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降低柴油机排放的匹配试验与燃烧过程分析 被引量：2
1
作者 王忠 黄兆春 +3 位作者 王林 查红 马金荣 张晓春 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期190-193,共4页
为同时降低柴油机的NOx和碳烟排放,对不同孔径的喷油器、不同柱塞直径的喷油泵,不同供油提前角的燃烧过程进行了分析,对喷油泵、增压器、喷油器以及供油提前角等参数进行优化匹配。结果表明:在原机供油提前角的基础上,采用推迟供油、较... 为同时降低柴油机的NOx和碳烟排放,对不同孔径的喷油器、不同柱塞直径的喷油泵,不同供油提前角的燃烧过程进行了分析,对喷油泵、增压器、喷油器以及供油提前角等参数进行优化匹配。结果表明:在原机供油提前角的基础上,采用推迟供油、较小孔径的喷油器、大柱塞直径的喷油泵,改善燃油混合过程,减少燃烧预混期的燃油量,降低最高燃烧温度,缩短后燃。经过综合匹配,柴油机的NOx和碳烟排放分别降低了19.8%和26.9%。 展开更多
关键词 柴油机 排放 匹配 燃烧过程
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Z6170Z_LC_Z-8型柴油机性能试验研究 被引量：1
2
作者 李宗立 高建东 张笃厚 《柴油机》 2000年第4期18-20,26,共4页
本文简要介绍新型Z6170柴油机的增压系统匹配、燃烧系统匹配等性能试验研究。结果表明，该型机的主要技术指标达到了设计要求，处于国内同类柴油机的先进水平。
关键词 船用柴油机 增压系统匹配 燃烧系统 性能试验
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