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基于多尺度特征融合的并行神经网络剩余寿命预测方法
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作者 余萍 王浩年 曹洁 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期785-796,共12页
为更准确预测锂电池的剩余使用寿命(RUL),提高其可靠性,确保稳定运行,提出一种基于多尺度特征融合的并行神经网络预测方法。首先,利用不同尺度的时间卷积网络(TCN)提取锂电池的多尺度特征,从而增强局部和全局特征的提取能力;接着,引入... 为更准确预测锂电池的剩余使用寿命(RUL),提高其可靠性,确保稳定运行,提出一种基于多尺度特征融合的并行神经网络预测方法。首先,利用不同尺度的时间卷积网络(TCN)提取锂电池的多尺度特征,从而增强局部和全局特征的提取能力;接着,引入交叉注意力机制对特征进行筛选与融合,以提取关键的退化信息;随后,构建并行的Bi-LSTM和Bi-GRU网络,以学习退化特征并建立时间尺度上的长期依赖关系,最终实现RUL预测。通过美国航空航天局(NASA)和CALCE锂电池数据集验证,证明了所提方法在不同背景下的有效性。 展开更多
关键词 多尺度特征融合 时间卷积网络 交叉注意力机制 锂电池 剩余使用寿命预测 并行神经网络
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基于长短期记忆网络-Transformer模型参数优化的锂离子电池剩余使用寿命预测 被引量:1
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作者 高建树 郝世宇 党一诺 《汽车工程师》 2026年第1期32-39,共8页
为提高锂离子电池剩余使用寿命(RUL)预测的准确性,提出了一种基于长短期记忆(LSTM)网络-Transformer模型参数优化的RUL预测方法,采用网格搜索法选取模型的超参数,利用LSTM网络提取锂离子电池时间序列中的长短期依赖关系,使用Transforme... 为提高锂离子电池剩余使用寿命(RUL)预测的准确性,提出了一种基于长短期记忆(LSTM)网络-Transformer模型参数优化的RUL预测方法,采用网格搜索法选取模型的超参数,利用LSTM网络提取锂离子电池时间序列中的长短期依赖关系,使用Transformer的自注意力机制处理全局信息并对超参数进行优化,通过全连接层进行最终的寿命预测。基于美国国家航空航天局(NASA)数据集和先进生命周期工程中心(CALCE)数据集的试验验证结果表明,模型在更短的序列长度、更少的隐藏层数量和训练次数等条件下,在多种评价指标上均优于LSTM网络模型、Transformer模型及其他神经网络模型,具有更高的预测精度和鲁棒性。最后,通过不同电池的对比试验进一步验证了模型在不同电池数据上的泛化能力。 展开更多
关键词 锂离子电池 剩余使用寿命预测 参数优化 长短期记忆神经网络 TRANSFORMER 混合模型
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一种改进的CNN-Seq2Seq电池荷电与健康状态联合估计方法
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作者 张宇 周天宇 +1 位作者 张永康 吴铁洲 《电源学报》 北大核心 2026年第1期217-224,共8页
为保证电动汽车长期安全稳定运行,降低锂电池故障率,针对电动汽车电池管理系统能否精准有效地检测电池荷电状态SOC(state-of-charge)与电池健康状态SOH(state-of-health)这2个重要参数的问题,提出了1种基于卷积神经网络-长短期记忆CNN-L... 为保证电动汽车长期安全稳定运行,降低锂电池故障率,针对电动汽车电池管理系统能否精准有效地检测电池荷电状态SOC(state-of-charge)与电池健康状态SOH(state-of-health)这2个重要参数的问题,提出了1种基于卷积神经网络-长短期记忆CNN-LSTM(convolutional neural networks-long short-term memory)神经网络改进的卷积神经网络-序列到序列CNN-Seq2Seq(CNN-sequence-to-sequence)神经网络的锂电池SOC与SOH联合估计方法。在公共数据集上的对比实验表明,该方法提高了锂电池SOC与SOH估计结果的稳定性与准确性。 展开更多
关键词 荷电状态 健康状态 卷积神经网络 序列到序列 锂电池 深度学习
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基于分段决策的混装电池组中磷酸铁锂电池荷电状态高精估算
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作者 陈峥 张欢 +3 位作者 夏雪磊 申江卫 魏超 魏福星 《储能科学与技术》 北大核心 2026年第2期604-615,共12页
磷酸铁锂(LiFePO_(4),LFP)与镍钴锰酸锂(LiNi_(x)Co_(y)Mn_(2)O_(2),NCM)电池串联构建的混合动力电池系统,是突破传统单一化学体系瓶颈的关键技术。然而,混装电池包中LFP电池具有平坦的电压平台特性,导致全工作区间的荷电状态(state of ... 磷酸铁锂(LiFePO_(4),LFP)与镍钴锰酸锂(LiNi_(x)Co_(y)Mn_(2)O_(2),NCM)电池串联构建的混合动力电池系统,是突破传统单一化学体系瓶颈的关键技术。然而,混装电池包中LFP电池具有平坦的电压平台特性,导致全工作区间的荷电状态(state of charge,SOC)估算精度受限,且在多算法切换时易出现SOC跳变现象。为此,本工作提出一种基于开路电压(open circuit voltage,OCV)曲线区间自适应划分的分段融合SOC估算方法。首先,考虑到LFP电池OCV斜率变化特征,设计了分段平滑策略,在高斜率区保持电压特征,在平台区增强平滑效果,并根据平滑OCV曲线的一阶差分斜率,设定自适应斜率阈值,将放电区间划分为前端高斜率区、中间平台区与后端高斜率区,为SOC算法选择提供明确依据;其次,构建分段估算框架:在高斜率区采用改进自适应扩展卡尔曼滤波进行SOC动态跟踪,在平台区则利用混合包中NCM电池的SOC进行映射估算。针对算法切换点SOC跳变问题,进一步提出梯度敏感的S型融合算法(gradient-sensitive adaptive blending,GSAB),该算法通过量化切换点邻域的SOC梯度差异,动态调整融合函数参数以生成平滑过渡权重,抑制切换点的SOC跳变。结果表明,改进自适应扩展卡尔曼滤波算法在NCM电池上的均方根误差相较于传统扩展卡尔曼滤波算法降低63.70%;GSAB策略有效消除了算法切换时的SOC突变,使过渡区波动降低72.42%。最终,在城市道路循环工况下,LFP电池全区间SOC估算的平均绝对误差与均方根误差分别降至1.08%和1.31%,验证了所提方法能有效提升LFP电池SOC全区间估算精度。 展开更多
关键词 锂离子电池 荷电状态估算 自适应扩展卡尔曼滤波 分段融合策略 电池管理系统
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结合Cuk电路与单电感电路的电池均衡分层研究
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作者 李艳波 马海涛 +1 位作者 程绍峰 陈俊硕 《电源学报》 北大核心 2026年第1期199-206,共8页
为解决串联电池组不一致性问题,提出1种外层为改进型Cuk斩波电路,内层为单电感均衡拓扑的双层拓扑结构。采用改进型Cuk斩波电路,通过双层开关来选择均衡电池组连接到Cuk均衡器,缩短了能量转移路径,提高了能量转移效率;使用零电压导通技... 为解决串联电池组不一致性问题,提出1种外层为改进型Cuk斩波电路,内层为单电感均衡拓扑的双层拓扑结构。采用改进型Cuk斩波电路,通过双层开关来选择均衡电池组连接到Cuk均衡器,缩短了能量转移路径,提高了能量转移效率;使用零电压导通技术,保证了均衡电流连续且波动小;采用单电感均衡拓扑,结构简单且具有较高的精度。所提出的双层均衡拓扑可以实现组内任意单体电池之间及任意电池组之间能量的转移。以电池荷电状态作为均衡评价指标,在MATLAB/Simulink中搭建了均衡电路仿真模型,与传统均衡拓扑进行静置均衡及放电均衡的比较,结果表明,所提均衡拓扑缩短了均衡时间,提升了均衡效率;建立了电池均衡实验平台,对12块电池进行了放电实验,验证了分层均衡拓扑的准确性。 展开更多
关键词 电池均衡 单电感 Cuk斩波电路 荷电状态 均衡效率
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基于OCSSA-LSSVM的锂电池多故障诊断方法
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作者 廖力 王意 +3 位作者 李兴科 郑全新 黄杨 姜久春 《电源技术》 北大核心 2026年第3期479-487,共9页
为了保障电动汽车的安全运行,对锂电池组的不同类型故障进行准确、快速的故障识别显得至关重要。针对不同故障特征容易混淆的问题,提出了基于融合鱼鹰与柯西变异的麻雀优化算法(OCSSA)-最小二乘支持向量机(LSSVM)的锂电池多故障诊断方... 为了保障电动汽车的安全运行,对锂电池组的不同类型故障进行准确、快速的故障识别显得至关重要。针对不同故障特征容易混淆的问题,提出了基于融合鱼鹰与柯西变异的麻雀优化算法(OCSSA)-最小二乘支持向量机(LSSVM)的锂电池多故障诊断方法。首先,采用交错电压测量拓扑结构采集电池组的原始电压数据,然后采用改进的相关系数方法对信号进行处理,克服了测量误差和电池不一致性对故障诊断的影响;然后计算故障电池和正常电池之间的差分;最后将差分矩阵输入诊断模型进行故障分类,并引入OCSSA对LSSVM的超参数进行全局优化,提升分类性能。实验结果表明,该方法在多种锂电池故障类型识别中准确率高达97.34%,优于传统的分类方法。 展开更多
关键词 多故障诊断 锂电池 麻雀优化算法 最小二乘法支持向量机
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基于SGMD-WD距离的电池故障诊断方法
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作者 廖力 毛浪 +2 位作者 谢琪 郑全新 姜久春 《电源技术》 北大核心 2026年第2期290-298,共9页
针对锂离子电池在电动汽车应用中的安全问题,提出一种电池不一致性故障与内短路故障的诊断方法。基于大数据平台获取电池运行数据,采用辛几何模态分解算法(SGMD)对原始电压信号进行多尺度分解,通过辛正交特性实现噪声抑制与趋势特征提... 针对锂离子电池在电动汽车应用中的安全问题,提出一种电池不一致性故障与内短路故障的诊断方法。基于大数据平台获取电池运行数据,采用辛几何模态分解算法(SGMD)对原始电压信号进行多尺度分解,通过辛正交特性实现噪声抑制与趋势特征提取。在此基础上引入改进的Wasserstein距离(WD)作为故障量化指标,构建基于分布相似性的故障诊断模型。通过计算相邻电池单体间的改进Wasserstein距离值,识别故障电池。最后,实验采用实际运行车辆电压数据进行WD距离与欧式距离(ED)计算的结果对比,验证了所提方法的准确性更高。 展开更多
关键词 电池故障诊断 大数据平台 辛几何模态分解 Wasserstein距离
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基于聚合物电解质抑制锂硫电池“穿梭效应”的策略与研究进展
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作者 雷西萍 张凯忠 +2 位作者 赵新晨 肖婉彤 陈悠然 《硅酸盐学报》 北大核心 2026年第1期297-311,共15页
锂硫电池因其具有出色的能量密度(2600 W·h·kg^(–1))且硫资源分布广泛、易于获取而备受研究人员关注。然而,因其严重的“穿梭效应”制约了其商业化进程。电解质作为锂硫电池中最重要的部分之一,对于锂硫电池容量具有特殊的... 锂硫电池因其具有出色的能量密度(2600 W·h·kg^(–1))且硫资源分布广泛、易于获取而备受研究人员关注。然而,因其严重的“穿梭效应”制约了其商业化进程。电解质作为锂硫电池中最重要的部分之一,对于锂硫电池容量具有特殊的贡献。聚合物电解质由于其分子链的可设计性,被研究者广泛用来抑制“穿梭效应”,虽然使用聚合物电解质可以在一定程度上抑制“穿梭效应”,但是由于多硫化物在聚合物电解质中特殊的溶解性,使得这种“穿梭效应”无法完全被抑制。本文结合了聚合物电解质在锂硫电池方面的应用,针对解决锂硫电池“穿梭效应”的策略进行了整理归纳,包括物理吸附、化学吸附以及二者协同作用和催化转化,并对未来聚合物电解质的发展方向作出展望,为抑制锂硫电池“穿梭效应”的发展提供一定的参考。 展开更多
关键词 锂硫电池 聚合物电解质 穿梭效应 多硫化物 催化
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基于LSTM-Transformer多通道特征融合的锂电池SOC-SOH联合估计
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作者 于天剑 曾笑颜 +2 位作者 冯恩来 黄金 张桂南 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第1期301-313,共13页
随着新能源机车向高效率、智能化方向发展,精准监测动力电池的充放电状态(state of charge,SOC)和健康状态(state of health,SOH)对于保障机车运行安全尤为关键。针对传统独立估计方法在复杂工况下适应性差、难以捕捉时变耦合特性的问题... 随着新能源机车向高效率、智能化方向发展,精准监测动力电池的充放电状态(state of charge,SOC)和健康状态(state of health,SOH)对于保障机车运行安全尤为关键。针对传统独立估计方法在复杂工况下适应性差、难以捕捉时变耦合特性的问题,提出一种基于自适应加权多通道长短期记忆网络(long short-term memory,LSTM)与Transformer融合的联合网络架构(MLTA-Net)。该方法构建了涵盖多层次特征的电池健康因子集合,引入等压升时间、最大容量增量电压等关键动态特征,从电化学机理层面强化了老化趋势的表征能力。MLTA-Net模型采用多通道并行架构,分离处理不同类型的电池数据特征,通过LSTM编码器捕获短期时序依赖关系,利用Transformer多头自注意力机制解析全局工况特征,并通过自适应加权融合层进行特征融合,实现电池状态高精度优化估计。实验方法基于磷酸铁锂电池循环老化数据集,在不同老化阶段下对SOH进行估计。研究结果表明,所提方法对电池最大容量衰减均方根误差稳定在0.06%以内,在预测误差、稳定性方面均优于传统方法。在脉冲工况和深度充放电条件下对电池SOC-SOH进行联合估计,预测精度相比单独估计有显著提升,尤其在SOC发生突变的关键时刻误差降低了84.2%,在电池老化阶段展现出更强的鲁棒性和泛化能力。本研究为复杂工况下的SOC-SOH联合估计提供了高效、精准的解决方案,为智能电池管理系统的优化提供了理论参考和技术支持。 展开更多
关键词 状态表征 荷电状态 联合估计 锂电池 健康状态
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超高速永磁同步电机无传感器控制研究
10
作者 梁新成 张志冬 《西南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第3期222-233,共12页
汽车产业是国民经济的重要支柱,因此,发展氢燃料电池汽车技术对于推进能源转型、促进可持续发展及驱动科技创新具有重要意义。超高速永磁同步电机(Ultra-High-Speed Permanent Magnet Synchronous Motor,UHS-PMSM)作为空压机的动力来源... 汽车产业是国民经济的重要支柱,因此,发展氢燃料电池汽车技术对于推进能源转型、促进可持续发展及驱动科技创新具有重要意义。超高速永磁同步电机(Ultra-High-Speed Permanent Magnet Synchronous Motor,UHS-PMSM)作为空压机的动力来源,其无传感器控制算法存在控制精度有限、鲁棒性较差、对工况环境变化敏感等缺陷。为此,在项目需求的基础上对UHS-PMSM控制策略进行深入研究,通过改进相关无传感器控制算法,实现了超高速状态下对电机的稳定控制。为验证算法可靠性,搭建了包含电机、控制器、空压机和测试仪器的实验台架,并开展系统测试。结果表明:优化后的UHS-PMSM无传感器控制算法在精确性及稳定性方面有了显著提升,在2.0×10^(4)r/min的转速下,控制系统的估计误差降低25%,谐波中总谐波失真(Total Harmonic Distortion,THD)数值由4.81%下降至2.80%,同时改善了位置估计的相位延迟问题。 展开更多
关键词 氢燃料电池 超高速永磁同步电机 空压机 无传感器控制 参数辨识
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基于多健康因子LSTM的电池容量估计方法
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作者 莫易敏 陈佳浩 +3 位作者 叶鹏 范文健 韦军 孙静宇 《电源学报》 北大核心 2026年第1期207-216,共10页
为了准确判断电池可用容量,采用长短期记忆神经网络对电池容量进行估算。首先分析电池各参数全生命周期变化曲线,计算其与电池容量之间的皮尔逊相关系数,选择电池电压、内阻、等压降时间等参数作为健康因子构建电池容量估计模型。使用... 为了准确判断电池可用容量,采用长短期记忆神经网络对电池容量进行估算。首先分析电池各参数全生命周期变化曲线,计算其与电池容量之间的皮尔逊相关系数,选择电池电压、内阻、等压降时间等参数作为健康因子构建电池容量估计模型。使用美国先进寿命周期工程中心CALCE(Center for Advanced Life Cycle Engineering)电池数据集进行模型训练并估算电池容量,估计模型的平均百分误差为1.19%。分析估算误差产生的原因,通过电池初始容量参数修正和电池老化参数修正进行模型优化。优化结果表明,使用电池电压、内阻、恒流充电时间和4.0~3.4 V等压降时间构建模型估计误差在0.55%左右。 展开更多
关键词 容量估计 电池健康状态 长短期记忆神经网络 锂离子电池
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考虑容量再生的锂离子电池健康状态估计方法
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作者 赵靖英 黄麟然 姚帅亮 《电源学报》 北大核心 2026年第1期242-251,共10页
在锂离子电池正常使用过程中,受内部化学反应和外部环境等因素影响,锂离子电池容量会在短期内出现再生现象。针对未考虑锂离子电池容量再生现象导致电池健康状态SOH(state-of-health)估计不精确等问题,提出基于层数的最优变分模态分解策... 在锂离子电池正常使用过程中,受内部化学反应和外部环境等因素影响,锂离子电池容量会在短期内出现再生现象。针对未考虑锂离子电池容量再生现象导致电池健康状态SOH(state-of-health)估计不精确等问题,提出基于层数的最优变分模态分解策略OVMD(optimal variational mode decomposition),聚类容量反映整体老化趋势的低频平稳序列和反映局部容量再生的高频非平稳序列。考虑容量高频和低频分量,引入加权向量平均INFO(weighted mean of vectors)方法改进支持向量回归SVR(support vector regression),建立锂离子电池短期SOH估计模型。选取NASA电池老化数据集,设计基于反向传播BP(back propagation)神经网络、SVR、INFO-SVR、OVMD-INFO-SVR的短期锂离子电池SOH估计实验对比方案。结果表明,在减少容量训练集的情况下,基于高频和低频分量的OVMD-INFO-SVR模型在锂离子电池短期SOH的估计上具有更高的准确性。 展开更多
关键词 锂离子电池 容量再生 支持向量回归 健康状态
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混合体系动力锂离子电池性能研究
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作者 高蕾 屈雯洁 +2 位作者 陆海燕 林忠斌 向永贵 《电源技术》 北大核心 2026年第2期261-267,共7页
通过对比研究高压钴酸锂&单晶三元混合体系、高压钴酸锂、三元体系动力电池的功率性能以及混合体系不同压实比、软包电池的极片微观形貌、膜阻、三电极分析、30 C持续放电等性能,确定了混合体系最佳压实密度,实现两种体系混合电极... 通过对比研究高压钴酸锂&单晶三元混合体系、高压钴酸锂、三元体系动力电池的功率性能以及混合体系不同压实比、软包电池的极片微观形貌、膜阻、三电极分析、30 C持续放电等性能,确定了混合体系最佳压实密度,实现两种体系混合电极的容量与功率双效发挥。评测了干法陶瓷隔膜、高孔隙率湿法陶瓷隔膜的本征和应用性能,确定选用兼具高机械强度和离子电导率的高孔湿法陶瓷隔膜。对比了两种体系电池的功率性能,结果发现,混合体系、钴酸锂体系30 C持续放电时间分别为129和114 s,说明钴酸锂中混入三元后,可以有效延长持续放电时间。研制的混合铝壳电池比能量174 Wh/kg,30 C持续放电容量保持率91.1%,1 C@100%DOD循环1000周容量保持率88.6%,高温55℃、1 C循环500周容量保持率90.4%。 展开更多
关键词 高压钴酸锂 动力锂离子电池 单晶三元
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全钒液流电池系统测试方法标准比对——GB/T 33339-2016与IEC 62932-2-1:2020
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作者 孙玉亭 罗翔 +2 位作者 刘志强 王祝宁 刘冰 《中国标准化》 2026年第3期199-203,共5页
本文通过在全钒液流电池系统测试方法、试验项目上国内国际标准的比对,总结国内国际标准的共性与差异,帮助相关企业了解国内国际标准要求,服务产品检测及出口,链接国际市场,也为相关企业参与标准的制修订工作提供支撑和参考。
关键词 全钒液流电池 测试方法 标准比对
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基于SAO-BiLSTM-KAN的电池健康状态估计
15
作者 张彬桥 邹霖 万刚 《浙江电力》 2026年第1期57-65,共9页
为提高锂离子电池SOH(健康状态)估计精度,提出一种基于SAO-BiLSTM-KAN(雪消融优化-双向长短期记忆神经网络-柯尔莫哥洛夫-阿诺德网络)的电池SOH估计方法。首先从电池充电过程中提取数据,并通过容量增量分析提取健康特征;然后将特征输入B... 为提高锂离子电池SOH(健康状态)估计精度,提出一种基于SAO-BiLSTM-KAN(雪消融优化-双向长短期记忆神经网络-柯尔莫哥洛夫-阿诺德网络)的电池SOH估计方法。首先从电池充电过程中提取数据,并通过容量增量分析提取健康特征;然后将特征输入BiLSTM网络以捕捉时间序列中的长期依赖关系,进一步将BiLSTM输出传入KAN网络,以挖掘特征间的复杂非线性关系,从而提升估计性能。为达到更好的效果,引入SAO对模型超参数进行寻优。实验结果表明,所提模型在各类对比实验中均表现出优异性能,SOH估计的RMSE(均方根误差)与MAE(平均绝对误差)均低于0.919%,验证了该方法在预测精度和泛化能力方面的优势。 展开更多
关键词 锂离子电池 健康状态 BiLSTM KAN 雪消融优化算法
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动力电池全价值链知识图谱构建与应用
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作者 贺宁 杨璟睿 陈潞 《常州信息职业技术学院学报》 2026年第1期31-36,共6页
在“双碳”战略推动下,动力电池产业信息碎片化问题制约了产业链协同与决策效率。知识图谱技术为解决这一问题提供了新思路。通过“实体—关系—实体”三元组结构,知识图谱能够将非结构化转化为结构化知识网络,揭示隐含的关联模式,支持... 在“双碳”战略推动下,动力电池产业信息碎片化问题制约了产业链协同与决策效率。知识图谱技术为解决这一问题提供了新思路。通过“实体—关系—实体”三元组结构,知识图谱能够将非结构化转化为结构化知识网络,揭示隐含的关联模式,支持智能查询与推理。通过构建覆盖动力电池全价值链,融合企业、产品、技术、学术等多维度信息,为产业各方提供统一的知识服务平台。开发了知识图谱可视化与地理分布地图双模界面,实现了产业链关联查询、企业定位与技术检索等功能,其成果可为政府产业监管、企业战略规划及科研机构技术研发提供决策支撑,为知识图谱技术在新能源领域的应用提供了实践范式。 展开更多
关键词 动力电池 知识图谱 全价值链 数据可视化 产业分析
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基于Fe_(3)O_(4)纳米流体热管的动力电池散热特性模拟研究
17
作者 张云峰 蒋杜伟 +2 位作者 董志博 张学文 谭淑玉 《汽车工程师》 2026年第1期17-24,共8页
针对锂离子电池在有限空间内的散热及均温性需求,提出一种基于热管的动力电池散热结构,包括铝板和热管,并以40 A·h锂离子电池为研究对象,建立电池产热模型,采用数值模拟的方法探究了不同工质及热管数量对动力电池温度的影响,结果表... 针对锂离子电池在有限空间内的散热及均温性需求,提出一种基于热管的动力电池散热结构,包括铝板和热管,并以40 A·h锂离子电池为研究对象,建立电池产热模型,采用数值模拟的方法探究了不同工质及热管数量对动力电池温度的影响,结果表明:热管数量为6个时,基于去离子水工质的热管和基于Fe_(3)O_(4)纳米流体工质的热管散热结构均表现出较好的散热性能,以Fe_(3)O_(4)纳米流体为工质的热管对电池模组的散热效果更佳;在工质采用Fe_(3)O_(4)纳米流体的条件下,热管数量为9个时,与热管数量为6个时相比,在1 C、2 C和3 C放电倍率下,电池模组的最高温度分别降低了0.5℃、1.77℃和2.24℃。 展开更多
关键词 动力电池 热管 纳米流体 强化换热 数值模拟
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基于人工神经网络预测锂离子软包电池充放电行为研究
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作者 刘宁 孙海波 《微纳电子技术》 2026年第1期94-103,共10页
基于人工神经网络(ANN)技术对钴酸锂/镍钴酸锂软包电池不同循环次数下的充放电曲线进行了预测,研究了隐含层数量、隐含层神经元个数、传递函数类型及优化算法对充放电曲线预测精度的调控作用。结果表明,采用单隐含层的ANN模型可实现充... 基于人工神经网络(ANN)技术对钴酸锂/镍钴酸锂软包电池不同循环次数下的充放电曲线进行了预测,研究了隐含层数量、隐含层神经元个数、传递函数类型及优化算法对充放电曲线预测精度的调控作用。结果表明,采用单隐含层的ANN模型可实现充放电曲线的高精度预测。预测充电行为时,最优的网络结构为2-47-1,隐含层和输出层传递函数分别为logsig和purelin,优化算法选用trainbr,预测值与实验值的均方误差(MSE)最低为2.43×10^(-7);预测放电行为时,最优的网络结构为2-69-1,隐含层与输出层传递函数分别为tansig和purelin,优化算法仍为trainbr,MSE最低为1.41×10^(-6)。基于电池1数据优化的模型可有效预测电池2的充放电行为,MSE稳定在10^(-5)数量级;当循环次数增至7000次时,MSE升至10^(-2)~10^(-3)数量级,这是由于模型未能充分表征电池老化过程中的电化学特征。此外,该ANN模型在训练、验证和测试数据集上的回归系数(R2)均超过0.99,展现出优异的预测精度与泛化能力。 展开更多
关键词 锂离子电池 软包电池 充放电曲线 人工神经网络(ANN) 电化学行为预测
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高导热石墨烯复合散热材料在汽车动力电池运行中的应用
19
作者 潘美玲 潘慧 《汽车维修技师》 2026年第6期115-116,共2页
在新能源汽车快速发展的背景下,动力电池在高功率运行阶段面临严峻的热管理挑战。高导热石墨烯复合散热材料被认为是动力电池热管理的重要技术途径,具备可加工性、热导性能及轻量化特性。本文对石墨烯复合散热材料的设计应用及其所产生... 在新能源汽车快速发展的背景下,动力电池在高功率运行阶段面临严峻的热管理挑战。高导热石墨烯复合散热材料被认为是动力电池热管理的重要技术途径,具备可加工性、热导性能及轻量化特性。本文对石墨烯复合散热材料的设计应用及其所产生的效果展开了探讨。研究显示,在保证结构强度同时实现轻量化设计,该类材料可以显著降低电池峰值温度、延缓热失控风险,还能极大地提升热传导效率。本文通过对材料制备、模组设计以及应用优化总结,为动力电池热管理技术的实践提供了参考。 展开更多
关键词 高导热材料 石墨烯复合材料 动力电池 热管理 新能源汽车
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基于Transformer-KANs融合模型的锂电池状态估计方法
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作者 汪志成 汪智聪 +2 位作者 黄泽海 魏志强 刘文 《电力电子技术》 2026年第3期165-174,共10页
全球能源结构转型推动锂离子电池在新能源汽车与储能系统中大规模应用,其荷电状态(SOC)的精确估计是电池管理系统的核心挑战。针对传统数据驱动模型在长序列依赖建模、非线性特性适应及计算效率等方面存在的不足,本文提出一种深度融合Tr... 全球能源结构转型推动锂离子电池在新能源汽车与储能系统中大规模应用,其荷电状态(SOC)的精确估计是电池管理系统的核心挑战。针对传统数据驱动模型在长序列依赖建模、非线性特性适应及计算效率等方面存在的不足,本文提出一种深度融合Transformer与Kolmogorov-Arnold网络(KAN)的SOC估计新模型。该模型利用Transformer的自注意力机制捕获时序全局动态关联,并创新性地采用KAN的可学习单变量函数替代传统固定激活函数,以增强对电池复杂非线性退化特性的自适应拟合能力。实验结果表明,该模型在测试集均方根误差(RMSE)为0.020 4(较LSTM降低63.6%),拟合度R^(2)达0.973 4(较LSTM提升21.8%),性能显著优于对比模型。本研究为电池状态估计提供了兼具全局建模能力与精细非线性适应性的新范式,并可扩展至健康状态(SOH)预测等方向。 展开更多
关键词 锂电池 荷电状态估计 融合模型
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