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燃气轮机叶片-轮盘耦合振动特性计算 被引量:14
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作者 周传月 邹经湘 +1 位作者 闻雪友 盛惠渝 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期545-547,共3页
建立了叶片 -轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型 ,利用有限元通用程序 NASTARN的循环对称分析功能和几何非线性分析功能 ,对某舰用燃气轮机叶片 -轮盘结构进行计算分析。计算中考虑了旋转离心力及材料参数随温度变化对固有特性的影... 建立了叶片 -轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型 ,利用有限元通用程序 NASTARN的循环对称分析功能和几何非线性分析功能 ,对某舰用燃气轮机叶片 -轮盘结构进行计算分析。计算中考虑了旋转离心力及材料参数随温度变化对固有特性的影响 。 展开更多
关键词 叶片 轮盘 耦合振动 有限元 燃气轮机
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燃气轮机带冠叶片耦合振动分析 被引量:13
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作者 周传月 邹经湘 +1 位作者 闻雪友 盛惠渝 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期129-133,共5页
带冠叶片不但能调频 ,还可以利用叶冠之间的摩擦效应来耗散能量 ,达到减振的目的 .带冠叶片在离心力场中形成一整体 ,其整圈叶片振动特性不同于单个孤立叶片 ,需考虑叶冠的整体效应 .利用带冠叶片系统的循环对称性 ,提出了采用波传播理... 带冠叶片不但能调频 ,还可以利用叶冠之间的摩擦效应来耗散能量 ,达到减振的目的 .带冠叶片在离心力场中形成一整体 ,其整圈叶片振动特性不同于单个孤立叶片 ,需考虑叶冠的整体效应 .利用带冠叶片系统的循环对称性 ,提出了采用波传播理论和模态综合技术 ,结合有限元方法研究燃气轮机带冠叶片振动特性的分析模型和计算方法 .算例和工程应用证明了该方法是效性的、正确的 ,并可以大大降低计算分析规模 .研究表明带冠叶片动力特性分析时必须考虑整圈叶片的耦合效应 . 展开更多
关键词 带冠叶片 耦合振动 循环对称 燃气轮机 动力特性
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复合角双射流气膜冷却的研究 被引量:3
3
作者 王湛 刘建军 +1 位作者 安柏涛 张超 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期513-517,627-628,共5页
采用数值模拟方法,研究了不同吹风比下孔排间距对复合角双射流气膜冷却特性的影响。结果表明,较小的孔排间距形成的反肾形涡为上下结构且不对称,冷却效果提高有限;而较大的孔排间距有利于形成左右对称的反肾形涡,能够在下游形成大面积... 采用数值模拟方法,研究了不同吹风比下孔排间距对复合角双射流气膜冷却特性的影响。结果表明,较小的孔排间距形成的反肾形涡为上下结构且不对称,冷却效果提高有限;而较大的孔排间距有利于形成左右对称的反肾形涡,能够在下游形成大面积的展向冷气覆盖,同时射流更好地贴附于壁面,大大提高了冷却效率;并将该结构应用到某重型燃气轮机静叶上,取得了良好的冷却效果。 展开更多
关键词 气膜冷却 双射流 孔排间距 反肾形涡
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采用壁面吸气改善叶栅性能的数值模拟 被引量:5
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作者 张华良 王松涛 王仲奇 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期795-798,共4页
针对某大折转角子午扩张型导叶,通过数值模拟,讨论了端壁附面层抽吸对叶栅性能的影响。结果表明:对于大分离叶栅,在靠近吸力面的端壁上进行附面层抽吸可以获得最佳效果。端壁抽吸可以改变流场的分离形态,遏止端壁角区的分离,并延迟和减... 针对某大折转角子午扩张型导叶,通过数值模拟,讨论了端壁附面层抽吸对叶栅性能的影响。结果表明:对于大分离叶栅,在靠近吸力面的端壁上进行附面层抽吸可以获得最佳效果。端壁抽吸可以改变流场的分离形态,遏止端壁角区的分离,并延迟和减小吸力面的分离。从而在大部分叶高上使得叶片负荷增加,损失减小,并且沿径向分布趋于均匀。 展开更多
关键词 动力机械工程 叶轮机械 导叶 大折转角 抽吸 分离形态 负荷
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气冷涡轮叶栅流场结构的实验研究 被引量:5
5
作者 陈浮 冯国泰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期32-34,共3页
叶片前缘逆主流喷射冷气使得吸力边或压力边附近出现明显的多射流卵型涡复合涡系.随距喷射点距离的增加,冷气射流与主流的掺混加强,涡系强度减弱,沿叶高分布变得均匀.
关键词 气冷涡轮 流场结构 卵型涡 叶栅 燃气轮机 叶片
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扇形喷孔气膜冷却流场的大涡模拟 被引量:2
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作者 郭婷婷 邹晓辉 +1 位作者 刘建红 李少华 《动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期185-189,共5页
对锥形角γ=30°扇形喷孔横向紊动射流进行了大涡模拟,在吹风比M=1.0工况下模拟了不同截面上涡量随时间变化的过程,并对各种涡的流动机理进行了分析.结果表明:对称面的正、反向旋转涡、垂直截面的马蹄形涡的两翼周期性地交替... 对锥形角γ=30°扇形喷孔横向紊动射流进行了大涡模拟,在吹风比M=1.0工况下模拟了不同截面上涡量随时间变化的过程,并对各种涡的流动机理进行了分析.结果表明:对称面的正、反向旋转涡、垂直截面的马蹄形涡的两翼周期性地交替脱落成新的涡,对称面涡的周期为0.024S,马蹄形涡的周期为0.032S;反向旋涡对气膜冷却流场有重要影响,沿主气流流动方向的无量纲长度X/D在1~2时,反向旋涡的涡量值逐渐衰减;当X/D〉4时,反向旋涡开始逐渐消失,导致壁面附近的能量交换快,对底面的冷却效果好;由于在射流上游和下游的压力梯度不等,造成射流两侧的脉动速度变化不一致,导致了反向旋涡的不对称分布. 展开更多
关键词 能源与动力工程 燃气轮机 叶片 气膜冷却 大涡模拟 流场
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单晶涡轮叶片材料本构模型及应用研究 被引量:1
7
作者 杨治国 岳珠峰 +2 位作者 尹泽勇 魏鹏义 成晓鸣 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期650-657,共8页
综述了各向异性单晶叶片强度分析和寿命预测方面的一些研究工作。这些工作包括:建立并验证了弹塑性、蠕变滑移本构模型及蠕变持久寿命预测方法;进行了不同晶体取向DD3单晶在不同温度、不同速率或不同温度、不同应力水平下的拉伸试验、... 综述了各向异性单晶叶片强度分析和寿命预测方面的一些研究工作。这些工作包括:建立并验证了弹塑性、蠕变滑移本构模型及蠕变持久寿命预测方法;进行了不同晶体取向DD3单晶在不同温度、不同速率或不同温度、不同应力水平下的拉伸试验、蠕变、疲劳及热疲劳试验;开发了大型单晶结构有限元分析软件SLAPSC和ABAQUS的umat;用双剪切试样和模拟叶片等系列试验对模型和有限元进行考核。作为应用研究,对某发动机单晶涡轮叶片进行了强度分析和寿命预测。 展开更多
关键词 镍基单晶合金 力学性能 航空发动机 晶体滑移 寿命预测 有限元分析 航空发动机 燃气轮机 涡轮叶片
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烟气轮机叶片失效分析 被引量:4
8
作者 刘延利 钟群鹏 田永江 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第4期252-256,共5页
分析了烟气轮机叶片失效原因,对叶片裂纹、断口、组织及成分分析的结果表明,叶片失效属共振和冲刷穿孔导致的高周疲劳破裂;叶片涂层结构、组织缺陷分布以及烟气硬粒子是降低叶片使用寿命的重要因素。
关键词 烟气轮机 叶片 疲劳 失效分析
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二次流对燃气轮机叶栅端壁上固体颗粒沉积影响的实验研究 被引量:2
9
作者 常建忠 俞茂铮 沈祖达 《热力发电》 CAS 北大核心 1998年第4期31-33,共3页
在叶栅风洞气流中引入化学反应产生的TiO2 固体颗粒 ,并实验观察燃气轮机叶栅气固两相流的固体颗粒在叶栅端壁的沉积现象以及气固两相二次流的运动 ,揭示了叶栅二次流对固体颗粒在端壁上沉积的影响。
关键词 固体颗粒 沉积 两相流 二次流 叶栅 燃气轮机
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涡轮叶片冷却数值模拟进展 被引量:8
10
作者 张庆 孟光 《燃气轮机技术》 北大核心 2004年第4期23-28,共6页
本文概括总结了近年涡轮叶片冷却数值模拟的研究成果:对通道内部对流,总结了哥氏力和浮升力对Nu数和温度分布规律的影响;对于气膜冷却,总结了不同紊流模型情况下,叶片表面的Nu数分布以及各种紊流模型在模拟流动和换热方面的优劣;对于冲... 本文概括总结了近年涡轮叶片冷却数值模拟的研究成果:对通道内部对流,总结了哥氏力和浮升力对Nu数和温度分布规律的影响;对于气膜冷却,总结了不同紊流模型情况下,叶片表面的Nu数分布以及各种紊流模型在模拟流动和换热方面的优劣;对于冲击冷却,总结了冲击各种表面情况下,滞止和平均Nu数分布规律和冷却效率对冲击距离设计的影响。了解了涡轮空冷叶片的数值模拟的现状,为今后空冷叶片的数值模拟提供一定的指导。 展开更多
关键词 涡轮叶片 对流换热冷却 气膜冷却 冲击冷却
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某发动机一级涡轮叶片断裂分析 被引量:3
11
作者 谢发勤 吴向清 梁金星 《理化检验(物理分册)》 CAS 2006年第4期202-204,215,共4页
以某发动机涡轮一级事故叶片为研究对象,对断裂叶片进行了宏、微观形貌观察,硬度测试以及断口成分检查,分析了叶片裂纹的产生与发展过程,探讨了叶片断裂失效的原因。结果表明,叶片断裂模式为机械疲劳断裂。提出了预防措施。
关键词 发动机 涡轮叶片 共振 疲劳断裂
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先进的燃气轮机叶片激光修复技术 被引量:33
12
作者 王茂才 吴维 《燃气轮机技术》 北大核心 2001年第4期53-56,共4页
介绍了激光熔敷熔焊对热端部件的修复 。
关键词 激光熔敷 激光熔焊 燃气轮机 修复技术 热端部件
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叶片表面粗糙度对透平叶栅气动性能影响的试验研究 被引量:8
13
作者 姚君 刘红 《燃气轮机技术》 2008年第2期28-31,共4页
燃气轮机的透平前温在不断提高,采用热障涂层技术是保证透平叶片能够在高温下安全工作的重要手段。但是热障涂层的喷涂会改变叶片表面的粗糙度,粗糙度的变化对透平的气动性能会有多大的影响是必须关注的问题。本文试验研究了叶片表面粗... 燃气轮机的透平前温在不断提高,采用热障涂层技术是保证透平叶片能够在高温下安全工作的重要手段。但是热障涂层的喷涂会改变叶片表面的粗糙度,粗糙度的变化对透平的气动性能会有多大的影响是必须关注的问题。本文试验研究了叶片表面粗糙度对透平气动性能的影响。试验结果表明,在喷涂过程中必须控制叶片表面粗糙度,否则会显著增加损失。 展开更多
关键词 透平叶栅 粗糙度 损失 热障涂层
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可转导叶级对多级轴流涡轮特性的影响 被引量:6
14
作者 惠宇 宋华芬 《燃气轮机技术》 2008年第3期36-39,共4页
涡轮导叶可转给流量的调节提供了更大的自由度,同时也改变了涡轮的特性。本文利用本研究所长期积累和实践验证可靠性较强的变几何涡轮特性计算程序,对某典型发动机的四级动力涡轮可转导叶转动不同角度后的特性进行了计算和分析,获得了... 涡轮导叶可转给流量的调节提供了更大的自由度,同时也改变了涡轮的特性。本文利用本研究所长期积累和实践验证可靠性较强的变几何涡轮特性计算程序,对某典型发动机的四级动力涡轮可转导叶转动不同角度后的特性进行了计算和分析,获得了不同导叶级转角对动力涡轮特性影响的关系曲线。其中也分析了导叶可转后引起的端部间隙所带来的影响。计算分析表明:可转导叶的间隙损失会受到叶型几何角变化的影响,在导叶关小时的间隙损失高于导叶开大时的间隙损失;另外由分析可知,对于需要在大范围工况条件下稳定工作的涡轮来说,可以考虑采用多级导叶可转的机构。 展开更多
关键词 多级轴流涡轮 变几何 特性 静叶间隙
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舰用燃气涡轮叶片常见失效分析 被引量:4
15
作者 朱江江 杨自春 《燃气轮机技术》 2008年第1期60-63,共4页
针对舰用燃气轮机使用环境、运行状态及运行失效数据,全面分析了影响舰用燃气轮机涡轮叶片工作寿命的常见失效模式及其失效机理,为舰用燃气轮机涡轮叶片剩余寿命预测模型的建立提供了可靠的依据。
关键词 燃气涡轮叶片 失效模式 失效机理 剩余寿命预测
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涡轮叶片多轴低周疲劳/蠕变寿命研究 被引量:2
16
作者 彭立强 王健 《燃气轮机技术》 2009年第2期26-29,41,共5页
本文针对电厂用燃气轮机涡轮叶片工作环境,对Manson-Coffin多轴疲劳预测方程和SWT公式进行修正,同时采用尚德广多轴疲劳损伤参量,给出涡轮叶片新的疲劳寿命预测方法,以适应涡轮叶片高温变幅非比例加载下疲劳损伤情况。通过算例计算了某... 本文针对电厂用燃气轮机涡轮叶片工作环境,对Manson-Coffin多轴疲劳预测方程和SWT公式进行修正,同时采用尚德广多轴疲劳损伤参量,给出涡轮叶片新的疲劳寿命预测方法,以适应涡轮叶片高温变幅非比例加载下疲劳损伤情况。通过算例计算了某涡轮叶片疲劳寿命及10000工作小时的总损伤,与叶片实际疲劳破坏相吻合,验证该高温多轴疲劳损伤计算模型的准确性。 展开更多
关键词 涡轮叶片 高温多轴疲劳 疲劳寿命:蠕变 燃气轮机
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—种燃气轮机叶片的计算机辅助造型 被引量:2
17
作者 李爽 黄钟岳 《燃气轮机技术》 1996年第4期31-35,共5页
本文提供了一种利用计算机采用双纽线做为基本曲线的叶片造型方法.通过示例说明用该方法造型具有调整灵活、速度快、精度高的特点。
关键词 燃气轮机 叶片 CAD
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UGII在汽轮机叶片实体造型中的应用 被引量:4
18
作者 章泳健 《常熟高专学报》 2002年第4期59-62,共4页
介绍了UGII软件在以复杂曲面为主要特征的汽轮机叶片的实体造型中的应用,并总结了叶片造型中的一些处理技巧和解决复杂几何造型的要点。
关键词 实体造型 汽轮机 叶片 UGII软件 CAD/CAM 特征造型 实体模型
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不同孔型气膜冷却流场的大涡模拟
19
作者 张玲 李少华 郭婷婷 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第2期79-84,共6页
采用大涡模型(LES)模拟了圆形气膜孔和锥形角γ=30°扇形孔在吹风比M=1.0时不同截面上的涡量等值线以及分布特征随时间的变化过程。结果表明:对称面的正反旋涡和垂直截面的马蹄形涡的两翼交替周期性地脱落成新的涡,同一截面扇形气... 采用大涡模型(LES)模拟了圆形气膜孔和锥形角γ=30°扇形孔在吹风比M=1.0时不同截面上的涡量等值线以及分布特征随时间的变化过程。结果表明:对称面的正反旋涡和垂直截面的马蹄形涡的两翼交替周期性地脱落成新的涡,同一截面扇形气膜孔旋涡生成和脱落的时间比圆形气膜孔的短,冷气射流与主气流掺混剧烈,带走的能量较多,所以壁面的冷却效率高;反向旋涡对气膜冷却流场有重要影响,在同一截面圆形孔的反向涡旋对(CVP)要比扇形孔的大,且涡心位置要比扇形孔的高,因此圆孔对壁面的冷却效果要比扇形孔的差。 展开更多
关键词 气膜冷却 大涡模拟 流场 反向涡旋对
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15MW PFBC-CC中试电站烟机叶片腐蚀/磨损/沉积机理研究
20
作者 仲兆平 戴锅生 章名耀 《燃气轮机技术》 北大核心 1997年第1期19-23,共5页
烟机叶片工作环境恶劣,处于腐蚀/磨损/沉积(C/R/D)交互作用下。本文分析了15MWPFBC-CC中试电站烟机叶片的C/R/D机理.还介绍了对该机采取的对策。
关键词 烟气轮机 叶片 腐蚀 磨损 联合循环 发电
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