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高速电主轴热态特性的研究 被引量：2
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作者 于兆勤 方富堃 +1 位作者 肖曙红 张伯霖 《广东工业大学学报》 CAS 1995年第S1期75-79,共5页
主轴轴承高速下的急剧摩擦发热是影响和限制机床主轴转速和加工精度提高的主要原因．本文通过对高速电主轴热态特性的试验与研究，分析了高速下主轴轴承及主轴系统的热态特性及其影响因素，提出了改善主轴单元热态特性的措施．
关键词 高速切削 电主轴
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