测试仪具有调速精度高、测试方便的特点,满足测试使用需求。
关键词 转速传感器 变频器 测试仪
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基于BIST的NoC系统通信架构测试研究
19
作者 许川佩 万春霆 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第10期3091-3094,共4页
随着片上网络(network-on-chip,NoC)体系的发展,片上网络系统的测试成为不可或缺的一部分;对NoC系统的通信架构测试研究,运用多播的方式建立片上网络通信的测试模型,创新性的把内建自测试(build-in self test,BIST)技术和改进型的MATS+... 随着片上网络(network-on-chip,NoC)体系的发展,片上网络系统的测试成为不可或缺的一部分;对NoC系统的通信架构测试研究,运用多播的方式建立片上网络通信的测试模型,创新性的把内建自测试(build-in self test,BIST)技术和改进型的MATS++算法相结合,完成对NoC系统的通信架构测试;采用Verilog语言完成测试模型的设计,并且在基于FPGA的NoC系统平台上实现了对NoC系统的通信架构的测试;实现结果表明该测试方法在面积开销增加少于4%的情况下,不仅实现了100%的故障覆盖率,而且将测试时间降低到35.2ms。 展开更多
关键词 片上网络 内建自测试 通信架构
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输电线路外破隐患空间距离三维点云测量方法
20
作者 廖如超 刘高 +2 位作者 汪皓 成国雄 朱凌 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2025年第1期14-20,共7页
【目的】输电线路容易受到外力破坏,如建筑施工和车辆碰撞等。通过准确测量外破隐患空间距离,可以预警并及时采取措施避免故障发生,进而保障输电线路的安全稳定运行。但在输电线路较长的情况下,区域点云密度不均匀性会明显增加,给计算... 【目的】输电线路容易受到外力破坏,如建筑施工和车辆碰撞等。通过准确测量外破隐患空间距离,可以预警并及时采取措施避免故障发生,进而保障输电线路的安全稳定运行。但在输电线路较长的情况下,区域点云密度不均匀性会明显增加,给计算外破隐患空间距离带来困难,同时在噪声点的干扰下,测量误差和转换参数不准确等问题导致故障点与端点之间产生坐标转换误差。为了及时智能化测量输电线路外破故障点与端点之间的距离、快速消除外破故障,提出了一种输电线路外破隐患空间距离三维点云测量方法。【方法】基于点云密度的高程滤波区间,利用kdtree空间结构遍历整幅图像,获取点云数据。对三维点云提取到的输电线路目标图像进行色彩调整、旋转、分辨率调整以及翻转等一系列预处理;当输电线路外破引起不对称短路故障时,结合输电线路的正序电感、电容以及容抗信息,解算目标像素点后的输电线路外破隐患空间距离,分析输电线路两端的正序分量和负序分量,对目标像素点进行解算,消除故障点处不同步相角的影响,构建空间距离测量函数,根据子空间网格点云的最小值和均值之和确定搜索半径,解算目标图像中的像素点,实现对输电线路外破隐患空间距离的精准测量。【结果】所提方法在不同步相角和不同过渡电阻下,测距绝对误差较小,最大值未超过2 m,不存在伪根情况,所测量的空间距离与故障距离最为接近,可实现对输电线路外破隐患精准测距。在恶劣天气或复杂地形条件下,若人员难以到达现场巡检,可通过远程监控点云数据来分析外破隐患空间距离,如果发现某一物体(如正在靠近输电线路的施工机械)与输电线路之间的空间距离逐渐缩小,当达到设定的危险阈值时,系统需要发出预警并及时采取措施避免外破事故的发生。【结论】采用三维点云测量技术对输电线路外破隐患空间距离进行测量,可以实时监测输电线路周围环境,全面准确地掌握输电线路的健康状况。根据实际情况优化巡检策略,重点巡检外破隐患风险较高的区域,减少不必要的巡检工作量,提高运维效率。 展开更多
关键词 目标像素点 输电线路外破隐患 空间距离 三维点云 测距函数 不同步相角
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