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题名基于EDEM的井下挖掘装载一体机主车体设计研究
被引量：5
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作者
曲芳
沈斌
赵丽坤
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机构
黑龙江科技大学工程训练与基础实验中心
东北农业大学工程学院
黑龙江科技大学安全工程学院
长春医学高等专科学校计算机教研部
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出处
《工业仪表与自动化装置》
2016年第4期13-17,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51504088)
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(12533057
12541710)
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文摘
设计一种轮履结合的可变履带式井下挖掘装载一体机,既发挥了轮式一体机转弯灵活,转弯半径小和履带式一体机越野机动性强,运行稳定的优势,又克服了轮式一体机越障、爬坡能力弱和履带式一体机转弯差的缺陷。该文利用EDEM软件对动态散状煤物料进行量化分析,得到了装载过程中,煤物料与井下挖掘装载一体机主车体碰撞的接触应力集中部位,接触速度矢量变化方向和煤物料运动趋势,最大接触法向力与切向力出现的时间与数值,进而对主车体结构改进方向和有限元静态分析主车体刚度起到了一定的指导和借鉴作用,为今后井下挖掘装载一体机其他部件的优化设计及动态参数的获得提供参考。
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关键词
EDEM仿真
轮履结合
井下挖掘装载一体机
优化设计
主车体
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Keywords
EDEM simulation
wheel track combination
underground mining loader
optimum design
main body
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分类号
TP430.10
[自动化与计算机技术]
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