期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到579篇文章
< 1 2 … 29 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
透平叶片高效光学自动化检测单元研发与应用
1
作者 聂家超 何霁璋 +2 位作者 熊小聪 王论全 贾岚钦 《自动化应用》 2025年第6期222-224,227,共4页
三维光学扫描技术作为透平叶片外形尺寸及汽道型线的一种高效准确的非接触式检测的新方法,被广泛应用于工业测量中。基于叶片车间自动化产线检验需求,项目首创性地开发了一套叶片光学全流程自动化检测单元,采用三维光学扫描技术和先进... 三维光学扫描技术作为透平叶片外形尺寸及汽道型线的一种高效准确的非接触式检测的新方法,被广泛应用于工业测量中。基于叶片车间自动化产线检验需求,项目首创性地开发了一套叶片光学全流程自动化检测单元,采用三维光学扫描技术和先进的人工智能算法,通过与车间MES、物流系统无缝衔接,实现了透平叶片全流程24 h无人干预连续作业,极大地提高了叶片的检测效率。 展开更多
关键词 全流程自动化检测 三维光学扫描 透平叶片 非接触式检测 人工智能算法
在线阅读 下载PDF
汽轮机动叶片应力集中问题研究及优化
2
作者 张东连 马得东 李泽培 《电力系统装备》 2025年第8期162-164,共3页
汽轮机动叶片根部和轮槽连接区域易发生应力集中问题,进而引发叶片断裂和机组停机事故。通过对动叶片叶根结构可能存在的应力集中问题进行全面分析,找出解决叶根应力集中的合理办法,为防止发生类似问题提出了设计建议和预防措施。
关键词 汽轮机 动叶片 叶根应力集中 寿命损耗
在线阅读 下载PDF
船舶燃气轮机惯性级滤清器含盐液滴二次夹带形成与作用机理
3
作者 阎安琪 刘艳明 +1 位作者 费运达 王建华 《热能动力工程》 北大核心 2025年第6期72-79,共8页
船舶燃气轮机进气过滤部件内含盐液滴二次夹带问题严重影响进气品质以及燃气轮机的安全运行。采用气-液两相流数值模拟方法并耦合欧拉壁面液膜模型,研究了船用惯性级滤清器内含盐液滴二次夹带的形成与作用机理及海洋环境下不同进气流速... 船舶燃气轮机进气过滤部件内含盐液滴二次夹带问题严重影响进气品质以及燃气轮机的安全运行。采用气-液两相流数值模拟方法并耦合欧拉壁面液膜模型,研究了船用惯性级滤清器内含盐液滴二次夹带的形成与作用机理及海洋环境下不同进气流速对含盐液滴二次夹带的影响规律,对比纯水液滴,分析了含盐液滴物性参数改变对惯性级内液膜分布及液滴二次夹带的影响。结果表明:相较于纯水液滴,惯性级滤清器对含盐液滴的过滤效果更好,过滤效率相对提升20.6%;惯性级内含盐液滴二次夹带的主要形式为发生在疏水钩钩峰处的液膜剥离;随着进气流速由3 m/s增大至12 m/s,疏水钩处液膜厚度先增后减,进气流速大于6 m/s时发生二次夹带,液滴从液膜上剥落重新进入流场并撞击疏水钩后的壁面,叶片上表面尾缘附近及下表面迎风侧附近液膜厚度明显增大;滤清器内液膜剥离的临界气流速度为14.6 m/s。 展开更多
关键词 燃气轮机进气系统 惯性级滤清器 含盐液滴 二次夹带 液膜
原文传递
天然气低排放燃烧室掺氢燃烧性能试验研究
4
作者 王威 武萍 +1 位作者 齐秀龙 任艳平 《热能动力工程》 北大核心 2025年第6期133-139,共7页
为探究传统天然气燃气轮机对氢气燃料的适应性,开展了现役某型天然气燃气轮机燃烧室掺氢燃烧性能试验研究。通过试验结果分析了燃烧室在使用量不同掺氢比燃料时的性能,设计了一种监测燃烧室回火的方法,测得了燃烧室掺氢燃烧的回火特性... 为探究传统天然气燃气轮机对氢气燃料的适应性,开展了现役某型天然气燃气轮机燃烧室掺氢燃烧性能试验研究。通过试验结果分析了燃烧室在使用量不同掺氢比燃料时的性能,设计了一种监测燃烧室回火的方法,测得了燃烧室掺氢燃烧的回火特性试验结果、污染物排放量、出口温度分布和总压损失系数等性能。试验结果表明:随着燃料中掺氢比增加,喷嘴回火风险升高;受到燃气轮机整机参数的影响,在低工况下燃气轮机更容易出现回火;100%负荷工况下,当燃料中掺氢比由0%增加至30%,燃烧室总压损失系数升高24.9%,NOx排放量升高24%,CO排放量减少,火焰筒壁面温度有所升高,但分布规律几乎没有变化;在试验范围内,燃料中掺氢对燃烧室出口温度的均匀性和压力脉动几乎没有影响。 展开更多
关键词 燃气轮机 低排放 掺氢燃烧 试验研究
原文传递
索拉T60型透平燃气轮机T5温度异常分析与对策 被引量：1
5
作者 邱洋 《设备管理与维修》 2025年第9期104-107,共4页
海上平台索拉T60型透平燃气轮发电机运行过程中突发T5平均温度异常,HMI控制面板出现AL017T5_TC_FAIL报警,且T5-TC6热电偶温度低于其他热电偶温度。通过对T5温度升高异常故障分析,找到引起T5温度变化的相关因素,并逐一排除故障点,及时恢... 海上平台索拉T60型透平燃气轮发电机运行过程中突发T5平均温度异常,HMI控制面板出现AL017T5_TC_FAIL报警,且T5-TC6热电偶温度低于其他热电偶温度。通过对T5温度升高异常故障分析,找到引起T5温度变化的相关因素,并逐一排除故障点,及时恢复透平燃气轮机正常运转。通过此案例分析,探讨日常维护和常见故障排除的一般方法,拓宽透平燃气轮机常见故障排除思路。 展开更多
关键词 双燃料喷嘴 电磁液控换向阀 防喘放气阀 可调进气导叶
在线阅读 下载PDF
高炉煤气燃气轮机燃烧室综合性能研究
6
作者 郑玮琳 代佳奇 宋雪松 《热力发电》 北大核心 2025年第11期12-23,共12页
根据高炉煤气组分及其热值波动较大的特点,系统研究了某型燃气轮机燃烧室的燃料适应性。通过耦合详细化学反应机理数值模拟方法,获得了不同热值和组分工况下燃气轮机燃烧室的综合性能特征,重点分析了温度场和组分流场分布及其影响机制... 根据高炉煤气组分及其热值波动较大的特点,系统研究了某型燃气轮机燃烧室的燃料适应性。通过耦合详细化学反应机理数值模拟方法,获得了不同热值和组分工况下燃气轮机燃烧室的综合性能特征,重点分析了温度场和组分流场分布及其影响机制。研究结果表明:在相同初始工况和燃料热值条件下,随着燃气中H_(2)与CO体积分数比增加,燃烧室出口平均温度从1 769.35 K降至1 710.11 K、温度分布系数从0.044降至0.016,出口NO_(x)排放量从7.56×10^(–6)mol/m^(3)降至1.49×10^(–6)mol/m^(3),CO排放量从993.98×10^(–6)mol/m^(3)降至421.95×10^(–6)mol/m^(3),燃烧效率由98.48%提升至99.14%;随着燃气中CO_(2)与N2体积分数比的增加,燃烧室出口平均温度从1 739.30 K降至1 694.99 K,温度分布系数在0.032~0.045波动,出口NO_(x)排放量从3.18×10^(–6)mol/m^(3)降至1.39×10^(–6)mol/m^(3),CO排放量从633.73×10^(–6)mol/m^(3)升至832.45×10^(–6)mol/m^(3),燃烧效率从98.89%降至98.56%。此外,随着燃料热值增加,燃烧室出口平均温度显著升高,从1 587.30 K增至1 862.39 K,温度分布系数呈下降趋势,NO_(x)排放量从0.29×10^(–6)mol/m^(3)增至18.66×10^(–6)mol/m^(3),CO排放量从459.25×10^(–6)mol/m^(3)增至1 030.61×10^(–6)mol/m^(3),燃烧效率从99.14%降至98.33%。最后选用20组数据进行非线性曲面拟合,对于热值范围3~5 MJ/m^(3)的高炉煤气,该拟合方程R^(2)均大于0.90,可为燃气轮机燃烧室的低热值燃料调控提供理论依据。 展开更多
关键词 高炉煤气 详细反应机理 燃烧性能 污染物排放 燃气轮机
在线阅读 下载PDF
某船用燃气轮机涡轮盘疲劳裂纹扩展寿命预测研究
7
作者 林枫 梁晨 +1 位作者 季晨 孙景国 《热能动力工程》 北大核心 2025年第6期156-164,共9页
为提高船用燃气轮机涡轮盘的寿命设计水平,基于数值仿真方法对涡轮盘开展典型循环载荷作用下应力应变状态分析,并通过Morrow平均应力修正模型和SWT参数模型对涡轮盘裂纹萌生位置及寿命进行预测。在此基础上,进一步对涡轮盘高温合金材料... 为提高船用燃气轮机涡轮盘的寿命设计水平,基于数值仿真方法对涡轮盘开展典型循环载荷作用下应力应变状态分析,并通过Morrow平均应力修正模型和SWT参数模型对涡轮盘裂纹萌生位置及寿命进行预测。在此基础上,进一步对涡轮盘高温合金材料开展不同温度下疲劳裂纹扩展试验,建立涡轮盘裂纹扩展速率模型,通过ANSYS软件和裂纹扩展程序仿真研究裂纹扩展寿命。结果表明:涡轮盘通气孔位置为裂纹萌生的危险位置,涡轮盘材料裂纹扩展速率随温度升高而明显增加,涡轮盘通气孔疲劳裂纹扩展寿命为18525次循环,研究结果可为燃气轮机涡轮盘损伤容限设计提供参考。 展开更多
关键词 燃气轮机 仿真分析 低周疲劳 裂纹扩展 疲劳寿命
原文传递
重型燃气轮机压气机动叶片的模态分析和测试验证
8
作者 周莉莉 张山子 赵连会 《热力发电》 北大核心 2025年第12期39-45,共7页
某重型燃气轮机压气机第1级叶片为全新自主开发设计,采用了先进三维造型技术设计的高性能叶型,须掌握其振动特性来验证叶片的可靠性。采用有限元方法分析了动频测试工况以及实际运行工况下叶片的振动频率,并通过无线电遥测技术进行叶片... 某重型燃气轮机压气机第1级叶片为全新自主开发设计,采用了先进三维造型技术设计的高性能叶型,须掌握其振动特性来验证叶片的可靠性。采用有限元方法分析了动频测试工况以及实际运行工况下叶片的振动频率,并通过无线电遥测技术进行叶片的动频测试验证,同时考虑叶片材料与加工公差以及装配公差引起的分散度影响。结果表明,叶片振动频率的理论分析与测试特性一致,结果偏差不大于1.2%。压气机叶片在运行工况下的理论频率避开裕度能够满足数值分析方法与试验测试方法的偏差及材料、加工制造与装配因素引起的频率影响后仍具有较大安全余量。研究结果可为后续进行燃气轮机压气机叶片的开发以及全生命周期的升级改进与振动监测提供指导。 展开更多
关键词 重型燃气轮机 压气机叶片 振动分析 动频测试 分散度
在线阅读 下载PDF
30MW燃驱压缩机组动力涡轮(PT30-D)顺利通过研制及工业性应用科技成果鉴定
9
《热能动力工程》 北大核心 2025年第10期F0003-F0003,共1页
2025年9月18日,由中国船舶集团有限公司第七〇三所、中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司和国家管网西气东输分公司联合研制的30MW燃驱压缩机组动力涡轮(PT30-D)顺利通过研制及工业性应用科技成果鉴定。经鉴定,该燃驱压缩机组动力涡轮具... 2025年9月18日,由中国船舶集团有限公司第七〇三所、中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司和国家管网西气东输分公司联合研制的30MW燃驱压缩机组动力涡轮(PT30-D)顺利通过研制及工业性应用科技成果鉴定。经鉴定,该燃驱压缩机组动力涡轮具有自主知识产权,项目成果可在同类型燃驱压缩机组上推广应用。PT30-D型动力涡轮研制工作于2022年9月正式立项启动,2023年9月完成了该动力涡轮的自主研制,正式投入工业性考核运行。研制过程中,各参研单位及全体参研人员以“高标准、高水平、重推广”为总体原则,在短时间内掌握了多约束条件下的动力涡轮核心设计及制造技术。 展开更多
关键词 燃驱压缩机组 科技成果鉴定 PT30-D
原文传递
轴向通流旋转盘腔内类Rayleigh-Benard对流稳定性研究 被引量：7
10
作者 田淑青 陶智 +2 位作者 丁水汀 徐国强 蔡毅 《热科学与技术》 CAS CSCD 2003年第3期260-265,共6页
利用数值模拟的方法对冷气轴向通流旋转盘腔的流动过程进行了研究。研究发现 ,对应一进口冷气的雷诺数 ,存在一临界瑞利数 ( Rac) ,高于该瑞利数 ( Ra) ,流动出现不稳定现象 ,且 Ra越大 ,不稳定行为越严重。对于特例 ,盘腔内的流动可以... 利用数值模拟的方法对冷气轴向通流旋转盘腔的流动过程进行了研究。研究发现 ,对应一进口冷气的雷诺数 ,存在一临界瑞利数 ( Rac) ,高于该瑞利数 ( Ra) ,流动出现不稳定现象 ,且 Ra越大 ,不稳定行为越严重。对于特例 ,盘腔内的流动可以看成是由类 Rayleigh-Benard对流和强迫对流两个区域构成 ,两个区域通过能量和质量交换相互影响 ,流动随着 Ra的增加从稳态发展为非稳态 ;采用频谱图分析的方法对数值解的不稳定性进行定性分析 ,结果显示随着 Ra的增大 ,数值解经历了从稳定解到分贫的周期性不稳定和准周期不稳定的发展过程。离心浮升力引起的类 Rayleigh-Benard对流是造成流动从稳定到不稳定发展的重要原因 。 展开更多
关键词 旋转盘腔 哥氏力 离心浮升力 类Rayleigh—Benard对流 不稳定性 燃气轮机
在线阅读 下载PDF
微型燃气轮机富氧燃烧室优化设计 被引量：8
11
作者 王福珍 刘石 +1 位作者 贾磊 王能 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期300-308,共9页
根据微燃机燃烧室国内外实际技术水平及技术基础,对烟气循环富氧燃烧微燃机燃烧室进行了设计,并对所设计燃烧室进行模拟计算,根据模拟结果对燃烧室结构进行多次优化。选取原始计算设计模型及两个典型优化设计模型从冷态流场、压力分布... 根据微燃机燃烧室国内外实际技术水平及技术基础,对烟气循环富氧燃烧微燃机燃烧室进行了设计,并对所设计燃烧室进行模拟计算,根据模拟结果对燃烧室结构进行多次优化。选取原始计算设计模型及两个典型优化设计模型从冷态流场、压力分布、过量空气系数、温度场分布、燃烧效率、比面积热强度、出口温度均匀性等几个方面对研究结果进行了描述。结果表明:优化结果基本达到了设计要求,为富氧燃烧室的设计提供了依据。 展开更多
关键词 微燃机 燃烧室 富氧燃烧 烟气循环 数值模拟
原文传递
微型燃气轮机燃油燃烧室燃烧特性的模化试验研究 被引量：7
12
作者 汪凤山 孔文俊 +1 位作者 王宝瑞 艾育华 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期8-11,共4页
基于模化试验方法,对设计的100kW级微型燃气轮机燃油燃烧室在额定工况下的性能以及在保持微型燃气轮机燃烧室出口排气温度不变的情况下,改变进口空气温度对燃烧室燃烧特性的影响进行了研究。结果表明,燃烧室燃烧效率达到99%以上,总压恢... 基于模化试验方法,对设计的100kW级微型燃气轮机燃油燃烧室在额定工况下的性能以及在保持微型燃气轮机燃烧室出口排气温度不变的情况下,改变进口空气温度对燃烧室燃烧特性的影响进行了研究。结果表明,燃烧室燃烧效率达到99%以上,总压恢复系数达到94.5%,出口温度最大不均匀度低于20%,NOx排放指标低于9g/kg,火焰筒壁面温度分布均匀。此外,随着燃烧室进口温度的升高,燃烧效率增大,出口温度最大不均匀度减少,CO和UHC的排放指标明显降低,但总压恢复系数有所降低,NOx排放指标有所升高。 展开更多
关键词 微型燃气轮机 燃烧室 进口温度 燃烧特性 污染物排放
在线阅读 下载PDF
DLN燃烧室污染排放估算方法的分析 被引量：6
13
作者 陈晓丽 祁海鹰 +1 位作者 谢刚 冯冲 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期599-604,683,共7页
NOx/CO污染物排放预测是重型燃气轮机低污染(DLN)燃烧室设计技术的重要环节,预测的准确性取决于估算式是否合理适用。为此,对已有估算式的适用性进行了分析,预测我国第一台自主设计的R0110重型燃气轮机燃烧室的污染排放性能,并与试验数... NOx/CO污染物排放预测是重型燃气轮机低污染(DLN)燃烧室设计技术的重要环节,预测的准确性取决于估算式是否合理适用。为此,对已有估算式的适用性进行了分析,预测我国第一台自主设计的R0110重型燃气轮机燃烧室的污染排放性能,并与试验数据进行对比。结果表明,现有估算式大多不适用,相对可用式只能给出数量级相当的结果;主要原因一是公式对燃烧区温度较为敏感;二是这些公式不能体现现代低污染燃烧室的结构特点,亟需进一步研究和改进。 展开更多
关键词 R0110重型燃气轮机 低污染(DLN)燃烧室 NOx/CO污染物 排放预测
原文传递
转炉煤气驱动开式燃气轮机CCHP装置FTT建模与优化 被引量：7
14
作者 陈林根 杨博 +2 位作者 谢志辉 王文华 孙丰瑞 《中国冶金》 CAS 2014年第5期50-58,共9页
炼钢转炉余能余热主要包括转炉烟气的显热和转炉煤气的潜热以及转炉渣的显热,合理回收利用转炉余能余热是实现转炉负能炼钢的关键。建立了转炉煤气驱动的开式燃气轮机热电冷联产(CCHP)装置有限时间热力学(FTT)模型。以装置总可用能率和... 炼钢转炉余能余热主要包括转炉烟气的显热和转炉煤气的潜热以及转炉渣的显热,合理回收利用转炉余能余热是实现转炉负能炼钢的关键。建立了转炉煤气驱动的开式燃气轮机热电冷联产(CCHP)装置有限时间热力学(FTT)模型。以装置总可用能率和第一定律效率为目标,在无煤气质量流率和装置尺寸约束下,优化了压气机进口相对压降和压比,得到了最大总可用能率和相应的煤气质量流率;在煤气质量流率和装置尺寸约束下,优化了压气机进口相对压降,得到了最优效率,同时联产装置各部件的面积分配也得到了优化。分析了煤气显热利用、放散率、循环总温比、发生器工质温度和供热温度等参数对装置最优性能的影响。 展开更多
关键词 转炉煤气 有限时间热力学 开式燃气轮机热电冷联产装置 总可用能率 第一定律效率 basic oxygen furnace gas (BOFG)
原文传递
燃气涡轮静叶考虑叶型及冷却结构的气热耦合优化 被引量：4
15
作者 罗磊 迟重然 +2 位作者 卢少鹏 王松涛 王仲奇 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1079-1082,共4页
为通过气热耦合优化计算改善叶片表面温度场,提高叶片气动效率,编制了气热耦合气动和冷却结构参数化方法程序及网格自动生成程序,采用该程序对燃气涡轮静叶进行了考虑叶型及冷却结构的气热耦合优化。优化结果表明:对叶型及冷却结构优化... 为通过气热耦合优化计算改善叶片表面温度场,提高叶片气动效率,编制了气热耦合气动和冷却结构参数化方法程序及网格自动生成程序,采用该程序对燃气涡轮静叶进行了考虑叶型及冷却结构的气热耦合优化。优化结果表明:对叶型及冷却结构优化后,形成解集中气动效率分别提升0.3%和0.17%,主流流量仅变化0.116%和0.058%,高温函数降低38.55%、51.6%,叶片表面最大温度降低5.6 K、6.9 K,平均温度降低5 K、7 K。通过分析,前缘第一腔高温区雷诺数的增大以及第三腔低速回流区的减小是改善叶片温度场的主要因素;根中截面的型面压差的减小导致横向二次流损失的降低是减小气动损失的主要原因。 展开更多
关键词 气热耦合 静叶 叶型 冷却结构 优化
原文传递
基于整机瞬态热应力场重型燃气轮机转子的寿命评估 被引量：8
16
作者 欧文豪 袁奇 石清鑫 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期929-935,共7页
针对某F级重型燃气轮机,根据机组的实际运行监测数据,提取得到该机组在冷态启动、热态启动两种工况下各测点温度随时间的变化曲线,分析得到转子各处的换热边界条件,采用有限元方法计算该燃气轮机转子在不同启动工况下的整机瞬态温度场... 针对某F级重型燃气轮机,根据机组的实际运行监测数据,提取得到该机组在冷态启动、热态启动两种工况下各测点温度随时间的变化曲线,分析得到转子各处的换热边界条件,采用有限元方法计算该燃气轮机转子在不同启动工况下的整机瞬态温度场及应力场,并基于该瞬态热应力分析结果对转子的低周疲劳寿命损耗进行评估。计算结果表明:最大热弹性应力值一般都出现在透平第一级轮盘的出气侧底部圆角处及压气机后三级轮盘的中间部位的圆角区域;气流参数变化的快慢对转子应力分布影响极大;冷态启动一次的寿命损耗最高达0.02%,大于热态启动的对应值。研究结果为轮盘结构设计与机组运行规程的优化提供了重要参考。 展开更多
关键词 燃气轮机转子 启动工况 有限元方法 应力场 寿命评估
在线阅读 下载PDF
某重型燃气轮机压气机顶切方法的数值模拟 被引量：5
17
作者 蔡乐 杜鑫 +1 位作者 王松涛 周逊 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第32期95-100,16,共7页
为了满足某型压气机改型设计的需求,提出并推导了基于位置修正的等流管顶切方法,应用此方法对该压气机进口导叶至第2级静叶的5列叶栅进行了顶切设计,通过三维数值计算验证了该方法的可行性,在此基础上进一步分析了顶切对压气机气动性能... 为了满足某型压气机改型设计的需求,提出并推导了基于位置修正的等流管顶切方法,应用此方法对该压气机进口导叶至第2级静叶的5列叶栅进行了顶切设计,通过三维数值计算验证了该方法的可行性,在此基础上进一步分析了顶切对压气机气动性能的影响。结果表明,应用此方法可以根据不同的目标流量实现快速准确的顶切设计,顶切后的压气机在满足流量要求并保持压比基本不变的条件下,在不进行任何优化设计时仍然能够具有较高的气动性能,应用此方法进行顶切设计不会导致严重的流场匹配问题。 展开更多
关键词 重型燃气轮机 压气机 顶切 等流管法
原文传递
燃气轮机旋流器安装角对燃烧室出口温度品质的影响 被引量：6
18
作者 刘洋 陈鹏飞 +1 位作者 史俊瑞 贾丽娜 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期41-45,128-129,共7页
为深入了解燃气轮机燃烧室的燃烧特性,优化燃气轮机设计,利用PRO-E软件重建燃烧室结构,采用Gambit软件生成网格,数值计算采用Fluent软件。计算基于Realizable k-ε湍流模型,采用PDF(概率密度函数),得到了在设计工况下的燃烧器内的流动... 为深入了解燃气轮机燃烧室的燃烧特性,优化燃气轮机设计,利用PRO-E软件重建燃烧室结构,采用Gambit软件生成网格,数值计算采用Fluent软件。计算基于Realizable k-ε湍流模型,采用PDF(概率密度函数),得到了在设计工况下的燃烧器内的流动、传热和燃烧的速度、温度分布情况。为了分析旋流器安装角度值对烟气出口温度品质的影响,采用了3种安装角度值,分别为78.5°、73.5°和83.5°(设计工况)。计算结果显示:适当降低旋流器安装角度可以改善燃烧室出口温度品质。 展开更多
关键词 燃气轮机 旋流器 燃烧 数值模拟
原文传递
超声速膨胀器设计及其内部流动研究 被引量：5
19
作者 钟兢军 黄振宇 +1 位作者 杨凌 韩吉昂 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期60-66,共7页
借鉴超声速喷管和传统涡轮结构与特性,设计了超声速膨胀器。对其内部三维流场的数值研究结果表明,超声速膨胀器能够实现气流膨胀加速,膨胀波的出现导致静压沿节距方向分布不均,流道出口附面层分离、回流、低能流体与主流掺混以及激波附... 借鉴超声速喷管和传统涡轮结构与特性,设计了超声速膨胀器。对其内部三维流场的数值研究结果表明,超声速膨胀器能够实现气流膨胀加速,膨胀波的出现导致静压沿节距方向分布不均,流道出口附面层分离、回流、低能流体与主流掺混以及激波附面层相互作用是能量损失的主要来源。 展开更多
关键词 超声速膨胀器 膨胀波 三维流场 数值研究
原文传递
生物质气微型燃气轮机燃烧室的数值模拟 被引量：9
20
作者 张巍 翁一武 刘爱虢 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期100-104,共5页
将生物质气应用在为天然气设计的微型燃气轮机中时,由于其热值较低以及可燃成份的不同,会给燃烧室的温度场、速度场以及燃烧特性造成影响。对30kW级微型燃气轮机的燃烧室进行了初步的设计,并在此基础上采用Fluent软件对燃烧室燃烧甲烷... 将生物质气应用在为天然气设计的微型燃气轮机中时,由于其热值较低以及可燃成份的不同,会给燃烧室的温度场、速度场以及燃烧特性造成影响。对30kW级微型燃气轮机的燃烧室进行了初步的设计,并在此基础上采用Fluent软件对燃烧室燃烧甲烷气和生物质气进行了数值模拟比较,探讨了燃烧生物质气对燃烧室内部流动、温度分布和NOx排放造成的影响及其原因,为今后生物质气微型燃气轮机燃烧室的设计应用提供了数据。 展开更多
关键词 生物质气 微型燃气轮机 燃烧室 数值模拟
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 29 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部