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基于集成经验模态分解和极限学习机的质子交换膜燃料电池寿命预测 被引量:2
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作者 陈景文 杨淇 +2 位作者 兰天一 华志广 赵冬冬 《太阳能学报》 北大核心 2025年第2期135-141,共7页
基于数据驱动的预测方法可实现质子交换膜燃料电池(PEMFC)的寿命预测。为提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)寿命预测精度,提出将集成经验模态分解(EEMD)和粒子群算法(PSO)优化极限学习机(ELM)相结合的PEMFC剩余使用寿命预测方法。首先,采... 基于数据驱动的预测方法可实现质子交换膜燃料电池(PEMFC)的寿命预测。为提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)寿命预测精度,提出将集成经验模态分解(EEMD)和粒子群算法(PSO)优化极限学习机(ELM)相结合的PEMFC剩余使用寿命预测方法。首先,采用移动平均滤波法在滤除噪声和尖峰的同时,保留原始数据的主要趋势;其次,通过EEMD对原始数据进行多时间尺度分解,得到不同时间尺度下PEMFC的老化信息;最后,将分解后的本征模函数分别通过PSO优化的ELM模型进行预测,能在保证预测精度的情况下降低运算复杂度。通过与经典的极限学习机模型预测结果进行对比,该方法能更加准确地预测PEMFC的老化趋势。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 预测 经验模态分解 极限学习机
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实际运行工况下燃料电池的功率衰减规律
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作者 马立英 潘文龙 +1 位作者 侯永平 王要娟 《电池》 北大核心 2025年第1期19-24,共6页
为探究重型卡车燃料电池在实际运行下的性能衰减规律,以实际运行工况下的电流数据为数据集,提取特征电流密度点,分析燃料电池堆的功率衰减幅度及速率变化规律。燃料电池系统的功率衰减幅度及功率衰减速率,都随着循环时间的延长不断增大... 为探究重型卡车燃料电池在实际运行下的性能衰减规律,以实际运行工况下的电流数据为数据集,提取特征电流密度点,分析燃料电池堆的功率衰减幅度及速率变化规律。燃料电池系统的功率衰减幅度及功率衰减速率,都随着循环时间的延长不断增大,随着负载的提高不断增大,且负载越大,衰减速率增大越快,但在高强度负载下,衰减幅度的增速略有放缓。分析结果揭示了性能衰减随时间和电流密度的具体变化规律,为同类燃料电池车辆的性能分析提供了方法。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 实际运行工况 特征电流密度 性能衰退 功率衰减
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基于集成型极限学习机的氢燃料电池寿命预测 被引量:6
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作者 杨淇 陈景文 +4 位作者 华志广 李祥隆 赵冬冬 兰天一 窦满峰 《电工技术学报》 北大核心 2025年第3期964-974,共11页
基于数据驱动的寿命预测方法能精准预测质子交换膜燃料电池(PEMFC)的剩余使用寿命,提高预测性能是当前寿命预测领域的研究热点。针对PEMFC寿命预测过程中预测精度与鲁棒性的提升问题,基于统计学原理的寿命预测方法,提出一种集成极限学习... 基于数据驱动的寿命预测方法能精准预测质子交换膜燃料电池(PEMFC)的剩余使用寿命,提高预测性能是当前寿命预测领域的研究热点。针对PEMFC寿命预测过程中预测精度与鲁棒性的提升问题,基于统计学原理的寿命预测方法,提出一种集成极限学习机(EELM)结构,对PEMFC的寿命进行长期预测。集成结构中包含了50次重复测试,通过局部强化优化器算法对每次测试结果进行优化,提升了寿命预测精度。在长期预测的结果中,给出了EELM预测结果的平均值和95%置信区间,提升了系统的鲁棒性。最后采用稳态电流、准动态电流条件和动态电流下的老化数据集验证了所提方法的有效性与可行性。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 极限学习机 集成结构 局部强化优化器
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甲烷混合燃料气内重整反应对平板式固体氧化物燃料电池性能影响 被引量:1
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作者 宋明 仝佳佳 +3 位作者 蒋文春 钮瑞艳 胡佳旺 陈子豪 《太阳能学报》 北大核心 2025年第1期373-382,共10页
为研究经过预重整的含甲烷混合燃料气中甲烷浓度及内部重整对平板式固体氧化物燃料电池电化学性能和热机械性能的影响,建立甲烷内重整平板式固体氧化物燃料电池模型,并对多孔材料的弹性模量及泊松比进行修正,对比3种不同甲烷浓度条件下... 为研究经过预重整的含甲烷混合燃料气中甲烷浓度及内部重整对平板式固体氧化物燃料电池电化学性能和热机械性能的影响,建立甲烷内重整平板式固体氧化物燃料电池模型,并对多孔材料的弹性模量及泊松比进行修正,对比3种不同甲烷浓度条件下电池的综合性能。结果表明:在电化学性能方面,随着混合燃料气中甲烷浓度的增大,电池电流密度和功率密度逐渐增大,流道中甲烷的摩尔浓度沿燃料流动方向逐渐减小,氢气浓度沿流动方向呈先增大后减小的趋势,氢气的最大浓度逐渐远离燃料入口;热机械性能方面,随着混合燃料气中甲烷浓度的增大,位于金属连接体上的电池最大第一主应力和位于燃料出口的电池最大温度逐渐降低。适当提高混合燃料气中甲烷的浓度有利于平板式固体氧化物燃料电池的综合性能优化。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 重整反应 多物理场 电化学性能 热机械性能
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基于改进灰狼算法的PEMFC输出功率和系统效率多目标优化 被引量:1
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作者 黄诚 苏建徽 +3 位作者 解宝 黄赵军 瞿晓丽 王建国 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期37-43,共7页
为了同时优化质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)系统的效率和输出功率,文章首先建立PEMFC系统的机理模型,并分析系统效率和输出功率特性;其次针对传统灰狼算法(grey wolf optimizer,GWO)的初始化种群不均... 为了同时优化质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)系统的效率和输出功率,文章首先建立PEMFC系统的机理模型,并分析系统效率和输出功率特性;其次针对传统灰狼算法(grey wolf optimizer,GWO)的初始化种群不均匀和易出现早熟收敛的问题,引入佳点集种群初始化策略和非线性收敛因子策略,并由此提出一种改进多目标灰狼优化算法(multi-objective grey wolf optimizer,MOGWO),有效改善了灰狼算法的搜索精度和收敛性能;然后针对改进多目标灰狼优化算法求得的Pareto最优解集,使用TOPSIS评价法得出逼近理想解的最佳解,确定PEMFC系统的最佳运行条件;最后对所提出的MOGWO算法进行仿真验证,结果表明该算法能够有效提高PEMFC系统在实际运行中的输出功率和系统效率。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 输出功率 系统效率 多目标优化 改进灰狼算法
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基于Al_(2)O_(3)纳米流体冷却液的质子交换膜燃料电池传热及输出性能评估
6
作者 雷基林 李杰 +4 位作者 刘懿 戈志晖 杞卓玲 邓晰文 王东方 《内燃机工程》 北大核心 2025年第4期149-158,共10页
构建了一个耦合冷却通道的三维多相非等温质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)电化学模型,探讨Al_(2)O_(3)纳米流体对PEMFC传热及输出性能的影响。通过膜平均温度、膜平均水含量、膜均匀温度指数(index of un... 构建了一个耦合冷却通道的三维多相非等温质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)电化学模型,探讨Al_(2)O_(3)纳米流体对PEMFC传热及输出性能的影响。通过膜平均温度、膜平均水含量、膜均匀温度指数(index of uniform temperature,IUT)来评估传热性能,并通过净功率密度及功耗比评估在PEMFC冷却系统中使用Al_(2)O_(3)纳米流体的可行性。结果表明,Al_(2)O_(3)纳米流体表现出比乙二醇冷却液更优异的冷却性能,其在冷却液低流速范围内的冷却性能更加突出,使膜平均温度显著降低,从而提高膜平均水含量。然而,该纳米流体冷却液在提升冷却效果的同时可能会引起膜温度分布均匀性的下降。具体而言,当冷却液流速为0.1 m/s,输出电压为0.6 V时,膜平均温度由359.66 K降至353.10 K,膜平均水含量从9.91增至11.53,而IUT由1.71上升至1.96。Al_(2)O_(3)纳米流体能够在冷却液低流速范围内显著提高PEMFC的输出性能,使净功率密度上升约3.3%。此外,在相同冷却条件下,Al_(2)O_(3)纳米流体能够在改善PEMFC冷却性能的同时降低由冷却液引起的寄生功率。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 Al_(2)O_(3)纳米流体 传热 功耗比
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PEMFC膜水含量及水传输综述
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作者 禹永帅 刘永峰 +2 位作者 韩启沃 张璐 裴普成 《电池》 北大核心 2025年第1期146-152,共7页
燃料电池水管理的目的是维持电池内部的水平衡状态,实现长期稳定工作并保持最高输出性能。膜水含量是重要的状态参数,对电池的性能影响很大。综述质子交换膜燃料电池(PEMFC)内水的传输、转化过程以及膜水含量的研究进展。总结目前PEMFC... 燃料电池水管理的目的是维持电池内部的水平衡状态,实现长期稳定工作并保持最高输出性能。膜水含量是重要的状态参数,对电池的性能影响很大。综述质子交换膜燃料电池(PEMFC)内水的传输、转化过程以及膜水含量的研究进展。总结目前PEMFC膜水含量的测量方法,包括在线分析、数值模拟和间接法等,分析膜水含量对电流密度分布、质子传导能力和膜电阻等的影响机理。对比现有研究方法和检测方法的优缺点。当前,膜水含量的监测因成本、实时性和环境因素,仍有一定的局限性和误差。建立实时监测模型,维持水平衡状态,是提升电池性能和耐久性的关键。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 水含量 电流密度分布 质子传输 膜电阻 水传输 耐久性
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PBI基/PIM-1复合离聚物提高碱性膜氢燃料电池性能
8
作者 王蕾蕾 吴雪梅 +3 位作者 陈婉婷 逄博 崔福军 贺高红 《膜科学与技术》 北大核心 2025年第5期133-142,共10页
本研究提出一种用于碱性阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)催化层的新型复合离聚物设计。该设计将高离子传导性的亲水聚合物(UTA-PBI-25%)与具有微孔结构的疏水聚合物(PIM-1)相结合。亲水组分提供优异的离子传导性和催化剂结合能力,而疏水微... 本研究提出一种用于碱性阴离子交换膜燃料电池(AEMFC)催化层的新型复合离聚物设计。该设计将高离子传导性的亲水聚合物(UTA-PBI-25%)与具有微孔结构的疏水聚合物(PIM-1)相结合。亲水组分提供优异的离子传导性和催化剂结合能力,而疏水微孔组分则有效抑制溶胀并显著增强催化层的透气性。优化配比后的复合离聚物实现了催化层结构的协同改善,使其在催化剂分散、电化学性能和电极反应效率方面表现优异。应用于氢氧燃料电池时,该复合离聚物显著提升了电池在高电流密度下的输出性能,获得了高水平的峰值功率密度。这种“亲水黏结剂-疏水造孔剂”复合策略有效兼顾了催化层对离子传导性和气体传质能力的需求,为优化AEMFC性能提供了新思路。 展开更多
关键词 离聚物 聚苯并咪唑 自聚微孔聚合物(PIMs) 催化层三相界面 燃料电池
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阴极出口可变结构对空冷型质子交换膜燃料电池的性能影响
9
作者 刘懿 杨旭东 +2 位作者 雷基林 何述超 周杰 《内燃机工程》 北大核心 2025年第3期69-78,共10页
设计了一种阴极出口可变结构的空冷型质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)模型,其具有单独的冷却流道,阴极出口的面积是可变的,在增强冷却效果的同时可有效调节电池内部的水平衡。为了突出出口可变结构的特点... 设计了一种阴极出口可变结构的空冷型质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)模型,其具有单独的冷却流道,阴极出口的面积是可变的,在增强冷却效果的同时可有效调节电池内部的水平衡。为了突出出口可变结构的特点,同时计算了原始结构和出口可变结构的单电池模型。在0.6 V的输出电压下,出口可变结构模型的平均温度相比原始结构模型降低6℃,平均水含量相比原始结构模型增加了0.78。在负载电流密度为1.046 A/cm^(2)时,出口可变结构模型的功率密度相比原始结构模型提高了2.20%。并且在高温干燥环境下,挡板高度为1.1 mm的出口可变结构模型其功率密度比挡板高度为0.3 mm的模型高出了2.30%。结果表明,出口可变结构可以通过改善电池的冷却性能和保水性能来提高电池性能,并且在复杂环境下具有更好的环境适应性。 展开更多
关键词 燃料电池 水热管理 保水 冷却
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燃料电池老化过程中的输出性能变化
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作者 查少平 杜常清 《电池》 北大核心 2025年第3期437-444,共8页
燃料电池汽车动力系统的动力经济性会随着燃料电池的老化发生变化。这种变化不仅与燃料电池堆的输出功率衰减有关,还受到辅助系统功耗占比增加的影响,是功率输出调节必须考虑的因素。利用Amesim软件为燃料电池系统的各个部件构建功率计... 燃料电池汽车动力系统的动力经济性会随着燃料电池的老化发生变化。这种变化不仅与燃料电池堆的输出功率衰减有关,还受到辅助系统功耗占比增加的影响,是功率输出调节必须考虑的因素。利用Amesim软件为燃料电池系统的各个部件构建功率计算模型,使用燃料电池半经验模型及零变量老化因子,生成电堆老化后的极化曲线,建立燃料电池系统全生命周期的功率计算模型,探讨在老化过程中的输出性能变化。随着电堆老化时间变化,在功率控制策略中需要对电堆最大允许工作电流密度进行相应的限制,避免燃料电池系统在老化过程中的闭环功率控制策略失效。这为燃料电池汽车功率控制提供了理论依据。 展开更多
关键词 燃料电池系统 老化 功率模型 寿命预测 动力系统 输出性能
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质子交换膜性能评价函数的构建与验证
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作者 赵鑫 王晓兵 +1 位作者 侯永平 郝冬 《电池》 北大核心 2025年第2期220-226,共7页
作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件,质子交换膜是一种特殊的离子选择性透过的聚合物膜。为满足研发、测试与性能评价需求,构建涵盖关键性能指标、测试方法和评价方法的质子交换膜测评体系。首先,基于产品评价需求,明确质子交换... 作为质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心部件,质子交换膜是一种特殊的离子选择性透过的聚合物膜。为满足研发、测试与性能评价需求,构建涵盖关键性能指标、测试方法和评价方法的质子交换膜测评体系。首先,基于产品评价需求,明确质子交换膜的关键性能指标,主要包括物理特性、工作特性以及耐久性等3个层级,涵盖质子传导率、拉伸性能和机械稳定性等10个指标;其次,基于产品行业发展现状,构建质子交换膜的量化评价体系;最后,对两种质子交换膜产品进行测试,得到测试结果,分析产品的先进性。产品综合得分越高,性能越好。 展开更多
关键词 质子交换膜 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 性能 耐久性 评价函数 测试与评价
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PEMFC用碳纤维纸的复合疏水改性工艺研究
12
作者 任辉 王阳峰 +2 位作者 王红涛 姜蕊 丁忠伟 《太阳能学报》 北大核心 2025年第8期249-254,共6页
以聚四氟乙烯(PTFE)为疏水剂,探讨分步浸渍联合真空干燥的疏水处理工艺对碳纤维纸的微观形貌和性能的影响。结果表明,采用分步超声浸渍结合真空干燥的方法获得负载10%的疏水碳纸综合性能最优,此时碳纸透气率为1760 mL·mm/(cm^(2)&#... 以聚四氟乙烯(PTFE)为疏水剂,探讨分步浸渍联合真空干燥的疏水处理工艺对碳纤维纸的微观形貌和性能的影响。结果表明,采用分步超声浸渍结合真空干燥的方法获得负载10%的疏水碳纸综合性能最优,此时碳纸透气率为1760 mL·mm/(cm^(2)·h·mmAq),电阻率为7.3 mΩ·cm,接触角达到147°,0.6 V电压下电流密度为1.52 A/cm^(2),综合性能优于国外商业疏水碳纸。红外光谱和XPS显示含F的化学键的存在降低了碳纸的表面能,显著地提高碳纸的疏水性。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 气体扩散层 碳纸 聚四氟乙烯 疏水改性 分步浸渍
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基于GWO-RBF神经网络的车用燃料电池剩余使用寿命预测 被引量:1
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作者 王文 张晗 +3 位作者 张擘 李斌 杨继斌 王乐 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第14期5897-5904,共8页
为研究车用质子交换膜燃料电池的预测和健康管理问题,提出了一种以相对功率损耗率为健康指标、灰狼优化(grey wolf optimizer,GWO)算法与径向基(radial basis function,RBF)神经网络相结合的方法(GWO-RBF),对车用质子交换膜燃料电池的... 为研究车用质子交换膜燃料电池的预测和健康管理问题,提出了一种以相对功率损耗率为健康指标、灰狼优化(grey wolf optimizer,GWO)算法与径向基(radial basis function,RBF)神经网络相结合的方法(GWO-RBF),对车用质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命进行预测。首先,通过对初始时刻燃料电池极化曲线的分析,构建以相对功率损耗率为健康指标的计算方法,并采用灰色关联度分析方法验证其可行性。然后,应用GWO算法优化的RBF神经网络预测车用质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命。最后,采用两组数据集对提出的方法进行了验证分析。结果表明:与其他方法相比,提出的基于GWO-RBF方法的平均绝对百分比误差、均方根误差最小,决定系数最大,相对误差小于1%。可见本文方法能够以较少的数据集、较高的精度预测车用质子交换膜燃料电池的剩余使用寿命。 展开更多
关键词 燃料电池 寿命预测 相对功率损耗率 灰狼优化算法 径向基神经网络
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SOFC阴极LSM-YSZ微观结构多目标拓扑优化
14
作者 杜宇峰 付雷 +3 位作者 薛顶喜 伊炳尧 李国君 刘克勤 《工程热物理学报》 北大核心 2025年第5期1586-1593,共8页
由于高温运行下的层间热失配、热源分布不均匀、多孔材料传热传质受阻等问题,固体氧化物燃料电池(SOFC)会产生严重热应力,影响输出功率及使用寿命。本文针对平板式SOFC的LSM-YSZ阴极三相材料直孔通道微观结构,采用双尺度渐近均匀化方法... 由于高温运行下的层间热失配、热源分布不均匀、多孔材料传热传质受阻等问题,固体氧化物燃料电池(SOFC)会产生严重热应力,影响输出功率及使用寿命。本文针对平板式SOFC的LSM-YSZ阴极三相材料直孔通道微观结构,采用双尺度渐近均匀化方法结合新型有效介质理论,建立了阴极微观结构的多目标拓扑优化设计方法,开展拓扑优化设计并获得了5种形态各异、性能较佳的微观结构。阴极微观结构的优化结果是LSM零散地镶嵌到中心骨架YSZ的四周,并与典型阴极对比可知,优化后微观结构不仅具有更小的有效热膨胀系数(CET)和更高的有效热导率,而且三相界面密度(TPB)能大幅提升,甚至能够达到典型阴极的6倍。阴极微观结构拓扑优化的结果有助于指导高效电极的制备。 展开更多
关键词 固体氧化物燃料电池 微观结构 多目标拓扑优化
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平行流道中插入泡沫金属对PEMFC性能影响与优化
15
作者 魏建宇 董小平 +2 位作者 郭博航 张文泽 杨丽颖 《河北能源职业技术学院学报》 2025年第2期42-46,共5页
为研究平行流道中插入泡沫金属对质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)中氧气分布、氧气压力分布、极化曲线与功率密度曲线的影响,通过采用开尔文结构建立泡沫金属模型,在质子交换膜燃料电池的平行流道中均匀... 为研究平行流道中插入泡沫金属对质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)中氧气分布、氧气压力分布、极化曲线与功率密度曲线的影响,通过采用开尔文结构建立泡沫金属模型,在质子交换膜燃料电池的平行流道中均匀添加不同厚度的泡沫金属,将其中的具有泡沫金属与平行流道厚度比为1:1的流道与泡沫金属流道和平行流道的PEMFC仿真后对比其极化曲线及峰值密度曲线,以及将具有不同泡沫金属厚度的平行流道的PEMFC性能进行对比。结果表明:与平行流道和泡沫金属流道相比,在平行流道中添加泡沫金属的PEMFC峰值功率密度更高,电池的性能更好;当其厚度比从20:1减小至1:5时,氧气分布更加均匀,氧气的压力差更小,且其峰值功率密度更高,当其厚度比减小至1:30时,电池性能提高不大。可见平行流道中插入泡沫金属流道的质子交换膜燃料电池具有更优的性能,结合生产实际和数据可得出泡沫金属与平行流道厚度比为1:5为最优厚度。 展开更多
关键词 PEMFC 泡沫金属 平行流道 最优厚度
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氢动力系统服役性能评价方法研究
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作者 王艳琴 高永亮 +2 位作者 冯轩 赵云 戴朝华 《铁道车辆》 2025年第4期116-125,共10页
文章研究了氢动力系统服役性能演化规律及衰减机理,提出了氢动力系统全生命周期服役性能评估阶段的划分。基于服役性能评估理论,构建了系统服役性能层次型评估指标体系,提出了基于模糊综合评判法的服役性能评估方法。结合某型号氢动力... 文章研究了氢动力系统服役性能演化规律及衰减机理,提出了氢动力系统全生命周期服役性能评估阶段的划分。基于服役性能评估理论,构建了系统服役性能层次型评估指标体系,提出了基于模糊综合评判法的服役性能评估方法。结合某型号氢动力系统的实测数据进行实例分析,结果表明,该方法能获得系统的服役状态,验证了该方法的有效性与合理性。通过对氢动力系统运行参数及核心零部件状态的运行状态监测,可提前预知系统及部件的服役性能,从而避免和减轻设备损坏,为实施状态检修和故障预警提供参考依据。 展开更多
关键词 氢动力系统 全生命周期 服役性能 模糊综合评判法 评估指标体系
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燃料电池石墨烯催化剂载体研究进展
17
作者 陈亮亮 赵增华 《当代化工》 2025年第9期2196-2200,共5页
石墨烯及其衍生物因其独特的二维结构、大比表面积、优异的导电性和耐腐蚀性,是燃料电池阴极催化剂的重要载体材料。石墨烯及其衍生物作为载体结构和催化机理不尽相同,催化活性也有所差异。综述了石墨烯基材料在燃料电池阴极催化剂中应... 石墨烯及其衍生物因其独特的二维结构、大比表面积、优异的导电性和耐腐蚀性,是燃料电池阴极催化剂的重要载体材料。石墨烯及其衍生物作为载体结构和催化机理不尽相同,催化活性也有所差异。综述了石墨烯基材料在燃料电池阴极催化剂中应用的最新进展。重点介绍了石墨烯及其衍生物负载铂催化剂的构效关系,探讨了石墨烯基材料负载铂催化剂的性能和优势,展望石墨烯基材料用于燃料电池的挑战和前景。 展开更多
关键词 燃料电池 石墨烯 氧还原 PT催化剂
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质子交换膜燃料电池基于老化特征的剩余使用寿命混合预测方法
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作者 徐冰 张敏 +1 位作者 杨文涛 张领先 《电工技术学报》 北大核心 2025年第17期5703-5714,共12页
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的剩余使用寿命(RUL)预测问题,提出一种基于老化特征的混合预测方法。PEMFC整个生命周期内的老化特征可以分解为整体老化特征、电压波动特征和电压恢复特征。针对整体老化特征,首先利用平方根无迹卡尔曼滤... 针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的剩余使用寿命(RUL)预测问题,提出一种基于老化特征的混合预测方法。PEMFC整个生命周期内的老化特征可以分解为整体老化特征、电压波动特征和电压恢复特征。针对整体老化特征,首先利用平方根无迹卡尔曼滤波(SRUKF)进行预测;针对恢复电压特征,使用二阶RQ-RLC等效电路模型拟合电化学阻抗谱数据,获得恢复电压和时间的间接联系;针对电压波动特征,使用Xception-长短期记忆(LSTM)神经网络进行训练和预测。最后将三种老化特征的预测结果相叠加并计算PEMFC的RUL预测结果。基于两组工况数据验证,结果表明,相比SRUKF和Xception-LSTM独立预测,混合预测方法的精度提高了约20%。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 寿命预测 老化特征 混合预测 二阶RQ-RLC等效电路模型 Xception-长短期记忆
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基于PEMFC系统的模型优化与仿真
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作者 王小龙 李梦达 +1 位作者 李万里 裴光耀 《太阳能学报》 北大核心 2025年第8期263-268,共6页
为提高质子交换膜氢燃料电池在实际工况中的应用效率,根据实际电堆性能与质子交换膜氢燃料电池(PEMFC)的工作原理对现有的能斯特电动势模型进行改进,结合机理建模和辨识建模方法,建立效率更高、稳定性更好的新型PEMFC系统模型,基于Matla... 为提高质子交换膜氢燃料电池在实际工况中的应用效率,根据实际电堆性能与质子交换膜氢燃料电池(PEMFC)的工作原理对现有的能斯特电动势模型进行改进,结合机理建模和辨识建模方法,建立效率更高、稳定性更好的新型PEMFC系统模型,基于Matlab等平台对该模型进行仿真验证分析。结果表明,新型PEMFC系统模型能够直观反映电堆输出电压、输出功率、电池效率受温度、氢氧比、压差等参数影响的变化趋势,相较于传统PEMFC系统模型,在电池效率、续航、稳定性等方面有较大提升。 展开更多
关键词 氢燃料电池 PEMFC系统模型 能斯特电动势 极化反应
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基于LabVIEW的氢燃料电池汽车氢气安全监测系统设计
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作者 韩东鹏 左峰 黄磊 《电工电气》 2025年第10期1-6,共6页
为了提高氢燃料电池汽车运行过程中氢气系统的安全性能,实时监测和分析氢气温度、湿度和压强等安全参数信息,提出了基于LabVIEW平台的氢燃料电池汽车的氢气安全监测系统。根据氢燃料电池管理系统结构,采用LabVIEW平台构建具有串口通信... 为了提高氢燃料电池汽车运行过程中氢气系统的安全性能,实时监测和分析氢气温度、湿度和压强等安全参数信息,提出了基于LabVIEW平台的氢燃料电池汽车的氢气安全监测系统。根据氢燃料电池管理系统结构,采用LabVIEW平台构建具有串口通信、数据校验判断、多数据处理、故障报警和数据记录保存功能的集成化监测系统,优化软件操作界面与数据可视化曲线显示。试验结果表明,该系统能够建立稳定通信连接,准确监测并实时更新氢气安全数据,直观展示参数数据变化和记录保存,提升了使用人员的监测和排查故障效率,对氢燃料电池汽车和氢能安全运用的数据监测提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 氢燃料电池汽车 LABVIEW平台 氢气安全监测系统 串口通信 数据校验 故障报警
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