燃气机曲轴中心距检具设计

1

作者 姜玉玺 王华龙 +1 位作者 张涛 宗军 《内燃机与动力装置》 2024年第6期20-25,共6页

为了提高曲轴中心距检测效率及检测精度,根据V形支承定位理论,设计新型曲轴中心距检具,并进行实际曲轴中心距测量验证。新型曲轴中心距检具由V形支承、横梁、表座、百分表、圆柱销、菱形销、中空螺栓、定位柱组成。实际测量结果表明:设... 为了提高曲轴中心距检测效率及检测精度,根据V形支承定位理论,设计新型曲轴中心距检具,并进行实际曲轴中心距测量验证。新型曲轴中心距检具由V形支承、横梁、表座、百分表、圆柱销、菱形销、中空螺栓、定位柱组成。实际测量结果表明:设计的曲轴中心距检具的测量误差在±0.01 mm以内,满足现有产品公差不超过±0.1 mm的要求,测量结果波动小,与数控检测机床检测结果的最大偏差为0.005 mm,操作简单、检测效率高、适用范围广。 展开更多

关键词 曲轴 中心距 V形支承

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于压前管路的某V型天然气发动机燃气混合均匀性优化

2

作者 杨鹏 孙放 +2 位作者 侯岩舒 李德华 高坤 《内燃机与动力装置》 2024年第2期65-71,共7页

为解决某V型天然气发动机两侧气缸燃气混合不均匀的问题,采用计算流体动力学软件建立压气机前、后管路模型,分析混合不均匀原因,优化混合器安装角度、压前管路结构,并进行仿真和发动机性能试验验证。仿真结果表明:混合气在流体运动产生... 为解决某V型天然气发动机两侧气缸燃气混合不均匀的问题,采用计算流体动力学软件建立压气机前、后管路模型,分析混合不均匀原因,优化混合器安装角度、压前管路结构,并进行仿真和发动机性能试验验证。仿真结果表明:混合气在流体运动产生的离心作用下向压前弯管内侧聚集,导致两侧气缸混合气不均匀;将混合器安装角度旋转45°,两侧气缸天然气质量分数偏差由压前管路的0.195降为0.129,说明混合均匀性有改善,但幅度不大;将压前管路光滑过渡弯头改为直角弯头,两侧压气机入口处天然气质量分数偏差由优化前的0.195降为-0.005,混合均匀性明显得到改善。改进前、后的发动机性能试验结果表明:优化后,两侧缸内平均爆发压力相对偏差由14.5%降为9.0%。两侧缸内平均爆发压力偏差与天然气质量分数偏差有较好的吻合性,说明优化压前管路结构可明显提高发动机混合均匀性。 展开更多

关键词 天然气 混合器 混合均匀性 计算流体动力学 压前管路

在线阅读 下载PDF 职称材料

六轴联动创成式电火花加工的运动变分原理及电极轮廓计算 被引量：1

3

作者 员敏 爨莹 +1 位作者 于源 王小椿 《汽轮机技术》 北大核心 2001年第5期313-316,共4页

提出了一种加工复杂构型的整体涡轮通道的创新思路 ,首先依据求解最优控制理论的现代变分法建立了电极成形运动的变分模型 ,提出了这一类变分问题的数值解法 ,并运用实例验证了所提出的这一创新思想的可行性及有效性。

关键词 电火花加工 变分原理 运动模型 六轴联动创成式 运动变分 电极轮廓 计算 涡轮发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

当量比天然气发动机燃烧和排放的优化研究 被引量：1

4

作者 曹文霞 胡必谦 +3 位作者 孙泽 胡帅 位晓飞 钱叶剑 《安徽水利水电职业技术学院学报》 2023年第4期25-30,共6页

为改善天然气发动机燃烧,降低NO_(x)排放,采用数值模拟方法研究了缩口燃烧室与喷水温度对天然气发动机燃烧和排放的影响。研究发现:缩口结构促使缸内混合气形成良好的贴壁流动,有利于燃料和空气混合。这些因素提高了火焰传播速度,增加了... 为改善天然气发动机燃烧,降低NO_(x)排放,采用数值模拟方法研究了缩口燃烧室与喷水温度对天然气发动机燃烧和排放的影响。研究发现:缩口结构促使缸内混合气形成良好的贴壁流动,有利于燃料和空气混合。这些因素提高了火焰传播速度,增加了NO_(x)排放。相比原机,方案一的缩口角度增大26°,燃烧持续期缩短,NO_(x)排放增加32.3%。进气道的蒸发量随着喷水温度升高而增多,这导致更多的水进入缸内。采用缩口燃烧室并提高喷水温度有利于加快缸内燃烧速率,降低燃烧温度和NO_(x)排放。 展开更多

关键词 天然气发动机 燃烧室结构 喷水温度 湍动能 NO_(x)排放

在线阅读 下载PDF 职称材料

小型柴油机曲轴生产线新工艺的应用研究

5

作者 祝小军 黄晓峰 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2006年第4期25-27,共3页

介绍了R175小型柴油机曲轴的结构特点及生产线的工艺设计流程。为强化曲轴在生产过程中质量的稳定性和一致性,提高其制造质量和效率,本文重点对生产线所采用的新工艺作了应用研究。

关键词 柴油机 曲轴 生产线 新工艺

在线阅读 下载PDF 职称材料

焦炉煤气脱硫主要设备的工艺计算 被引量：2

6

作者 张新利 《山西科技》 2006年第5期124-125,127,共3页

文章简单介绍了焦炉煤气中H2S的脱除工艺,重点对其主要设备的工艺计算作了详细的论述。

关键词 焦炉煤气 脱硫 湍球塔 脱硫塔 再生塔

在线阅读 下载PDF 职称材料

CAD/CAM技术在动叶围带数控加工中的应用

7

作者 姚利雄 褚春弟 王敏 《热力透平》 2006年第3期197-200,共4页

介绍了CAD/CAM技术在动叶围带数控加工中的开发应用。通过CAD/CAM技术的实际应用,不仅大大节省坐标点的的计算工作量,而且避免手工编程的出错率,从而提高围带加工质量,加快生产周期。

关键词 动叶围带 建模 数控编程 后置处理

在线阅读 下载PDF 职称材料

16V280ZJA型柴油机碾瓦的特征及原因分析

8

作者 华彤天 欧阳龙 《机车车辆工艺》 2005年第3期33-34,共2页

介绍了16V280ZJA型柴油机的碾瓦现象,阐述了碾瓦的特征及原因,提出了预防措施。

关键词 粜油机 轴瓦 碾瓦

在线阅读 下载PDF 职称材料

CA6102汽油机改装成天然气发动机的性能试验研究 被引量：2

9

作者 姚喜贵 王宇 《内燃机》 1996年第4期24-27,共4页

本文对ＣＡ６１０２汽油机和在其基础之上改装成的天然气发动机进行了性能对比试验和理论分析。试验结果表明，天然气是一种理想的“清洁燃料”。同时介绍了天然气气体供给装置；分析了压缩比对发动机性能的影响。

关键词 汽油机 改装 天然气发动机 性能 清洁燃料

在线阅读 下载PDF 职称材料

缸径大于300的燃气发动机起动阀故障分析与改进 被引量：2

10

作者 黄洪涛 赵见祥 《内燃机与动力装置》 2016年第4期64-66,共3页

本文通过对缸径大于300的气体发动机起动系统上起动阀频繁卡死问题进行了分析,指出故障原因及原起动阀结构设计缺陷,提出了改进措施与方法,并对新设计的起动阀进行了起动校核计算,解决了起动阀频繁卡死与易漏气问题,提高了起动阀使用过... 本文通过对缸径大于300的气体发动机起动系统上起动阀频繁卡死问题进行了分析,指出故障原因及原起动阀结构设计缺陷,提出了改进措施与方法,并对新设计的起动阀进行了起动校核计算,解决了起动阀频繁卡死与易漏气问题,提高了起动阀使用过程中的可靠性与安全性。 展开更多

关键词 气体发动机 起动系统 起动阀

在线阅读 下载PDF 职称材料

探析内燃机及其零部件再制造关键技术 被引量：1

11

作者 王川 《内燃机与配件》 2021年第18期132-133,共2页

再制造关键技术的实践应用,以降低再制造成本、提高生产效率等为基本目标。基于此,讨论内燃机及其零部件再制造关键技术的应用,从拆解技术、清洗技术、修复技术等角度展开讨论与研究,旨在通过优化再制造关键技术,实现内燃机及其零部件... 再制造关键技术的实践应用,以降低再制造成本、提高生产效率等为基本目标。基于此,讨论内燃机及其零部件再制造关键技术的应用,从拆解技术、清洗技术、修复技术等角度展开讨论与研究,旨在通过优化再制造关键技术,实现内燃机及其零部件再制造与生产水平的进一步提升。 展开更多

关键词 内燃机 零部件 再制造技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴油机零件工装设计刍议

12

作者 张云 《内燃机》 2010年第5期31-31,34,共2页

针对如何保证被加工零件局部较高精度的问题,给出了应对的措施和方法,并以具体实例介绍设计方案。

关键词 精度 夹具 设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

高压油管的压力控制分析

13

作者 谯艺 刘星辰 佘江 《现代工业经济和信息化》 2020年第4期82-84,共3页

通过对高压油管的出油过程、进油过程、凸轮的运动及压油过程进行分析,探讨了对单向阀开启时长的调整,以保持高压油管内压力尽量稳定。再分别探讨了在增加一个喷油嘴、安装一个单向减压阀的情况下高压油泵和减压阀的控制策略。此研究对... 通过对高压油管的出油过程、进油过程、凸轮的运动及压油过程进行分析,探讨了对单向阀开启时长的调整,以保持高压油管内压力尽量稳定。再分别探讨了在增加一个喷油嘴、安装一个单向减压阀的情况下高压油泵和减压阀的控制策略。此研究对提高发动机的工作效率、减少能源损耗具有重要意义。 展开更多

关键词 离散化 质量守恒 凸轮控制 针阀运动

在线阅读 下载PDF 职称材料

关于全铸造柴油机机体缺陷的修复

14

作者 刘军华 《农机维修》 2001年第3期37-37,共1页

一台全铸造柴油机机体,材质为球墨铸铁(图1).由于质量问题,水道壁厚没有达到设计要求的10mm,清理中不慎将一水道捅出一孔洞.开始时采用气焊方法修复,补焊后锤击焊缝表面,仔细检查发现焊缝表面及周围有较多毛细裂纹及气孔,再进行水压试验... 一台全铸造柴油机机体,材质为球墨铸铁(图1).由于质量问题,水道壁厚没有达到设计要求的10mm,清理中不慎将一水道捅出一孔洞.开始时采用气焊方法修复,补焊后锤击焊缝表面,仔细检查发现焊缝表面及周围有较多毛细裂纹及气孔,再进行水压试验,发现补焊处及周围多处有细水流喷出,有穿透型缺陷.为减少损失,决定重新补焊修复. 展开更多

关键词 全铸造柴油机机体 机体缺陷 修复

在线阅读 下载PDF 职称材料

190 系列天然气发动机机体工艺与设备

15

作者 孙龙 《内燃机》 1998年第3期8-12,共5页

对１９０系列发动机中２１９０Ｔ、４１９０Ｔ及Ｃ６１９０Ｚ型发动机的机体在加工中所采用的新工艺予以介绍，并对所用设备进行简介。

关键词 天然气发动机 机体 铣削 发动机 灰口铁

在线阅读 下载PDF 职称材料

大功率天然气发动机火花塞安装与维护

16

作者 康嗣博 王勇虎 《石油技师》 2014年第1期250-252,共3页

我厂190系列天然气发动机中,工作混合气是用电火花点燃的。火花塞电极之间产生电火花的全部装置,称为点火系。它的功用有两点:首先将电源的低电压转换成高电压,这种高电压能在发动机气缸内的火花塞上产生火花;其次将“火花”适时、按次... 我厂190系列天然气发动机中,工作混合气是用电火花点燃的。火花塞电极之间产生电火花的全部装置,称为点火系。它的功用有两点:首先将电源的低电压转换成高电压,这种高电压能在发动机气缸内的火花塞上产生火花;其次将“火花”适时、按次序地送到各个气缸,点燃被压缩的工作混合气,使气体机工作。火花塞作为点火系的重要部件。 展开更多

关键词 电火花 气缸 火花塞 混合气 产生 发动机 工作

原文传递