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湿式气缸套周向应变的动态测试与分析 被引量：12
1
作者 韦静思 申立中 +4 位作者 毕玉华 杨永忠 沈颖刚 颜文胜 张韦 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期77-83,共7页
针对内燃机气缸套在工作时的动态变形问题,提出一套对湿式缸套工作时的变形进行测试与分析的方法,得出应变-时间波形,根据所测数据,给出应变频谱,并用曲线拟合的方法近似绘出缸套圆周在工作时受冲击产生的变形。比较缸套各部位不同工况... 针对内燃机气缸套在工作时的动态变形问题,提出一套对湿式缸套工作时的变形进行测试与分析的方法,得出应变-时间波形,根据所测数据,给出应变频谱,并用曲线拟合的方法近似绘出缸套圆周在工作时受冲击产生的变形。比较缸套各部位不同工况下变形的特点,结果表明,缸套变形及其振动能量所分布的频带和转速的关系十分密切,并且缸套主推力面中部变形和振动最为剧烈。 展开更多
关键词 气缸套 动态测试 应变 曲线拟合
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基于现代设计方法的柴油机振动特性研究 被引量：3
2
作者 杨贵春 牛军 +1 位作者 陈茜 曾高文 《车用发动机》 北大核心 2010年第5期56-60,共5页
利用现代设计方法,在某车用柴油机振动激励力分析的基础上,开展了整机振动响应特性的仿真分析,获得了柴油机整机的预期振动结果,通过与台架整机振动试验结果对比,两者误差小于10%,达到了工程应用的要求,同时也说明采用预测设计分析的方... 利用现代设计方法,在某车用柴油机振动激励力分析的基础上,开展了整机振动响应特性的仿真分析,获得了柴油机整机的预期振动结果,通过与台架整机振动试验结果对比,两者误差小于10%,达到了工程应用的要求,同时也说明采用预测设计分析的方法预测柴油机整机振动是合理可行的。 展开更多
关键词 柴油机 振动 预测
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12000-DE柴油发电机积极隔振的试验研究 被引量：1
3
作者 皮连根 辛喆 《柴油机》 2004年第6期43-45,共3页
通过不同减振器的减振试验,测量发电机的振动特性,对试验数据进行分析比较,从中优选出减振器,并运用于实际的隔振工程。在理论上讨论了试验结果的合理性。分析该装置的特点,总结了隔振试验中应该注意的事项,并提出改进措施,对今后柴油... 通过不同减振器的减振试验,测量发电机的振动特性,对试验数据进行分析比较,从中优选出减振器,并运用于实际的隔振工程。在理论上讨论了试验结果的合理性。分析该装置的特点,总结了隔振试验中应该注意的事项,并提出改进措施,对今后柴油发电机的隔振试验和实际工程具有指导意义。 展开更多
关键词 隔振 减振器 工程 试验研究 振动特性 柴油发电机 试验数据 测量 试验结果 分析比较
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二冲程柴油机机座表面振动信号的特征分析 被引量：2
4
作者 胡以怀 Elijah Musango 方云虎 《柴油机》 2020年第1期37-40,共4页
为监测主轴承的磨损情况,对船用二冲程低速柴油主机机座表面的振动信号开展测试与分析。介绍了测试系统的组成和振动测点的布置。通过静态敲击试验,证实了缸内燃气爆发冲击和较远档主轴承的冲击对主轴承处机座表面的振动影响较小。通过... 为监测主轴承的磨损情况,对船用二冲程低速柴油主机机座表面的振动信号开展测试与分析。介绍了测试系统的组成和振动测点的布置。通过静态敲击试验,证实了缸内燃气爆发冲击和较远档主轴承的冲击对主轴承处机座表面的振动影响较小。通过对柴油机机座表面振动信号的时域波形分析,证实了对各档主轴承座附近机座表面的冲击振动进行监测,可以了解各档主轴承的磨损状态。研究结果为船用二冲程柴油机的振动监测提供了一个新的方法。 展开更多
关键词 二冲程柴油机 主轴承 振动信号 监测
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过盈量对干式缸套变形规律的影响研究 被引量：2
5
作者 毕玉华 王治 +1 位作者 陈思吉 文均 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第7期232-240,共9页
以某干式缸套柴油机为原型,采用有限元仿真的方法,建立了机体、缸盖、缸垫、缸套、螺栓等组合的有限元模型,分别在预紧工况和热机耦合工况下对比研究了施加过盈量前后的气缸套变形规律。研究结果表明:在装配工况下,从缸套顶部至缸套底部... 以某干式缸套柴油机为原型,采用有限元仿真的方法,建立了机体、缸盖、缸垫、缸套、螺栓等组合的有限元模型,分别在预紧工况和热机耦合工况下对比研究了施加过盈量前后的气缸套变形规律。研究结果表明:在装配工况下,从缸套顶部至缸套底部,缸套的变形量都逐渐变小,施加了过盈量后的缸套综合变形增加了近两倍,综合变形量最大出现在第四缸上部的290°区域,变形量为19.4μm。在多个载荷的耦合作用下,不同缸爆发时的缸套变形趋势和单独施加螺栓预紧力的变形趋势几乎一致,从缸套顶部至底部,变形量逐渐较小,第二、三缸变形较小,第一、四缸靠近自由端两侧变形较大,最大变形出现的位置从顶部90°方向移动至0°方向附近,变形量为302.8μm。 展开更多
关键词 柴油机 干式缸套 配合间隙 缸套变形
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20RK270型柴油机隔振器的选型及验证 被引量：1
6
作者 孙冰 张炜伟 李莹莹 《柴油机》 2019年第3期40-45,共6页
基于20RK270型柴油机的基本参数以及同类项目的经验,进行了该机隔振器的初步选型,在此基础上计算分析了不同工况下的各弹性单元的位移、速度等参数的变化情况。计算结果表明:该隔振系统的选型合理。后续进行的柴油机振动测试结果验证了... 基于20RK270型柴油机的基本参数以及同类项目的经验,进行了该机隔振器的初步选型,在此基础上计算分析了不同工况下的各弹性单元的位移、速度等参数的变化情况。计算结果表明:该隔振系统的选型合理。后续进行的柴油机振动测试结果验证了计算结果的正确性。 展开更多
关键词 柴油机 隔振器 弹性单元 选型 测试
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6EX340EF柴油机试车台轴系扭转振动分析 被引量：1
7
作者 李文达 吕秉琳 +1 位作者 董晶瑾 刘旭 《柴油机》 2020年第4期44-48,共5页
基于集总参数方法搭建了自主开发的6EX340EF柴油机试车台轴系的扭转振动模型,并开展了自由振动计算,得到了试车台轴系的前三阶固有频率及振型;同时,分别采用连续升降转速以及稳态测量方法开展了试车台轴系的扭转自由振动测试。两者的比... 基于集总参数方法搭建了自主开发的6EX340EF柴油机试车台轴系的扭转振动模型,并开展了自由振动计算,得到了试车台轴系的前三阶固有频率及振型;同时,分别采用连续升降转速以及稳态测量方法开展了试车台轴系的扭转自由振动测试。两者的比较分析验证了轴系模型的准确性,在此基础上对试车台轴系在不同载荷情况下的扭振应力进行了反推,评估了6EX340EF柴油机试车台轴系扭振的安全性。 展开更多
关键词 柴油机 轴系 扭转振动 测试
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V型两缸柴油机与水田机悬置匹配计算与测试研究
8
作者 陶丽芳 刘建华 +3 位作者 刘芳 周俊 秦炳爽 吴海涛 《柴油机》 2019年第6期44-47,共4页
V型两缸柴油机作为水田机的动力输出,有结构与重量的优势,但也有振动较大的劣势。以发动机的六阶振动频率为目标,对该V型两缸柴油机与水田机开展悬置系统的匹配计算,得到最优的三点布置方式;并基于此三点布置方式,选取了不同硬度的橡胶... V型两缸柴油机作为水田机的动力输出,有结构与重量的优势,但也有振动较大的劣势。以发动机的六阶振动频率为目标,对该V型两缸柴油机与水田机开展悬置系统的匹配计算,得到最优的三点布置方式;并基于此三点布置方式,选取了不同硬度的橡胶悬置开展实车振动测试。测试结果表明:在避开发动机共振的前提下,优化后的悬置起到了很好的隔振效果。 展开更多
关键词 V型两缸柴油机 悬置 匹配 振动 测试
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往复式内燃发电机组振动类型及原因研究
9
作者 罗继晶 《山西科技》 2018年第4期133-135,共3页
振动是往复式内燃发电机组在运行过程中经常遇到的问题,其类型和形成原因各不相同。以卡特彼勒G3520C型燃气内燃发电机组为例,总结和分析了振动的类型及原因,对如何处理机组运行过程中的振动问题进行了探讨。
关键词 瓦斯发电 往复式内燃发电机 振动
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