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质子导体SOFC钙钛矿电解质的研究进展
1
作者 徐晓琦 梁裕彩 魏涛 《电池》 北大核心 2025年第1期166-171,共6页
质子导体固体氧化物燃料电池(P-SOFC)的低温化发展,离不开具备优异性能的电解质材料。电解质体系质子电导率不高、烧结难度大的问题,阻碍了P-SOFC的商业化发展。讨论P-SOFC常用的典型钙钛矿型电解质材料,包括BaZrO_(3)基氧化物、BaCeO_... 质子导体固体氧化物燃料电池(P-SOFC)的低温化发展,离不开具备优异性能的电解质材料。电解质体系质子电导率不高、烧结难度大的问题,阻碍了P-SOFC的商业化发展。讨论P-SOFC常用的典型钙钛矿型电解质材料,包括BaZrO_(3)基氧化物、BaCeO_(3)基氧化物和BaCeO_(3)-BaZrO_(3)基电解质材料,并对掺杂电解质BaZr_(0.9)Y_(0.1)O_(3)-δ(BZY)、Ba(Zr_(0.1)Ce_(0.7)Y_(0.2))O_(3)-δ(BZCY)和BaCe_(0.5)Zr_(0.3)Y_(0.1)Yb_(0.1)O_(3)-δ(BCZYYb)等进行讨论。 展开更多
关键词 质子导体固体氧化物燃料电池(P-SOFC) 钙钛矿 电解质材料 质子传导 掺杂改性
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中低温固体氧化物燃料电池复相固体电解质的研究进展 被引量：10
2
作者 黄金 王延忠 +1 位作者 刘炜 胡保全 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期178-181,共4页
介绍了复相固体电解质材料在中低温固体氧化物燃料电池(SOFC)的研究进展,重点评述了Y掺杂ZrO2(YSZ)/绝缘体、掺杂CeO2/绝缘体、掺杂CeO2/无机盐及质子导体基复相电解质材料的结构设计、制备以及电导率和单体电池性能提升的机理。指出了... 介绍了复相固体电解质材料在中低温固体氧化物燃料电池(SOFC)的研究进展,重点评述了Y掺杂ZrO2(YSZ)/绝缘体、掺杂CeO2/绝缘体、掺杂CeO2/无机盐及质子导体基复相电解质材料的结构设计、制备以及电导率和单体电池性能提升的机理。指出了纳米复相电解质材料在中低温SOFC应用的可能性、存在的问题及发展趋势。 展开更多
关键词 复相电解质材料 固体氧化物燃料电池(SOFC) 中低温 质子导体
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缓冲溶液法制备钴酸锶钐阴极材料及其性能 被引量：4
3
作者 程继贵 石平 +2 位作者 仲洪海 王步美 孟广耀 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期255-260,共6页
以硝酸盐为前驱体，NH3·H2O-NH4HCO3为沉淀剂，用缓冲溶液法制得了Sm1-xSrCoO3复合沉淀物，将其在800～1000℃不同温度煅烧5h。用x射线衍射、透射电镜对煅烧产物的相组成和微观形貌进行了测定。所制备的（Sm1-xSr2CoO3）粉体模压... 以硝酸盐为前驱体，NH3·H2O-NH4HCO3为沉淀剂，用缓冲溶液法制得了Sm1-xSrCoO3复合沉淀物，将其在800～1000℃不同温度煅烧5h。用x射线衍射、透射电镜对煅烧产物的相组成和微观形貌进行了测定。所制备的（Sm1-xSr2CoO3）粉体模压成形后，在1000～1200℃进行烧结。用Archimedes排水法测定了烧结体的密度和孔隙率。用扫描电镜对烧结体的微观结构进行了观测。用直流四端子法测定了烧结样品的电导率。实验结果表明：缓冲溶液法所获得的沉淀物在800℃煅烧形成了具有钙钛矿结构的Sm1-xSrxCoO3粉体，其粒度均匀细小，形状规则。在一定的烧结温度，Sm1-xSrxCoO3烧结体具有多孔结构。随着烧结温度的增加，烧结体密度增大，孔隙率和孔径减小。Sr的掺入，使Sm1-xSrxCoO3烧结体的电导率明显高于未掺杂的SmCoO3。在500～800℃，Sm1-xSrxCoO3材料的电导率随温度的增高而降低。在500℃，样品Sm0．6Sro4CoO3的电导率可达2700S·cm^-1。 展开更多
关键词 缓冲溶液法 钴酸锶钐纳米粉体 孔隙率 电导率 阴极材料
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液体进料直接甲醇燃料电池工况的匹配及优化 被引量：5
4
作者 刘桂成 张浩 +1 位作者 王一拓 王新东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期7-10,共4页
研究阴极氧气加湿、预热及电池放置方式对直接甲醇燃料电池(DMFC)性能的影响。电化学阻抗谱(EIS)测试结果显示:氧气加湿使电池内阻降低10.3%,改善了低温运行时的电池性能;在较高温度下,氧气加湿导致阴极出现水淹,降低了电池性能;氧气预... 研究阴极氧气加湿、预热及电池放置方式对直接甲醇燃料电池(DMFC)性能的影响。电化学阻抗谱(EIS)测试结果显示:氧气加湿使电池内阻降低10.3%,改善了低温运行时的电池性能;在较高温度下,氧气加湿导致阴极出现水淹,降低了电池性能;氧气预热在保证阴极温度平衡的同时,避免了产物水分遇冷凝结,改善了阴极的传质性能,电池的功率密度在55℃时从46.70 mW/cm2提高到52.48 mW/cm2;运行温度越高,氧气预热对性能的改善越显著。设计了4种进料方式,其中垂直进料方式使CO2最易排出、甲醇渗透最少,甲醇流速较低时可得到最高的功率密度(54.13 mW/cm2)。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 电池放置方式 氧气加湿 氧气预热
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固体氧化物燃料电池NiO@GDC复合阳极制备及性能研究 被引量：4
5
作者 罗凌虹 叶辉华 +4 位作者 胡志敏 孙良良 石纪军 程亮 余辉 《人工晶体学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期2118-2122,共5页
采用溶胶凝胶法制备NiO@GDC复合阳极材料。以NiO、GDC作为阳极、YSZ为电解质、GDC为阻挡层、LSCF为阴极制备单电池,并研究不同NiO/GDC质量比对粉体形貌及单电池电性能的影响。通过XRD、SEM以及电化学工作站等测试手段分别对粉体、物相... 采用溶胶凝胶法制备NiO@GDC复合阳极材料。以NiO、GDC作为阳极、YSZ为电解质、GDC为阻挡层、LSCF为阴极制备单电池,并研究不同NiO/GDC质量比对粉体形貌及单电池电性能的影响。通过XRD、SEM以及电化学工作站等测试手段分别对粉体、物相及电池的电性能进行了测试与表征。结果表明,750℃下,3%H2O+H2还原气氛下测试,阳极中NiO/GDC质量比为5∶5时单电池具有最好的电池输出性能,最高开路电压为1.08 V,功率密度是0.4 W/cm2,极化电阻是1.0Ω·cm2。 展开更多
关键词 NiO@GDC 固体氧化物燃料电池 溶胶凝胶法 极化电阻
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钐掺杂钛酸锶阳极催化材料的制备及其性能 被引量：4
6
作者 黄永珍 程继贵 +1 位作者 董洁 夏永红 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期178-182,共5页
采用凝胶浇注法制得了Sr1-1.5xSmxTiO3(x=0～0.08)复合氧化物粉体,考察了Sm掺杂量、凝胶煅烧温度等对产物相组成、烧结性能及电导率等的影响。实验结果表明:干凝胶在1400℃煅烧形成了具有单一钙钛矿结构的Sr1-1.5xSmxTiO3复合氧化物粉... 采用凝胶浇注法制得了Sr1-1.5xSmxTiO3(x=0～0.08)复合氧化物粉体,考察了Sm掺杂量、凝胶煅烧温度等对产物相组成、烧结性能及电导率等的影响。实验结果表明:干凝胶在1400℃煅烧形成了具有单一钙钛矿结构的Sr1-1.5xSmxTiO3复合氧化物粉体。烧结温度对Sr1-1.5xSmxTiO3材料的烧结致密化有明显的影响。Sm的掺入,可以明显提高SrTiO3材料的电导率。在500～850℃内,Sr1-1.5xSmxTiO3烧结体的电导率随测试温度的升高而降低。掺入4mol%Sm的烧结体在800℃下的电导率为28.8S·cm–1。 展开更多
关键词 钐掺杂钛酸锶:凝胶浇注法 相组成 烧结性能 电导率
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直接硼氢化物燃料电池 被引量：3
7
作者 魏建良 王先友 +2 位作者 易四勇 戴春岭 李娜 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1427-1432,共6页
直接硼氢化物燃料电池是一种新型的燃料电池,具有理论比能量高、产物清洁无污染、燃料易于储存和运输等特点,可广泛应用于小型便携式电子产品和移动电源,近年来受到越来越多研究者的关注。本文在介绍直接硼氢化物燃料电池工作原理的基... 直接硼氢化物燃料电池是一种新型的燃料电池,具有理论比能量高、产物清洁无污染、燃料易于储存和运输等特点,可广泛应用于小型便携式电子产品和移动电源,近年来受到越来越多研究者的关注。本文在介绍直接硼氢化物燃料电池工作原理的基础上讨论了阳极催化剂和阴极催化剂的研究进展,探讨了电解液和温度等条件对电池性能的影响,简要分析了发展直接硼氢化物燃料电池面临的主要问题。 展开更多
关键词 硼氢化物 阳极催化剂 阴极催化剂 燃料电池
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质子交换膜燃料电池中Pt/C及Pt合金/C催化剂的衰退机制研究综述 被引量：5
8
作者 蔡超 陈亚男 +1 位作者 傅凯林 潘牧 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期20-26,共7页
成本和耐久性依然是制约质子交换膜燃料电池商业化发展的两大瓶颈。首先综述了质子交换膜燃料电池阴极Pt/C催化剂在实际工作条件下的降解情况,并给出了可能的降解机制。结果表明,Pt/C催化剂在实际工作条件下,尤其是在汽车应用中是不稳定... 成本和耐久性依然是制约质子交换膜燃料电池商业化发展的两大瓶颈。首先综述了质子交换膜燃料电池阴极Pt/C催化剂在实际工作条件下的降解情况,并给出了可能的降解机制。结果表明,Pt/C催化剂在实际工作条件下,尤其是在汽车应用中是不稳定的,通常无法用作燃料电池阴极催化剂。而Pt合金催化剂因具有优异的氧还原催化性能和相对较好的耐久性,被认为有望解决成本和耐久性这两大难题,因此在质子交换膜燃料电池中日益得到重视和应用。但如何改善合金催化剂的耐久性依然是一个棘手的问题,文章最后详细综述了PtxCoy合金催化剂可能的衰退机理,以及可在一定程度上提高Pt合金催化剂耐久性的Pt单层结构和Pt核壳结构,这对催化剂的合成和设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 PT/C催化剂 Pt合金催化剂 耐久性 Pt单层结构 Pt核壳结构
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低温固体氧化物燃料电池 被引量：11
9
作者 章蕾 夏长荣 《化学进展》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2011年第2期430-440,共11页
固体氧化物燃料电池作为新型的能源转换装置,具有高效、清洁、稳定性高、灵活多样等特点,有着良好的发展前景。它的中低温化对于商业应用具有十分重要的意义,现阶段的研究重点主要集中于将操作温度从传统的800—1 000℃降低到600℃甚至... 固体氧化物燃料电池作为新型的能源转换装置,具有高效、清洁、稳定性高、灵活多样等特点,有着良好的发展前景。它的中低温化对于商业应用具有十分重要的意义,现阶段的研究重点主要集中于将操作温度从传统的800—1 000℃降低到600℃甚至以下。本文集中介绍了应用于600℃以下的中低温固体氧化物燃料电池,分别从低温电解质、阴极和阳极等方面进行了比较和讨论。电解质方面可以采用在低温下具有较高氧离子电导率的氧化铈基电解质,降低电解质的有效厚度,加入电子阻隔层的双层电解质结构来阻挡电子传导从而提高开路电压的方法来实现其中低温化。电极方面不仅可以通过新材料的开发来提高在低温下的催化活性,同时还可以利用离子浸渍法对电极微结构进行优化,增加三相界面长度和反应活性位,在实现电极电阻减小的同时改善阳极的燃料适应性,从而可使用更多种类的碳氢化合物作为燃料而不产生积炭现象。此外,文章还对近年来兴起的用于低温的单室固体氧化物燃料电池和微型固体氧化物燃料电池进行了介绍,这一系列新型固体氧化物燃料电池在其中低温化进程中也具有重要的影响。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 电解质 阴极 阳极 单室 微电池
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DMFC用阴极抗甲醇催化剂 被引量：3
10
作者 刘洁 刘世斌 +2 位作者 张忠林 郝晓刚 李一兵 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期77-79,共3页
简单介绍了直接甲醇燃料电池(DMFC)的优点及目前研究中存在的主要技术问题,即电催化剂特别是阳极催化剂的活性不足和甲醇渗透问题。综述了DMFC使用的几种主要的阴极氧还原电催化剂的研究进展,着重对无定形的过渡金属族合物类电催化剂材... 简单介绍了直接甲醇燃料电池(DMFC)的优点及目前研究中存在的主要技术问题,即电催化剂特别是阳极催化剂的活性不足和甲醇渗透问题。综述了DMFC使用的几种主要的阴极氧还原电催化剂的研究进展,着重对无定形的过渡金属族合物类电催化剂材料的研究状况进行了评述,认为该类催化材料的抗甲醇性能优良,但活性有待于进一步提高。 展开更多
关键词 DMFC 阴极催化剂 氧还原 电催化剂
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放电电流密度对DMFC交流阻抗的影响 被引量：2
11
作者 刘桂成 田哲 +1 位作者 王一拓 王新东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期179-181,共3页
测试了膜电极组件(MEA)在不同工作电流密度(J)下的交流阻抗谱,并用等效电路L1R1(CR2)[QR3(L2R4)]进行拟合。内阻变化最平缓,先减小,后略微增大,变化幅度小于初始值的10%;阴极法拉第阻抗随着电流密度的增大而减小,当J>1.00 A/cm2时,... 测试了膜电极组件(MEA)在不同工作电流密度(J)下的交流阻抗谱,并用等效电路L1R1(CR2)[QR3(L2R4)]进行拟合。内阻变化最平缓,先减小,后略微增大,变化幅度小于初始值的10%;阴极法拉第阻抗随着电流密度的增大而减小,当J>1.00 A/cm2时,产生的水膜导致三相界面减少后,该阻抗又增大;阳极反应的法拉第阻抗变化最显著,随着电流密度的增大而骤降,证明阳极反应阻抗取决于过电势;过电势不断增大,放电电流增加,导致催化剂表面的吸附物减少,使得阴极双电层电容特性不断增大,体现阳极反应中间物电催化性能的法拉第阻抗和弛豫现象的电感均降低。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 膜电极组件(MEA) 电流密度 交流阻抗
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非晶态金属硼化物用作DBFC阳极催化剂 被引量：1
12
作者 李赛 陈元阵 +1 位作者 杨晓冬 柳永宁 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期325-328,共4页
采用化学还原法合成非晶态金属硼化物CoB合金和Co-W-B合金,并用于直接硼氢化物燃料电池(DBFC)阳极催化剂。XRD、透射电子显微镜(TEM)和X射线能谱(EDX)分析表明:两种合金均为非晶态、小球状结构,Co-W-B合金的粒径小于CoB合金。电池性能... 采用化学还原法合成非晶态金属硼化物CoB合金和Co-W-B合金,并用于直接硼氢化物燃料电池(DBFC)阳极催化剂。XRD、透射电子显微镜(TEM)和X射线能谱(EDX)分析表明:两种合金均为非晶态、小球状结构,Co-W-B合金的粒径小于CoB合金。电池性能测试显示:两种合金用作DBFC阳极催化剂,均有良好的电催化活性;15℃时,使用CoB合金和Co-W-B合金的电池,本征输出功率密度分别为220 mW/cm2和350 mW/cm2;约168 h后,电池的电压仍能维持在约1.0 V。 展开更多
关键词 直接硼氢化物燃料电池(DBFC) 阳极催化剂 金属硼化物
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硫脲对BH_4^-在铜电极上电化学氧化行为的影响 被引量：1
13
作者 崔文科 孙彦平 武爱莲 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第6期499-502,共4页
使用循环伏安法、电化学交流阻抗法研究了铜电极上BH4-在不同硫脲浓度时的电化学氧化行为。实验结果表明在扫描速率40 mV/s时,硫脲存在时BH4-氧化峰比没有硫脲存在时明显增大;根据DBFC电池特征设计出等效电路(R(Q(RW))),对交流阻抗实验... 使用循环伏安法、电化学交流阻抗法研究了铜电极上BH4-在不同硫脲浓度时的电化学氧化行为。实验结果表明在扫描速率40 mV/s时,硫脲存在时BH4-氧化峰比没有硫脲存在时明显增大;根据DBFC电池特征设计出等效电路(R(Q(RW))),对交流阻抗实验数据进行了拟合,结果表明,该等效电路与实际测量结果基本一致,具有较高的精确性;循环伏安和交流阻抗实验均表明,适当的硫脲可抑制DBFC阳极的析氢副反应。 展开更多
关键词 硼氢化物 燃料电池 循环伏安 电化学阻抗谱
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磷掺杂对碳载铂催化剂氧还原催化性能的影响 被引量：1
14
作者 刘金伟 畅丽媛 王如志 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第21期38-43,共6页
为探索合成具有高催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池的新型低铂催化剂,本工作使用改进的浸渍还原法,成功制备了磷掺杂改性的碳载铂催化剂(P_(x)-Pt/C)。通过对系列P_(x)-Pt/C的电化学性能测试,发现磷掺杂能够提升Pt/C的氧还原反应... 为探索合成具有高催化活性和稳定性的质子交换膜燃料电池的新型低铂催化剂,本工作使用改进的浸渍还原法,成功制备了磷掺杂改性的碳载铂催化剂(P_(x)-Pt/C)。通过对系列P_(x)-Pt/C的电化学性能测试,发现磷掺杂能够提升Pt/C的氧还原反应催化性能,其中P_(1.5)-Pt/C的质量活性是商业催化剂JM20Pt/C的1.6倍。在10000圈的加速老化测试后,P_(1.5)-Pt/C电化学活性面积增加2.92%,质量活性衰减43.87%;而JM20Pt/C的电化学活性面积减少33.70%,质量活性衰减53.33%。可以看出,磷掺杂有利于提升Pt/C催化剂氧还原反应的催化活性和稳定性。 展开更多
关键词 磷掺杂 氧还原反应 质子交换膜燃料电池 铂基催化剂 稳定性
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Sm掺杂SrTiO_3粉体的制备及其性能表征 被引量：1
15
作者 黄永珍 程继贵 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期9-13,共5页
以溶胶凝胶法制得的干凝胶为原料,通过煅烧、研磨得到Sr1-1.5xSmxTiO3粉体,采用TEM、XRD、BET分析手段,对在不同条件下获得粉体的形态和结构进行表征。结果表明,Sr1-1.5xSmxTiO3粉体颗粒细小、均匀,其相组成、形貌、粒度受煅烧温度和Sm... 以溶胶凝胶法制得的干凝胶为原料,通过煅烧、研磨得到Sr1-1.5xSmxTiO3粉体,采用TEM、XRD、BET分析手段,对在不同条件下获得粉体的形态和结构进行表征。结果表明,Sr1-1.5xSmxTiO3粉体颗粒细小、均匀,其相组成、形貌、粒度受煅烧温度和Sm2O3掺入量的影响。煅烧温度1 200℃,Sm2O3掺入摩尔质量为4%时,粉体形成单一的钙钛矿结构,所得粉体粒径为1.77μm。 展开更多
关键词 钐 钛酸锶 凝胶浇注法 粉体性能
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微型直接甲醇燃料电池的研究进展
16
作者 王一拓 刘桂成 +1 位作者 王萌 王新东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期346-349,共4页
介绍了微型直接甲醇燃料电池(μDMFC)用膜电极组件(MEA)的特殊改性,以克服燃料和氧化物低流通性及阴极结构性水淹的问题;介绍了μDMFC的原料储存供应、集电板加工和堆体设计的进展;对μDMFC的发展和改进进行了展望。
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 膜电极组件(MEA) 水管理 原料供给
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AFC电催化剂的研究进展
17
作者 张姝 毕剑 +1 位作者 赖欣 高道江 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期475-477,共3页
碱性燃料电池(AFC)具有启动温度低、性能可靠、可用非贵金属作催化剂等优点。综述了国内外AFC电催化剂的研究进展。为达到商业化,必须在非贵金属催化剂的稳定性和电极性能方面取得突破;对于贵金属催化剂,应大力开发与贵金属复合的多元... 碱性燃料电池(AFC)具有启动温度低、性能可靠、可用非贵金属作催化剂等优点。综述了国内外AFC电催化剂的研究进展。为达到商业化,必须在非贵金属催化剂的稳定性和电极性能方面取得突破;对于贵金属催化剂,应大力开发与贵金属复合的多元催化剂,提高贵金属利用率,降低贵金属负载量。 展开更多
关键词 低温燃料电池 碱性燃料电池(AFC) 催化材料
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溶胶-凝胶法制备双掺杂的CeO_2基电解质粉末
18
作者 唐安江 关星宇 +1 位作者 高姗珊 杨俊艺 《干燥技术与设备》 CAS 2009年第4期175-179,共5页
目前对CeO2电解质的研究已经成为中低温燃料电池的一个热点,无论从过去的单掺杂以及发展到如今的双掺杂,国内外都有了很多的研究。对ZrO2掺杂的CeO2虽已被证实对其机械性能有很大的改善,但作为电解质的研究还不是很多,尤其对电导率的影... 目前对CeO2电解质的研究已经成为中低温燃料电池的一个热点,无论从过去的单掺杂以及发展到如今的双掺杂,国内外都有了很多的研究。对ZrO2掺杂的CeO2虽已被证实对其机械性能有很大的改善,但作为电解质的研究还不是很多,尤其对电导率的影响还未形成较一致的共识。本研究在此基础上引进了Sc2O3,并用溶胶-凝胶法制备了此电解质粉末,并对其微观性质和热过程进行了分析,得到了溶胶-凝胶法的最优条件及对比固相法的优点。 展开更多
关键词 溶胶-凝胶法 双掺杂 铈基电解质 固溶热
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低温燃料电池电催化剂 被引量：1
19
作者 张姝 谢永红 《能源与环境》 2006年第2期57-61,共5页
低温燃料电池具有起燃温度低、能快速启动的优点。综述国内外AFC、PEMFC、DMFC等3种低温燃料电池的电催化剂的研究进展。为达到商业化目的,这3种电催化剂材料尚需要作较大的突破,对于贵金属催化剂,应大力开发与贵金属复合的多元催化剂,... 低温燃料电池具有起燃温度低、能快速启动的优点。综述国内外AFC、PEMFC、DMFC等3种低温燃料电池的电催化剂的研究进展。为达到商业化目的,这3种电催化剂材料尚需要作较大的突破,对于贵金属催化剂,应大力开发与贵金属复合的多元催化剂,提高贵金属利用率,降低贵金属担载量,并进一步增强其抗CO中毒能力。 展开更多
关键词 低温燃料电池 碱性燃料电池 质子交换膜燃料电池 直接甲醇燃料电池 电催化材料
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无Co双钙钛矿结构中温固体氧化物燃料电池阴极材料SmBaFeNi_(O5+δ)及其性能优化
20
作者 付大伟 金芳军 贺天民 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期34-41,共8页
用溶胶–凝胶法合成了无Co的双钙钛矿SmBaFeNiO_(5+δ)(SBFN)阴极材料,并引入Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9) (SDC)电解质材料制备复合阴极,降低热膨胀系数和优化性能。研究表明:SBFN在30~900℃的平均热膨胀系数为14.1×10^(-6) K^(-1),S... 用溶胶–凝胶法合成了无Co的双钙钛矿SmBaFeNiO_(5+δ)(SBFN)阴极材料,并引入Sm_(0.2)Ce_(0.8)O_(1.9) (SDC)电解质材料制备复合阴极,降低热膨胀系数和优化性能。研究表明:SBFN在30~900℃的平均热膨胀系数为14.1×10^(-6) K^(-1),SBFN–SDC15 (质量比为85:15)复合阴极的平均热膨胀系数降为12.0×10^(-6) K^(-1)。SBFN在425℃时电导率具有最大值,为48 S/cm。700℃时SBFN|SDC|SBFN对称电池的界面极化阻抗(Rp)为0.386Ω·cm^(2)。在SBFN中引入SDC可以改善其电化学性能,SBFN–SDC10 (质量比为90:10)复合阴极具有最低的Rp,为0.224Ω·cm^(2)。800℃时,以SBFN和SBFN–SDC10为阴极的单电池,最大功率密度分别为367.6 m W/cm^(2)和507.8 m W/cm^(2)。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 双钙钛矿 无钴阴极 热膨胀系数
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