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汽轮发电机组的一次调频动态特性 被引量:38
1
作者 于达仁 毛志伟 徐基豫 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期221-225,共5页
本文首次提出了一次调频动态特性的概念。通过比较分析几种汽轮机调节系统的一次调频动态特性,证明采用一次调频动态特性概念可以本质、全面地反映汽轮机调节系统的一次调频特性。最后提出了设计调节系统一次调频动态特性的几点原则。
关键词 汽轮发电机 调节系统 调频特性
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异步化汽轮发电机双通道励磁控制系统的研究 被引量:8
2
作者 何耀三 林景栋 +3 位作者 唐卓尧 童明儒 杨顺昌 马国农 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期1-5,共5页
本文论述了异步化汽轮发电机励磁控制原理和自动励磁控制系统的构成。利用研制的数字式双通道励磁控制装置,对异步化模拟机的稳态特性进行了试验研究。试验结果表明,按本文提出的控制策略所研制的励磁控制装置,能满足异步化汽轮发电... 本文论述了异步化汽轮发电机励磁控制原理和自动励磁控制系统的构成。利用研制的数字式双通道励磁控制装置,对异步化模拟机的稳态特性进行了试验研究。试验结果表明,按本文提出的控制策略所研制的励磁控制装置,能满足异步化汽轮发电机有功、无功独立调控的要求,为工程设计奠定了基础。 展开更多
关键词 汽轮发电机 励磁控制 稳态运行特性
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发电机组汽门的新型非线性PID控制器设计 被引量:5
3
作者 朱发国 姚玉斌 陈学允 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期24-27,共4页
文章基于非线性跟踪微分器、非线性度变换以及PID校正的思想,构造了一种新的非线性PID控制结构。该方法解决了一般非线性PID控制器参数整定的难题,结构简单,易于实现,鲁棒性强,又克服了由于常规PID受模型线性化的限制... 文章基于非线性跟踪微分器、非线性度变换以及PID校正的思想,构造了一种新的非线性PID控制结构。该方法解决了一般非线性PID控制器参数整定的难题,结构简单,易于实现,鲁棒性强,又克服了由于常规PID受模型线性化的限制而使稳定范围变小,微分信号提取困难等缺陷。数值仿真结果表明,该非线性PID控制器控制品质好,有利于提高电力系统的稳定性。 展开更多
关键词 汽门控制 PID控制器 发电机组 电力系统 稳定性
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大型汽轮发电机自并励励磁系统的应用条件 被引量:8
4
作者 方思立 刘增煌 孟庆和 《中国电力》 CSCD 1994年第12期61-63,共3页
讨论了《大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析》[1]一文中关于自并励励磁系统的应用条件。自并励可控硅励磁方式在可靠性及性能上,均优于常规三机励磁。汽轮发电机采用自并励励磁,可以缩短机组轴长,减轻轴系振动。送端... 讨论了《大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析》[1]一文中关于自并励励磁系统的应用条件。自并励可控硅励磁方式在可靠性及性能上,均优于常规三机励磁。汽轮发电机采用自并励励磁,可以缩短机组轴长,减轻轴系振动。送端、受端或条形系统中部的大型发电机组都可以采用自并励励磁系统。文中对暂态稳定计算中,特别是电力系统近端三相短路故障时。 展开更多
关键词 汽轮发电机 自并励励磁 应用
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用变结构控制理论设计的汽轮发电机组综合控制器 被引量:9
5
作者 于占勋 陈学允 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1997年第12期27-29,共3页
提出了汽轮发电机组汽门与励磁变结构综合控制器的设计方法。这种方法能将汽门控制与励磁控制很好地协调起来,有效地改善电力系统的暂态稳定性。控制规律对系统工作点的变化具有完全的鲁棒性。
关键词 变结构控制 励磁控制 汽门控制 汽轮发电机组
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多机系统快速汽门非线性控制研究 被引量:4
6
作者 刘国贤 林宪枢 杨奇逊 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1996年第12期10-15,共6页
首先介绍了最优控制系统综合的李雅普诺夫方法和一种简单实用的非线性系统大范围线性化方法,然后将之成功地应用于同步发电机快速汽门控制器的设计,避免了构造非线性系统李雅普诺夫函数的困难,为电力系统暂态稳定控制的研究作出了新... 首先介绍了最优控制系统综合的李雅普诺夫方法和一种简单实用的非线性系统大范围线性化方法,然后将之成功地应用于同步发电机快速汽门控制器的设计,避免了构造非线性系统李雅普诺夫函数的困难,为电力系统暂态稳定控制的研究作出了新的探索。获得的控制器完全基于当地量的反馈。 展开更多
关键词 汽门 非线性控制 汽轮发电机 多机系统
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大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析 被引量:15
7
作者 张惠勤 杨攀峰 《中国电力》 CSCD 1994年第2期10-13,共4页
结合宝鸡第二发电厂4台300MW汽轮发电机组采用自并激励磁方式的可行性研究,对自并激励磁方式的优点及应用条件进行了分析和计算。说明大型汽轮发电机组采用这种励磁系统具有许多优点,特别是在运行可靠性,轴系扭振,暂态稳定方... 结合宝鸡第二发电厂4台300MW汽轮发电机组采用自并激励磁方式的可行性研究,对自并激励磁方式的优点及应用条件进行了分析和计算。说明大型汽轮发电机组采用这种励磁系统具有许多优点,特别是在运行可靠性,轴系扭振,暂态稳定方面;同时指出,这种励磁系统的应用是有条件的,不同电厂发电机组励磁方式的选择也须结合各自的具体情况。 展开更多
关键词 汽轮发电机 自并激励磁 计算
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基于直接反馈线性化的非线性励磁控制的容错性研究 被引量:5
8
作者 于达仁 毛志伟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1997年第12期1-5,共5页
指出了以往的研究中在实现基于直接反馈线性化的非线性励磁控制的计算公式上的错误,并研究了反馈信号传感器故障给系统带来的影响,最后提出针对传感器故障的容错策略,仿真表明效果良好。
关键词 直接反馈线性化 励磁控制 汽轮发电机 容错
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汽轮发电机的变结构调速控制 被引量:5
9
作者 王奔 毛宗源 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期25-26,31,共3页
提出了一种汽轮发电机的变结构调速控制器,目的在于通过快关汽门来改善电力系统的暂态稳定性。对单机—无穷大系统进行了暂态稳定的仿真分析,结果表明:这种变结构控制显著地改善了电力系统的暂态稳定极限。
关键词 汽轮发电机 变结构调速控制 电力系统 稳定性
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发电机组适应型综合稳定控制的研究 被引量:2
10
作者 于浩 陈学允 +3 位作者 李生 赵铁军 唐忠贵 金基圣 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第8期20-26,共7页
为解决黑龙江省东部电网实际存在的“窝电”问题,引入ΔP积分对故障进行判别、分类,在汽门和附加励磁控制器的设计中,引入大系统控制理论的全局控制项g(x),考虑了控制过程中励磁控制系统、汽门控制系统与制动电阻适应性协调的... 为解决黑龙江省东部电网实际存在的“窝电”问题,引入ΔP积分对故障进行判别、分类,在汽门和附加励磁控制器的设计中,引入大系统控制理论的全局控制项g(x),考虑了控制过程中励磁控制系统、汽门控制系统与制动电阻适应性协调的问题,设计了汽轮发电机组适应型综合稳定控制装置。对实际系统的仿真分析发现,该装置可以提高传输功率极限,提高电力系统稳定性。 展开更多
关键词 电力系统稳定性 综合稳定控制 汽轮发电机组
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基于逆系统方法的汽轮发电机组汽门开度非线性控制 被引量:2
11
作者 李春文 杜继宏 +1 位作者 李鹏 汤涛 《电子技术应用》 北大核心 1998年第4期27-29,共3页
电力系统中,汔轮发电机组的汽门开度控制是一个典型的非线性控制问题,本文应用逆系统方法设计出了便于实现的非线性控制规律。经仿真研究表明,所设计的控制律可以显著改善系统的动态性能,达到良好的控制效果。
关键词 逆系统 汽轮发电机 非线性控制 汽门开度控制
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汽轮发电机组快速汽门控制系统的容错最优设计 被引量:1
12
作者 于达仁 鲍文 +1 位作者 杨永滨 李光 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期11-13,共3页
利用系统内部的冗余性,将容错控制技术应用于快速汽门最优控制系统设计中。设计结果表明系统的可靠性得到显著提高。
关键词 汽轮发电机组 快速汽门 最优控制 容错控制
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200MW 汽轮机 DEH 控制系统结构功能及甩负荷仿真分析 被引量:5
13
作者 王春月 徐基豫 李学军 《汽轮机技术》 北大核心 1997年第3期161-165,共5页
在分析200MW汽轮机组DEH控制系统功能的基础上,根据系统的结构、环节特性和运行条件对DEH系统甩负荷特性进行了仿真研究,阐述了主要参数对系统的影响,提出了改善系统甩负荷特性的建议。
关键词 汽轮机 控制系统 甩负荷 仿真 DEH系统 电站
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汽轮发电机组的模糊变结构附加励磁控制 被引量:1
14
作者 刘瑞叶 于浩 陈学允 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期130-132,136,共4页
把模糊控制理论同非线性系统变结构控制理论结合起来 ,研究了一种新型的模糊变结构控制规律 ,用于汽轮发电机组的附加励磁控制 .计算机仿真结果表明 ,采用模糊变结构附加励磁控制方法可以提高鲁棒性、解决高频抖动问题 ,并能够很好地改... 把模糊控制理论同非线性系统变结构控制理论结合起来 ,研究了一种新型的模糊变结构控制规律 ,用于汽轮发电机组的附加励磁控制 .计算机仿真结果表明 ,采用模糊变结构附加励磁控制方法可以提高鲁棒性、解决高频抖动问题 ,并能够很好地改善电力系统的小干扰稳定性 . 展开更多
关键词 模糊控制 变结构控制 励磁控制 汽轮发电机组
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复杂快关控制规律在 DEH 系统中的实现 被引量:2
15
作者 于达仁 杨永滨 +1 位作者 毛志伟 陈国才 《汽轮机技术》 北大核心 1997年第3期157-160,173,共5页
将DEH系统中的OPC回路与伺服执行机构相结合实现多种复杂的快关控制规律,因而克服了简单快关控制存在的适应性差造成的过制动或制动不足的缺陷,而且增加了后摆阻尼,仿真结果令人满意。
关键词 复杂快关控制 DEH系统 汽轮发电机组
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表格式程序设计方法在600MW汽轮发电机组顺序控制装置中的应用 被引量:2
16
作者 韩忠旭 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期20-24,共5页
介绍一种以汇编语言为基础的顺序控制装置的软件体系及其设计思想 ,其优点是占用的存储容量小 ,软件的运行速度快。它采用 MC6 80 0汇编语言编制系统软件 ,采用表格式的程序设计方法开发应用软件。文中还介绍了系统软件的基本任务与中... 介绍一种以汇编语言为基础的顺序控制装置的软件体系及其设计思想 ,其优点是占用的存储容量小 ,软件的运行速度快。它采用 MC6 80 0汇编语言编制系统软件 ,采用表格式的程序设计方法开发应用软件。文中还介绍了系统软件的基本任务与中断服务程序的设计 。 展开更多
关键词 汽轮发电机组 顺序控制装置 程序设计方法
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汽轮发电机最低励磁限制及其仿真研究 被引量:1
17
作者 方思立 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1992年第4期50-56,共7页
本文研究了低励限制的作用和存在的问题。文中阐明了具有良好性能的调节器(包括PSS)的快速励磁系统,不采用低励限制器可以吸收更多的无功。数字仿真是研究励磁系统性能和选择低励限制的有效工具。
关键词 汽轮发电机 励磁 仿真
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基于非线性科学的大型汽轮发电机组轴系扭振的智能控制 被引量:2
18
作者 李士勇 《计算机自动测量与控制》 CSCD 2000年第5期13-15,22,共4页
将大型汽轮发电机系统作为一类复杂开放系统 ,基于非线性科学分析了该系统的动力学特性 ,论述了该系统轴系扭振的原因及其本质。在此基础上 ,提出了大型汽轮发电机组轴系扭振的递阶智能控制方案 ,并根据非线性科学理论分析了该智能控制... 将大型汽轮发电机系统作为一类复杂开放系统 ,基于非线性科学分析了该系统的动力学特性 ,论述了该系统轴系扭振的原因及其本质。在此基础上 ,提出了大型汽轮发电机组轴系扭振的递阶智能控制方案 ,并根据非线性科学理论分析了该智能控制系统的稳定性。所提出的方法为有效地抑制轴系扭振提供了新途径。 展开更多
关键词 大型汽轮发电机组 轴系 扭振 智能控制
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蒙达330MW机组协调控制系统改进 被引量:1
19
作者 张栾英 孙万云 +2 位作者 康波 齐四清 温长宏 《内蒙古电力技术》 1999年第2期32-34,共3页
对蒙达公司2号机330MW机组协调控制系统的主控制器设计方案、机组运行方式、DEH、CCS、ADS接口、新增画面等进行了分析和介绍。
关键词 汽轮发电机组 协调控制系统 技术改造
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励磁调节系统对汽轮发电机组轴系扭振的影响 被引量:1
20
作者 马德才 《大电机技术》 北大核心 1992年第6期59-63,共5页
本文研究了瞬态过程中励磁调节系统对汽轮发电机组轴系扭振的影响。以单机300MW汽轮发电机组与无限大电网相连为对象,以电力系统发生单相对地短路、误同期并网以及两相间短路后的重合闸为例,计算分析了励磁系统对汽轮发电机组扭振的作用。
关键词 汽轮发电机组 扭振 励磁调节系统
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