重型燃气轮机转子-轴承系统综合试验平台 被引量：4

1

作者 徐自力 赵世全 +3 位作者 王建录 王为民 王铁军 虞烈 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期786-791,共6页

介绍了我国已建成的重型燃气轮机转子-轴承系统综合试验平台,并对某电厂的燃气轮机联合发电机组的轴系振动进行了现场测试.结果表明:在燃气轮机整个启停过程和在额定转速下运行时,转子轴承系统运行平稳,表明该转子轴承系统设计合理,转... 介绍了我国已建成的重型燃气轮机转子-轴承系统综合试验平台,并对某电厂的燃气轮机联合发电机组的轴系振动进行了现场测试.结果表明:在燃气轮机整个启停过程和在额定转速下运行时,转子轴承系统运行平稳,表明该转子轴承系统设计合理,转子动平衡良好.建成的燃气轮机转子轴承系统综合试验平台为我国重型燃气轮机转子-轴承系统的自主设计和发展提供了试验条件. 展开更多

关键词 重型燃气轮机 转子 轴承 试验平台 轴系振动 现场测试

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分布拉杆转子动力学建模与分析 被引量：20

2

作者 何鹏 刘占生 +1 位作者 张广辉 冯永志 《汽轮机技术》 北大核心 2010年第1期4-8,共5页

通过接触力学建立了分布拉杆转子轮盘间接触的等效弯曲刚度的表达式,进而分析了等效弯曲刚度随偏转角和拉紧力的变化规律;同时将等效弯曲刚度添加到拉杆转子模型中并进行数值仿真,进而得到分布拉杆转子临界转速随等效弯曲刚度的变化趋... 通过接触力学建立了分布拉杆转子轮盘间接触的等效弯曲刚度的表达式,进而分析了等效弯曲刚度随偏转角和拉紧力的变化规律;同时将等效弯曲刚度添加到拉杆转子模型中并进行数值仿真,进而得到分布拉杆转子临界转速随等效弯曲刚度的变化趋势。研究结果表明:等效弯曲刚度与转角间并不始终是线性关系,当转角达到某一值后,等效弯曲刚度随转角变化呈指数式变化;同时拉杆转子随拉紧力的增加,临界转速增加较多。 展开更多

关键词 接触 刚度 拉杆转子

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燃机涡轮盘三维瞬态温度及应力场计算分析 被引量：24

3

作者 李朝阳 张艳春 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期211-214,294,共5页

用通用有限元计算程序ANSYS对某燃气轮机启动过程中透平第一级涡轮盘的三维模型瞬态温度和应力场进行计算。计算中考虑了材料的非线性,惯性力和温度场边界条件。分析了温度和应力场特点,提出了改进设计的建议。计算结果可为涡轮盘疲劳... 用通用有限元计算程序ANSYS对某燃气轮机启动过程中透平第一级涡轮盘的三维模型瞬态温度和应力场进行计算。计算中考虑了材料的非线性,惯性力和温度场边界条件。分析了温度和应力场特点,提出了改进设计的建议。计算结果可为涡轮盘疲劳寿命预测提供依据。 展开更多

关键词 动力机械工程 燃气轮机 涡轮盘 瞬态 三维温度场 应力场

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Monte-Carlor方法计算涡轮盘最佳设计寿命 被引量：1

4

作者 孙继跃 陈国良 王迪 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期264-267,共4页

部件寿命预测过程中应根据部件运行经济效益最佳的原则选择寿命预测置信度，由此可避免因置信度太高而导致大量部件尚可使用就被更换，或置信度太低而出现大量的突发性事故．利用Monte-Carlor方法讨论了GH132合金烟机涡轮盘的最佳设计... 部件寿命预测过程中应根据部件运行经济效益最佳的原则选择寿命预测置信度，由此可避免因置信度太高而导致大量部件尚可使用就被更换，或置信度太低而出现大量的突发性事故．利用Monte-Carlor方法讨论了GH132合金烟机涡轮盘的最佳设计寿命． 展开更多

关键词 寿命预测 涡轮盘 蒙特卡罗法 最佳设计 燃气轮机

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转子失效分析的重要试验——转子超速破坏试验 被引量：1

5

作者 陆君毅 吴荣仁 +1 位作者 周健 李敏 《机械工程材料》 CAS CSCD 1992年第6期54-55,57,共3页

以大量单转子强度的失效分析为例,说明对于旋转机械的单个转子,事先在转子超速破坏试验台上进行超转乃至破坏性试验,是保证整机转子系统安全可靠性的前提,对于旋转机械转子的失效分析具有重要意义。

关键词 转子 失效分析 超速试验 旋转机械

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考虑陀螺效应的某燃机低压转子横向振动 被引量：2

6

作者 汤华涛 吴新跃 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第1期91-94,共4页

考虑转子的陀螺效应,利用有限单元法推导某燃气轮机低压压气机转子的传递矩阵,并建立该转子–轴承系统的传递矩阵模型。采用多体系统传递矩阵法计算转子–轴承系统的固有频率,研究陀螺效应对其振动特性的影响。

关键词 陀螺效应 燃气轮机 转子-轴承系统 多体系统传递矩阵法

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燃气轮机失调叶盘系统的振动特性分析 被引量：2

7

作者 周传月 邹经湘 +1 位作者 闻雪友 盛惠渝 《燃气轮机技术》 北大核心 2000年第3期42-46,共5页

叶片 /轮盘系统的周期对称性经常由于制造、材料 ,以及非均匀磨损和其它因素而被破坏 ,引起系统出现失调现象 ,表现为叶片结构特性的微小变化可能导致叶片振幅和响应的急剧增大。利用有限元通用程序的子结构技术 ,建立失调叶片 /轮盘耦... 叶片 /轮盘系统的周期对称性经常由于制造、材料 ,以及非均匀磨损和其它因素而被破坏 ,引起系统出现失调现象 ,表现为叶片结构特性的微小变化可能导致叶片振幅和响应的急剧增大。利用有限元通用程序的子结构技术 ,建立失调叶片 /轮盘耦合系统三维有限元模型 ,对一个有 1 6个叶片的叶片 /轮盘耦合系统进行了振动特性计算分析 ,给出了叶片分散度和耦合度对振动特性的影响。 展开更多

关键词 失调叶片/轮盘系统 振动特性 燃气轮机

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燃气轮机转子模态试验与分析 被引量：15

8

作者 施丽铭 张艳春 《燃气轮机技术》 2007年第4期47-49,共3页

介绍了某型燃气轮机转子模态试验,试验测得转子静态固有频率和模态振型。利用传递矩阵法对该转子进行了相应计算与对比分析,分析与试验结果为进一步研究该类型燃机转子的结构刚度问题提供了依据。

关键词 燃气轮机转子 固有频率 模态分析 模态振型 传递矩阵

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某单轴式燃气轮机支承刚度计算分析 被引量：8

9

作者 周明 倪维斗 +1 位作者 于文虎 蒋端金 《山东电力技术》 1998年第2期36-38,48,共4页

提出了某单轴式燃气轮机支承刚度计算简化方案及力学模型，采用有限元素，计算分析了前支点静刚度。由该燃气轮机开车试验分析而得出的前支点实际刚度表明，计算结果是准确的，计算简化力学模型及方案是准确可行的。

关键词 燃气轮机 转子动力学 支承刚度 有限元

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燃气轮机叶轮与导叶轮之间空腔中流体速度场的研究 被引量：1

10

作者 赵亚滨 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期690-694,共5页

本文介绍燃气透平第一级叶轮前国盘空腔中的流体流动状态的研究，用可视化方法观察和分析主流气进入空腔的临界工况．采用粒子成像技术（ＰＩＶ）测量园盘空腔内的速度场，分析了密封气流量大小对不同位置流场的影响．将其结果与ＦＬＵ... 本文介绍燃气透平第一级叶轮前国盘空腔中的流体流动状态的研究，用可视化方法观察和分析主流气进入空腔的临界工况．采用粒子成像技术（ＰＩＶ）测量园盘空腔内的速度场，分析了密封气流量大小对不同位置流场的影响．将其结果与ＦＬＵＥＮＴ，ＣＦＤ软件的计算值相比较． 展开更多

关键词 燃气透平 叶轮空腔 速度场 流体速度 实验

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高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展速率

11

作者 徐志超 周建波 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期342-345,共4页

用直流电位法研究了高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展速率．结果表明：高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展速率快慢，不完全取决于材料强度，更主要地取决于持久塑性．在考察高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展时，不能仅以速率值da／dN的绝对值来衡... 用直流电位法研究了高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展速率．结果表明：高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展速率快慢，不完全取决于材料强度，更主要地取决于持久塑性．在考察高温合金涡轮盘材料的裂纹扩展时，不能仅以速率值da／dN的绝对值来衡量，还应看裂纹扩展速率曲线的斜率是否锐减或曲线出现明显的拐点，以及曲线所对应的应力强度因子△K的范围． 展开更多

关键词 高温合金 涡轮盘 裂纹扩展速率 燃气轮机

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具有SFD的转子稳态动力响应的运动方程

12

作者 冯心海 刘峰壁 陈云西 《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》 CAS 2001年第4期21-26,共6页

模拟小型燃气涡轮三盘非对称布置的转子 ,这种结构模型更接近于真实结构 ,但导致了理论分析的高度复杂性 ,推导了稳态动力响应的运动微分方程。

关键词 非Jeffcott转子 运动微分方程 挤压油膜阻尼器 弹性支承 SFD 稳态动力响应 燃气涡轮

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燃气轮机转子分布式拉杆螺栓螺纹受载和松动特性

13

作者 余沛坰 邓喆 +2 位作者 魏佳明 詹长庚 祝华云 《计算机辅助工程》 2024年第3期13-17,61,共6页

针对燃气轮机转子分布式拉杆螺栓螺纹载荷分布不均匀以及松动特性,研究公制螺纹、内锥螺纹、带卸荷槽公制螺纹和带卸荷槽内锥螺纹等4种形式的拉杆螺栓的螺纹载荷分布,分析各螺纹牙载荷分布特点,结果表明带卸荷槽的内锥螺纹牙载荷分布最... 针对燃气轮机转子分布式拉杆螺栓螺纹载荷分布不均匀以及松动特性,研究公制螺纹、内锥螺纹、带卸荷槽公制螺纹和带卸荷槽内锥螺纹等4种形式的拉杆螺栓的螺纹载荷分布,分析各螺纹牙载荷分布特点,结果表明带卸荷槽的内锥螺纹牙载荷分布最均匀。针对燃机转子运行时的载荷特点,采用有限元准静态方法模拟多种载荷因素作用下拉杆螺母的松动过程,研究预紧力和第一扣螺纹最大滑移量在不同载荷作用下的变化,结果表明:转子弯矩不会导致螺母松动,多次短路扭矩累积导致预紧力大幅减少,横向载荷持续作用下预紧力缓慢减小,拉杆螺母发生松动;在3种载荷分别作用下,带卸荷槽的内锥螺纹预紧力减小幅度最小。 展开更多

关键词 拉杆螺栓 载荷分布 松动 预紧力 有限元

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基于F级燃气轮机透平转子的热分析数值模拟

14

作者 冯永志 吕智强 +1 位作者 张成义 于宁 《燃气轮机技术》 2012年第2期48-50,共3页

以某型F级燃气轮机透平转子为研究对象,采用适用于透平转子热分析的物理建模方法,通过增加部分动叶和隔板结构,准确模拟透平盘顶部的热量传递。应用ANSYS软件完成了透平转子换热和热-结构耦合的数值模拟,确定了工程上透平转子热分析的... 以某型F级燃气轮机透平转子为研究对象,采用适用于透平转子热分析的物理建模方法,通过增加部分动叶和隔板结构,准确模拟透平盘顶部的热量传递。应用ANSYS软件完成了透平转子换热和热-结构耦合的数值模拟,确定了工程上透平转子热分析的流程及相应的收敛准则,具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 透平转子换热 热-结构耦合 热膨胀变形 等效热应力

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燃气轮机叶片-轮盘耦合振动特性计算 被引量：14

15

作者 周传月 邹经湘 +1 位作者 闻雪友 盛惠渝 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期545-547,共3页

建立了叶片 -轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型 ,利用有限元通用程序 NASTARN的循环对称分析功能和几何非线性分析功能 ,对某舰用燃气轮机叶片 -轮盘结构进行计算分析。计算中考虑了旋转离心力及材料参数随温度变化对固有特性的影... 建立了叶片 -轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型 ,利用有限元通用程序 NASTARN的循环对称分析功能和几何非线性分析功能 ,对某舰用燃气轮机叶片 -轮盘结构进行计算分析。计算中考虑了旋转离心力及材料参数随温度变化对固有特性的影响 。 展开更多

关键词 叶片 轮盘 耦合振动 有限元 燃气轮机

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变厚各向异性高速旋转圆盘在温度场作用下的振动问题摄动分析

16

作者 王建军 刘晓坤 屈展 《西安石油学院学报》 1990年第3期38-48,共11页

本文研究了变厚度变密度各向异性高速自由旋转薄圆盘在温度场作用下的受力及振动特性。采用Frobenius法求出了圆盘面內位移及应力的级数解。通过摄动分析和加权积分,得到了圆盘横向振动固有频率的渐近解。文中还以纤维增强复合材料为例... 本文研究了变厚度变密度各向异性高速自由旋转薄圆盘在温度场作用下的受力及振动特性。采用Frobenius法求出了圆盘面內位移及应力的级数解。通过摄动分析和加权积分,得到了圆盘横向振动固有频率的渐近解。文中还以纤维增强复合材料为例进行了实际计算。 展开更多

关键词 旋转圆盘 温度场 振动 摄动分析

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透平转子的可靠性设计 被引量：4

17

作者 史进渊 袁伯英 +2 位作者 孙庆 李颖 程道来 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1999年第4期109-113,共5页

介绍透平转子的可靠性设计方法。该方法以传统的转子强度和振动的设计方法为基础,把透平转子的静应力、材料静强度、应力幅、尺寸系数、表面加工系数、应力集中系数、材料疲劳极限、热疲劳累积损伤程度、材料低周疲劳强度、蠕变寿命、... 介绍透平转子的可靠性设计方法。该方法以传统的转子强度和振动的设计方法为基础,把透平转子的静应力、材料静强度、应力幅、尺寸系数、表面加工系数、应力集中系数、材料疲劳极限、热疲劳累积损伤程度、材料低周疲劳强度、蠕变寿命、固有频率、激振力频率、不平衡响应等设计量处理为随机变量,使用机械概率设计法确定转子设计的可靠度。文中给出了透平转子静强度、疲劳强度、热疲劳、蠕变寿命、避开弯曲共振。 展开更多

关键词 汽轮机 燃气轮机 转子 强度 可靠性设计

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组合式特种转子振动模态的实验研究与计算 被引量：11

18

作者 饶柱石 夏松波 汪光明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期68-70,共3页

本文对某燃气轮机组合式转子的振动特性进行了实验研究，得到了该转子系统的各阶模态参数。同时，用带刚度修正系数的传递矩阵法对转子进行了对比计算。试验及计算结果表明，该类转子具有较高的刚性及较丰富的模态成份，当用带刚度修正... 本文对某燃气轮机组合式转子的振动特性进行了实验研究，得到了该转子系统的各阶模态参数。同时，用带刚度修正系数的传递矩阵法对转子进行了对比计算。试验及计算结果表明，该类转子具有较高的刚性及较丰富的模态成份，当用带刚度修正系数的传递矩阵法进行振动计算时，只要修正系数选取适当，亦可获得满意的结果。 展开更多

关键词 振动 模态分析 转子 组合式 燃气轮机

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燃气轮机转动部件检测信号的无触磁耦合的研究

19

作者 赵芙生 《燃气轮机技术》 1995年第2期17-20,66,共5页

本文介绍了如何用无触磁耦合方式实现然气轮机转子检测中的电源能量及信号的传递．如何抑制电源能且传递中对信号的谐波干扰，为实现信号的多点实时巡回检测采用了脉宽调制方法，并对如何改善和提高脉冲放大器的瞬态特性作了讨论．

关键词 转子 检测 无触点控制 信号

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考虑螺栓松脱特性的航空发动机转子动力学研究 被引量：5

20

作者 张庆山 裴世源 洪军 《风机技术》 2021年第1期56-64,共9页

为了研究螺栓松脱对航空发动机转子动力学特性的影响,本文以航空发动机模拟转子为研究对象,建立了具有螺栓松动特性的有限元模型,利用螺栓松脱-横向裂纹等效法分析了螺栓连接结合面的开闭变化规律以及螺栓松脱单元的时变刚度特性,采用... 为了研究螺栓松脱对航空发动机转子动力学特性的影响,本文以航空发动机模拟转子为研究对象,建立了具有螺栓松动特性的有限元模型,利用螺栓松脱-横向裂纹等效法分析了螺栓连接结合面的开闭变化规律以及螺栓松脱单元的时变刚度特性,采用谐波平衡法求解了系统的运动方程,通过时域、频域和三维频谱图对比分析了有无螺栓松脱两种工况下系统的振动响应。研究表明,当存在螺栓松脱时,结合面的开闭区域与旋转角度有关,具体变化过程为完全闭合到完全张开再到完全闭合;当螺栓松脱数量较大时,主刚度随分界线位置的变化幅度较大,且会产生轴向-剪切、轴向-扭转、弯曲-扭转等耦合刚度;系统在一阶临界转速以及1/2,1/3,1/4临界转速附近出现峰值,在三维频谱图中除了基频成分还出现了二倍频成分2×、三倍频成分3×和四倍频4×成分。研究结果为航空发动机转子螺栓松脱的故障诊断提供了理论依据。 展开更多

关键词 航空发动机 螺栓松脱 转子动力学 动力学特性 时变刚度特性

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