基于强化学习指导模型预测控制算法的高速列车受电弓主动控制策略研究

1

作者 彭宇祥 韩志伟 +2 位作者 王惠 洪玮佳 刘志刚 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第10期3869-3881,共13页

受电弓-接触网系统的耦合性能是影响高速列车受流稳定性和整体运行效率的关键因素。该文旨在提出一种能应对复杂工况的主动控制策略,以降低弓网接触力波动。然而,现有主流方法各有瓶颈,如强化学习存在样本效率低、易陷入局部最优的问题... 受电弓-接触网系统的耦合性能是影响高速列车受流稳定性和整体运行效率的关键因素。该文旨在提出一种能应对复杂工况的主动控制策略,以降低弓网接触力波动。然而,现有主流方法各有瓶颈,如强化学习存在样本效率低、易陷入局部最优的问题,而模型预测控制则受限于短期优化视野。为融合二者优势,该文提出一种基于强化学习指导模型预测控制(RL-GMPC)的受电弓主动控制算法。首先,建立有限元弓网耦合模型,用于生成多工况弓网交互数据;其次,基于强化学习框架提出一种自适应潜在动力学模型,其从弓网交互数据中学习系统动力学世界模型,并基于时序差分思想训练状态价值函数;进一步,提出一种基于强化学习指导的模型预测控制框架,其在滚动时域内使用学习的动力学模型进行局部轨迹优化,并使用学习的终端状态价值函数来估计轨迹末端状态的预期累计奖励。实现了短期累计奖励回报和长期奖励估计的有效结合。最后对算法进行了有效性测试和鲁棒性分析,实验结果表明,在京沪线运行条件下,基于RL-GMPC算法对受电弓进行主动控制,列车在290,320,350和380 km/h工况下的接触力标准差分别降低了14.29%,18.07%,21.52%和34.87%,有效抑制了接触力波动。另外,该文算法在面对随机风扰动及接触网线路参数变化时也表现出优异的鲁棒性。 展开更多

关键词 高速铁路 受电弓主动控制 强化学习 模型预测控制

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基于物联网技术的船舶短波通信数据抗干扰控制方法 被引量：10

2

作者 周淦淼 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第20期109-111,共3页

船舶航行过程中易受到低频干扰,导致短波船舶通信控制精度低、鲁棒性差的问题。为此提出一种基于物联网技术的船舶短波通信数据抗干扰控制方法。通过识别船舶短波通信干扰数据特征,获取舰船低频段通信频率,计算船舶短波通信数据抗干扰数... 船舶航行过程中易受到低频干扰,导致短波船舶通信控制精度低、鲁棒性差的问题。为此提出一种基于物联网技术的船舶短波通信数据抗干扰控制方法。通过识别船舶短波通信干扰数据特征,获取舰船低频段通信频率,计算船舶短波通信数据抗干扰数值,将计算结果作为参照进行纠错编码处理,实现对船舶短波通信数据抗干扰的有效控制。结果表明,基于物联网技术的船用短波通信数据抗干扰控制方法能有效地抑制多船低频干扰,满足研究要求。 展开更多

关键词 物联网技术 船舶短波通信 数据抗干扰 干扰控制

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ICMP反弹式木马技术的研究与实现 被引量：2

3

作者 冯雁 赵鲲 刘芳 《北京电子科技学院学报》 2008年第2期1-3,共3页

ICMP反弹式木马技术是目前新兴的木马技术之一。该技术采用ICMP协议,由木马服务器端发送ICMP请求,木马客户端进行ICMP响应,具有很好的隐蔽性和较好的防火墙穿越能力。本文主要是对ICMP反弹式木马技术进行研究和分析,并实现了一款ICMP反... ICMP反弹式木马技术是目前新兴的木马技术之一。该技术采用ICMP协议,由木马服务器端发送ICMP请求,木马客户端进行ICMP响应,具有很好的隐蔽性和较好的防火墙穿越能力。本文主要是对ICMP反弹式木马技术进行研究和分析,并实现了一款ICMP反弹式木马。 展开更多

关键词 木马 ICMP 反弹

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新的GLSFBC-CDMA-OFDMA发射方案

4

作者 战金龙 卢建军 卢光跃 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期99-106,共8页

提出了频率选择性衰落信道下GLSFBC(group layered SFBC)-CDMA-OFDMA多天线发射方案。该方案分为三级级联设计:第一级(基于OFDMA)用来抑制多用户间的干扰和对抗频率选择性衰落;第二级(基于CDMA)用来消除组间干扰和获得频率分集增益;第三... 提出了频率选择性衰落信道下GLSFBC(group layered SFBC)-CDMA-OFDMA多天线发射方案。该方案分为三级级联设计:第一级(基于OFDMA)用来抑制多用户间的干扰和对抗频率选择性衰落;第二级(基于CDMA)用来消除组间干扰和获得频率分集增益;第三级(基于GLSFBC)用来获得空间分集增益和复用增益。该方案在接收端只需要一根天线就可以抑制空频码组间的干扰和多用户间的干扰,从而使接收机结构简单。理论分析和计算机仿真结果都证明了该方案的有效性。 展开更多

关键词 正交频分复用 空频分组编码 组间干扰抑制 码分多址

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基于Kalman滤波的高频CW电报信号自动识别

5

作者 李国军 乔金亮 +1 位作者 周晓娜 叶昌荣 《海军航空工程学院学报》 2020年第1期113-118,共6页

针对强噪声背景下高频CW电报信号检测算法性能严重下降、误码率较高的问题,文章提出一种基于卡尔曼滤波的高频CW电报信号同步检测识别算法。利用自同步法对CW电报信号实现位同步,进而利用卡尔曼滤波针对时变干扰噪声设置自适应阈值,对... 针对强噪声背景下高频CW电报信号检测算法性能严重下降、误码率较高的问题,文章提出一种基于卡尔曼滤波的高频CW电报信号同步检测识别算法。利用自同步法对CW电报信号实现位同步,进而利用卡尔曼滤波针对时变干扰噪声设置自适应阈值,对信号能量进行软判决,实现CW电报信号的自适应跟踪检测,提取有效信号进行识别。通过短波信道仿真软件和实际短波通信测试表明,该算法能够在强噪声背景下有效检测识别CW电报信号,且算法可由迭代实现。 展开更多

关键词 CW电报信号 同步检测 卡尔曼滤波 自适应跟踪

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基于逻辑设计的光纤通信8B/10B编解码方法研究 被引量：23

6

作者 赵文虎 王志功 +2 位作者 费瑞霞 朱恩 吴微 《电路与系统学报》 CSCD 2003年第2期48-53,共6页

本文研究了8B/10B编码中的内在相关性,并在此基础上提出一种基于逻辑设计的编、解码方法,以达到简化实现结构,用于大规模集成电路设计的目的。仿真结果证明本方法的逻辑运算量小、速度快、可靠性高。同时根据仿真需要,采用0.25μm CMOS... 本文研究了8B/10B编码中的内在相关性,并在此基础上提出一种基于逻辑设计的编、解码方法,以达到简化实现结构,用于大规模集成电路设计的目的。仿真结果证明本方法的逻辑运算量小、速度快、可靠性高。同时根据仿真需要,采用0.25μm CMOS工艺制作了编解码芯片中TSPC结构D触发器,其电路面积仅为200μm2。经测试,芯片的工作频率可从150MHz一直到2.37GHz。在50欧姆负载条件下,2.37GHz时钟的二分频信号的电压峰-峰值为1.58V,信号占空比为49%,相位抖动为4ps rms。该测试结果为采用本方法设计不同速率的超高速编解码芯片奠定了基础。 展开更多

关键词 8B/10B码 编码 解码 逻辑运算 集成电路

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波分复用系统中掺铒光纤放大器增益谱特性的实验研究 被引量：2

7

作者 刘小明 唐平生 +6 位作者 崔景翠 厉群 蔡鸣 刘丹 阳辉 范崇澄 彭江得 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期103-105,共3页

利用已有４×２５Ｇｂ／ｓ波分复用光纤传输实验系统进行了３×１５０ｋｍ四级掺铒光纤放大器级联传输实验．实验结果得到，由于光纤放大器中掺铒光纤的均匀展宽特性．多路信号同时放大时信道间的增益交叉耦合作用导致各信道... 利用已有４×２５Ｇｂ／ｓ波分复用光纤传输实验系统进行了３×１５０ｋｍ四级掺铒光纤放大器级联传输实验．实验结果得到，由于光纤放大器中掺铒光纤的均匀展宽特性．多路信号同时放大时信道间的增益交叉耦合作用导致各信道增益不同，而影响增益谱特性的根本因素是粒子数反转水平即放大器的饱和深度． 展开更多

关键词 掺铒光纤放大器 增益谱 波分复用 光纤通信

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神经网络在移动信道卷积码译码中的应用 被引量：1

8

作者 刘华章 蔡新举 任建存 《烟台大学学报（自然科学与工程版）》 CAS 2002年第3期216-219,228,共5页

分析运用误差反向传播 (EBP)多层感知器神经网络 (NN)方法来进行卷积码译码的可能性 .仿真结果表明 :当涉及的码字位于译码窗口中间时 ,其性能最佳 ,而且即使考虑大的窗口性能也不会提高 .当神经网络规模较大时 ,神经网络体现出自适应... 分析运用误差反向传播 (EBP)多层感知器神经网络 (NN)方法来进行卷积码译码的可能性 .仿真结果表明 :当涉及的码字位于译码窗口中间时 ,其性能最佳 ,而且即使考虑大的窗口性能也不会提高 .当神经网络规模较大时 ,神经网络体现出自适应、冗余容错性 .窗口宽度等于 3的系统最小 。 展开更多

关键词 神经网络 移动信道 卷积码译码 衰落信道 误差反向传播算法 码字 译码窗口

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锁相调频发射机原理及设计 被引量：3

9

作者 宋小勇 范中国 王铮 《科学技术与工程》 2009年第10期2736-2738,2746,共4页

介绍了锁相环调频发射机的原理,分析其传输特性,指出环路设计时应注意的问题。分析影响有源滤波器特性的因素,并对其仿真,验证该设计能够满足系统的要求。

关键词 调频发射机 锁相环 有源滤波器

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基于全软件数控系统的网络通信技术的研究 被引量：1

10

作者 王琨琦 王鹏 王娅楠 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第4期90-92,共3页

在分析了数控系统故障诊断的缺点基础上,提出了将无线网络技术应用于数控系统的新理念。研究了蓝牙技术的产生、发展以及蓝牙网络中的拓扑结构。针对蓝牙技术引入数控系统的目的、技术方案、实现构架等方面进行了系统的研究。对无线网... 在分析了数控系统故障诊断的缺点基础上,提出了将无线网络技术应用于数控系统的新理念。研究了蓝牙技术的产生、发展以及蓝牙网络中的拓扑结构。针对蓝牙技术引入数控系统的目的、技术方案、实现构架等方面进行了系统的研究。对无线网络技术如何嵌入到基于windows2000操作系统下的全软件数控系统进行了实验分析;在C++Builder6环境下设计了全软件数控系统中的发送模块程序;数控PDA的接收模块设计利用evb3.0作为平台。奠定了网络化数控系统研究的基础。 展开更多

关键词 蓝牙 无线网络 全软件数控系统 串行通信

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基于CBAM-CNN-BiGRU的Morse信号智能识别译码算法研究 被引量：6

11

作者 高振斌 张毅 宿绍莹 《无线电工程》 北大核心 2022年第9期1519-1524,共6页

无线电Morse报是不可或缺的短波通信方式之一,但其自动接收译码方法研究较少,尤其是低信噪比环境下识别准确率、速度无法达到实用要求。提出了一种端到端的智能识别译码算法,对Morse信号进行时频变换和伪彩色图像增强;利用融入卷积注意... 无线电Morse报是不可或缺的短波通信方式之一,但其自动接收译码方法研究较少,尤其是低信噪比环境下识别准确率、速度无法达到实用要求。提出了一种端到端的智能识别译码算法,对Morse信号进行时频变换和伪彩色图像增强;利用融入卷积注意力机制模块(Convolutional Block Attention Module,CBAM)的卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN),完成有效特征序列提取;通过双向门控循环单元(Bi-directional Gated Recurrent Unit,BiGRU)实现识别译码及报文预测输出。图像增强与CBAM模块有效解决了小训练样本及低信噪比情况下,识别准确率过低的问题;BiGRU模块保证了译码实时性。算法针对仿真及实测数据的字识别准确率分别达到98.81%和96.68%,报文译码准确率分别达到96.76%和85.91%,明显优于同类算法。 展开更多

关键词 Morse信号 低信噪比 识别译码 卷积神经网络 注意力机制

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无线电报务训练装置设计 被引量：1

12

作者 左衍琴 张敬秋 朱俊 《无线电通信技术》 2014年第1期68-70,共3页

针对以往无线电报务训练装置硬件成本要求高和码字识别率低等问题,设计了一种基于PC的无线电报务训练装置,它具有发报和收报训练功能,对码字识别效率较高。同时,在码字识别算法上,采用了快速傅里叶变换(FFT)算法对装置进行频域识别,有... 针对以往无线电报务训练装置硬件成本要求高和码字识别率低等问题,设计了一种基于PC的无线电报务训练装置,它具有发报和收报训练功能,对码字识别效率较高。同时,在码字识别算法上,采用了快速傅里叶变换(FFT)算法对装置进行频域识别,有效提高了抗干扰性。分别采用最大类间方差法和机器学习法,有效提高了码字识别的适应能力和准确性。 展开更多

关键词 无线电报务 点划码FFT算法 最大类间方差法 机器学习法

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多径信号的Rake接收技术

13

作者 杨洁 刘聪锋 《现代电子技术》 2002年第10期60-63,共4页

对多路径传播条件下 QPSK扩频多径信号的统计特性进行了分析 ,给出了多径接收信号的包络和相位的概率分布特性 ;并在相干和非相干接收情况下 ,分析了多径信号的识别和获取方法 ;在此基础上 ,深入研究了导频辅助的相干 Rake接收和 M元正... 对多路径传播条件下 QPSK扩频多径信号的统计特性进行了分析 ,给出了多径接收信号的包络和相位的概率分布特性 ;并在相干和非相干接收情况下 ,分析了多径信号的识别和获取方法 ;在此基础上 ,深入研究了导频辅助的相干 Rake接收和 M元正交调制的非相干 Rake接收技术。 展开更多

关键词 多径信号 多路径传播 相干Rake接收 非相干Rake接收 QPSK扩频通信

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圆图应用的新探索

14

作者 赵智忠 王鸿印 《辽宁工学院学报》 1998年第1期7-9,共3页

指出了常见教材中存在的错误或不足，作者认为应该明确提出，阻抗圆图用作导纳圆图时，某点电长度和反射系数相位角的读数，应该读取圆心与该点连线反向延长线的读数，而不应读圆心与该点连线的读数。本文对此给出了理论论证及应用举例。

关键词 阻抗圆图 导纳圆图 电长度 相位角 微波天线

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基于3DCNN-BiConvLSTM的莫尔斯码自动识别算法 被引量：2

15

作者 李子君 魏振华 +1 位作者 韩思明 何玉杰 《无线电工程》 北大核心 2023年第8期1862-1868,共7页

莫尔斯电报通常工作在低信噪(SNR)比环境中,其信号易出现码长偏差和频率偏移的问题,现有自动识别算法在上述情况下的识别效果仍有待提升。提出了一种基于深度学习的识别算法,利用小波变换将莫尔斯信号转换为时频图像,通过三维卷积神经网... 莫尔斯电报通常工作在低信噪(SNR)比环境中,其信号易出现码长偏差和频率偏移的问题,现有自动识别算法在上述情况下的识别效果仍有待提升。提出了一种基于深度学习的识别算法,利用小波变换将莫尔斯信号转换为时频图像,通过三维卷积神经网络(3D Convolutional Neural Network,3DCNN)层和双向卷积长短时记忆神经网络(Bidirectional Convolution Long Short-Term Memory Neural Network,BiConvLSTM)捕获莫尔斯码的时空特征并进行预测,借助连接时序分类层(Connectionist Temporal Classification,CTC)实现了端到端的译码。实验结果表明,该算法在更小训练样本和不同信噪比的前提下,对不稳定的莫尔斯信号均能保持98%以上的单词识别准确率,相比现有算法更具鲁棒性。 展开更多

关键词 莫尔斯码 自动识别 深度学习 低信噪比 码长偏差 频率偏移

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GSM和WCDMA互通性分析

16

作者 温昱晖 朱祥华 季荣 《中国数据通信》 2005年第4期75-78,共4页

本文针对GSM和WCDMA两种无线接入技术构成的无缝网络进行了介绍,讨论了实现两种接入技术互通所需克服的问题。并在讨论GSM和WCDMA系统间移动性管理和小区重选的基础上,介绍了移动终端在GSM小区和WCDMA小区间切换的过程,以实现GSMA和WCDM... 本文针对GSM和WCDMA两种无线接入技术构成的无缝网络进行了介绍,讨论了实现两种接入技术互通所需克服的问题。并在讨论GSM和WCDMA系统间移动性管理和小区重选的基础上,介绍了移动终端在GSM小区和WCDMA小区间切换的过程,以实现GSMA和WCDMA互通的无缝网络。 展开更多

关键词 GSM 互通性 WCDMA系统 无缝网络 移动性管理 技术构成 无线接入 接入技术 小区重选 移动终端 切换

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高精度机动目标快速无源定位装备技术发展综述 被引量：4

17

作者 吴小强 《舰船电子工程》 2011年第11期11-14,共4页

该文介绍了外军信息战高精度机动目标快速定位技术发展状况,分析了其技术性能特点,提出了发展我军信息战高精度机动目标快速无源定位装备及技术发展建议,对我军信息战装备技术的发展具有一定的参考价值。

关键词 信息战 机动目标 无源定位

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基于WCDMA网络导频污染优化分析

18

作者 霍艳玲 要彦坤 《邢台职业技术学院学报》 2013年第3期84-86,共3页

本文针对3G网络常见的导频污染现象进行了论述,对其产生的原因及影响进行了详细的分析,结合其他地市和本地的WCDMA网络优化经验,以天馈调整和导频功率调整为主要手段来解决3G网络导频污染现象,对解决3G网络导频污染现象提出了一些改进... 本文针对3G网络常见的导频污染现象进行了论述,对其产生的原因及影响进行了详细的分析,结合其他地市和本地的WCDMA网络优化经验,以天馈调整和导频功率调整为主要手段来解决3G网络导频污染现象,对解决3G网络导频污染现象提出了一些改进的思路和方法。 展开更多

关键词 3G移动通信 WCDMA EC IO 导频功率 导频污染

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电气化铁道异相供电方式构建同相供电方式的研究

19

作者 张刚毅 李群湛 《西安铁路职业技术学院学报》 2012年第4期1-4,12,共5页

异相供电已经越来越不适应高速与重栽电力牵引。本文提出利用断路器和平衡变换器在不改变原有异相供电方式的基础上，取消分相绝缘器，实现同相供电，重点论述、分析了平衡变换器实现补偿技术的结构、原理，达到了同相供电的技术要求。

关键词 异相供电 同相供电 平衡变换 断路器

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进口地铁车辆牵引系统国产化研究 被引量：5

20

作者 王昊 霍苗苗 李熙 《机电工程》 CAS 2015年第5期637-641,共5页

为解决北京地铁进口车辆维修成本高、维护周期长的问题,对现有车辆的牵引系统关键器件的性能提升、主电路的优化设计、功率模块的集成化设计、无缝替换等方面进行了研究,对牵引系统的国产化设计思路和技术特点进行了阐述,归纳分析了国... 为解决北京地铁进口车辆维修成本高、维护周期长的问题,对现有车辆的牵引系统关键器件的性能提升、主电路的优化设计、功率模块的集成化设计、无缝替换等方面进行了研究,对牵引系统的国产化设计思路和技术特点进行了阐述,归纳分析了国产化过程中遇到的技术难点及实际应用问题,提出了进口车辆实现国产化牵引系统无缝替换的设计原则。利用试验线对国产化牵引系统的动力性能以及相关性能参数试验进行了测试。研究结果表明,该系统具有结构合理、集成化高、性能可靠等特点,相关性能参数高于进口车辆牵引系统,能够实现牵引系统的无缝替换。国产化牵引系统各方面性能参数满足现有车辆要求,在现有车辆上实现国产化牵引系统的无缝替换具有很大的经济价值及借鉴意义。 展开更多

关键词 牵引系统 无缝替换 功率模块 国产化

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