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题名圆柱形动力锂离子电池热物性的原位试验表征
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作者
张晓军
王杰
盛雷
张焕娟
史峻铭
王骞
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机构
山西潞安太行润滑科技股份有限公司
上海理工大学机械工程学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
北大核心
2026年第1期96-103,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52206267)。
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文摘
为研究21700、18650型2种圆柱形锂离子电池径向导热系数、定压比热容与工作温度的依变关系,提出了一种考虑热量损失因素的测量电池热物性的理论模型和原位方法。分析了热量损失因素对测试结果的影响程度,并实验验证了理论方法的可靠性、准确性。结果表明:在工作温度-20~60℃范围内(模拟严寒至极端高温工况),电池的径向热导率、定压比热容均随工作温度的升高而增大,热导率增大7.6%,定压比热容增大23%。电池的钢质外壳起到增强散热、均温的作用,对定压比热容的影响程度大于对热导率的影响。考虑热量损失因素后,径向热导率的测试精度达95.2%,定压比热容的测试精度达98.7%,高于不考虑热量损失因素的测试精度(最大仅为93.8%)。
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关键词
锂离子电池
热物性
热量损失
原位测试
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Keywords
lithium-ion batteries
thermophysical properties
heat loss
in-situ method
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分类号
TM461.8
[电气工程—电器]
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