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真实海况下15 MW级浮式风力机气弹响应特性研究
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作者 陈昊 周乐 +3 位作者 李睿 于珉 王建胜 沈昕 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期414-423,共10页
以安装于VolturnUS-S半潜式平台的IEA-15 MW浮式风力机为对象,研究真实海况下风轮的气弹响应特性及其与浮台运动之间的相互影响,并对不同入流条件下相关特性的差异进行讨论。结果表明,真实海况下浮台的运动受波浪载荷和风轮气动载荷的... 以安装于VolturnUS-S半潜式平台的IEA-15 MW浮式风力机为对象,研究真实海况下风轮的气弹响应特性及其与浮台运动之间的相互影响,并对不同入流条件下相关特性的差异进行讨论。结果表明,真实海况下浮台的运动受波浪载荷和风轮气动载荷的联合影响,浮台的运动则会造成风轮的载荷的显著波动;在考虑叶片弹性变形的影响后,浮台的运动幅度和风力机载荷均有所下降,而湍流入流条件则会导致浮台运动、风轮载荷及叶片形变等波动幅度的增加。 展开更多
关键词 浮式风力机 气弹耦合特性 自由尾迹 几何精确梁理论 势流理论
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基于风速估算和改进复合算法的风机MPPT控制
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作者 官显夷 陈燕 +1 位作者 孙海涛 温蕊菡 《现代电子技术》 北大核心 2026年第3期180-186,共7页
为了减少对风速测量装置的依赖,提高风力发电系统的发电效率,文中提出一种基于BP神经网络进行风速估算的风机最大功率跟踪算法。针对传统BP神经网络初始权值和阈值是随机选取的缺点,使用基于改进的鹦鹉优化算法优化BP神经网络,提高了风... 为了减少对风速测量装置的依赖,提高风力发电系统的发电效率,文中提出一种基于BP神经网络进行风速估算的风机最大功率跟踪算法。针对传统BP神经网络初始权值和阈值是随机选取的缺点,使用基于改进的鹦鹉优化算法优化BP神经网络,提高了风速估算的准确性。随后,为了保证最大功率跟踪的快速性和稳定性,采用将叶尖速比法和爬山搜索法相结合的复合最大功率跟踪算法。由于当叶尖速比设置不合适时,该算法会出现无法追踪到最大功率的情况,因此在计算中引入了自适应变化的叶尖速比。实验结果表明:在无需提前得到准确的最佳叶尖速比值的情况下,风力机依然可以稳定准确地跟踪到最大功率点并减小了功率波动,验证了该方法对最大功率跟踪的有效性和稳定性。 展开更多
关键词 最大功率跟踪 改进鹦鹉优化算法 复合算法 风速估算 风力发电 自适应叶尖速比法
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纵摇工况下叶片形变对大型浮式风力机载荷特性影响研究
3
作者 张险峰 周乐 +3 位作者 杨定华 马璐 沈昕 杜朝辉 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期513-520,共8页
以IWA-15 MW参考风力机为对象,研究纵摇工况下叶片形变对浮式风力机载荷特性的影响。结果表明,浮台的运动会导致风力机入流的波动,进而对风力机的性能产生影响,而在考虑叶片柔性变形后风轮的功率和推力较刚性叶片而言有所下降。由于浮... 以IWA-15 MW参考风力机为对象,研究纵摇工况下叶片形变对浮式风力机载荷特性的影响。结果表明,浮台的运动会导致风力机入流的波动,进而对风力机的性能产生影响,而在考虑叶片柔性变形后风轮的功率和推力较刚性叶片而言有所下降。由于浮台的纵摇运动所导致的附加速度,无论对于刚性风轮还是柔性风轮其俯仰力矩都随相位角发生波动,这与纵荡工况有所不同。此外,在纵摇过程中浮式风力机叶片形变会发生周期性的弯曲和扭转变形,其中扭转变形会直接改变翼型截面的攻角而弯曲变形则会影响翼型截面的入流速度。此外,来流风速对风力机的载荷和叶片形变会产生显著影响,来流风速的降低会使得浮台运动所带来的速度波动的影响增加。 展开更多
关键词 浮式风力机 气动弹性 柔性形变 自由尾迹模型 几何精确梁模型
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浮式风力机纵荡过程中的非定常气动特性研究
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作者 周乐 秦明 +3 位作者 张险峰 马璐 沈昕 杜朝辉 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期709-715,共7页
基于叶素动量理论模型、动态叶素动量理论模型和升力线自由尾迹模型对比研究了浮式风力机纵荡过程中由于风轮尾迹的诱导作用以及翼型的非定常气动特性所导致的延迟效应,讨论了不同模型间预测结果的差异。结果表明,对于尾迹的诱导作用所... 基于叶素动量理论模型、动态叶素动量理论模型和升力线自由尾迹模型对比研究了浮式风力机纵荡过程中由于风轮尾迹的诱导作用以及翼型的非定常气动特性所导致的延迟效应,讨论了不同模型间预测结果的差异。结果表明,对于尾迹的诱导作用所带来的延迟,动态叶素动量理论模型预测的延迟角度较自由尾迹模型偏小;而对于翼型非定常气动特性所带来的延迟,在耦合动态失速模型后,叶素动量理论模型和动态叶素动量理论模型预测的延迟角度较自由尾迹模型则偏大。尽管不同模型所预测出的延迟角度值的大小存在差异,但所给出的延迟沿叶片展向的变化规律以及纵荡参数对延迟变化的影响规律相一致。 展开更多
关键词 浮式风力机 纵荡 非定常气动特性 延迟效应 模型对比
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台风影响下东南沿海山地风电场尾流与功率特征研究
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作者 董彦斌 李德顺 李仁年 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第2期240-247,共8页
以2018年第8号台风“玛莉亚”为背景,基于中尺度天气预报模式(WRF)耦合风电场参数化模型,研究东南沿海复杂山地地形风电场在台风影响下的尾流与功率特征.结果表明,在台风外围环流影响阶段(低风速条件下),地形效应对风电场来流产生显著... 以2018年第8号台风“玛莉亚”为背景,基于中尺度天气预报模式(WRF)耦合风电场参数化模型,研究东南沿海复杂山地地形风电场在台风影响下的尾流与功率特征.结果表明,在台风外围环流影响阶段(低风速条件下),地形效应对风电场来流产生显著调制作用.当来流风向偏北时,1到4号机组受地形遮蔽效应影响,功率输出较21到24号机组降低约35%,风电场尾迹区的大气运动主要表现为水平输送特征.受复杂山地地形制约的风电场不规则布局,导致机组功率输出对来流风向变化极为敏感,相邻机组在风向微小变化下呈现显著的功率输出差异.在台风影响期间,整场来流风速增大,风电场满发,机组间尾流干涉对功率输出的影响较小. 展开更多
关键词 台风 风电场 尾流 功率输出 中尺度模式
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基于风电制氧的纯氧燃烧减碳系统多场景容量优化配置
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作者 丁英 王维庆 +3 位作者 李笑竹 丁明 闫文涛 高帅 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期662-673,共12页
为提高区域电网新能源消纳能力、降低碳排放量与碳捕集能耗,构建基于风电制氧的纯氧燃烧减碳系统,并计及不同场景下纯氧燃烧所需氧气需求,提出多场景容量优化配置策略。首先,提出并使用基于主从分析与近似流投影法的K-均值聚类法改进聚... 为提高区域电网新能源消纳能力、降低碳排放量与碳捕集能耗,构建基于风电制氧的纯氧燃烧减碳系统,并计及不同场景下纯氧燃烧所需氧气需求,提出多场景容量优化配置策略。首先,提出并使用基于主从分析与近似流投影法的K-均值聚类法改进聚类算法获得源荷典型场景。其次,为使系统经济性最佳,对不同场景提出运行方式与配置方案,在此基础上构建基于风电制氧的纯氧燃烧减碳系统多场景优化配置模型。最后,以比利时不同地区的全年源荷数据为例进行仿真验证并对不同场景配置结果与影响因素进行对比分析。结果表明:考虑不同场景进行配置能使系统的后期利润提高约47.83%;引入纯氧燃烧的同时会让系统的降碳成本降低约8.71%的同时捕碳能力提高14.90%以上。 展开更多
关键词 风电 制氢 碳捕捉 优化配置 纯氧燃烧 场景生成
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基于防能量过支撑控制的风电机群高精度一次调频算法与应用
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作者 赵巧红 吴亮红 +3 位作者 郭弼彰 杨静伟 周武喜 曹俊伟 《太阳能学报》 北大核心 2026年第2期569-578,共10页
现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,... 现有风电机群一次调频控制算法存在风速突变时能量过支撑导致风电机组功率跌落甚至脱网、抗扰动性能差、控制误差大等问题,难以满足电网超快速强补惯量支撑的高标准要求。为针对性解决上述问题,在对大量风电场历史数据进行分析基础上,提出一种防能量过支撑高精度高可靠优化控制算法。首先,提出一种尖峰识别算法,提前识别与预防能量过支撑问题;其次,给出一种渐进变长步进算法,以提升抗扰动性;然后,采用一种自适应动态补偿算法,提高系统的控制精度;最后,将本文算法应用于湖南某代表性山地风电机群进行控制。现场实际应用效果表明,使用该文算法后,系统未出现功率大范围跌落与脱网问题,抗扰动性能明显得到改善,控制精度在0.5%以内,远高于测试标准要求。该文提出的风电机群一次调频优化控制算法显著提高了风电机群的并网稳定性、安全性、抗扰动性。 展开更多
关键词 一次调频 风电机群 控制算法 防能量过支撑 控制精度
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船用翼伞助航系统动力学建模与仿真
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作者 张思宇 于发亭 +1 位作者 卢金树 李岩军 《船舶力学》 北大核心 2026年第1期21-31,共11页
翼伞作为可操纵柔性飞行器,具有气动性能好、质量轻、包装体积小等优点。本文引入柔性翼伞加装于船舶,通过系留翼伞滞空飞行、利用高空强劲风能作为船舶辅助动力。基于牛顿-欧拉定律,建立翼伞升空段、助航段纵向平面内的动力学模型,并... 翼伞作为可操纵柔性飞行器,具有气动性能好、质量轻、包装体积小等优点。本文引入柔性翼伞加装于船舶,通过系留翼伞滞空飞行、利用高空强劲风能作为船舶辅助动力。基于牛顿-欧拉定律,建立翼伞升空段、助航段纵向平面内的动力学模型,并采用四阶龙格-库塔方法开展升空和助航两过程的仿真计算。结果表明:在升空段,当系留绳伸长速度过慢时,伞绳拉力过大,当伸长速度过快时,翼伞难以顺利升空,因此,在升空过程存在系留绳安全伸长速度区间为1~2 m/s,在安全区间内,系留绳伸长速度越快,翼伞升空越快,轨迹越平缓,伞绳拉力和翼伞攻角越小;在助航段,滞空高度越高,翼伞面积和攻角越大时,翼伞助航效果越好,助航翼伞安全工作攻角范围远大于空投翼伞。 展开更多
关键词 翼伞助航 动力学 风能 绿色船舶
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基于流形学习的风电机组异常数据识别方法
9
作者 杨磊 郭鹏 张雨潇 《分布式能源》 2026年第1期11-19,共9页
为有效识别和剔除风电机组实测数据中的异常数据,通过分析风电机组实测数据的高维特征,提出一种基于流形学习的异常数据识别算法。首先,采用k-近邻互信息算法实现风电机组特征变量选择;随后,使用将样本间距离度量替换为欧几里得度量和... 为有效识别和剔除风电机组实测数据中的异常数据,通过分析风电机组实测数据的高维特征,提出一种基于流形学习的异常数据识别算法。首先,采用k-近邻互信息算法实现风电机组特征变量选择;随后,使用将样本间距离度量替换为欧几里得度量和局部主成分分析(local principal component analysis,LPCA)差别加权和的优化t-分布随机近邻嵌入(t-distributed stochastic neighbor embedding,t-SNE)算法挖掘出高维流形数据中具有内在规律的低维特征,使得具有不同分布特征的数据在可视化二维空间中显著分离;最后,采用基于密度的噪声空间聚类(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)算法对二维空间中的数据进行聚类。结果表明,与主成分分析(principal component analysis,PCA)算法、局部线性嵌入(locally linear embedding,LLE)算法和原t-SNE算法相比,所提方法能够对各种复杂工况数据进行可视化分离聚类,并对异常数据进行识别和剔除。 展开更多
关键词 风电机组 异常数据 流形学习 降维 基于密度的噪声空间聚类(DBSCAN)算法
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基于双元池的风电爬坡事件预测方法研究
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作者 刘岭 王聚杰 《中国管理科学》 北大核心 2026年第2期176-184,共9页
近年来,风电作为重要的清洁能源在全球范围内快速发展。但是,风速急骤变化引发的风电爬坡事件会对电网产生冲击,严重时会造成风机设备损坏和电网频率失稳。现有研究表明,提高风电爬坡事件的预测精度是增强预防能力的重要手段。本文构建... 近年来,风电作为重要的清洁能源在全球范围内快速发展。但是,风速急骤变化引发的风电爬坡事件会对电网产生冲击,严重时会造成风机设备损坏和电网频率失稳。现有研究表明,提高风电爬坡事件的预测精度是增强预防能力的重要手段。本文构建了能够直接预测风电爬坡事件向量的双元池预测模型。为优化数据特征提取和扩展数据,本文利用Hilbert曲线构建反映数据位置信息的数据元,利用插值法和数据扩展方法扩大训练集数据量,利用时间间隔标签分类方法降低风电爬坡向量的元素个数。为提高模型预测精度,本文设计了以时间间隔为标签的两阶段卷积神经网络分类方法,利用神经网络为每个数据元组构建方法元预测模型,并利用标签建立双元池之间的映射关系。基于澳大利亚三个风电场数据的实证分析显示,本文模型预测结果的查全率为43.90%、46.77%和43.12%,平均绝对误差为11.555、23.861和24.558,优于对比模型。 展开更多
关键词 数据元 方法元 神经网络 风电爬坡
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Motion Performance Analysis of Offshore Lifting for Wind-Fishery Integrated Aquaculture Net Cage Considering Multi-Body Coupling Effects
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作者 WANG Wanqi YU Tongshun +2 位作者 LU Peng ZHAO Hui TAO Wei 《南方能源建设》 2026年第1期1-15,共15页
[Objective]This study aims to investigate the multi-body hydrodynamic interaction mechanisms during offshore lifting operations of aquaculture net cages in wind-fishery integration systems.By integrating numerical sim... [Objective]This study aims to investigate the multi-body hydrodynamic interaction mechanisms during offshore lifting operations of aquaculture net cages in wind-fishery integration systems.By integrating numerical simulations and dynamic analysis methods,this study systematically investigates the coupled dynamic response characteristics during the cage-carrier vessel separation process to reveal its dynamic evolution patterns and key influence mechanisms.[Method]Based on potential flow theory,a fully coupled dynamic analysis model of crane vessel-net cage-semi-submersible barge was established for a marine ranch project in Guangdong.The complete lifting process was dynamically simulated using SESAM software.Five typical operating sea states were configured to investigate the influence of wave parameters on the system's motion response under combined wave-current-wind actions.[Result]The results demonstrate that wave period dominates the system stability.Under short-period conditions,the system maintains stable motion with relatively small horizontal relative displacements,while long-period conditions excite low-frequency resonance,leading to significant slow-drift motions.Vertical response analysis reveals that long-period waves cause severe relative displacement fluctuations between the cage and semi-submersible vessel,with actual displacement amplitudes doubling the preset safety target of 2.045 m.Quantitative analysis further indicates that when significant wave height increases from 1.0 m to 1.5 m,the actual displacement amplitude increases by approximately 20%relative to the target displacement of 2.045 m,demonstrating that its influence is significantly weaker than the displacement variations induced by wave period changes.The complete dynamic simulation successfully captures the continuous dynamic response characteristics during the lifting process.[Conclusion]This research clarifies the influence mechanisms of wave parameters on the cage lifting process,identifying wave period as the crucial factor for operational safety.An operation window assessment method incorporating multi-body coupling effects is established,proposing a safety criterion with peak period not exceeding six seconds as the core requirement.The findings provide theoretical foundation for safe installation of marine ranch net cages and offer valuable references for similar offshore lifting operations. 展开更多
关键词 wind-fishery integration offshore lifting hydrodynamic analysis multi-body coupling analysis motion response safe operation window
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基于多目标优化的海上风电场运维任务动态调度规划方法
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作者 罗正亮 夏冰 +3 位作者 鲍萌 刘怀西 张敏 吴迪 《南方能源建设》 2026年第1期37-47,共11页
[目的]在传统海上风电运维过程中,运维任务调度规划往往依据出海计划表制定。由于运维任务的随机性与不确定性,出海中可能新增临时紧急的运维任务亟需处理。此时,仅能人工调整先前规划结果,主观调整难免缺乏足够的科学合理性,进而影响... [目的]在传统海上风电运维过程中,运维任务调度规划往往依据出海计划表制定。由于运维任务的随机性与不确定性,出海中可能新增临时紧急的运维任务亟需处理。此时,仅能人工调整先前规划结果,主观调整难免缺乏足够的科学合理性,进而影响整体海上运维效率。[方法]因此,为优化整体运维效率,文章构建了海上风电场运维任务动态调度规划方法,提出了船舶运维耗时、船舶运维里程、班组候船时间的多优化目标;设计了离网/实时2种优化模式,以实现运维调度方案的静态规划与动态调整;同时,结合收敛速度快、优化效果好的淘金优化算法,实现了运维调度规划方案的快速输出。[结果]最后,以某海上风电场为期5 d的运维出海计划为例进行对比验证,较实际方案,所提方法可使每艘船舶平均减少28.32 h运维时间、62.82 km运维里程;对比人工手动排布运维调度方案,往往需要1 d以上的时间,所提方法寻优过程迅速,耗时仅11 min。[结论]通过此方法,可实现海上风电场运维任务动态调度规划方案的快速输出,提高运维效率,降低运维成本。 展开更多
关键词 海上风电 运维任务调度规划 多目标优化 动态调度 淘金优化算法
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能源岛多能互补自适应变步长SMPC分层优化调度研究
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作者 李阔 唐洋 +4 位作者 刘博涛 黄浩城 邵贤杰 尹高俊 魏赏赏 《综合智慧能源》 2026年第1期23-33,共11页
基于多目标分层优化求解方法,兼顾系统平衡与调度经济性,构建海上能源岛多能互补系统分层协同优化模型。为应对风电与光伏出力的波动性与随机性对系统调度的影响,采用随机模型预测控制(SMPC)方法对海上能源岛系统调度进行优化求解。提... 基于多目标分层优化求解方法,兼顾系统平衡与调度经济性,构建海上能源岛多能互补系统分层协同优化模型。为应对风电与光伏出力的波动性与随机性对系统调度的影响,采用随机模型预测控制(SMPC)方法对海上能源岛系统调度进行优化求解。提出一种自适应变步长SMPC的调度方法,该方法在SMPC滚动优化环节,通过偏差参考系数追踪实时的调度偏差程度并据此动态调整滚动优化步长,解决了传统SMPC调度方法在滚动优化环节存在的调度精度缺失与易陷入局部优化的问题,兼顾了调度的精确性与全局性。仿真结果表明,该方法可有效提升调度精度,缩短计算时间。 展开更多
关键词 分层优化 海上能源岛 多能互补系统 自适应变步长 随机模型预测控制
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基于机舱式激光雷达测风的风速重构技术研究
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作者 苏彤 张海军 +2 位作者 马永兴 腾鹏 耿涛 《信息技术》 2026年第2期141-145,151,共6页
受到回波信号反射、散射和折射等多种因素干扰,风速测量数据容易出现误差。为此,研究了基于机舱式激光雷达测风的风速重构技术。利用机舱式激光雷达测风技术获取风速数据,并对其进行修正处理。提取与风速变化规律相关的多个特征,分析风... 受到回波信号反射、散射和折射等多种因素干扰,风速测量数据容易出现误差。为此,研究了基于机舱式激光雷达测风的风速重构技术。利用机舱式激光雷达测风技术获取风速数据,并对其进行修正处理。提取与风速变化规律相关的多个特征,分析风速数据特征,构建风速分析模型,并对风速数据进行推导和预测,由此实现对风速数据的预测。实验结果表明:研究的基于机舱式激光雷达测风的风速重构技术在实际应用中重构信噪比较高,重构后的风速数据质量较高,具有较好的重构效果。 展开更多
关键词 机舱式激光雷达 风速测量 测风技术 风速重构 湍流强度
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风渔融合桁架式养殖网箱在船舶碰撞下的动力响应分析
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作者 张岩 李岩 +2 位作者 吴伙桂 吴迪 苗得胜 《南方能源建设》 2026年第1期16-27,共12页
[目的]船舶与码头、桥墩等结构的碰撞研究已较为成熟,桁架式养殖网箱在结构形式上、整体刚度上与码头、桥墩等存在较大差异,需要进一步研究船舶与桁架式养殖网箱碰撞特性。[方法]基于ANSYS/LS-DYNA建立船舶、橡胶护舷及网箱的数值模型,... [目的]船舶与码头、桥墩等结构的碰撞研究已较为成熟,桁架式养殖网箱在结构形式上、整体刚度上与码头、桥墩等存在较大差异,需要进一步研究船舶与桁架式养殖网箱碰撞特性。[方法]基于ANSYS/LS-DYNA建立船舶、橡胶护舷及网箱的数值模型,进行船舶靠泊数值模拟,对比500 t运维船、1300 t活水运输船以不同方式、不同速度靠泊网箱。[结果]结果表明:500 t运维船舶以不同方式靠泊时,船舶与网箱碰撞区域的刚度越大,网箱的吸能比例越低、碰撞力越大,以不同速度靠泊时,随着船舶初速度增大网箱吸能占比增大,最大达94.5%;500 t运维船与1300 t活水运输船以相同方式靠泊时,速度较小时,1300 t活水运输船靠泊反弹速度更大、网箱吸能占比较小,速度较大时,网箱吸能较大。[结论]运维船舶顶向靠泊桁架式养殖网箱,建议靠泊速度不超过1.5 m/s,应当尽量避免单柱靠泊,活水运输船侧向靠泊速度不超过1.0 m/s。 展开更多
关键词 船舶碰撞 桁架式养殖网箱 数值模拟 能量转化 安全靠泊
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基于激光测风雷达扫描图像的风电机组尾流分析
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作者 蔡彦枫 姚法仍 王继衍 《南方能源建设》 2026年第1期172-181,共10页
[目的]为了充分挖掘激光测风雷达在风电机组尾流观测中的数据价值,深入研究尾流三维结构与风速衰减规律,进而对改进尾流模型以及提升中尺度气象模式预测精度提出建议。[方法]文章通过建立1种在雷达径向速度图像上直接定位和分析风电机... [目的]为了充分挖掘激光测风雷达在风电机组尾流观测中的数据价值,深入研究尾流三维结构与风速衰减规律,进而对改进尾流模型以及提升中尺度气象模式预测精度提出建议。[方法]文章通过建立1种在雷达径向速度图像上直接定位和分析风电机组尾流的新方法,提取了不同尾流叠加状态下的尾流区长度、宽度和风速衰减程度等特征参数,并由此验证了3种尾流模型。[结果]结果显示,单个风电机组的尾流区在基于水平方位扫描的径向速度图上,表现为叶轮扫风面后长度为11.0~13.0倍叶轮直径的条带状区域;在基于垂直剖面扫描的径向速度图上,表现为大致宽度为1.8~2.0倍叶轮直径,并覆盖整个叶轮高度范围的椭圆形区域。当上风向机组的尾流区影响下风向机组时,下风向机组尾流区内的风速分布出现调整,近尾流区内最低风速的对应位置发生前移,远尾流区内的风速恢复变慢,尾流长度有所延长。上风向机组尾流部分叠加时,下风向机组的风速、输出功率出现近5%和15%的降幅;完全叠加时,下风向机组的风速、输出功率降幅扩大近27%和43%。[结论]研究表明,三维尾流模型对不同尾流叠加状态下顺风向的尾流区结构具有较好的模拟能力,但单高斯分布型的尾流模型无法再现近尾流区内横风向的风速分布特征,实际应用时需审慎评估间距小于3.0倍叶轮直径时的模拟误差。 展开更多
关键词 尾流 风电机组 激光测风雷达 径向速度 尾流模型
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不同灌浆条件下砂土中吸力桶基础的竖向循环承载特性研究
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作者 黄骋驰 廖晨聪 +2 位作者 唐立恒 叶冠林 郑灿 《海洋工程》 北大核心 2026年第1期49-60,共12页
吸力桶基础具有施工速度快、承载能力大且易回收利用等优点,广泛应用于40~60 m水深海上风电场。为保证吸力桶顶盖与海床接触紧密,安装完成后需考虑对顶盖与海床之间的空隙进行灌浆。由于灌浆会带来额外的施工时间与成本,业界对灌浆提高... 吸力桶基础具有施工速度快、承载能力大且易回收利用等优点,广泛应用于40~60 m水深海上风电场。为保证吸力桶顶盖与海床接触紧密,安装完成后需考虑对顶盖与海床之间的空隙进行灌浆。由于灌浆会带来额外的施工时间与成本,业界对灌浆提高吸力桶承载力效果尚未达成共识。通过设计不同静动荷载组合下的吸力桶基础竖向受荷模型试验,研究了3种灌浆效果对循环荷载作用下吸力桶竖向承载特性的影响规律。结果表明,经循环荷载作用,灌浆良好吸力桶因灌浆段协助桶内土体受力而沉降有限,灌浆存在缺陷的吸力桶因应力集中而沉降相对更大,无灌浆吸力桶因依赖侧摩阻力而表现为持续沉降。在静力加载条件下,灌浆良好吸力桶竖向承载力为237.30 N,无灌浆吸力桶仅为127.69 N,灌浆缺陷的吸力桶约为173.02 N,因此有效的灌浆可以显著增强吸力桶的刚度和承载力,改善其在静力、循环载荷及不同循环加载序列下的基础沉降。 展开更多
关键词 砂土地基 灌浆条件 吸力桶基础 循环荷载 竖向承载力
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基于度量驱动和模型降阶的燃煤锅炉温度场数字孪生模型 被引量:1
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作者 张怡 孙宇舰 +2 位作者 沙鹏 杨婷婷 房方 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第20期8067-8078,I0018,共13页
实时准确获取炉内温度分布信息对于燃煤锅炉的清洁高效运行至关重要。由于炉内燃烧温度分布实时数据难以获取,计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)数值模拟计算成本高昂,以及现有数据驱动炉膛温度场重建方法未能有效跟踪燃... 实时准确获取炉内温度分布信息对于燃煤锅炉的清洁高效运行至关重要。由于炉内燃烧温度分布实时数据难以获取,计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)数值模拟计算成本高昂,以及现有数据驱动炉膛温度场重建方法未能有效跟踪燃烧系统特性变化等问题,该文提出一种基于度量驱动和模型降阶的燃煤锅炉温度场数字孪生模型构建方法。针对某600 MW前后墙对冲燃煤锅炉开展燃烧数值模拟获取温度场数据集,采用度量驱动的数据增强技术确定数据稀疏区域并针对性扩充。利用本征正交分解方法将高维温度场数据进行低维模态表征实现模型降阶,并通过具有更新策略的改进最小二乘支持向量机方法逼近工况参数与模态系数之间的关系以适应对象特性变化,建立锅炉温度场数字孪生模型。计算结果表明,该模型可实现锅炉温度场实时精准映射,模型计算结果的平均相对误差为2.233%,均方根误差低于41.066 K,表现出较高的准确性和泛化性,且其计算时长由CFD所需的约45000 s减少至约9 s,计算效率得到极大提高。 展开更多
关键词 温度场 数字孪生 本征正交分解 模型降阶
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新型四边形半潜式风机平台VolturnX水动力性能分析 被引量:1
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作者 张建华 陈奕安 +2 位作者 赖跃琦 孙科 阳杰 《水动力学研究与进展(A辑)》 北大核心 2025年第4期616-629,共14页
为了提高浮式平台的稳性与承载能力,该文基于三边形半潜式风机平台VolturnUS-S,提出了一种新型的四边形半潜式风机平台VolturnX。为探究VolturnUS-S浮式平台和VolturnX浮式平台的差异,该文建立了2种水动力模型,利用AQWA软件分析2种浮式... 为了提高浮式平台的稳性与承载能力,该文基于三边形半潜式风机平台VolturnUS-S,提出了一种新型的四边形半潜式风机平台VolturnX。为探究VolturnUS-S浮式平台和VolturnX浮式平台的差异,该文建立了2种水动力模型,利用AQWA软件分析2种浮式平台的水动力性能,并对比分析了2种浮式平台在不同工况下的时域响应。计算结果表明,相较于VolturnUS-S浮式平台,VolturnX浮式平台在纵荡、横荡、垂荡和艏摇这4个自由度方向上的运动响应幅度以及缆绳张力方面的性能更优。 展开更多
关键词 浮式风机 半潜式风机平台 频域分析 时域分析
原文传递
基于三维代理模型的风力机尾流模拟 被引量:1
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作者 李正农 晏凯 +2 位作者 李亚飞 特日根 龙海芳 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第4期80-90,I0002,共12页
为研究风力机尾流风场特性,本文将风轮简化为多孔介质球体,提出了一种新的风力机三维代理模型。以河南省濮阳市某地区陆上风电场为研究对象,通过无人机测风系统采集风电场的自由流与尾流数据,以实测来流风场为入流条件,采用修正的湍流... 为研究风力机尾流风场特性,本文将风轮简化为多孔介质球体,提出了一种新的风力机三维代理模型。以河南省濮阳市某地区陆上风电场为研究对象,通过无人机测风系统采集风电场的自由流与尾流数据,以实测来流风场为入流条件,采用修正的湍流模型参数建立数值模拟模型,分析了风力机尾流在水平和垂直方向的分布特征。结果表明,通过设置多孔介质模型的阻力系数可有效模拟风轮对流场的阻力效应;水平方向的尾流风速和湍流度呈对称分布,且近尾流区的湍流分布呈现双峰形式,垂直方向的尾流则表现为非对称分布。在轮毂高度处,尾流风速在下游2倍风轮直径(2D)处削减为来流风速的46%;随着尾流向下游发展至6D位置处,逐渐恢复为来流风速的75%,同时湍流水平整体下降,叶尖高度的湍流增强效应也逐渐减弱。与实测数据的对比验证表明,模拟风速的均方根误差均在10%以内,湍流强度的误差大多在15%以内,说明所提出的代理模型能较为准确地计算尾流风速与湍流强度,为风力机尾流仿真的工程应用提供了新的思路。 展开更多
关键词 风力机尾流 三维代理模型 多孔介质 无人机测风 数值模拟
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