现代轨道交通与交流传动互馈试验台 被引量：26

1

作者 郑琼林 林飞 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期21-25,共5页

回顾了轨道交通电牵引传动的发展历程,说明了电力电子技术对牵引传动的重要影响。介绍了一种新型的"双逆变器-电机"能量互馈式交流传动试验系统。文中讨论了该试验系统的构成与运行原理,分析了其高效节能、控制灵活等优点,并... 回顾了轨道交通电牵引传动的发展历程,说明了电力电子技术对牵引传动的重要影响。介绍了一种新型的"双逆变器-电机"能量互馈式交流传动试验系统。文中讨论了该试验系统的构成与运行原理,分析了其高效节能、控制灵活等优点,并给出了部分实验结果。最后提出了一种直线电机传动的互馈试验台的建设方案。 展开更多

关键词 轨道交通 交流传动 电力牵引 直线电机 能量互馈

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电动汽车移动式换电服务研究 被引量：3

2

作者 张浩 唐雾婺 +1 位作者 张宁 张卫国 《电网与清洁能源》 北大核心 2016年第10期142-145,共4页

为了解决电动汽车规模化应用的问题,针对电动汽车能源供给方式,介绍了电动汽车的移动式换电服务。提出了以移动式换电网络运营模式为基础的换电服务模型,考虑了实际应用时对移动式换电服务产生影响的因素。在电动汽车的主流能源供给设... 为了解决电动汽车规模化应用的问题,针对电动汽车能源供给方式,介绍了电动汽车的移动式换电服务。提出了以移动式换电网络运营模式为基础的换电服务模型,考虑了实际应用时对移动式换电服务产生影响的因素。在电动汽车的主流能源供给设施投入建设之前,移动式换电服务可以作为一种过渡性的能源供给方式;当主流能源供给设施建设完备时,移动式换电服务也可以作为一种补充方式,进一步扩大覆盖范围的同时,提供灵活便利的能源供给服务。 展开更多

关键词 电动汽车 移动换电 能源供给 服务策略

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浅谈高速铁路牵引供电方式 被引量：4

3

作者 娄刘娟 《科技资讯》 2015年第21期37-38,共2页

该研究主要从减小对通信线路电磁干扰的角度出发,对单相工频25k V牵引网的五种供电方式直接供电方式(TR)、带回流线的直接供电方式(TRNF)、BT(吸流变压器)供电方式、AT(自耦变压器)供电方式和CC供电方式的工作原理及存在的主要问题进行... 该研究主要从减小对通信线路电磁干扰的角度出发,对单相工频25k V牵引网的五种供电方式直接供电方式(TR)、带回流线的直接供电方式(TRNF)、BT(吸流变压器)供电方式、AT(自耦变压器)供电方式和CC供电方式的工作原理及存在的主要问题进行分析比较,其中直接供电方式因其对通信线路产生的电磁干扰较大,这种供电方式现今用的很少;带回流线的直接供电方式的钢轨电位降低、牵引网阻抗降低,供电距离增长,对弱电系统的电磁干扰减小,目前这种供电方式备受青睐;BT供电方式结构复杂,存在着"半段效应",影响列车的速度,目前我国高铁几乎不采用此种供电方式;AT供电方式的综合性能较好,我国高铁很多线路都采用AT供电方式;CC供电方式因成本较高,目前用的较少。 展开更多

关键词 牵引网 直接供电方式 BT供电方式 AT供电方式 CC供电方式

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提高电动机电路功率因数的方法 被引量：1

4

作者 施树春 李勇英 《甘肃高师学报》 2008年第2期35-36,共2页

在电工学实验中,一般要做日光灯电路功率因数的实验,但在生产实践中大量使用异步电动机,电动机电路也有提高功率的问题.本文在提高电动机电路功率因数方面做了一些探索,并且取得预期的效果.

关键词 异步电动机 功率因数 人工补偿装置 电能损耗

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高压直流电源在IDC机房环境的工作原理及应用初探 被引量：3

5

作者 杜娟 《移动通信》 2014年第13期80-86,共7页

介绍了IDC机房现有的供电结构并详细叙述了高压直流电源的供电原理和336V电压选取的依据,同时对高压电源在国内外的应用情况进行了介绍。

关键词 高压直流电源 供电结构 336V电压 国内外应用

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采用计算智能和滑模控制相融合的轮式驱动电动车牵引控制系统

6

作者 葛英辉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期106-110,116,共6页

设计了基于滑模变结构和计算智能融合控制的轮式驱动电动车牵引控制系统。该方案由基于计算智能的控制器迭代形成控制信号,采用滑模控制来训练控制器的参数调整率。研究结果表明,控制器不仅保证了被控系统的运动状态能跟踪理想的运动轨... 设计了基于滑模变结构和计算智能融合控制的轮式驱动电动车牵引控制系统。该方案由基于计算智能的控制器迭代形成控制信号,采用滑模控制来训练控制器的参数调整率。研究结果表明,控制器不仅保证了被控系统的运动状态能跟踪理想的运动轨迹,消除了常规滑模控制中存在的颤振现象,而且加强了控制器对系统不确定参数的适应性,从根本上提高了牵引控制系统的鲁棒性。 展开更多

关键词 牵引控制 电动车 计算智能 滑模控制

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京郑线3座电铁牵引站对北京电网影响的研究 被引量：1

7

作者 蔡维 许遐 《华北电力技术》 CAS 北大核心 1999年第2期9-12,共4页

为保证电力系统的安全运行，在非线性负荷（特别是电气机车、电弧炉、轧钢机、电解槽和电力电子设备等用户）接入电网前，对其投入运行所产生的影响进行技术评估是非常必要的。根据北京地区电网结构以及电铁牵引站的参数，对京郑电铁北... 为保证电力系统的安全运行，在非线性负荷（特别是电气机车、电弧炉、轧钢机、电解槽和电力电子设备等用户）接入电网前，对其投入运行所产生的影响进行技术评估是非常必要的。根据北京地区电网结构以及电铁牵引站的参数，对京郑电铁北京段３座牵引站投运后所产生的谐波和负序分量，对北京地区电网产生的影响进行了定量的分析研究。结果表明３座牵引站接入电网运行后，分别向各供电站１１０ｋＶ母线（公共连接点）上注入的谐波电流都将严重超过国家标准规定的允许值，对电力系统及其它电力用户产生危害。建议在供电合同中，必须责成铁道部门采取有效的防治措施。 展开更多

关键词 电网 电力系统 运行 电铁牵引站 城市电网 北京

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有轨电车混合储能系统的能量管理策略与容量优化 被引量：5

8

作者 王桂博 丁晓霞 王法印 《电子设计工程》 2024年第2期130-133,共4页

现代有轨电车混合储能系统的关键问题在于制定高效科学的能量管理策略,其结果可以实现储能元件之间的合理功率分配,影响各个储能元件的性能。文中提出一种改进的新型能量管理策略,根据有轨电车的实际需求,采用带有能量互补的恒定功率比... 现代有轨电车混合储能系统的关键问题在于制定高效科学的能量管理策略,其结果可以实现储能元件之间的合理功率分配,影响各个储能元件的性能。文中提出一种改进的新型能量管理策略,根据有轨电车的实际需求,采用带有能量互补的恒定功率比例能量管理策略,对混合储能系统分配负载功率。以系统总质量最小为目标进行容量优化,用Matlab进行算例仿真分析,结果表明,提出的能量管理策略优化了超级电容的工作状态,减轻了系统的质量,能使混合储能系统提供足够的牵引功率并吸收列车的制动能量,可以满足列车的功率需求。 展开更多

关键词 有轨电车 混合储能系统 能量管理策略 容量优化

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MPC在大功率交流牵引中的应用

9

作者 张立伟 黄先进 +1 位作者 孙湖 游小杰 《变频器世界》 2007年第1期94-99,78,共7页

目前由交-直-交电压型功率变换器和异步牵引电动机所构成的交流传动系统,已成为世界电力机车、电动车组和城轨车辆电传动技术的主流,而交流传动的核心单元是牵引变换器。本文对原ADtranz公司所设计的模块化功率变换器-MPC的技术特征进... 目前由交-直-交电压型功率变换器和异步牵引电动机所构成的交流传动系统,已成为世界电力机车、电动车组和城轨车辆电传动技术的主流,而交流传动的核心单元是牵引变换器。本文对原ADtranz公司所设计的模块化功率变换器-MPC的技术特征进行了归纳和分析,最后指出随着电力电子技术和微处理器技术的发展,模块化及分布式控制系统已经成为功率变换器的发展趋势。 展开更多

关键词 电力机车 交流牵引 模块化功率变换器 电传动技术

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上海地铁1号线车辆牵引（制动）数字仿真计算 被引量：11

10

作者 程隆华 方海清 《上海铁道学院学报》 1994年第3期39-46,共8页

本文论述了上海地铁１号线车辆的牵引（制动）数字仿真计算方法，提出了仿真数学模型、计算框图以及计算结果图表。

关键词 地下铁道 车辆 数学模型 机车 牵引力

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基于高斯混合模型的地铁牵引系统健康度评估 被引量：3

11

作者 曲涛 杨泽迎 +3 位作者 黄飞 洪希仁 常伟 黄德演 《机车车辆工艺》 2022年第4期1-4,10,共5页

文章基于高斯混合模型,采用数据挖掘技术,对地铁牵引系统健康度评估进行研究。主要研究方法为利用无监督学习和有监督学习两种方式,分别建立机器学习模型。首先提取原始特征,采用方差过滤法和主成分分析法进行特征降维;其次在无监督学... 文章基于高斯混合模型,采用数据挖掘技术,对地铁牵引系统健康度评估进行研究。主要研究方法为利用无监督学习和有监督学习两种方式,分别建立机器学习模型。首先提取原始特征,采用方差过滤法和主成分分析法进行特征降维;其次在无监督学习下对是否工况分离进行讨论,选用高斯混合模型将得到的类概率值作为设备健康度评分;最后在有监督学习下选用逻辑回归模型评估牵引系统的健康度。结果表明,在无监督学习工况分离的情况下,高斯混合模型的表现状态有较高的预测精度和模型准确度。 展开更多

关键词 地铁牵引系统 健康度评估 工况分离 高斯混合模型

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基于数据挖掘技术的地铁牵引电机温度预测 被引量：1

12

作者 曲涛 杨泽迎 +3 位作者 黄飞 洪希仁 常伟 黄德演 《机车车辆工艺》 2023年第1期22-25,共4页

温度是影响牵引电机使用寿命的重要因素,提前预测对地铁安全高效的运行具有极其重要的作用。文章首先以牵引电机的运行数据为基础,选取与电机温度相关的一系列重要特征参数,通过线性回归(Ridge)模型、基于决策树构建的回归树(梯度提升树... 温度是影响牵引电机使用寿命的重要因素,提前预测对地铁安全高效的运行具有极其重要的作用。文章首先以牵引电机的运行数据为基础,选取与电机温度相关的一系列重要特征参数,通过线性回归(Ridge)模型、基于决策树构建的回归树(梯度提升树,GBDT)模型和多层感知机(MLP)模型,建立牵引电机温度预测模型并进行相应模型训练;其次,选用R-Squared、均方误差(MSE)和对称平均绝对百分比误差(SMAPE)指标,来评价模型的拟合效果。最后,利用已训练模型对之后两个月的电机温度进行预测,从而验证模型的泛化精度,实现牵引电机温度精确预测。通过研究,初步验证了数据挖掘技术在预测地铁牵引电机温度方面的有效性和可行性。结果表明,在预测电机温度时,MLP模型比其他两种模型在精准性和鲁棒性方面性能更佳。 展开更多

关键词 牵引电机 温度预测 数据挖掘 多层感知机模型

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牵引管的试制

13

作者 夏德森 徐绿野 《江苏电机工程》 2006年第2期53-54,共2页

针对网套式连接器的额定载荷目前还不能满足架空输电线路工程施工要求这一问题,为方便张力放线试制了一种专用的牵引管。对牵引管的外径、压接长度进行了计算及核算,确定了地线牵引管的尺寸,并对牵引管进行了试验。

关键词 架空输电线路 牵引管 网套式连接器 张力放线

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考虑电铁接入影响电网动态无功优化问题及算法研究 被引量：1

14

作者 刘通 谭嫣 +5 位作者 华威 杨银国 吴国炳 向丽玲 杨威 李栋宝 《电网与清洁能源》 北大核心 2016年第5期57-62,69,共7页

在对电铁负荷进行采样平均的分时段处理基础上,利用内点法与基于老化首领及挑战者的粒子群相结合的优化算法(IPM-ALC-PSO),对电网动态无功优化问题进行分析。11 8系统算例和某实际系统的分析显示通过IPM-ALC-PSO交替求解的优化策略,不... 在对电铁负荷进行采样平均的分时段处理基础上,利用内点法与基于老化首领及挑战者的粒子群相结合的优化算法(IPM-ALC-PSO),对电网动态无功优化问题进行分析。11 8系统算例和某实际系统的分析显示通过IPM-ALC-PSO交替求解的优化策略,不仅保证了算法的整体寻优效率,而且使系统电压在电铁负荷波动情况下均在合格范围之内,有效解决了电气化铁路接入后电网动态无功优化问题。 展开更多

关键词 电铁负荷 分时段采样法 动态无功优化 内点法 ALC-PSO

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漏电保护技术在建筑电气工程安装中的应用

15

作者 贺晓勇 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第11期086-089,共4页

随着建筑电气系统复杂程度不断提升,漏电事故已成为威胁人身安全和设备可靠运行的重要隐患,研究表明现代漏电保护技术借助零序电流监测、智能诊断算法和物联网架构,能够实现对线路异常电流的快速检测与保护,通过分析漏电保护装置的工作... 随着建筑电气系统复杂程度不断提升,漏电事故已成为威胁人身安全和设备可靠运行的重要隐患,研究表明现代漏电保护技术借助零序电流监测、智能诊断算法和物联网架构,能够实现对线路异常电流的快速检测与保护,通过分析漏电保护装置的工作原理、应用原则以及实施要点,验证了该技术在降低触电风险和提高系统可靠性方面的显著效果,实验数据显示采用优化后的保护方案可让漏电信号归零,有效保障建筑电气系统的安全稳定运行。 展开更多

关键词 漏电保护技术 建筑电气工程 剩余电流 接地保护 智能诊断

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基于PLC与智能优化算法的火电厂电气系统节能控制研究

16

作者 万志辉 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第2期126-130,共5页

作为能源消耗的重要领域,火力发电厂电气系统节能降耗对实现“双碳”目标具有重要意义。本研究以PLC技术为核心,通过集成实时数据采集、模糊智能控制与负载均衡调度,构建了一套适用于火电厂电气系统的节能降耗综合解决方案。系统依托西... 作为能源消耗的重要领域,火力发电厂电气系统节能降耗对实现“双碳”目标具有重要意义。本研究以PLC技术为核心,通过集成实时数据采集、模糊智能控制与负载均衡调度,构建了一套适用于火电厂电气系统的节能降耗综合解决方案。系统依托西门子S7-1500系列PLC及ET 200SP分布式I/O,实现对主变压器、厂用变压器、循环水泵及冷却塔等关键设备的高频监测与动态调控。现场实验表明,该方法可显著降低系统综合能耗,提升设备运行稳定性,节能率达到4.98%,验证了其在工程实际中的有效性与可行性。 展开更多

关键词 电气节能 PLC控制 负载均衡 模糊控制 火电厂系统

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多接收端无线电能传输系统动态特性分析及多目标参数优化 被引量：5

17

作者 檀添 陈凯楠 +2 位作者 林秋琼 蒋烨 赵争鸣 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1066-1078,共13页

无线电能传输(WPT)技术可有效提高供电过程的安全、可靠和灵活性,使用多接收端拓扑的WPT系统在大容量无接触供电场合(如电动汽车、轨道交通无线充电)得到了越来越广泛的应用。针对现有研究对多接收端WPT系统动态性能分析与优化方面的不... 无线电能传输(WPT)技术可有效提高供电过程的安全、可靠和灵活性,使用多接收端拓扑的WPT系统在大容量无接触供电场合(如电动汽车、轨道交通无线充电)得到了越来越广泛的应用。针对现有研究对多接收端WPT系统动态性能分析与优化方面的不足,该文建立了多接收端WPT系统动态模型,并基于动态模型推导了系统参数对稳态、动态性能的影响,进而提出一种多接收端WPT系统参数的多目标优化方法。通过仿真和实验验证了所提出的模型、优化方法的准确性和有效性。 展开更多

关键词 无接触供电 多接收端无线电能传输 动态模型 动态性能 多目标优化

原文传递

基于DSIM仿真的多端口电力电子变压器损耗分析 被引量：4

18

作者 樊志强 赵争鸣 +2 位作者 施博辰 虞竹珺 郑嘉霖 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期94-103,共10页

多端口电力电子变压器正成为新一代电网的关键设备,但其损耗建模和解算非常困难。DSIM软件适用于复杂结构电力电子变换器仿真解算,尤其是电力电子变压器。针对多端口电力电子变压器,该文进行了比较全面的损耗分析,并且例证了DSIM软件在... 多端口电力电子变压器正成为新一代电网的关键设备,但其损耗建模和解算非常困难。DSIM软件适用于复杂结构电力电子变换器仿真解算,尤其是电力电子变压器。针对多端口电力电子变压器,该文进行了比较全面的损耗分析,并且例证了DSIM软件在复杂电力电子变换器系统损耗分析方面的有效性。建立了电力电子变压器损耗模型,通过仿真和实验验证了所提出的模型的准确性和有效性。结果表明:单台电力电子变压器具有最优效率点;对于两台电力电子变压器集群运行,轻载时只运行单台电力电子变压器效率最优,重载时两台电力电子变压器同时运行效率最优。该文对损耗模型的分析,可以为电力电子变压器运行效率优化提供参考。 展开更多

关键词 电力电子变压器 损耗分析 DSIM电力电子仿真 电网

原文传递